賓(bin)利歐陸GT是一款豪(hao)華運動轎車,傳(chuan)(chuan)(chuan)乘了賓(bin)利完(wan)美無瑕的(de)貴(gui)族轎跑車血(xue)統(tong)(tong)。做工精湛(zhan)而(er)考究,每一個細枝末節都散發著純正賓(bin)利不(bu)可言傳(chuan)(chuan)(chuan)的(de)陽剛之氣——賓(bin)利的(de)DNA:那就是英式傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)(tong)、經典(dian)設計、傳(chuan)(chuan)(chuan)奇色彩(cai)和含蓄自信的(de)紳士風范。
氣(qi)質高貴而(er)脫俗;材質精(jing)選而(er)完美。歐陸GT彰(zhang)顯著(zhu)賓利鮮明的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風格(ge):霸氣(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)頭、網狀的(de)(de)(de)(de)電鍍格(ge)柵(zha)、四個圓形車(che)燈、大輪轂和強悍的(de)(de)(de)(de)車(che)輪拱板,這些都(dou)象征著(zhu)活力與激情。值得一(yi)提的(de)(de)(de)(de)是歐陸GT的(de)(de)(de)(de)儀表盤面板上鑲有一(yi)款別致的(de)(de)(de)(de)小鐘。這是由(you)以精(jing)確著(zhu)稱于世的(de)(de)(de)(de)飛(fei)行表百年靈特別為賓利歐陸GT設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)。
由當代(dai)最(zui)出色的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)設計(ji)師Dirk Van Braeckel勾勒(le)出的(de)(de)(de)歐(ou)陸(lu)GT雛(chu)形從設計(ji)理念到批(pi)準投產的(de)(de)(de)過程僅僅用了5個月的(de)(de)(de)時(shi)間,是真(zhen)正的(de)(de)(de)集(ji)卓越(yue)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)表(biao)現(xian)和寬(kuan)敞豪華(hua)空間于一身的(de)(de)(de)超級兩門轎跑(pao)車(che),具(ju)備很(hen)強的(de)(de)(de)實(shi)用性,堪與轎車(che)媲美。歐(ou)陸(lu)GT的(de)(de)(de)車(che)廂(xiang)被設計(ji)成無比(bi)舒適和寬(kuan)敞,能讓四個人(ren)同(tong)時(shi)享(xiang)受豪華(hua)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)空間。無B柱式設計(ji)使玻璃窗能從車(che)頭一直延伸(shen)到車(che)尾使整個車(che)廂(xiang)顯得(de)光(guang)線充足。內(nei)凹型設計(ji)的(de)(de)(de)前座椅背(bei)讓后座的(de)(de)(de)乘客能舒服的(de)(de)(de)擱(ge)腳。
全新(xin)的(de)(de)(de)歐(ou)陸(lu)GT是賓(bin)利家族(zu)中獨一(yi)(yi)無二的(de)(de)(de)精品(pin),精心手(shou)工(gong)制(zhi)作的(de)(de)(de)皮(pi)(pi)革:平均(jun)每(mei)輛車(che)(che)要(yao)用(yong)400多張甲級優質(zhi)(zhi)真(zhen)皮(pi)(pi),約合15頭(tou)牛,每(mei)頭(tou)牛僅用(yong)約4平方米的(de)(de)(de)皮(pi)(pi)子,經過(guo)多道工(gong)序(xu)加工(gong)處(chu)理(li),光滑(hua)柔軟且防水耐磨(mo);令人(ren)眩目(mu)的(de)(de)(de)皮(pi)(pi)革包裹的(de)(de)(de)方向盤(pan),純手(shou)工(gong)雙(shuang)線縫(feng)(feng)制(zhi),握者它(ta)(ta)可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)感受到(dao)無比(bi)的(de)(de)(de)激情與熱忱。