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基本介紹

拓陸者是福田(tian)汽(qi)車基于全(quan)球科技(ji)與經典品質完美(mei)結(jie)合的理(li)念，運(yun)用全(quan)新國際平臺開發的第(di)六代高端皮卡，全(quan)面(mian)超越傳(chuan)統皮卡產(chan)品，是福田(tian)汽(qi)車向高端皮卡市場發起沖擊的扛鼎(ding)之作。

在(zai)產(chan)品上，拓(tuo)陸者以強勁的(de)(de)(de)動力(li)(li)性能、智能舒適的(de)(de)(de)高端(duan)配(pei)置(zhi)、氣(qi)派造(zao)型(xing)和寬大空間以及卓(zhuo)爾(er)不凡的(de)(de)(de)科(ke)技品質，實現用(yong)戶更為(wei)有力(li)(li)的(de)(de)(de)拓(tuo)展其(qi)工(gong)作生活(huo)圈、彰顯時尚與個性的(de)(de)(de)多重(zhong)需求；在(zai)文化上，拓(tuo)陸者致力(li)(li)于倡導(dao)節約型(xing)社(she)會、引(yin)領科(ke)技進步，它代表著自(zi)由自(zi)信(xin)，開拓(tuo)進取，享受生活(huo)和綠色節約的(de)(de)(de)新皮卡文化，是新時尚進步男人形象的(de)(de)(de)寫照。

拓陸者福田旗下主力皮卡車型，其車身設計采用家用車常見的流線型設計，并采用四門五座布局，具有較高的實用性。動力方面，拓陸者提供包括汽油以及柴油等多種動力形式，并提供兩驅和四驅形式，擁有標準貨箱及加長貨箱，以滿足不同用戶的需求。

名稱含義

英(ying)文(wen)名稱：TUNLAND源(yuan)于英(ying)文(wen)Tune（協(xie)調、使一致）與Land（“陸地”）的(de)組(zu)合(he)；

中文名稱：拓(tuo)陸(lu)者，代(dai)表“勇(yong)于(yu)開拓(tuo)，勇(yong)往(wang)直前”的(de)品牌精(jing)神，象(xiang)征其開拓(tuo)、拓(tuo)界(jie)、拓(tuo)展人生之意，將人、車、路融為(wei)一體，使駕乘者以其英(ying)雄智慧成為(wei)人生路上的(de)開拓(tuo)者。

產品設計

時尚外觀

第六(liu)代皮(pi)卡秉(bing)承“車身尺(chi)寸更(geng)大(da)、高(gao)承載、轎(jiao)車化程(cheng)度更(geng)高(gao)”的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念，拓(tuo)陸(lu)者在(zai)(zai)大(da)氣穩重的(de)(de)(de)(de)(de)框架內構建出自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)不羈氣質。飽含濃郁美(mei)式(shi)越野風格的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)、動感(gan)十(shi)足(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)是拓(tuo)陸(lu)者的(de)(de)(de)(de)(de)一大(da)亮(liang)點。在(zai)(zai)車身造(zao)型上，其渾(hun)厚流暢的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)語言，絲毫沒有讓人(ren)感(gan)到這個(ge)龐然大(da)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)臃腫不堪，甚至(zhi)靈動有余。沒有繁瑣(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)，卻有著極(ji)具視覺(jue)沖(chong)擊力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)式(shi)肌肉線(xian)(xian)條(tiao)，顯(xian)示出真男人(ren)硬派(pai)氣概。優(you)雅的(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)(xian)，貫穿(chuan)整體(ti)側面(mian)，與肌肉感(gan)凸顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)罩，形成對比。

出眾內飾

產(chan)品的內(nei)飾也同樣(yang)出眾，采(cai)用(yong)深淺雙色轎車(che)化搭配，座椅采(cai)用(yong)人機工程學設計(ji)，對(dui)座椅外形、硬度(du)及密度(du)進行優化匹配，結合10向調節方式，大大提高了乘(cheng)坐舒(shu)適(shi)性及操作方便性，全面(mian)超越傳統(tong)皮卡，達到高級轎車(che)舒(shu)適(shi)水平(ping)。簡約內(nei)斂的整體(ti)設計(ji)風格配以優雅(ya)獨特(te)的高品質材質，彰(zhang)顯出獨特(te)高雅(ya)的品位。

