維特(te)拉(la)(la)是長安(an)(an)鈴(ling)(ling)木(mu)于(yu)(yu)2015年推出的(de)一(yi)款SUV車(che)型(xing)。該車(che)傳承鈴(ling)(ling)木(mu)45年SUV造車(che)精髓(sui)和維特(te)拉(la)(la)家族的(de)純正血統,不僅集(ji)時(shi)尚(shang)外觀、精致(zhi)內飾、豪華配置等(deng)眾多(duo)優(you)勢于(yu)(yu)一(yi)身(shen),更擁有硬(ying)派基(ji)因、強悍性能和無憂安(an)(an)全(quan)三(san)大超(chao)越(yue)同級的(de)核(he)心競爭力,開創了都市(shi)硬(ying)派SUV新時(shi)代。預售(shou)價格區間為:9.98-15.98萬元,維特(te)拉(la)(la)提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三(san)種動力選擇,共6款車(che)型(xing)。另外,長安(an)(an)鈴(ling)(ling)木(mu)維特(te)拉(la)(la)將于(yu)(yu)2015年11月上(shang)市(shi)。
外觀(guan)大燈及格柵(zha)采用當(dang)前汽車(che)造型(xing)中(zhong)最(zui)為流行的一(yi)體化設計(ji)理念(nian),配合維(wei)特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋(gai),倍顯剛毅、霸氣;向(xiang)下延伸的倒梯形前護板,則傳達了維(wei)特拉不(bu)斷征服的信(xin)念(nian)。
車側
側身(shen)腰線剛勁有力,前(qian)連隆起式(shi)翼子板,后接(jie)寬厚的C柱,勾(gou)勒出維特(te)拉蓄勢(shi)待發的矯健身(shen)姿;而懸浮式(shi)車頂設(she)計(ji)配(pei)合大(da)尺寸全景(jing)天窗,則暗合對(dui)夜晚下搖曳(ye)星(xing)空的向往,倍顯時(shi)尚。
此外(wai),藍瞳LED自適應前大(da)燈、獠牙(ya)式LED日間行車燈、LED尾燈、鯊魚腮飾板(ban)、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的(de)交互搭配應用(yong),進一步(bu)彰顯(xian)維(wei)特(te)拉的(de)品味與獨特(te)氣(qi)質。讓維(wei)特(te)拉可以從容滿足戶外(wai)、越野、郊游、聚(ju)會(hui)、日常(chang)工(gong)作等“多場景”的(de)用(yong)車需求(qiu)。
此(ci)番尤(you)為(wei)值得一提的莫過于維特(te)拉(la)的炫彩配(pei)色(se)。作為(wei)標新立異的都(dou)(dou)市硬派SUV先鋒,維特(te)拉(la)在顏值方面也是(shi)出類拔萃,不僅有(you)晶巖灰、丹霞紅(hong)(hong)、珊瑚橙、星辰(chen)銀、冰河藍、珠(zhu)光(guang)白(bai)等6種(zhong)單色(se),更有(you)4種(zhong)個性(xing)化雙色(se)可(ke)供(gong)選擇。無論是(shi)活力四射的珊瑚橙+珠(zhu)光(guang)白(bai)、沉(chen)穩大方的丹霞紅(hong)(hong)+曜(yao)石(shi)黑、酷炫獨特(te)的冰河藍+曜(yao)石(shi)黑還是(shi)簡潔(jie)干練的珠(zhu)光(guang)白(bai)+曜(yao)石(shi)黑,都(dou)(dou)必將(jiang)成(cheng)為(wei)馬(ma)路上一道靚麗的風景線。對于不愿隨波(bo)逐流(liu)的年輕人(ren)而言,提供(gong)多(duo)達10種(zhong)配(pei)色(se)方案的維特(te)拉(la)無疑是(shi)彰顯個性(xing)的絕(jue)佳選擇。
整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)采用了十分規整(zheng)(zheng)的"T"字型中(zhong)控(kong)(kong)布局。新車(che)采用全新樣(yang)式的三幅方向盤(pan),并且(qie)帶有多功能按鍵,中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)有一個(ge)8.7英寸(cun)觸摸屏,另外(wai)8.7英寸(cun)的中(zhong)控(kong)(kong)彩(cai)大屏也集成了包(bao)括(kuo)倒車(che)雷達、GPS導航等一系列日常(chang)常(chang)用的多媒體(ti)(ti)功能。
多媒體系統
獨有的Infotainment影音娛樂系統采用(yong)了8.7英寸超大紅外觸(chu)摸顯示屏(ping),并(bing)具有手機互聯和多媒體播放功(gong)能,人機互動更加智能、便(bian)捷,讓消費(fei)者過(guo)足科技癮,充分彰顯個性元(yuan)素。
更值得一(yi)提(ti)的是(shi),維(wei)(wei)特拉在Infotainment系(xi)統(tong)中植入了全(quan)新(xin)的蘋果CarPlay車載系(xi)統(tong)模塊(kuai),可將用(yong)戶的iOS 設(she)備、iOS 使用(yong)體驗與(yu)儀(yi)表盤系(xi)統(tong)無縫結合。簡單(dan)來說,用(yong)戶可以通過連接iPhone等(deng)設(she)備,使用(yong)汽(qi)車的內置顯示(shi)屏和控(kong)制鍵,或Siri免(mian)視功(gong)能與(yu)之互動,輕松、安(an)全(quan)地(di)撥打電話(hua)、聽音(yin)樂、收發信息、使用(yong)導航等(deng)。作為首批(pi)應用(yong)CarPlay的車型(xing)之一(yi),維(wei)(wei)特拉與(yu)法拉利、保(bao)時捷(jie)、凱(kai)迪拉克等(deng)豪華品牌(pai)同(tong)步邁入“第(di)四屏”革(ge)新(xin)時代。