真(zhen)正(zheng)上等木材(cai)飾面板:每(mei)一(yi)(yi)片木飾都可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)追溯到(dao)它(ta)(ta)所來自的(de)(de)(de)樹木,選擇(ze)以(yi)帶花紋的(de)(de)(de)進口(kou)(kou)胡桃木樹瘤或者獨具紋路的(de)(de)(de)鳥眼楓木為主——這些遠遠超過(guo)了樹木本身的(de)(de)(de)價值;每(mei)輛賓(bin)利車(che)(che)的(de)(de)(de)木飾無論(lun)顏色及(ji)紋路都完全一(yi)(yi)致,拼縫(feng)(feng)接口(kou)(kou)處(chu)幾乎看不出接縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)痕跡,再經過(guo)技師(shi)們用(yong)最(zui)原始的(de)(de)(de)方法蜂蠟打磨(mo)8次(ci),令表(biao)面光華如鏡,天衣無縫(feng)(feng)。光可(ke)(ke)(ke)(ke)鑒(jian)人(ren)的(de)(de)(de)噴漆(qi):所有賓(bin)利車(che)(che)身都經過(guo)15次(ci)噴漆(qi)處(chu)理(li),光可(ke)(ke)(ke)(ke)鑒(jian)人(ren),品(pin)質(zhi)(zhi)嚴(yan)謹堪稱世(shi)界汽車(che)(che)生產之冠(guan)。賓(bin)利車(che)(che)的(de)(de)(de)豪華內飾,是工(gong)匠們畢其一(yi)(yi)生手(shou)藝制(zhi)造出來的(de)(de)(de)。因此,每(mei)一(yi)(yi)臺(tai)歐(ou)陸(lu)GT都與其它(ta)(ta)賓(bin)利家族(zu)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)一(yi)(yi)樣(yang)為百(bai)分(fen)百(bai)手(shou)工(gong)打造,需要(yao)耗(hao)費5至6個月的(de)(de)(de)時(shi)間才能制(zhi)造完成(cheng)。毫不夸張的(de)(de)(de)說,每(mei)輛GT上的(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)片木頭(tou)來歷都有據可(ke)(ke)(ke)(ke)查。
歐陸(lu)GT極(ji)致版彰顯著(zhu)賓利(li)鮮明(ming)的設計風(feng)格:霸(ba)氣的車頭、網狀(zhuang)的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板,這些(xie)都象征(zheng)著(zhu)活力與激情。
飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統、激情和瑰麗顯赫一樣,只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質的賓利。圓形大燈(deng)是(shi)賓(bin)利的(de)特色。無(wu)論是(shi)歐陸、飛馳系列(lie)我們都(dou)會看到這(zhe)對圓形的(de)眼睛。
重(zhong)量(liang)達(da)到(dao)2495公(gong)斤,這(zhe)(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)賓利沒有采用(yong)全(quan)鋁(lv)車(che)(che)身設計,這(zhe)(zhe)是(shi)賓利汽車(che)(che)的特色所(suo)在。這(zhe)(zhe)是(shi)因(yin)為(wei)賓利堅(jian)信鋼制車(che)(che)身是(shi)最堅(jian)固的,而且搭載W12的發動(dong)機,加重(zhong)車(che)(che)身可以令(ling)汽車(che)(che)更穩地在高速奔(ben)馳。
賓利歐(ou)陸GT極致(zhi)版搭載(zai)的(de)W型(xing)(xing)排列的(de)12缸6公(gong)升雙(shuang)渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機,是(shi)世(shi)界(jie)(jie)上最短(duan)的(de)12缸汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機。歐(ou)陸GT是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)(jie)真(zhen)正四座跑車(che)的(de)速(su)度之王:極速(su)達192英(ying)(ying)里(li)/小時(shi)(309公(gong)里(li)/小時(shi)),加(jia)速(su)度可(ke)達4.7秒內(nei)可(ke)加(jia)速(su)至0-60英(ying)(ying)里(li)/小時(shi)(4.8 秒內(nei)可(ke)加(jia)速(su)至0-100公(gong)里(li)/小時(shi))。