專屬動力

拓陸者配(pei)裝美國康明(ming)斯ISF頂級輕型柴油(you)發動(dong)(dong)機，這款發動(dong)(dong)機采用了(le)(le)渦輪(lun)增(zeng)壓進(jin)氣(qi)系統；同時具(ju)備低油(you)耗、高排放(fang)，并實現了(le)(le)高可靠(kao)性，動(dong)(dong)力(li)輸出達(da)到120KW/360N.M。匹配(pei)的(de)格特拉克538變速箱動(dong)(dong)力(li)總成(cheng)、德納車橋，通過(guo)整車的(de)優化匹配(pei)，提升(sheng)了(le)(le)傳動(dong)(dong)效率，帶(dai)來更(geng)高一籌的(de)動(dong)(dong)力(li)體(ti)驗(yan)。依靠(kao)1200rpm時290Nm的(de)低速大扭矩(ju)特性，整車性能變現的(de)更(geng)為強勁澎(peng)湃(pai)，極大地增(zeng)強了(le)(le)的(de)駕(jia)駛(shi)運(yun)動(dong)(dong)感讓拓陸者成(cheng)為一款兼具(ju)舒適性與動(dong)(dong)力(li)激情(qing)的(de)高端(duan)皮卡。

特色功能

可靠底盤

配合(he)優異的動力性能，拓(tuo)陸者在操控上也獨具匠心——采用(yong)經典的越(yue)野車非獨立車架(jia)結構，縱(zong)梁進行變截面設計，斷面比傳統皮卡車架(jia)超出近50%，扭轉剛(gang)度高達168N/mm，彎曲剛(gang)度接近2500 N/mm，達到強越(yue)野SUV水(shui)平，保(bao)證了高承載及強越(yue)野功能的實現。

底盤具(ju)有(you)高(gao)通(tong)過性參數(shu)，接近角(jiao)(jiao)30度(du)，離去角(jiao)(jiao)24度(du)，縱向(xiang)通(tong)過角(jiao)(jiao)25度(du)，最(zui)大爬(pa)坡度(du)60%，最(zui)小(xiao)離地(di)間隙230mm，同時匹配可靠的分動器(qi)和差速(su)鎖，達到強越野(ye)SUV水平(ping)，使(shi)拓(tuo)陸者在極限越野(ye)路可靠行駛(shi)變為現(xian)實。

舒適性能

拓陸者擁有5130x1800x1810 (mm)超(chao)寬大(da)(da)車(che)身，接近SUV乘坐水平(ping)；具備1噸級的(de)載重，2.25噸級的(de)拖曳能力，超(chao)過(guo)同類車(che)承載能力；車(che)身最大(da)(da)爬坡度超(chao)過(guo)60%，4驅系統，全面滿足越(yue)(yue)野需求(qiu)；滿載離地距離≥210mm，高(gao)通過(guo)性，寬視線(xian)，帶來全新自由與(yu)優越(yue)(yue)感。3105mm的(de)超(chao)豪華軸(zhou)距帶來無可(ke)比(bi)擬的(de)超(chao)大(da)(da)空間與(yu)多(duo)能用途，全面演繹跨界(jie)新體驗(yan)。

安全性能

拓(tuo)陸者(zhe)具備(bei)E-NCAP 歐洲碰(peng)撞(zhuang)測(ce)試四星級成績(ji)。按(an)照歐洲EEC技術標準設(she)(she)計，車(che)(che)身“前后(hou)柔，中間剛”的設(she)(she)計理念，機艙采(cai)用(yong)潰縮吸能方案，座艙采(cai)用(yong)高強(qiang)度結構，保證碰(peng)撞(zhuang)后(hou)乘員安(an)全性(xing)，順(shun)利達到嚴格的歐洲標準56公里(li)偏(pian)置碰(peng)撞(zhuang)等(deng)要求；安(an)全性(xing)，滿足主動(dong)安(an)全和被動(dong)安(an)全，除了(le)強(qiang)化車(che)(che)身鋼板(ban)、高強(qiang)度的車(che)(che)身結構之外，拓(tuo)陸者(zhe)還配(pei)備(bei)了(le)主副駕(jia)駛雙(shuang)安(an)全氣囊，為行車(che)(che)安(an)全提供絕佳保障。

