2016年4月北京車(che)展上,哈弗藍(lan)標(biao)H7正式(shi)(shi)上市,新車(che)共推(tui)出(chu)3款車(che)型(xing),售價為14.98-16.98萬元。2016年11月11日,哈弗正式(shi)(shi)公布了旗下(xia)H7L藍(lan)標(biao)版(ban)(ban)和(he)H7紅標(biao)版(ban)(ban)兩個系列(lie)車(che)型(xing)的售價,其中哈弗H7L藍(lan)標(biao)版(ban)(ban)將提供精(jing)英型(xing)、豪華(hua)型(xing)和(he)尊(zun)(zun)貴型(xing)三款配置(zhi),H7紅標(biao)版(ban)(ban)共提供精(jing)英型(xing)、豪華(hua)型(xing)、尊(zun)(zun)享型(xing)和(he)尊(zun)(zun)貴型(xing)四款配置(zhi)。
該車(che)在原概(gai)念(nian)版車(che)型基礎上(shang)又進(jin)行了(le)一些改進(jin),已經(jing)十分接近量產狀(zhuang)態。量產版外觀在概(gai)念(nian)車(che)基礎上(shang)略作改變,側面造型與(yu)攬勝(sheng)極光(guang)有相似之(zhi)處。
對比概念車和量(liang)產版,可以(yi)看出兩者(zhe)存(cun)在(zai)較為(wei)(wei)明顯不(bu)同。首先大(da)燈部分,概念車上(shang)向中央收攏的(de)異(yi)形(xing)大(da)燈被更易于被消費(fei)者(zhe)接受的(de)四邊(bian)形(xing)常(chang)規樣式所(suo)取代,燈組內部依然(ran)為(wei)(wei)遠近光分體結構,并且(qie)外(wai)側帶(dai)有透(tou)鏡。LED日間行車燈由概念車上(shang)較為(wei)(wei)靠(kao)下的(de)位置轉移到大(da)燈邊(bian)沿,而原來日行燈的(de)位置則被前霧(wu)燈所(suo)代替。中央進氣格(ge)柵造型變化不(bu)大(da),依然(ran)為(wei)(wei)帶(dai)有三橫條的(de)六邊(bian)形(xing)。
側面最為(wei)(wei)明顯(xian)的(de)(de)區別(bie)(bie)在(zai)于(yu)量產(chan)車(che)(che)型(xing)并未(wei)(wei)采(cai)用概(gai)念(nian)車(che)(che)上的(de)(de)雙色(se)(se)車(che)(che)身設計,但也(ye)(ye)(ye)不(bu)排除(chu)未(wei)(wei)來提(ti)供選裝的(de)(de)可(ke)能。其(qi)他(ta)方面,輪轂(gu)由(you)更為(wei)(wei)炫(xuan)目的(de)(de)電鍍十輻(fu)式改(gai)成五(wu)輻(fu)花瓣式,相比之(zhi)下略有(you)失色(se)(se);位于(yu)外后視鏡上的(de)(de)側面轉向燈面積加大(da),可(ke)識別(bie)(bie)度更高;外置行(xing)李架由(you)緊貼車(che)(che)頂變更為(wei)(wei)架空式,實(shi)用性應該有(you)所(suo)增加。D柱(zhu)造型(xing)變化尤為(wei)(wei)明顯(xian),概(gai)念(nian)車(che)(che)的(de)(de)設計風格已經完全不(bu)見蹤影,在(zai)量產(chan)車(che)(che)上,車(che)(che)窗下沿線(xian)條從A柱(zhu)一直貫穿(chuan)至(zhi)D柱(zhu),并且C、D柱(zhu)之(zhi)間的(de)(de)車(che)(che)窗也(ye)(ye)(ye)變為(wei)(wei)更為(wei)(wei)規則的(de)(de)梯(ti)形,這(zhe)種造型(xing)倒是與攬勝極(ji)光十分(fen)相似,也(ye)(ye)(ye)算(suan)是借(jie)鑒了(le)當前(qian)流行(xing)元素,而車(che)(che)頂魚鰭(qi)天線(xian)則是當初不(bu)具(ju)備的(de)(de)特征。由(you)于(yu)量產(chan)車(che)(che)輛尾(wei)燈并未(wei)(wei)組裝完成,我們無法(fa)獲知其(qi)最終(zhong)樣(yang)式,但從其(qi)可(ke)見部分(fen)來看,預計最終(zhong)與概(gai)念(nian)車(che)(che)也(ye)(ye)(ye)會稍有(you)不(bu)同。排氣尾(wei)管為(wei)(wei)雙邊雙出的(de)(de)四邊形樣(yang)式,這(zhe)一點來說與概(gai)念(nian)車(che)(che)沒有(you)區別(bie)(bie)。
哈弗(fu)H7整體(ti)內(nei)(nei)(nei)飾布局與(yu)(yu)哈弗(fu)H8十分相(xiang)似,車(che)內(nei)(nei)(nei)采用深(shen)淺雙(shuang)色內(nei)(nei)(nei)飾顏色。在(zai)中控臺位置也同樣配備了與(yu)(yu)H8相(xiang)同的(de)大(da)尺寸顯示屏。此外從高(gao)配車(che)型(xing)的(de)諜(die)照來(lai)看(kan),車(che)內(nei)(nei)(nei)還配有(you)真皮(pi)座椅。哈弗(fu)H7擁有(you)4677/1911/1702/2850mm的(de)寬裕尺寸,這(zhe)樣的(de)數據也是(shi)恰好(hao)介于H6和H8之間。底盤方面,哈弗(fu)H7將采用前(qian)麥弗(fu)遜后(hou)雙(shuang)橫臂式四(si)輪獨立懸架系(xi)統,并(bing)有(you)望提供四(si)驅(qu)系(xi)統,這(zhe)樣的(de)底盤結構(gou)與(yu)(yu)哈弗(fu)H6基本(ben)一致,因此H7有(you)可能(neng)是(shi)在(zai)H6基礎上加長軸距而來(lai)。
