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基本介紹

作為上汽大(da)通乃至上汽集團少(shao)有的(de)皮卡(ka)產品，T60皮卡(ka)以C2B定制化的(de)理(li)念(nian)打造(zao)。提供了舒適版(ban)(ban)、舒享(xiang)版(ban)(ban)、豪華版(ban)(ban)、旗艦版(ban)(ban)等多種配(pei)置版(ban)(ban)本；擁有單排(pai)、一(yi)排(pai)半、雙排(pai)三種車身(shen)結構；汽油(you)柴油(you)兩(liang)種動(dong)(dong)力總成，兩(liang)驅四(si)驅的(de)不(bu)同(tong)驅動(dong)(dong)形式；手(shou)動(dong)(dong)檔(dang)和自動(dong)(dong)檔(dang)不(bu)同(tong)的(de)操作選擇；以及高低兩(liang)種不(bu)同(tong)的(de)底盤結構，方便用戶(hu)進行(xing)定制化選擇。

2016年12月(yue)21日，上汽大(da)(da)通(tong)T60以(yi)幾十款車(che)型的(de)強大(da)(da)陣容(rong)正式上市，新(xin)車(che)涵(han)蓋了兩驅(qu)/四驅(qu)、高底盤(pan)/低底盤(pan)、小雙(shuang)/大(da)(da)雙(shuang)以(yi)及手動擋和自動擋等豐富(fu)的(de)選(xuan)擇(ze)。

產品設計

外觀設計

上汽大(da)通T60的(de)整(zheng)體(ti)造(zao)(zao)型十分飽滿，前格柵采用(yong)直(zhi)瀑式設計(ji)搭配大(da)面積的(de)鍍鉻裝飾，營造(zao)(zao)出了較(jiao)強的(de)力量感。其整(zheng)體(ti)設計(ji)靈感來自于西方神話中的(de)“神牛”，它的(de)長/寬/高分別為5365×1900×1845mm，軸距(ju)為3155mm。

大通T60汽(qi)油版和柴(chai)油版車(che)(che)型(xing)外(wai)形保持一致，細節方面，該車(che)(che)采(cai)用了直瀑式進氣格柵，搭配兩(liang)側(ce)棱角分明的大燈組，使看起來(lai)充滿(man)時尚和未(wei)來(lai)感。在(zai)車(che)(che)身方面新車(che)(che)提供(gong)大雙(shuang)和小雙(shuang)車(che)(che)型(xing)，以及高底盤和低底盤車(che)(che)型(xing)可選。

內飾設計

上汽大通T60內飾(shi)造(zao)型簡潔，中控臺中央配(pei)備了大尺寸的液晶顯示屏，下方的各種按鍵整齊(qi)排布(bu)。它配(pei)備了導航、藍牙和Car-Link人(ren)機智能(neng)交互(hu)功能(neng)，以及(ji)斑馬互(hu)聯網汽車智能(neng)系(xi)統。

特色功能

車身配置

在(zai)配置(zhi)上，上汽大(da)通T60將標配駕(jia)(jia)駛(shi)模式選擇系統、ABS+EBD、駕(jia)(jia)駛(shi)員安全(quan)帶提示等(deng)安全(quan)設備，高配車型(xing)還將有(you)著倒車雷(lei)達、倒車影像(xiang)、ESP、胎壓監(jian)測等(deng)。在(zai)舒(shu)適配置(zhi)上，新車將有(you)著駕(jia)(jia)駛(shi)員6項調(diao)節電(dian)動(dong)座椅(yi)、前排座椅(yi)加熱、自動(dong)空調(diao)、后(hou)排腿部加熱、后(hou)排出風口等(deng)。

T60汽(qi)油版在配置上進(jin)行了(le)(le)全(quan)面升級，采用了(le)(le)EPS電子助力轉向系統，讓(rang)汽(qi)車(che)駕(jia)駛過(guo)程(cheng)轉向更輕盈精準，同時(shi)實現有(you)效節(jie)油3%左(zuo)右(you)，降(jiang)低了(le)(le)保養(yang)費用；2.0T車(che)型(xing)配備(bei)天窗，讓(rang)T60更有(you)前衛感、增強T60家(jia)用屬性(xing)。全(quan)系標配智能啟停技術，可降(jiang)低油耗(hao)3.5%左(zuo)右(you)，同時(shi)減少同比率碳排放量。

安全保證

上汽大(da)通(tong)(tong)-T60以澳大(da)利亞最新A-NCAP五星安全標(biao)準進(jin)行設計，首次將熱成(cheng)型技術運用于皮卡，并通(tong)(tong)過激光焊接大(da)幅提升車(che)身(shen)強度，率先采用6安全氣囊(nang)、360環視影像、LDW車(che)道(dao)偏離預(yu)警、疲勞駕(jia)駛提醒等(deng)多項(xiang)安全配(pei)置，為(wei)駕(jia)乘人(ren)員(yuan)提供全方位的保護。