在性(xing)能上,維特拉在傳(chuan)承(cheng)家族基因的基礎上進(jin)行了全面進(jin)化,靈動(dong)設計的黃金比例車身,獨創內置梯(ti)形底(di)盤(pan),同級唯一ALL GRIP智能全時四(si)驅以及(ji)1.4T BOOSTERJET渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji),不僅讓維特拉以最佳通(tong)過性(xing)、操控性(xing)、動(dong)力性(xing)傲視同儕,在空間舒適性(xing)與燃油經濟性(xing)方面更達到(dao)最佳水(shui)平(ping)。
離地間隙
維特(te)拉(la)大(da)膽回歸維特(te)拉(la)家族游牧民系(xi)列車型的(de)經(jing)典設計,以(yi)黃金比例車身設計保證最(zui)佳靈動性、通(tong)過(guo)(guo)性。185mm的(de)最(zui)小離地間隙,18.2°的(de)接(jie)近角(jiao)與29°的(de)離去角(jiao),充分(fen)滿足(zu)維特(te)拉(la)在城市及郊外路況的(de)通(tong)過(guo)(guo)需要。
底盤技術
鈴木專有SUV底(di)盤技術則是維特(te)拉(la)縱橫馳騁的(de)(de)另一大(da)法(fa)寶。維特(te)拉(la)采用內(nei)置梯形(xing)車架的(de)(de)獨創性高強度底(di)盤,與傳統(tong)承(cheng)載式、非(fei)承(cheng)載式底(di)盤相比,具(ju)有抗(kang)彎曲、抗(kang)沖擊,穩健操控的(de)(de)優點(dian),既(ji)保證強悍性能,更(geng)提高舒(shu)適(shi)性。
ALLGRIP智能全時四驅系統
為充(chong)分(fen)發揮全天候(hou)馳騁的(de)激情,維特拉劃時(shi)(shi)(shi)代性(xing)的(de)搭載(zai)同級唯一ALLGRIP智能全時(shi)(shi)(shi)四(si)驅系統,該系統在(zai)可控性(xing)、穩定性(xing)、通過(guo)性(xing)等方面均大幅(fu)優于(yu)分(fen)時(shi)(shi)(shi)四(si)驅、適時(shi)(shi)(shi)四(si)驅等傳統四(si)驅系統,帶來(lai)最(zui)佳操(cao)控性(xing)。駕(jia)駛(shi)者可通過(guo)車(che)內控制模塊(kuai),輕松便捷地(di)在(zai)自(zi)動(dong)、運動(dong)、雪地(di)、鎖定模式之間(jian)切換(huan),從容逾越全天候(hou)路況挑戰(zhan)。
動力系統
面(mian)(mian)對(dui)消(xiao)費者(zhe)多樣化的用(yong)車需(xu)求,維特拉提供三種動力(li)選擇,進口1.4T BOOSTERJET渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)發(fa)動機分別匹(pi)配進口愛信(xin)6AT變速(su)(su)箱與6速(su)(su)手動變速(su)(su)箱,1.6L G-INNOTECT自(zi)然吸氣發(fa)動機匹(pi)配5速(su)(su)手動變速(su)(su)箱。其中,1.4T BOOSTERJET發(fa)動機創(chuang)新性(xing)(xing)應(ying)用(yong)鎳合(he)金材(cai)質活塞,集增(zeng)壓(ya)分層(ceng)(ceng)疏導、直(zhi)噴(pen)分層(ceng)(ceng)控制、燃燒分層(ceng)(ceng)優化技術于一體,具(ju)有高(gao)穩(wen)定性(xing)(xing)、高(gao)輸出(chu)、低油(you)耗(hao)、超靜音四大特點。最大功率達(da)到103kW,最大扭矩達(da)到220N,在(zai)國內(nei)同排量發(fa)動機中居于領先(xian)水平(ping),在(zai)缸體材(cai)質、最大扭矩、噴(pen)射技術等(deng)方面(mian)(mian),均(jun)領先(xian)于創(chuang)酷(ku)所搭載的1.4TEcotec發(fa)動機,具(ju)有最佳動力(li)性(xing)(xing)。燃油(you)經(jing)濟性(xing)(xing)和加速(su)(su)性(xing)(xing)更能創(chuang)下同級(ji)領先(xian)水平(ping),百(bai)(bai)公里綜合(he)工況油(you)耗(hao)最低僅5.6L,百(bai)(bai)公里最快(kuai)加速(su)(su)時(shi)間(jian)僅為(wei)8.4秒。
在(zai)強(qiang)悍性能全(quan)(quan)(quan)面進化(hua)的同時,27年不懈(xie)追(zhui)求的極致安全(quan)(quan)(quan)保(bao)障(zhang)(zhang),在(zai)維特(te)拉身上也(ye)得到進一步傳承(cheng)與發揚。秉承(cheng)家族理念,運用最新(xin)科技成果(guo),維特(te)拉將安全(quan)(quan)(quan)技術(shu)提升(sheng)到新(xin)高度,以(yi)12項安全(quan)(quan)(quan)標配,構筑(zhu)無(wu)憂安全(quan)(quan)(quan)保(bao)障(zhang)(zhang)。在(zai)歐洲E-NCAP碰撞(zhuang)實驗(yan)中,維特(te)拉榮(rong)獲五星級安全(quan)(quan)(quan)最高榮(rong)譽。
