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基本介紹

賓利歐陸GT是一款(kuan)豪華運動轎(jiao)車，傳(chuan)乘了賓利完美無(wu)瑕的(de)貴族轎(jiao)跑車血(xue)統(tong)。做工精湛而考究(jiu)，每一個(ge)細枝(zhi)末(mo)節都散發(fa)著(zhu)純正賓利不(bu)可言傳(chuan)的(de)陽剛之氣——賓利的(de)DNA：那就是英式(shi)傳(chuan)統(tong)、經典設計(ji)、傳(chuan)奇色(se)彩和含蓄自信的(de)紳士風(feng)范(fan)。

氣質高(gao)貴(gui)而脫俗(su)；材質精(jing)選(xuan)而完(wan)美(mei)。歐(ou)陸(lu)GT彰顯著(zhu)賓(bin)利(li)(li)鮮明的設計風格：霸氣的車(che)頭、網狀(zhuang)的電鍍格柵(zha)、四個圓形(xing)車(che)燈、大輪轂和強悍的車(che)輪拱板(ban)，這些都象征著(zhu)活力與激情(qing)。值得(de)一(yi)提的是歐(ou)陸(lu)GT的儀表(biao)盤面板(ban)上(shang)鑲有(you)一(yi)款別致的小(xiao)鐘(zhong)。這是由以精(jing)確(que)著(zhu)稱于(yu)世的飛行表(biao)百年(nian)靈特別為賓(bin)利(li)(li)歐(ou)陸(lu)GT設計的。

產品設計

設計

由(you)當代(dai)最(zui)出色(se)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)(ji)師Dirk Van Braeckel勾勒(le)出的(de)(de)(de)歐(ou)(ou)陸GT雛形從(cong)(cong)設(she)計(ji)(ji)理(li)念(nian)到(dao)批準投產的(de)(de)(de)過(guo)程僅僅用了5個(ge)月的(de)(de)(de)時間，是真正的(de)(de)(de)集(ji)卓越的(de)(de)(de)動力表現和寬(kuan)敞豪(hao)華(hua)空間于一身的(de)(de)(de)超級(ji)兩門轎跑車(che)，具備很強(qiang)的(de)(de)(de)實(shi)用性，堪與轎車(che)媲美(mei)。歐(ou)(ou)陸GT的(de)(de)(de)車(che)廂(xiang)被設(she)計(ji)(ji)成無(wu)比(bi)舒(shu)適和寬(kuan)敞，能(neng)讓四個(ge)人(ren)同時享受(shou)豪(hao)華(hua)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)空間。無(wu)B柱式設(she)計(ji)(ji)使(shi)(shi)玻(bo)璃窗(chuang)能(neng)從(cong)(cong)車(che)頭一直延伸到(dao)車(che)尾使(shi)(shi)整個(ge)車(che)廂(xiang)顯得(de)光線充足。內凹型設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)前座(zuo)椅背讓后座(zuo)的(de)(de)(de)乘客能(neng)舒(shu)服的(de)(de)(de)擱(ge)腳。