在主動(dong)安(an)全(quan)(quan)性(xing)方面(mian)，拓(tuo)陸者配(pei)備(bei)有ABS防抱死(si)制動(dong)系統和(he)EBD電子制動(dong)力(li)分配(pei)系統。應用BOSCH最新安(an)全(quan)(quan)技術，使得(de)駕駛(shi)者的操控更為(wei)精確(que)和(he)安(an)全(quan)(quan)。被(bei)動(dong)安(an)全(quan)(quan)方面(mian)，采用安(an)全(quan)(quan)車(che)身、安(an)全(quan)(quan)帶及安(an)全(quan)(quan)帶預收緊裝置、安(an)全(quan)(quan)氣囊、轉向柱能量吸收裝置等(deng)設(she)計方案(an)，提供高效的助力(li)。

智能配置

拓陸者擁有皮卡專用(yong)智能(neng)行車(che)系統，全(quan)系標配CAN總線系統，提供GPS、3G、藍牙、路書、定速巡航等(deng)高(gao)(gao)科技配置和(he)個性化(hua)服務，大大提高(gao)(gao)了駕(jia)乘居住樂趣(qu)，為(wei)用(yong)戶(hu)帶來(lai)便捷(jie)、安全(quan)的(de)駕(jia)駛(shi)體驗。為(wei)大客(ke)戶(hu)行業(ye)定制智能(neng)作(zuo)業(ye)管理(li)行車(che)系統，滿(man)足(zu)組(zu)織用(yong)戶(hu)管理(li)控制，高(gao)(gao)效工(gong)作(zuo)需求。

此外，拓陸(lu)者(zhe)還配(pei)置了強大的(de)(de)多媒體(ti)播放器(qi)，包括(kuo)DVD、AM/FM收音機、CD、MP3等(deng)各種(zhong)媒體(ti)播放器(qi)，可通過USB接口(kou)車(che)載音響實現互(hu)聯，增(zeng)強了車(che)載音響的(de)(de)使用便捷性。空調采(cai)暖(nuan)通過最佳的(de)(de)空氣流場(chang)匹配(pei)設計，效率(lv)高(gao)，降(jiang)溫(wen)速度(du)快，從50度(du)極限(xian)高(gao)溫(wen)到乘員舒適(shi)溫(wen)度(du)僅用了30分鐘，比同類(lei)車(che)型提(ti)高(gao)30%；座椅電加熱、防眩后視(shi)鏡、影像倒車(che)雷(lei)達等(deng)先進周到的(de)(de)配(pei)置不勝(sheng)枚舉(ju)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款(kuan) E7 2.8T 自動(dong)越野(ye)版四驅高配 柴油

廠商：北汽福田

級別：皮卡

發動機：130kW(2.8L渦輪(lun)增壓)

動力類型：柴油機

變速箱(xiang)：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5310×1860×1860

車(che)身結構：4門 5座(zuo) 皮卡(ka)

上市年份：2019

車身參數

車長(mm)：5310

車寬(mm)：1860

車高(gao)(mm)：1860

軸(zhou)距(mm)：3105

最(zui)小(xiao)離地間隙(mm)：220

車身結構：皮卡

車門數：4

座位數：5

發動機

發動機(ji)型號：ISF2.8s5174P

排量(liang)(L)：2.8

進(jin)氣形式：渦輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(個(ge))：4

最(zui)大馬(ma)力(Ps)：177

最大功(gong)率(kW/rpm)：130/-

燃料：柴油

燃油標號：0號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱(xiang)名(ming)稱：6擋自動變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

車體結構(gou)：非承(cheng)載式

助力類型：電(dian)子液(ye)壓助力

前懸掛類型：雙叉(cha)臂式(shi)獨立(li)懸掛

后懸掛類型：鋼(gang)板彈簧式(shi)非(fei)獨立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類(lei)型：鼓式(shi)

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型：手(shou)剎

前(qian)輪(lun)胎規格：245/70 R16

后輪胎規(gui)格：245/70 R16

品牌介紹

福田汽車FOTON是(shi)上市(shi)公司(si)，集汽(qi)車與新能源汽(qi)車/工程機械/新能源/金融/現代物流/信息技術服務產業(ye)于一體的企業(ye)。

