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基本介紹

凱(kai)(kai)迪拉(la)克XT5是凱(kai)(kai)迪拉(la)克品牌(pai)的(de)(de)一款(kuan)豪(hao)華SUV，2015年(nian)11月(yue)在迪拜(bai)國(guo)際車(che)(che)展全(quan)球首(shou)發(fa)，2016年(nian)4月(yue)12日(ri)在中國(guo)上市。凱(kai)(kai)迪拉(la)克XT5新能(neng)源搭載智能(neng)輕度混(hun)合動力系統，為(wei)都市駕駛創(chuang)造全(quan)新的(de)(de)動態(tai)能(neng)量管理(li)方案，以(yi)90V電機輔(fu)助(zhu)2.0T高(gao)效渦輪增壓(ya)發(fa)動機，降低車(che)(che)輛啟停的(de)(de)震(zhen)動，提(ti)升行駛的(de)(de)順暢感，帶(dai)(dai)來嶄(zhan)新的(de)(de)駕乘(cheng)體驗。XT5延續凱(kai)(kai)迪拉(la)克“藝術與(yu)科技”的(de)(de)設計理(li)念，通過短車(che)(che)頭長車(che)(che)身的(de)(de)設計帶(dai)(dai)來更寬適的(de)(de)車(che)(che)內空(kong)間表(biao)現，同(tong)時(shi)將跑車(che)(che)化的(de)(de)動感流線設計和大(da)傾(qing)角擋風玻(bo)璃融入其中。

產品設計

凱(kai)迪拉(la)克XT5混合動(dong)力車運用了最新(xin)的家(jia)族式(shi)(shi)“鉆石切割”設計語言，盾型(xing)中網的細節處也經(jing)過了優(you)化和(he)調整，造(zao)型(xing)更加大氣，并且提供了三幅式(shi)(shi)和(he)五幅式(shi)(shi)兩種格柵(zha)造(zao)型(xing)，用以搭配不(bu)同(tong)配置的車型(xing)。

車身(shen)尺寸方面(mian)，凱迪拉克XT5 28E的長、寬、高分別為(wei)：4812*1903*1685mm，軸距為(wei)2873mm。

20英寸雙(shuang)六輻(fu)鍍鉻輪(lun)圈具有十足的美式風格，輪(lun)胎選用米其林Primacy SUV專用輪(lun)胎，輪(lun)胎規格為：235/55 R20。

桃木、Alcantara、拋(pao)光(guang)鍍鉻等等……一切都(dou)是教科書式的美式豪華，不(bu)過說(shuo)真(zhen)的，經過“凱(kai)迪拉克式”搭配后，不(bu)僅(jin)不(bu)老(lao)氣，還很時尚。

特色功能

動力性能

XT5 28E混(hun)合動力版采(cai)用傳統動力單元(yuan)，搭載了(le)一臺(tai)2.0T渦輪增(zeng)壓發動機，最大功(gong)(gong)率為198kW（269Ps）/5500rpm，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)400Nm/3000-4300rpm。與這臺(tai)2.0T渦輪增(zeng)壓發動機配合工作(zuo)的(de)(de)是一臺(tai)最大功(gong)(gong)率6.6kW，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)為±49Nm的(de)(de)永磁電(dian)動機。其(qi)能(neng)量來源于RESS三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)組(zu)，90V電(dian)壓與24V電(dian)池(chi)芯元(yuan)組(zu)可容納450whr的(de)(de)電(dian)能(neng)。

傳(chuan)動系統方面，匹配(pei)的是(shi)一臺9AT變速(su)箱，并采用內置線控單(dan)元(yuan)的ETRS電子排擋桿。

底盤方面，凱迪拉克XT5 28E采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款(kuan) 28E 四驅鉑金型

廠商：上汽通用凱迪(di)拉克

級(ji)別：中型SUV

發動機(ji)：198kW(2.0L渦輪增(zeng)壓+電動機(ji))

動(dong)力類型(xing)：輕混動(dong)

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4812×1903×1685

車身結構：5門 5座 SUV

上市年(nian)份：2017

最高車速(km/h)：210

0-100加速時間(jian)(s)：8.2

工信部油耗(L/100km)：7.9

整(zheng)車質(zhi)保政策：3年(nian)不限公里

車身參數

車(che)長(mm)：4812

車寬(mm)：1903

車(che)高(mm)：1685

軸距(ju)(mm)：2857

整備質量(kg)：1995

前(qian)輪距(mm)：1645

后(hou)輪(lun)距(mm)：1645

接近(jin)角(jiao)(°)：16

離去角(jiao)(°)：24

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(ji)(L)：82

行李(li)廂最小容(rong)積(L)：584

行李廂最(zui)大容積(L)：1634

發動機

排量(L)：2.0

進氣形(xing)式：渦(wo)輪增壓(ya)

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣(qi)門數(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：269

最大功率(kW/rpm)：198/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動機自動啟/停：●

電動機

電動機最大功率(lv)(kW)：6.6

電(dian)動機最(zui)大扭矩(Nm)：49

變速箱

擋位個數：9

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱(xiang)名(ming)稱：9擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四(si)驅