手工制作

全新的(de)(de)(de)歐陸GT是(shi)(shi)賓利(li)(li)家族中獨一(yi)(yi)無(wu)二的(de)(de)(de)精品(pin)，精心手工(gong)(gong)制(zhi)作的(de)(de)(de)皮革：平(ping)均每(mei)(mei)輛車(che)(che)(che)要用400多張甲(jia)級優(you)質(zhi)真皮，約合15頭(tou)(tou)牛，每(mei)(mei)頭(tou)(tou)牛僅用約4平(ping)方米的(de)(de)(de)皮子，經過多道(dao)工(gong)(gong)序加(jia)工(gong)(gong)處(chu)(chu)(chu)理，光(guang)(guang)(guang)滑(hua)柔軟且防水耐磨(mo)(mo)；令(ling)人眩目(mu)的(de)(de)(de)皮革包裹的(de)(de)(de)方向盤，純手工(gong)(gong)雙線縫(feng)制(zhi)，握者它可(ke)以(yi)(yi)感(gan)受到無(wu)比的(de)(de)(de)激情與(yu)熱忱。真正上(shang)等木(mu)(mu)材飾(shi)(shi)(shi)面板：每(mei)(mei)一(yi)(yi)片木(mu)(mu)飾(shi)(shi)(shi)都(dou)可(ke)以(yi)(yi)追(zhui)溯到它所(suo)來(lai)自(zi)的(de)(de)(de)樹(shu)木(mu)(mu)，選擇以(yi)(yi)帶花紋的(de)(de)(de)進口胡桃木(mu)(mu)樹(shu)瘤或者獨具紋路的(de)(de)(de)鳥眼(yan)楓(feng)木(mu)(mu)為主——這些遠(yuan)遠(yuan)超過了樹(shu)木(mu)(mu)本身的(de)(de)(de)價(jia)值；每(mei)(mei)輛賓利(li)(li)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)木(mu)(mu)飾(shi)(shi)(shi)無(wu)論(lun)顏色及紋路都(dou)完全一(yi)(yi)致(zhi)，拼縫(feng)接口處(chu)(chu)(chu)幾乎看不出(chu)接縫(feng)的(de)(de)(de)痕跡(ji)，再經過技師們(men)用最原始的(de)(de)(de)方法蜂蠟打磨(mo)(mo)8次(ci)，令(ling)表(biao)面光(guang)(guang)(guang)華(hua)(hua)如鏡，天衣無(wu)縫(feng)。光(guang)(guang)(guang)可(ke)鑒(jian)人的(de)(de)(de)噴漆：所(suo)有賓利(li)(li)車(che)(che)(che)身都(dou)經過15次(ci)噴漆處(chu)(chu)(chu)理，光(guang)(guang)(guang)可(ke)鑒(jian)人，品(pin)質(zhi)嚴謹堪稱世界汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產之冠。賓利(li)(li)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)豪華(hua)(hua)內飾(shi)(shi)(shi)，是(shi)(shi)工(gong)(gong)匠們(men)畢(bi)其(qi)一(yi)(yi)生(sheng)手藝制(zhi)造出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)。因此，每(mei)(mei)一(yi)(yi)臺歐陸GT都(dou)與(yu)其(qi)它賓利(li)(li)家族的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)一(yi)(yi)樣為百分百手工(gong)(gong)打造，需要耗(hao)費5至6個月的(de)(de)(de)時間才能制(zhi)造完成。毫不夸張的(de)(de)(de)說，每(mei)(mei)輛GT上(shang)的(de)(de)(de)每(mei)(mei)一(yi)(yi)片木(mu)(mu)頭(tou)(tou)來(lai)歷(li)都(dou)有據可(ke)查。

外觀

歐陸GT極(ji)致(zhi)版彰顯著賓利鮮明(ming)的(de)(de)設計風格：霸氣(qi)的(de)(de)車(che)頭、網(wang)狀的(de)(de)電(dian)鍍格柵、四個圓形車(che)燈、大輪轂和強悍的(de)(de)車(che)輪拱板，這些(xie)都(dou)象征著活力與激(ji)情。

飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統、激情和瑰麗顯赫一樣，只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質的賓利。圓形(xing)大(da)燈是賓利的特色。無論是歐陸(lu)、飛馳系(xi)列我們都會看到這對圓形(xing)的眼睛(jing)。

重量(liang)達到2495公斤(jin)，這是(shi)因為(wei)賓利沒有采用全鋁車(che)(che)身設計，這是(shi)賓利汽(qi)(qi)車(che)(che)的特色所在(zai)。這是(shi)因為(wei)賓利堅信鋼制車(che)(che)身是(shi)最堅固的，而且搭載W12的發動機，加重車(che)(che)身可以(yi)令(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)更穩地(di)在(zai)高速(su)奔馳。