北汽(qi)福田汽(qi)車(che)股(gu)(gu)份有(you)限公司（簡稱福田汽(qi)車(che)）是中國品種全、規模(mo)頗(po)大(da)的商用車(che)企業。福田汽(qi)車(che)成(cheng)立于1996年8月28日，1998年6月在(zai)上(shang)(shang)海證券交(jiao)易所(suo)上(shang)(shang)市，股(gu)(gu)票代碼600166，現(xian)有(you)資產570多億元，員工近(jin)4萬人(ren)，是一家國有(you)相對控股(gu)(gu)的混合所(suo)有(you)制企業。

北京是福田(tian)汽(qi)車的全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)總部(bu)(bu)所在(zai)(zai)地，也是福田(tian)汽(qi)車的創(chuang)新(xin)中(zhong)心、業(ye)務管理與運營中(zhong)心。此外，福田(tian)汽(qi)車在(zai)(zai)國(guo)內的京、魯、湘、粵(yue)、冀等(deng)多省市擁(yong)有(you)整車和(he)零部(bu)(bu)件基地；在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)、德國(guo)、日(ri)本、印(yin)度、俄羅斯(si)(si)等(deng)國(guo)家擁(yong)有(you)研發分(fen)支機構(gou)；在(zai)(zai)印(yin)度、俄羅斯(si)(si)設立了(le)事業(ye)部(bu)(bu)，在(zai)(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)20多個國(guo)家設有(you)KD工廠(chang)，覆蓋全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)110個營銷(xiao)市場(chang)和(he)服務網絡(luo)。

福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)是(shi)中國汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)自(zi)主品(pin)牌(pai)和(he)自(zi)主創(chuang)新的中堅力量。自(zi)成立以來，福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)以令業(ye)界稱奇(qi)的“福田(tian)(tian)速度”實現(xian)了快速發(fa)展。目前福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)旗下擁有歐(ou)曼、歐(ou)輝、歐(ou)馬可、雷薩、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、圖雅諾(nuo)、風景、北京福田(tian)(tian)伽途等(deng)汽(qi)車(che)(che)產品(pin)品(pin)牌(pai)。

福田汽車(che)堅持(chi)“商業(ye)模式、科技創(chuang)新(xin)、管(guan)理(li)(li)創(chuang)新(xin)、人才開(kai)發、全球化”的(de)經(jing)營方針，在全面發展商用車(che)的(de)同時，注重將商用車(che)全系(xi)列(lie)發展構(gou)建的(de)黃金價值(zhi)鏈(lian)(lian)（包(bao)含技術、管(guan)理(li)(li)、供(gong)(gong)應鏈(lian)(lian)、生產(chan)(chan)(chan)(chan)制造(zao)、分銷(xiao)和服(fu)務等）延伸開(kai)發相(xiang)關聯產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)。汽車(che)與(yu)新(xin)能源汽車(che)、工程機械、新(xin)能源、金融、現代物流、信息技術服(fu)務六大產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)共同構(gou)成了優勢互(hu)(hu)補(bu)、資源共享、相(xiang)互(hu)(hu)支撐的(de)黃金產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)。并打造(zao)企業(ye)價值(zhi)鏈(lian)(lian)“4×4”核心競爭(zheng)力，鏈(lian)(lian)合戴姆(mu)勒、康明斯，集(ji)成德美中三(san)方優勢技術，接軌德國工業(ye)4.0，同步世(shi)界(jie)的(de)中、高端產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)，致力于為用戶提供(gong)(gong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)全生命周期服(fu)務。

在節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車領(ling)域，福(fu)田汽(qi)(qi)車一直緊跟(gen)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的技術潮流，不斷開發出更節能(neng)(neng)(neng)環(huan)保的產品并進入(ru)商(shang)業化(hua)運營。節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車已經覆蓋卡車、客(ke)車和多(duo)功能(neng)(neng)(neng)汽(qi)(qi)車等(deng)各個領(ling)域，產銷節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車近萬輛(liang)。

在戰略布局(ju)上(shang)，福田汽車(che)全面實施(shi)“2+3+N”戰略——“2”個運(yun)營中(zhong)心(xin)，中(zhong)國(guo)是商用車(che)運(yun)營中(zhong)心(xin)，德國(guo)是乘用車(che)運(yun)營中(zhong)心(xin)。重點推進印度產業化，俄(e)羅斯、巴西等國(guo)先采用KD方式進行投資(zi)，再逐步產業化，最(zui)終突破發達國(guo)家市場。