6大主動(dong)安(an)全標配(pei),讓駕駛(shi)者(zhe)專注(zhu)享受(shou)駕馭帶來的(de)樂趣;6大被動(dong)安(an)全標配(pei),為(wei)(wei)駕乘者(zhe)構(gou)筑鋼筋(jin)鐵骨(gu)般的(de)安(an)全堡壘。尤為(wei)(wei)值得一(yi)起的(de)是(shi),TECT安(an)全車(che)身,在領先的(de)基礎上進一(yi)步(bu)超(chao)越(yue),通過5處剛(gang)性增強,進一(yi)步(bu)提升車(che)身剛(gang)性。B柱(zhu)及側門防(fang)撞梁均采用屈服度高達1500Mpa的(de)高強度鋼材,配(pei)合1.5mm厚(hou)980Mpa的(de)前后(hou)防(fang)撞梁,構(gou)筑360°全方位安(an)全防(fang)護(hu)。
車型名稱:2016款 1.4T 自動四驅旗艦型
廠商:長安鈴木
級別(bie):小型SUV
發(fa)動機(ji):103kW(1.4L渦輪(lun)增壓)
動力類(lei)型:汽(qi)油(you)機
變速箱(xiang):6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4175×1775×1610
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份(fen):2015
0-100加速時間(s):9.2
工信部油耗(L/100km):5.9
整(zheng)車(che)質保政(zheng)策:3年或10萬公里
車(che)長(mm):4175
車(che)寬(mm):1775
車高(mm):1610
軸距(mm):2500
整(zheng)備質量(liang)(kg):1260
前輪(lun)距(mm):1535
后輪距(mm):1505
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):47
行李廂最大(da)容積(ji)(L):1120
發(fa)動機(ji)型號:BOOSTER JET
排量(L):1.4
排(pai)量(mL):1373
進氣(qi)形式:渦輪增壓(ya)
氣(qi)缸(gang)排列形(xing)式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
壓縮比:9.9
配氣(qi)機構(gou):DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):140
最大功率(kW/rpm):103/5500
最大扭矩(Nm/rpm):220/1700-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao)(hao):92號(hao)(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:6
變(bian)速箱(xiang)類型:AT
變速(su)箱名稱:手自一體變速(su)箱
驅動方式:前置四驅
四驅形(xing)式:全時四驅
中央差(cha)速器結構:多片式離合器
車體結構(gou):承載式
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類型:麥弗遜(xun)式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛(gua)(gua)類(lei)型:縱臂扭力梁式(shi)非獨立懸掛(gua)(gua)
中央(yang)差速器鎖止功能:●
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎(cha)
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
備胎:全尺寸
SUZUKI鈴木品牌始于1920年,日(ri)本鈴木株式會社旗(qi)下,集(ji)生(sheng)產(chan)/制造/代理(li)銷售(shou)及售(shou)后服(fu)務于一體(ti),專(zhuan)注于摩托車(che)/汽車(che)事業(ye)的(de)現代化(hua)企業(ye)。
鈴木株(zhu)式會社創(chuang)業于(yu)1909年,以(yi)摩托車、汽車事業為中心持續發(fa)展至今,目前其工廠、銷(xiao)售代理店(dian)等網絡遍布全世界,以(yi)亞洲、歐洲為主向196個(ge)國家(jia)輸送(song)著產品(pin)。鈴木深刻洞察(cha)各個(ge)國家(jia)不同需(xu)求(qiu)而開發(fa)出具有(you)高品(pin)質、高價值的(de)產品(pin)得到廣大(da)客戶的(de)認同。
鈴木生(sheng)產(chan)(chan)體制的(de)支柱是以中(zhong)國、日本(ben)為(wei)中(zhong)心向全(quan)世界擴(kuo)展(zhan)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)工廠。在“生(sheng)產(chan)(chan)有價值的(de)產(chan)(chan)品(pin)”這一共同企業(ye)理(li)念的(de)指導下,借助(zhu)于新的(de)設備和(he)合理(li)的(de)系統以及(ji)眾多優秀員工得以實現高質量產(chan)(chan)品(pin)的(de)穩定生(sheng)產(chan)(chan)。并且,通(tong)過遍布世界的(de)直營(ying)銷(xiao)(xiao)售(shou)代理(li)店和(he)合營(ying)銷(xiao)(xiao)售(shou)代理(li)店向顧客輸送產(chan)(chan)品(pin),同時提供貫徹始(shi)終(zhong)的(de)服務(wu)。
鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(中國(guo)(guo)(guo))投(tou)(tou)資有限公(gong)(gong)司(si)(si)是2004年(nian)(nian)10月由鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)株式(shi)(shi)會社全額出資,在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)北京(jing)設(she)立的(de)(de)(de)(de)外國(guo)(guo)(guo)投(tou)(tou)資公(gong)(gong)司(si)(si),代表鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)領(ling)域進(jin)行(xing)投(tou)(tou)資,向(xiang)(xiang)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)各相(xiang)關企業(ye)提(ti)(ti)供(gong)(gong)廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)業(ye)務(wu)支持。作(zuo)為(wei)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)株式(shi)(shi)會社生產的(de)(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)品(pin)(pin)牌(SUZUKI)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)總(zong)經銷商,鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(中國(guo)(guo)(guo))投(tou)(tou)資有限公(gong)(gong)司(si)(si)負責進(jin)口并(bing)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)銷售鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che),并(bing)通過(guo)開展鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)市場開拓,構筑售后服(fu)務(wu)網絡等(deng)活動,推動鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)(de)發展。鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)通過(guo)向(xiang)(xiang)全世界(jie)的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)優質產品(pin)(pin),并(bing)且(qie)向(xiang)(xiang)使用(yong)鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)優質服(fu)務(wu),面(mian)向(xiang)(xiang)每(mei)位(wei)客(ke)(ke)戶(hu)(hu),以實現與客(ke)(ke)戶(hu)(hu)建立終生信賴的(de)(de)(de)(de)關系為(wei)目標而不懈努力(li)。鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)認為(wei),為(wei)每(mei)位(wei)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)“高品(pin)(pin)質”、“高性能”、“客(ke)(ke)戶(hu)(hu)使用(yong)方(fang)便”、“乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)”是鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)使命。近(jin)幾(ji)年(nian)(nian)以來,公(gong)(gong)司(si)(si)以“Way of life”這一新的(de)(de)(de)(de)口號(hao)為(wei)基準,以為(wei)每(mei)位(wei)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)制造可提(ti)(ti)供(gong)(gong)“多彩生活建議(yi)”的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)為(wei)目標,將“Way of life”的(de)(de)(de)(de)精(jing)神滲透到鈴(ling)(ling)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)全部產品(pin)(pin)中,提(ti)(ti)供(gong)(gong)給客(ke)(ke)戶(hu)(hu)。