特色功能

動力性能

賓利歐陸(lu)GT極致(zhi)版搭載的W型排(pai)列的12缸6公升雙渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機，是(shi)世界上最短的12缸汽車發動(dong)機。歐陸(lu)GT是(shi)全世界真正(zheng)四座跑車的速(su)度(du)之(zhi)王(wang)：極速(su)達192英(ying)里(li)/小(xiao)時(shi)（309公里(li)/小(xiao)時(shi)），加(jia)(jia)速(su)度(du)可(ke)達4.7秒(miao)內可(ke)加(jia)(jia)速(su)至0-60英(ying)里(li)/小(xiao)時(shi)（4.8 秒(miao)內可(ke)加(jia)(jia)速(su)至0-100公里(li)/小(xiao)時(shi)）。同(tong)時(shi)，歐陸(lu)GT還是(shi)全世界最大(da)馬(ma)力和最低轉速(su)高(gao)(gao)扭矩的量產車型，最大(da)的馬(ma)力可(ke)達560PS （552bhp) （411kW@6100rpm）；最大(da)扭矩為479 1b ft （650Nm)@1600rpm。在(zai)獲得最大(da)馬(ma)力和最高(gao)(gao)扭距(ju)的同(tong)時(shi)，發動(dong)機依然(ran)能(neng)夠保持低轉速(su)，確保車輛在(zai)任何狀態下(xia)都能(neng)將(jiang)其性能(neng)發揮得淋漓盡致(zhi)。

變速箱

賓利將在2012年10月為搭載W12雙渦輪增壓(ya)發動機的歐陸GT和GTC換裝8前速自動變速箱(xiang)。這臺(tai)由ZF提(ti)供的全新變速箱(xiang)相比老款的六(liu)前速擁有(you)更密(mi)集的齒比，令賓利的性能、油耗和排放都(dou)從中受益。

567 bhp輸(shu)出的W12雙渦(wo)輪(lun)增壓發動機在(zai)(zai)配搭(da)全新八前速(su)(su)(su)變速(su)(su)(su)箱之后(hou)能夠(gou)在(zai)(zai)4.3秒(miao)內從靜止(zhi)加速(su)(su)(su)到96 km/h，相比老(lao)款快了0.1秒(miao)。GTC敞(chang)篷版的效果更明顯一些，加速(su)(su)(su)時(shi)間削減0.3秒(miao)，控制在(zai)(zai)4.4秒(miao)。硬頂版和敞(chang)篷版從靜止(zhi)加速(su)(su)(su)到161 km/h分別提升到9.8秒(miao)和10.3秒(miao)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 6.0T GT W12 敞篷版

廠商：賓利

級別：跑車

發動機：467kW(6.0L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油(you)機

變速箱：8擋雙離合(he)

長×寬×高(gao)(mm)：4850×1964×1399

車身結構：2門 4座(zuo) 軟頂敞篷車

上市年份：2019

最高(gao)車速(su)(km/h)：333

工(gong)信部油耗(L/100km)：3.8

整(zheng)車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：4850

車寬(kuan)(mm)：1964

車高(gao)(mm)：1399

軸距(mm)：2849

整(zheng)備(bei)質量(kg)：2414

前輪距(mm)：1672

后輪距(mm)：1664

車身結(jie)構：軟頂敞篷車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：90

行李廂(xiang)最小容積(L)：235

發動機

排量(L)：6.0

排量(mL)：5950

進氣形式：雙渦輪增壓(ya)

氣缸(gang)排列(lie)形式：W型

汽缸數：12

每缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比(bi)：10.5

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：84

行程(mm)：89.5

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金(jin)

最(zui)大馬力(Ps)：635

最大功率(kW/rpm)：467/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：900/1350-4500

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供(gong)油方式：混合噴(pen)射

環保標準：歐(ou)VI

發動機自動啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱類型：雙離合

變(bian)速箱(xiang)名稱：8擋(dang)雙離合變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置(zhi)四驅