在(zai)安全上達到五星標準的具(ju)體表現：

6安全氣囊

上汽大通T60是(shi)中國首款配(pei)備6安全氣(qi)囊的皮卡車型。

全車三點式安全帶

安全(quan)氣囊數量合適，布(bu)局合理，也是要(yao)與(yu)安全(quan)帶配合使用(yong)才能(neng)起到安全(quan)作用(yong)的。

ESP

上(shang)汽大通T60采(cai)用了(le)德國(guo)博世ESP 9.1系統(tong)，集成(cheng)ABS、EBD、TCS、HBA、RMI、HHC等功(gong)能，能夠(gou)更全面地保障行車穩定性。

AFS隨動轉向LED大燈

上(shang)汽大通T60首次在(zai)國產皮卡車型(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)引(yin)入AFS隨(sui)動轉(zhuan)向(xiang)LED大燈(deng)功能(neng)，能(neng)夠根據(ju)汽車方(fang)(fang)向(xiang)盤角度、車輛偏轉(zhuan)率(lv)和行(xing)駛速度，不(bu)斷對大燈(deng)進行(xing)動態(tai)調(diao)節，適應車當前(qian)的(de)轉(zhuan)向(xiang)角，保(bao)持燈(deng)光方(fang)(fang)向(xiang)與汽車的(de)當前(qian)行(xing)駛方(fang)(fang)向(xiang)一(yi)致，以確保(bao)對前(qian)方(fang)(fang)道路提(ti)(ti)(ti)供最(zui)佳照(zhao)明，并對駕駛員(yuan)提(ti)(ti)(ti)供最(zui)佳可見度，從而顯著增強了(le)司機在(zai)黑暗中(zhong)(zhong)(zhong)駕駛的(de)安全性。在(zai)路面(mian)照(zhao)明差或多彎(wan)道的(de)路況(kuang)中(zhong)(zhong)(zhong)，該功能(neng)既可擴大駕駛員(yuan)的(de)視野，又可提(ti)(ti)(ti)前(qian)提(ti)(ti)(ti)醒對方(fang)(fang)注意來車。

車道偏離預警系統（LDW）

當(dang)駕(jia)駛(shi)員(yuan)疲勞駕(jia)駛(shi)時(shi)，極有(you)(you)可能發(fa)生(sheng)(sheng)車(che)輛無意識偏離所(suo)在(zai)車(che)道(dao)的情況，造(zao)成(cheng)側翻等嚴重后果。車(che)道(dao)偏離預(yu)警系(xi)統可有(you)(you)效避免此類危險發(fa)生(sheng)(sheng)，會在(zai)車(che)發(fa)生(sheng)(sheng)無意識偏離車(che)道(dao)時(shi)提醒駕(jia)駛(shi)員(yuan)，以(yi)保證行(xing)車(che)安(an)全。

胎壓監測

它的作用是在(zai)汽車(che)行(xing)駛過程(cheng)中對輪胎氣壓進(jin)(jin)行(xing)實時自動監測，并對輪胎漏氣和低(di)氣壓進(jin)(jin)行(xing)報警(jing)。

熱成型鋼技術

采用(yong)屈服強度(du)1500Mpa熱(re)成型鋼(gang)，從A柱(zhu)一直延伸(shen)至C柱(zhu)并包含整個B柱(zhu)，整車高強度(du)鋼(gang)使用(yong)比率達(da)68%，為用(yong)戶提(ti)供全(quan)面保護。

A-NCAP五星碰撞

2017年10月30日，澳洲碰撞安(an)全測(ce)試機構A-NCAP公布了最新一(yi)組測(ce)試車(che)輛的安(an)全評(ping)(ping)級，上汽大通T60皮卡(ka)以總成績35.46分(滿(man)分37分)獲得五(wu)星安(an)全評(ping)(ping)級。

經過嚴苛道路試驗

整車(che)超100萬(wan)公里常規耐久(jiu)，20萬(wan)公里高負荷耐久(jiu)試驗，整車(che)高溫高寒高原(yuan)試驗，讓T60擁有極端條(tiao)件下的(de)通(tong)行能(neng)力(li)，超行業(ye)標準的(de)100天鹽(yan)霧防腐實驗，通(tong)過10年道(dao)路強化腐蝕試驗驗證(zheng)。

雙預緊式安全帶

后(hou)排搭載了雙預緊式安全帶(dai)，給乘客提供了更多保護。

激光焊接技術

車(che)(che)架與車(che)(che)身(shen)關鍵詞部位采用激(ji)光(guang)焊接技(ji)術，使得底(di)盤更(geng)扎實(shi)，車(che)(che)身(shen)強(qiang)度更(geng)高。

360度環視影像

T60首次在皮卡上搭載360環視系統，4個攝(she)像頭分別(bie)裝在車身的前、后、左、右四(si)個方(fang)向，能夠實時監控道路狀(zhuang)況。