同時(shi),歐(ou)陸GT還是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)(jie)最大(da)(da)馬(ma)力(li)和最低(di)(di)轉(zhuan)速(su)高扭矩(ju)的(de)量產(chan)車(che)型(xing)(xing),最大(da)(da)的(de)馬(ma)力(li)可(ke)達560PS (552bhp) (411kW@6100rpm);最大(da)(da)扭矩(ju)為(wei)479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在(zai)獲得最大(da)(da)馬(ma)力(li)和最高扭距的(de)同時(shi),發(fa)(fa)動(dong)(dong)機依然能(neng)夠保(bao)持低(di)(di)轉(zhuan)速(su),確保(bao)車(che)輛在(zai)任(ren)何(he)狀態下都能(neng)將(jiang)其性能(neng)發(fa)(fa)揮(hui)得淋漓(li)盡致(zhi)。
賓(bin)利將在2012年10月(yue)為搭載W12雙(shuang)渦輪增壓發動(dong)機的(de)歐陸GT和GTC換裝8前(qian)速(su)自動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)。這臺由ZF提供的(de)全新變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)相比(bi)老款的(de)六前(qian)速(su)擁有更密集的(de)齒比(bi),令賓(bin)利的(de)性能、油(you)耗和排(pai)放都從中受益。
567 bhp輸出(chu)的W12雙渦輪增壓(ya)發動機在(zai)配(pei)搭(da)全新八前(qian)速變速箱之后能夠在(zai)4.3秒內從(cong)(cong)靜止加速到(dao)96 km/h,相比老款快了(le)0.1秒。GTC敞(chang)篷(peng)版(ban)的效果更明顯一些,加速時間削減(jian)0.3秒,控制在(zai)4.4秒。硬頂版(ban)和(he)敞(chang)篷(peng)版(ban)從(cong)(cong)靜止加速到(dao)161 km/h分別提升(sheng)到(dao)9.8秒和(he)10.3秒。
車(che)型名(ming)稱:2019款 6.0T GT W12 敞(chang)篷(peng)版
廠商:賓利
級別:跑車
發動(dong)機:467kW(6.0L雙渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋(dang)雙離合(he)
長×寬×高(gao)(mm):4850×1964×1399
車(che)身結構:2門 4座 軟(ruan)頂敞篷車(che)
上市年份(fen):2019
最高車速(km/h):333
工(gong)信部(bu)油(you)耗(L/100km):3.8
整(zheng)車(che)質保政策:3年(nian)不限公里(li)
車長(chang)(mm):4850
車(che)寬(mm):1964
車高(gao)(mm):1399
軸(zhou)距(mm):2849
整備質量(liang)(kg):2414
前(qian)輪(lun)距(mm):1672
后輪距(mm):1664
車身結構:軟頂敞篷車
車門數:2
座位數:4
油箱容(rong)積(L):90
行李廂最小容積(ji)(L):235
排量(liang)(L):6.0
排量(mL):5950
進氣(qi)形式(shi):雙渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式:W型
汽缸數:12
每缸氣門(men)數(個):4
壓縮比(bi):10.5
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):84
行程(mm):89.5
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大馬力(li)(Ps):635
最大功率(kW/rpm):467/6000
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):900/1350-4500