哈弗(fu)(fu)H7會(hui)搭載(zai)長(chang)城自(zi)主研發的代號為GW4C20的2.0L渦輪增(zeng)壓汽(qi)油機,該機型(xing)也(ye)用(yong)(yong)于哈弗(fu)(fu)H8,但在(zai)H7上將(jiang)為橫(heng)向(xiang)布置而(er)非H8的縱向(xiang)方案,而(er)且輸出水平(ping)可能會(hui)進一步提高,或將(jiang)達(da)到200kw/370Nm的驚人(ren)表現,變速(su)器則(ze)有6速(su)手(shou)動(dong)和6速(su)自(zi)動(dong)兩種(zhong)選擇。另外,在(zai)上海車展上曾經展示過的油電混合系(xi)統未來(lai)也(ye)可能用(yong)(yong)于量產版哈弗(fu)(fu)H7。
車型名稱:2019款(kuan) L 2.0T 自動(dong)尊貴(gui)型 國V
廠商:哈弗汽車
級(ji)別:中型SUV
發動機:170kW(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽油(you)機
變速箱(xiang):7擋雙離(li)合
長×寬×高(mm):4910×1925×1785
車(che)身結構:5門(men) 7座 SUV
上市年份:2019
最高車速(su)(km/h):200
工信(xin)部油耗(L/100km):8
整(zheng)車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4910
車(che)寬(kuan)(mm):1925
車高(mm):1785
軸距(mm):2850
最小離地間隙(mm):205
車身(shen)結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:7
油(you)箱容積(L):65
發動機型號:GW4C20A
排量(L):2.0
排量(liang)(mL):1967
進(jin)氣(qi)形式:渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋(gai)材質:鋁(lv)合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):231
最大功率(kW/rpm):170/5500
最大扭矩(Nm/rpm):355/2200-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機(ji)自動啟/停:●
擋位個數:7
變速(su)箱類型(xing):雙離合
變速箱名稱:7擋(dang)雙離合變速箱
驅動方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車體(ti)結構:承(cheng)載式
助(zhu)力(li)類(lei)型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型(xing):多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)(gua)
前制動(dong)器類型:通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類型:通風盤(pan)式
駐車(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)
前輪胎(tai)規(gui)格:235/55 R20
后輪胎規格:235/55 R20
備胎:非全尺寸
國內知名越野(ye)車(che)(che)品(pin)牌,長城(cheng)汽車(che)(che)SUV的(de)標志(zhi)性品(pin)牌,定位(wei)為(wei)城(cheng)市多(duo)功能(neng)車(che)(che)型(xing),主要生產純電動SUV以及(ji)多(duo)款實用型(xing)皮卡的(de)汽車(che)(che)制造商。
哈弗(Haval)是長(chang)(chang)城(cheng)汽車(che)舉足輕(qing)重(zhong)的(de)(de)SUV系(xi)列(lie),深受廣大平民越野愛好者(zhe)的(de)(de)青睞(lai)。哈(ha)(ha)弗系(xi)列(lie)的(de)(de)車(che)型主(zhu)要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、純電(dian)動SUV哈(ha)(ha)弗E以及(ji)多款實(shi)用型皮卡,在國內外(wai)都(dou)有著不錯的(de)(de)銷售業績(ji)。2013年3月29日,在北京舉辦的(de)(de)長(chang)(chang)城(cheng)汽車(che)股份有限公司年會上,公司正式對外(wai)宣布:作為長(chang)(chang)城(cheng)SUV的(de)(de)標志性品(pin)(pin)牌,哈(ha)(ha)弗與長(chang)(chang)城(cheng)實(shi)行品(pin)(pin)牌分網(wang),形成獨(du)(du)立品(pin)(pin)牌,獨(du)(du)立設(she)計研發,實(shi)現經銷服務體(ti)系(xi)獨(du)(du)立化。
哈弗是長城(cheng)汽車(che)定位為CUV車(che)型(City Utility Vehicle),其中文(wen)(wen)意思是指城(cheng)市多功能車(che), 05年(nian)哈弗英(ying)文(wen)(wen)名(ming)為“HOVER”,代(dai)表“自由翱翔”。由于06年(nian)開始批量出口歐盟,在國際(ji)市場有(you)了一(yi)(yi)定影(ying)響(xiang),原來(lai)的英(ying)文(wen)(wen)名(ming)字已被很(hen)多國家注冊。只(zhi)好重(zhong)新尋找了一(yi)(yi)個(ge)在英(ying)文(wen)(wen)里沒有(you)實際(ji)意義、全球發音更(geng)一(yi)(yi)致的單詞:“HAVAL”。公司(si)想賦予它have all(無所不(bu)能)的含義,這就是LOGO “HAVAL”的起源。