四驅(qu)(qu)形式：全時(shi)四驅(qu)(qu)

車體結構：承載式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式

后制動器類型(xing)：通風盤式(shi)

駐車制(zhi)動類型：電(dian)子駐車

前輪胎規格：265/40 R21

后輪胎規格：305/35 R21

品牌介紹

Bentley賓利品牌(pai)(pai)始于1919年(nian)英國，世(shi)界豪華轎跑(pao)車品牌(pai)(pai)，尊貴(gui)、舒適與(yu)精工細(xi)做的完美結(jie)合，全球高速(su)的雙門四座位跑(pao)車生產商，1998年(nian)被大(da)眾集團收購。

賓(bin)(bin)(bin)利汽(qi)車(che)公司（Bentley Motors Limited）是英國汽(qi)車(che)制(zhi)造商(shang)，由(you)沃爾特·歐文·賓(bin)(bin)(bin)利創建(jian)于1919年1月18日(ri)。一戰期間，賓(bin)(bin)(bin)利以生產(chan)航空發動機而(er)聞名，戰后(hou)，賓(bin)(bin)(bin)利開(kai)始設計制(zhi)造汽(qi)車(che)產(chan)品。1931年賓(bin)(bin)(bin)利被勞斯(si)萊斯(si)收購(gou)，1998年勞斯(si)萊斯(si)和賓(bin)(bin)(bin)利都被大眾集團買下。在(zai)近百年的(de)歷(li)史中，賓(bin)(bin)(bin)利歷(li)經時間的(de)洗禮(li)，依然歷(li)久彌(mi)新(xin)，熠熠生輝，呈(cheng)現給(gei)世人(ren)的(de)永遠(yuan)是尊貴、典雅、動力(li)、舒適與精工細做的(de)結(jie)合。

賓利（Bentley）汽車(che)是(shi)一家發跡于英(ying)國的(de)豪華房車(che)和GT車(che)的(de)制造商，是(shi)由(you)沃爾(er)特·歐文·本特利（1888年(nian)(nian)–1971年(nian)(nian)）在1919年(nian)(nian)7月于英(ying)格蘭創(chuang)立的(de)。從(cong)1919年(nian)(nian)賓利的(de)汽車(che)的(de)誕生(sheng)之日起(qi)，近百年(nian)(nian)來(lai)，賓利的(de)品牌雖歷經時(shi)間的(de)洗禮，卻仍舊(jiu)歷久(jiu)彌新，熠熠生(sheng)輝。那個(ge)展翅(chi)騰飛的(de)“B”字是(shi)賓利強勁、永(yong)不妥協的(de)標志(zhi)，它是(shi)呈(cheng)現給(gei)世人的(de)永(yong)遠是(shi)動力、尊貴(gui)、典雅、舒適與精工細做的(de)結合。

賓(bin)(bin)利(li)汽(qi)車(che)輕松(song)愉悅而又令人(ren)振(zhen)奮的(de)駕控感(gan)，詮釋著一(yi)場個性張(zhang)揚之旅。對于(yu)駕駛者而言(yan)，賓(bin)(bin)利(li)意味著一(yi)個高性能奢華跑(pao)車(che)的(de)世界(jie)。對于(yu)品牌(pai)而言(yan)，賓(bin)(bin)利(li)代(dai)表著精湛的(de)技(ji)藝、無限(xian)的(de)激情和每(mei)一(yi)個賓(bin)(bin)利(li)人(ren)的(de)驕傲(ao)。賓(bin)(bin)利(li)技(ji)師精湛的(de)手藝隨處可見，甚至連(lian)每(mei)一(yi)部賓(bin)(bin)利(li)內飾中的(de)飛翼“B”字都(dou)經過精雕細琢。絕(jue)對非凡(fan)品質的(de)獨特印記(ji)。