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基本介紹

傳(chuan)祺(qi)(qi)GS8是廣汽(qi)(qi)集團旗(qi)下自(zi)主品牌(pai)--廣汽(qi)(qi)傳(chuan)祺(qi)(qi)推出的(de)一款大七座高(gao)端SUV，由(you)廣汽(qi)(qi)研究(jiu)院(yuan)副院(yuan)長、造型設(she)計首席總師張帆率(lv)領的(de)團隊(dui)傾力(li)打造。傳(chuan)祺(qi)(qi)GS8首創“外剛(gang)內柔”設(she)計理(li)念，整體(ti)呈現霸氣(qi)硬(ying)朗(lang)的(de)視覺(jue)沖擊(ji)。外觀上，GS8采用(yong)世界先(xian)進的(de)矩(ju)陣式(shi)LED前大燈，匹配(pei)貫穿式(shi)“凌云翼”家(jia)族(zu)式(shi)進氣(qi)格柵；車身(shen)肌肉(rou)感(gan)十足，平直(zhi)的(de)腰線剛(gang)勁有力(li)，“8”字尾燈具(ju)有更高(gao)辨(bian)識度(du)。

2017年7月3日(ri)，中國汽車技術(shu)研究中心(xin)發布(bu)第二批(pi)C-NCAP碰撞安(an)全性能(neng)測試成(cheng)績(ji)，傳祺GS8獲(huo)得(de)(de)五星(xing)評價，得(de)(de)分為57.7分。

產品設計

外觀

整(zheng)體外觀(guan)設計與此前(qian)曝光的(de)車型基本(ben)相同(tong)，該車采(cai)用更(geng)多硬朗線條，又(you)高又(you)寬的(de)車頭也突出陽剛之(zhi)氣。大(da)(da)燈采(cai)用矩陣式全LED燈組(zu)，內部則是四顆LED光源，視(shi)覺效果很(hen)精致。尾(wei)燈的(de)造型同(tong)樣(yang)十(shi)分個性，采(cai)用雙U字型設計，與前(qian)大(da)(da)燈的(de)造型相呼(hu)應(ying)，且內部極具層次感。

內飾

在(zai)內(nei)飾部分也較為洞(dong)察國(guo)內(nei)消費者的(de)喜好。車內(nei)整體(ti)寬敞舒(shu)適，顏色采用偏暖的(de)木(mu)色，打造(zao)一種(zhong)家(jia)用溫馨(xin)感。張帆認為：“柔，不代(dai)表柔弱(ruo)，它更(geng)多是(shi)靈活，關愛，甚至智慧。對于(yu)內(nei)飾，中國(guo)人推崇家(jia)庭至上，且內(nei)部空間是(shi)用戶自己時(shi)時(shi)刻刻都(dou)在(zai)接觸的(de)，是(shi)對自己的(de)一種(zhong)體(ti)貼、關愛。”

動力

傳祺(qi)GS8搭載2.0T發(fa)動機，最(zui)大(da)功(gong)率為(wei)201馬(ma)力（148kW），峰值扭矩達(da)到320Nm，配備愛信6速(su)手自(zi)一(yi)體變速(su)箱。

特色功能

極致降噪

NVH，即噪(zao)聲(sheng)、振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)與聲(sheng)振(zhen)(zhen)(zhen)粗糙度(du)(Noise、Vibration、Harshness)的(de)(de)英文縮(suo)寫(xie)，是(shi)(shi)衡量汽車(che)質量的(de)(de)一(yi)個綜合性(xing)指標。對消(xiao)費者而言，噪(zao)聲(sheng)、振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)是(shi)(shi)駕駛汽車(che)的(de)(de)第一(yi)感(gan)知，關系到汽車(che)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)和(he)豪(hao)華感(gan)，直接(jie)影響乘客的(de)(de)駕乘體驗。然而，汽車(che)NVH性(xing)能開發是(shi)(shi)一(yi)項非(fei)常(chang)復雜的(de)(de)系統工程，它(ta)的(de)(de)復雜性(xing)在于振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)非(fei)常(chang)廣，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)、變速箱、進排氣(qi)系統、不平路面、風、電(dian)(dian)子電(dian)(dian)器等都是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)，這導(dao)致NVH是(shi)(shi)汽車(che)最(zui)難開發的(de)(de)性(xing)能之一(yi)。其次，振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)和(he)噪(zao)聲(sheng)形(xing)成的(de)(de)機(ji)(ji)理復雜，理論(lun)基礎各(ge)異。再者，NVH性(xing)能受制造(zao)精(jing)度(du)的(de)(de)影響很大，尤其是(shi)(shi)橡膠件的(de)(de)剛(gang)度(du)控制難度(du)較大。

