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凌派(pai)是(shi)廣汽本田(tian)旗(qi)下一款全新戰略中級(ji)車，成(cheng)為繼雅閣之(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)第(di)二支柱品(pin)牌。由中日雙方(fang)組成(cheng)的(de)(de)(de)凌派(pai)CRIDER研(yan)發團隊(dui)走(zou)訪了中國的(de)(de)(de)大(da)江南北，最終從上(shang)海豫園(yuan)的(de)(de)(de)一堵龍墻上(shang)得(de)到靈(ling)感(gan)，明確了中國龍的(de)(de)(de)設計理念。凌派(pai)的(de)(de)(de)外(wai)觀設計融合了現(xian)代力(li)量(liang)美(mei)學和中國古代圖騰“龍”的(de)(de)(de)元(yuan)素(su)。其尊貴、大(da)氣(qi)乃至霸氣(qi)、極(ji)具沖擊感(gan)的(de)(de)(de)設計風格，完美(mei)契合中國消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)審美(mei)觀，是(shi)專門為中國消(xiao)費(fei)者量(liang)身打造的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)。
凌(ling)派（CRIDER）凝聚了Honda全球累積的(de)尖端智慧和技術精華。以國際(ji)先進標(biao)準打造而成(cheng)的(de)全球戰(zhan)略車型：
憑借(jie)外觀超(chao)(chao)級(ji)別(bie)、空間超(chao)(chao)級(ji)別(bie)、配置超(chao)(chao)級(ji)別(bie)和駕(jia)控超(chao)(chao)級(ji)別(bie)的(de)四大(da)超(chao)(chao)級(ji)別(bie)魅(mei)力斬獲(huo)了(le)2013年諸多媒(mei)體的(de)年度(du)中級(ji)車大(da)獎；
憑借在更(geng)嚴苛的(de)(de)新C-NCAP碰撞標(biao)準下取得了五星的(de)(de)佳績，總分(fen)達到56.6分(fen)，證明凌派的(de)(de)安全可靠和(he)不俗的(de)(de)品(pin)質實力(li)；
憑(ping)借上市僅僅1年(nian)半銷(xiao)量已突破30萬大(da)關，穩固國內中級(ji)車1.8L級(ji)別(bie)市場領軍地(di)位(wei)。
2018款凌(ling)派采(cai)(cai)用(yong)了最新家族式(shi)設(she)計(ji)語言，整體(ti)造型形似小一(yi)號的(de)(de)雅閣。大面積的(de)(de)前進氣格(ge)柵(zha)讓新一(yi)代(dai)凌(ling)派形成(cheng)了大嘴(zui)式(shi)的(de)(de)造型，而(er)粗壯的(de)(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾(shi)橫條與采(cai)(cai)用(yong)LED光(guang)源的(de)(de)羽(yu)翼式(shi)前大燈組及前進氣格(ge)柵(zha)組成(cheng)了一(yi)體(ti)化(hua)設(she)計(ji)，前臉造型看上去十分霸氣。
車(che)身側面，新一(yi)(yi)代凌派側面線(xian)條流暢(chang)動感，雙腰線(xian)的(de)(de)(de)設計(ji)呈現出(chu)整車(che)向前俯沖(chong)的(de)(de)(de)視(shi)覺效(xiao)(xiao)果，搭配16英寸(cun)雙色輪圈，側面視(shi)覺效(xiao)(xiao)果看上去更為時尚(shang)動感。車(che)尾的(de)(de)(de)造型(xing)則相對簡潔一(yi)(yi)些(xie)，整體(ti)設計(ji)仍可以(yi)看出(chu)上一(yi)(yi)代車(che)型(xing)的(de)(de)(de)影子，采用C字形的(de)(de)(de)LED尾燈組(zu)當在夜晚點亮時，辨(bian)識度(du)將(jiang)得到進(jin)一(yi)(yi)步(bu)提升。
與造型相(xiang)同的是，2018款(kuan)凌派的內(nei)飾同樣(yang)給人(ren)煥然一新(xin)的感覺，該(gai)車的內(nei)飾集合(he)了(le)時下非常(chang)受歡迎(ying)的元(yuan)素，半液晶半機械式儀(yi)表盤及懸浮式中控(kong)液晶屏(ping)的加入為車內(nei)的科(ke)技(ji)化(hua)程度加分不少，三輻式多功能方向盤則營造出更為運動化(hua)的車內(nei)氛(fen)圍(wei)。
車身尺寸方(fang)面，新一代凌(ling)派長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm。
動力(li)系統部分，新(xin)一代(dai)凌派全系搭載代(dai)號為P10A3的1.0T三(san)缸渦(wo)輪增壓發動機(ji)，最(zui)大輸出功率90kW（122Ps），峰值扭(niu)矩173Nm。傳動部分，與之(zhi)匹配6速(su)手動及(ji)CVT變(bian)速(su)箱。此外，新(xin)車還配備了電(dian)子手剎、自動駐車及(ji)發動機(ji)自動啟停技術。
配(pei)置(zhi)方面，配(pei)備有智能(neng)屏互(hu)聯(lian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、7英寸高畫質多點觸控(kong)屏、Smart Entry、能(neng)無鑰匙進入(ru)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能(neng)一鍵(jian)式啟動系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、定(ding)速巡航系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、倒(dao)車后視鏡(jing)影像系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)配(pei)置(zhi)。