四輪碟剎

盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器散熱，在不(bu)同路(lu)況下的制(zhi)(zhi)動(dong)都(dou)及其(qi)穩定，有效防止在不(bu)同路(lu)況下的制(zhi)(zhi)動(dong)力衰退。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 2.8T 自動四驅大雙高底盤先鋒版 柴油 國(guo)V

廠商：上汽大通

級別：皮卡

發(fa)動(dong)機：110kW(2.8L渦(wo)輪(lun)增壓)

動力類型：柴油機

變速箱：6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：5680×1900×1809

車身結構：4門 5座 皮卡(ka)

上市年份(fen)：2019

車身參數

車長(chang)(mm)：5680

車寬(mm)：1900

車高(mm)：1809

軸距(mm)：3470

車身結構：皮卡

車門數：4

座位數：5

發動機

排(pai)量(L)：2.8

排(pai)量(mL)：2776

進氣形式(shi)：渦輪(lun)增壓(ya)

氣缸排列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門(men)數(個)：4

最大馬力(Ps)：150

最大功率(kW/rpm)：110/3400

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：360/1600-2800

燃料：柴油

燃油標號：0號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變(bian)速箱類(lei)型：AT

變速箱名(ming)稱：6擋自動變速箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置四(si)驅

車體結構：非承(cheng)載式

助力(li)類(lei)型(xing)：機械(xie)液壓(ya)助力(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型：雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：鋼板彈(dan)簧(huang)式非(fei)獨立懸掛

后橋限滑差速(su)器/差速(su)鎖：(選裝差速(su)鎖)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制動(dong)器類型：盤式

駐車制動類(lei)型：手剎

前輪胎規格：245/70 R16

后輪胎規(gui)格(ge)：245/70 R16

品牌介紹

上汽SAIC品(pin)牌(pai)始于1978年(nian)，集乘用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、零部件研發/生(sheng)產/銷售于一體(ti)的汽車(che)集團，擁有(you)榮威/名(ming)爵/五菱/寶(bao)駿/大(da)通/躍進/申(shen)沃等整(zheng)車(che)品(pin)牌(pai)。

上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)股份有(you)限(xian)公司(si)（簡稱(cheng)"上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)"，股票代碼600104）是國內(nei)A股市(shi)場較(jiao)大的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)市(shi)公司(si)，總股本達(da)到(dao)116.83億(yi)股。上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)努力把握產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展趨勢，加(jia)快創(chuang)新轉型，正(zheng)在從傳(chuan)統(tong)的制造型企業(ye)，向為消費者(zhe)提供多方(fang)位汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品和(he)出行服(fu)務(wu)的綜合(he)供應(ying)商(shang)發展。目(mu)前，上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)主(zhu)要業(ye)務(wu)包(bao)括整車(che)(che)(che) （含乘用(yong)車(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)）的研(yan)(yan)發、生產(chan)(chan)(chan)和(he)銷(xiao)售，正(zheng)積極推進新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、互聯(lian)網汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的商(shang)業(ye)化(hua)，并(bing)開展智(zhi)能(neng)駕(jia)駛等(deng)技術研(yan)(yan)究(jiu)和(he)產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)探索；零部件（含動力驅動系統(tong)、底(di)盤(pan)系統(tong)、內(nei)外飾系統(tong)，以及電(dian)池、電(dian)驅、電(dian)力電(dian)子等(deng)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)核心零部件和(he)智(zhi)能(neng)產(chan)(chan)(chan)品系統(tong)）的研(yan)(yan)發、生產(chan)(chan)(chan)、銷(xiao)售；物流、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)商(shang)、出行服(fu)務(wu)、節能(neng)和(he)充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)等(deng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務(wu)貿(mao)易業(ye)務(wu)；汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)相關(guan)金融(rong)、保險和(he)投資業(ye)務(wu)；海外經營和(he)國際商(shang)貿(mao)業(ye)務(wu)；并(bing)在產(chan)(chan)(chan)業(ye)大數據和(he)人工(gong)智(zhi)能(neng)領域積極布局。

上(shang)(shang)(shang)汽集團所屬(shu)主(zhu)要整車(che)企業包括乘用車(che)公(gong)司、上(shang)(shang)(shang)汽大通、上(shang)(shang)(shang)汽大眾、上(shang)(shang)(shang)汽通用、上(shang)(shang)(shang)汽通用五菱、南(nan)京依維柯、上(shang)(shang)(shang)汽依維柯紅(hong)巖、上(shang)(shang)(shang)海申沃等。

2018年(nian)，上(shang)汽集團(tuan)全(quan)年(nian)銷(xiao)售整車(che)705.17萬輛(liang)，同比增長1.75%，成為中國(guo)較早的(de)年(nian)銷(xiao)量(liang)突(tu)破700萬輛(liang)大關(guan)的(de)汽車(che)集團(tuan)，國(guo)內市(shi)場(chang)占有率達到24.1%。