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供(gong)油方(fang)式:混合噴射(she)
環保標準(zhun):歐(ou)VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:8
變速箱(xiang)類型:雙離(li)合
變速箱名稱:8擋(dang)雙離合變速箱
驅動(dong)方式:前置四(si)驅
四(si)驅形式:全(quan)時四(si)驅
車體結構:承載式
助力類(lei)型:電(dian)動助力
前懸掛(gua)類型:雙叉臂式(shi)獨立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛類型(xing):多連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類型:通風(feng)盤式(shi)
后制(zhi)動器類型:通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制動類型(xing):電子駐(zhu)(zhu)車
前輪胎規格:265/40 R21
后(hou)輪(lun)胎規格:305/35 R21
Bentley賓利品牌始于(yu)1919年(nian)英國,世(shi)界(jie)豪華轎跑車品牌,尊貴、舒適與精(jing)工細做的完美(mei)結合,全球(qiu)高速的雙門(men)四座位跑車生產商(shang),1998年(nian)被大眾(zhong)集團收購。
賓(bin)利汽車公司(Bentley Motors Limited)是英國(guo)汽車制造商,由(you)沃(wo)爾特·歐文(wen)·賓(bin)利創建于1919年(nian)1月18日。一戰(zhan)期間,賓(bin)利以生(sheng)產(chan)航(hang)空發動(dong)機而聞名,戰(zhan)后,賓(bin)利開始設計(ji)制造汽車產(chan)品(pin)。1931年(nian)賓(bin)利被勞(lao)斯(si)萊斯(si)收購,1998年(nian)勞(lao)斯(si)萊斯(si)和(he)賓(bin)利都被大眾集團買下。在近百年(nian)的歷史(shi)中(zhong),賓(bin)利歷經時間的洗禮(li),依然歷久彌新,熠熠生(sheng)輝,呈現給(gei)世人的永遠是尊(zun)貴、典雅(ya)、動(dong)力、舒適與精(jing)工細做的結合(he)。
賓(bin)利(li)(Bentley)汽(qi)車是(shi)(shi)(shi)一家(jia)發跡于英(ying)國的(de)(de)豪華房車和GT車的(de)(de)制造商(shang),是(shi)(shi)(shi)由沃爾特(te)·歐文(wen)·本特(te)利(li)(1888年(nian)–1971年(nian))在1919年(nian)7月于英(ying)格蘭創(chuang)立的(de)(de)。從1919年(nian)賓(bin)利(li)的(de)(de)汽(qi)車的(de)(de)誕(dan)生之日(ri)起(qi),近(jin)百年(nian)來,賓(bin)利(li)的(de)(de)品牌雖歷經時間(jian)的(de)(de)洗禮,卻仍舊(jiu)歷久彌(mi)新(xin),熠熠生輝。那個(ge)展(zhan)翅騰飛的(de)(de)“B”字是(shi)(shi)(shi)賓(bin)利(li)強勁、永(yong)不(bu)妥協的(de)(de)標志(zhi),它是(shi)(shi)(shi)呈現給世人的(de)(de)永(yong)遠是(shi)(shi)(shi)動力、尊貴、典(dian)雅、舒適與(yu)精(jing)工(gong)細(xi)做的(de)(de)結合。
賓(bin)利(li)汽車輕松愉悅而又令(ling)人(ren)振奮(fen)的(de)(de)駕控(kong)感,詮(quan)釋著一(yi)場(chang)個(ge)性張揚之(zhi)旅。對(dui)(dui)于駕駛者而言,賓(bin)利(li)意味著一(yi)個(ge)高性能奢華(hua)跑車的(de)(de)世界。對(dui)(dui)于品(pin)牌而言,賓(bin)利(li)代表(biao)著精(jing)湛(zhan)的(de)(de)技(ji)藝、無(wu)限(xian)的(de)(de)激情和每(mei)一(yi)個(ge)賓(bin)利(li)人(ren)的(de)(de)驕傲(ao)。賓(bin)利(li)技(ji)師精(jing)湛(zhan)的(de)(de)手藝隨處可見,甚(shen)至連(lian)每(mei)一(yi)部賓(bin)利(li)內飾中的(de)(de)飛翼“B”字都經過精(jing)雕細(xi)琢。絕對(dui)(dui)非凡品(pin)質的(de)(de)獨特印記。