傳(chuan)祺車型NVH開發(fa)堅持平臺化的(de)(de)(de)(de)正向開發(fa)戰(zhan)略，成(cheng)就了傳(chuan)祺GS8卓越的(de)(de)(de)(de)NVH性能。傳(chuan)祺GS8的(de)(de)(de)(de)實(shi)測顯(xian)示，怠速車內噪(zao)音僅(jin)36.5dB，相當于圖書(shu)館的(de)(de)(de)(de)環(huan)境（約40dB）；即使開上高速120km/h也只(zhi)有(you)65.2 dB，前(qian)后(hou)排(pai)乘員正常(chang)交流毫無壓力，可(ke)盡情享(xiang)受它靜謐的(de)(de)(de)(de)內部(bu)空間。怠速方向盤振動僅(jin)0.12m/s^2，座椅導軌(gui)振動僅(jin)0.04m/s^2，坐在車內幾乎感知不到發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)振動。

規格參數

基本參數

廠(chang)商指導價：26.28萬

廠商：廣(guang)汽乘(cheng)用車

級別(bie)：中(zhong)型SUV

發動機：185kW(2.0L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油(you)機

變(bian)速箱(xiang)：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4835×1910×1785

車身結構：5門(men) 7座 SUV

上市年份：2019

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：8.7

整車質保(bao)政策：3年(nian)或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4835

車寬(mm)：1910

車高(mm)：1785

軸距(mm)：2800

整備質量(liang)(kg)：1975

最小離地間隙(xi)(mm)：200

車(che)身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油(you)箱容積(L)：66

發動機

排量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式(shi)：渦輪(lun)增壓

氣(qi)缸排(pai)列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最(zui)大馬力(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5250

最大扭矩(Nm/rpm)：390/1750-4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保(bao)標(biao)準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：6擋(dang)手自一(yi)體變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形式(shi)：適時四驅

中央(yang)差速器(qi)結構：多片(pian)式離合器(qi)

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型(xing)：麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸掛類型：多連桿式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：255/45 R20

后輪胎規格：255/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是(shi)廣汽集團旗下中高級系列(lie)轎車(che)(che)品(pin)牌，專(zhuan)注于開發適合國人駕駛習慣與道路特點的車(che)(che)型，集研發、生產、銷售乘用車(che)(che)于一體的大型汽車(che)(che)制造商。

廣(guang)汽傳(chuan)祺（簡(jian)稱傳(chuan)祺）是廣(guang)汽集(ji)團中(zhong)高級系(xi)列(lie)轎車(che)(che)之(zhi)一，該系(xi)列(lie)車(che)(che)型傳(chuan)承了(le)歐洲品牌在操控性、舒適(shi)性和主(zhu)動安全性等方面的優秀(xiu)基因(yin)，采用(yong)世(shi)界成熟底盤(pan)平臺和動力總成技術。

傳(chuan)祺的(de)成功誕生，將豐富廣汽集團(tuan)的(de)產品(pin)，擴(kuo)寬(kuan)了廣汽的(de)產品(pin)厚度(du)(du)，也有力(li)彰(zhang)顯了廣汽研發(fa)能力(li)。再者，經過多(duo)年(nian)與國(guo)(guo)外品(pin)牌合資(zi)的(de)經驗，國(guo)(guo)內車企的(de)工藝、研發(fa)、品(pin)牌管(guan)理水平雖有質(zhi)的(de)飛(fei)躍(yue)，但是(shi)品(pin)質(zhi)形象的(de)缺(que)失，已成為眾(zhong)多(duo)國(guo)(guo)內車企難以逾越的(de)發(fa)展障礙。未來(lai)10年(nian)，國(guo)(guo)內車企將不可(ke)避免的(de)改變一(yi)(yi)味追求效益和成本的(de)發(fa)展模(mo)式(shi)。換個(ge)角度(du)(du)，便是(shi)自主(zhu)品(pin)牌的(de)成功與否，關系著一(yi)(yi)家(jia)車企未來(lai)幾十年(nian)的(de)發(fa)展。

面對(dui)著廣(guang)闊的(de)市(shi)場，以(yi)“傳祺(qi)”為代表的(de)廣(guang)汽(qi)(qi)乘用(yong)車(che)，能否在(zai)市(shi)場上大(da)獲成功呢？在(zai)這一點，廣(guang)汽(qi)(qi)以(yi)“傳祺(qi)”的(de)市(shi)場定位對(dui)外(wai)界傳遞著自信。在(zai)國內(nei)各(ge)大(da)車(che)企中，廣(guang)汽(qi)(qi)在(zai)自主品(pin)牌領域起步較晚，卻選擇了從競(jing)爭激烈的(de)中高級(ji)車(che)切入市(shi)場。