四驅形(xing)式：適時四驅

中央差速器(qi)(qi)結構(gou)：多片式離合器(qi)(qi)

車體結構：承載(zai)式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛類(lei)型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風(feng)盤式

后制動器類型：通風(feng)盤式

駐(zhu)車制動類型(xing)：電(dian)子(zi)駐(zhu)車

前輪胎規格：235/55 R20

后輪(lun)胎(tai)規(gui)格：235/55 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)(pin)牌(pai)始于1902年(nian)，美國通用(yong)汽車公司旗下，豪華汽車品(pin)(pin)牌(pai)，開發(fa)了世(shi)界(jie)首臺自動電子點火引擎，汽車工(gong)業(ye)的領導(dao)性品(pin)(pin)牌(pai)。

凱迪拉克(ke)（香港譯(yi)作(zuo)“佳得利”），美國通用(yong)汽車集(ji)團旗下一(yi)款汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。

從1916到(dao)1918年，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)是原(yuan)來(lai)注冊(ce)商(shang)標(biao)上(shang)的(de)(de)郁金(jin)香花蕾和一(yi)個鑲有(you)九顆明珠(zhu)的(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)明珠(zhu)后來(lai)變(bian)成七顆，被設(she)(she)計(ji)(ji)在盾(dun)牌上(shang)。這個設(she)(she)計(ji)(ji)1925年一(yi)直在使用(yong)。1933年，為了(le)與凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)流(liu)水般(ban)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)相結合，設(she)(she)計(ji)(ji)者讓(rang)車(che)(che)標(biao)長出長長的(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)啟(qi)用(yong)新(xin)的(de)(de)車(che)(che)標(biao)，設(she)(she)計(ji)(ji)包(bao)括基(ji)本的(de)(de)“V”字及花冠(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)(de)車(che)(che)標(biao)將(jiang)“V”字與花冠(guan)(guan)結合在一(yi)起。從1956年的(de)(de)車(che)(che)型(xing)開始，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)逐(zhu)漸變(bian)長、變(bian)低(di)和變(bian)寬。在新(xin)世紀凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)進(jin)行了(le)一(yi)系列大刀闊斧的(de)(de)創新(xin)，其中包(bao)括重新(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)花冠(guan)(guan)盾(dun)牌的(de)(de)車(che)(che)標(biao)。新(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)車(che)(che)標(biao)含有(you)大膽(dan)而輪廓鮮明的(de)(de)棱角，反映了(le)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)未來(lai)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)理念。新(xin)的(de)(de)花冠(guan)(guan)保留了(le)現有(you)的(de)(de)顏(yan)色(se)組合－－金(jin)黃與純黑(hei)相映，象(xiang)(xiang)征(zheng)智慧與財富；紅色(se)，象(xiang)(xiang)征(zheng)行動(dong)果(guo)敢；銀白色(se)，代表著純潔、仁慈、美(mei)德與富足；藍色(se)，代表著騎士般(ban)俠義的(de)(de)精神。車(che)(che)標(biao)以鉑金(jin)顏(yan)色(se)為底色(se)。

2009年，因次貸危機財政受到嚴重(zhong)沖(chong)擊的通用公司為求美國聯邦政府援助宣布(bu)破(po)產保護，凱迪拉(la)克與別克、雪佛蘭被(bei)宣告為重(zhong)整后的保留品牌。

凱(kai)迪(di)拉克公司(si)創始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格(ge)蘭的一名(ming)制造商。他非常(chang)重視加工(gong)精度、制造質量和零(ling)件的互(hu)換性(xing)，并且認為(wei)這是迅速增加產(chan)量、擴大汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)展規模的關鍵。1909年(nian)凱(kai)迪(di)拉克公司(si)加入(ru)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)，從此凱(kai)迪(di)拉克在(zai)設計汽(qi)(qi)車(che)(che)時，更加重視汽(qi)(qi)車(che)(che)的豪(hao)華(hua)性(xing)和舒適性(xing)。至今(jin)，凱(kai)迪(di)拉克汽(qi)(qi)車(che)(che)仍(reng)保持這一傳統，以生產(chan)豪(hao)華(hua)轎車(che)(che)而聞(wen)名(ming)世界。

凱(kai)迪(di)拉克(ke)轎車(che)，在(zai)(zai)其百(bai)(bai)年(nian)(nian)歷(li)史中(zhong)曾有許多令(ling)人難(nan)忘(wang)的(de)(de)獨特設計和技術創新(xin)，這使其在(zai)(zai)車(che)市場(chang)中(zhong)經久不(bu)衰。今日的(de)(de)凱(kai)迪(di)拉克(ke)，更是在(zai)(zai)百(bai)(bai)年(nian)(nian)精(jing)湛科(ke)技的(de)(de)歷(li)史積(ji)淀上，進一步融入了(le)通用汽車(che)銳(rui)意創新(xin)的(de)(de)發展理念，在(zai)(zai)"藝術與(yu)科(ke)學"的(de)(de)主題下。創新(xin)的(de)(de)精(jing)神貫穿了(le)凱(kai)迪(di)拉克(ke)整(zheng)個百(bai)(bai)年(nian)(nian)發展的(de)(de)歷(li)程。