車型(xing)名(ming)稱：2019款 180Turbo CVT旗艦版 國(guo)VI
廠商：廣汽本田
級別：緊湊型車
發動(dong)機(ji)：90kW(1.0L渦輪增(zeng)壓)
動力類型：汽油機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4756×1804×1509
車(che)身結構(gou)：4門(men) 5座(zuo) 三(san)廂轎車(che)
上(shang)市年份：2019
最高車速(km/h)：190
工信部(bu)油耗(L/100km)：5
整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里
車(che)長(mm)：4756
車寬(mm)：1804
車高(gao)(mm)：1509
軸(zhou)距(mm)：2730
整備質量(liang)(kg)：1310
前輪距(ju)(mm)：1520
后(hou)輪距(ju)(mm)：1512
車(che)身(shen)結構：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：40
行李廂(xiang)最小容積(L)：561
行李廂最大容積(ji)(L)：1316
排量(L)：1.0
排量(mL)：988
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：3
每缸氣門(men)數(個(ge))：4
壓縮比：10
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金(jin)
缸體材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：122
最大功率(kW/rpm)：90/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：173/2000-4500
燃料：汽油
燃油(you)標號：92號
供油方式：直噴
環保標(biao)準：國VI
發(fa)動機自動啟/停：●
變(bian)速箱類型(xing)：CVT
變速(su)箱名(ming)稱：無級變速(su)箱
驅(qu)動(dong)方(fang)式：前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型：扭力梁式(shi)非獨立懸掛
前制動器類型：通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型(xing)：盤式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)類型：電(dian)子駐(zhu)車(che)
前輪胎規(gui)格：215/55 R16
后輪胎規格：215/55 R16
備胎：非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年(nian)日本，大型(xing)摩托車和汽(qi)車生產(chan)商，以生產(chan)自行車助力(li)發(fa)動機起步(bu)，汽(qi)車安全系統享譽界內，世界汽(qi)車業的佼佼者。
本田技研工業株式會社(she)成立于1948年(nian)，在全球(qiu)29個(ge)國家和地區擁有130個(ge)以上的生產基地，產品包(bao)括(kuo)摩托車(che)(che)，汽車(che)(che)和Life Creation等，除了排(pai)在首位的摩托車(che)(che)，汽車(che)(che)的產量和規模(mo)也都排(pai)名世界十大廠家之列(lie)。
Honda在(zai)世界各國為實現三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)的(de)目標而積極地(di)推進(jin)事業活動(dong)。所(suo)謂“三(san)個喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，即“購買的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“銷售的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，“制(zhi)造的(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)”，也就(jiu)是(shi)說，向用戶提供高(gao)品質的(de)商品，并讓用戶感到喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)(yue)。
在中(zhong)國(guo)也是這(zhe)(zhe)樣(yang)，1981年(nian)(nian)(nian)以提供摩(mo)托車技術為開(kai)端，開(kai)始(shi)了同中(zhong)國(guo)的(de)合(he)(he)作。1992年(nian)(nian)(nian)建立了合(he)(he)資企業(ye)，進一步推動了這(zhe)(zhe)種合(he)(he)作關系。在中(zhong)國(guo)的(de)摩(mo)托車生產(chan)(chan)數量比(bi)1981年(nian)(nian)(nian)增長了10倍(bei)以上(shang)，零部件的(de)國(guo)產(chan)(chan)化率亦(yi)迅速(su)提高。
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