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基本介紹

寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M140i隸(li)屬于寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬1系(xi)(xi)，在(zai)2010年(nian)底(di)，寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬在(zai)經(jing)過之前(qian)(qian)的(de)充(chong)分預(yu)熱后(hou)，發布了1系(xi)(xi)車(che)(che)型的(de)高性(xing)能(neng)(neng)(neng)版本(ben)——寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M1。為(wei)了將(jiang)1系(xi)(xi)高性(xing)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)型與(yu)早(zao)前(qian)(qian)發布的(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M1概(gai)念車(che)(che)相(xiang)區分，因(yin)此將(jiang)其全稱(cheng)為(wei)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M1高性(xing)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M1高性(xing)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)在(zai)了2011年(nian)1月的(de)北美(mei)車(che)(che)展上正式(shi)首發，該(gai)款車(che)(che)型已(yi)于2011年(nian)5月投放歐洲市場，起價為(wei)38,000英鎊(約合人民(min)幣39.88萬元(yuan))，在(zai)2011年(nian)6月正式(shi)進入(ru)中國市場，售價為(wei)59.8萬元(yuan)。作為(wei)入(ru)門級的(de)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M系(xi)(xi)車(che)(che)型，寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬M1高性(xing)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)使用與(yu)寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬Z4相(xiang)同(tong)的(de)N54雙渦輪增壓(ya)直列6缸發動(dong)機，與(yu)之配合的(de)是6速(su)手動(dong)變速(su)器，沒(mei)有(you)提(ti)供DCT自(zi)動(dong)變速(su)器，寶(bao)(bao)(bao)(bao)馬的(de)雙離合變速(su)器也有(you)望安(an)裝。

寶馬M1高(gao)性能車排氣系統經過微調(diao)，功(gong)(gong)率輸出有(you)望小(xiao)幅提升(sheng)，但官方數據表(biao)明與Z4sDrive35iS的(de)輸出一樣，最大(da)功(gong)(gong)率335匹/5900rpm，峰值(zhi)扭(niu)矩達(da)到450牛(niu)(niu)米，超增壓功(gong)(gong)能也能在全油門加(jia)速短時(shi)將扭(niu)矩提高(gao)到500牛(niu)(niu)米。對比(bi)M3那(nei)臺自然吸氣4.0升(sheng)V8發動機就能一目(mu)了(le)然，最大(da)功(gong)(gong)率414匹，峰值(zhi)扭(niu)矩400牛(niu)(niu)米，扭(niu)矩提升(sheng)明顯。在加(jia)速方面，與M3相差(cha)不大(da)，百公里加(jia)速只需4.9秒，比(bi)M3只慢(man)了(le)0.1秒，而二(er)百公里加(jia)速時(shi)間也只要17.3秒，極速可達(da)250公里/小(xiao)時(shi)。

2016巴黎車(che)展正(zheng)式拉開帷幕，除了全新X2外，寶馬還帶來(lai)了新款(kuan)M140i車(che)型。新車(che)在外觀及內飾(shi)上沒有太大區(qu)別(bie)，最(zui)大的變(bian)化來(lai)自于更換了全新的B58發動機和性能上的提升。

產品設計

M140i Finale Edition

外觀方面，新車(che)基于現款寶馬M140i打造，并對前(qian)大燈(deng)組、雙腎式前(qian)格柵以(yi)及排氣等部位進行了(le)(le)熏黑處理。同時，還加入了(le)(le)18英寸(cun)輕質合金輪圈、藍色卡鉗的M運動制(zhi)動器、特殊徽章(zhang)以(yi)及車(che)身金屬漆(qi)配色等專屬配置。

特色功能

配置

配置方面，該車配備電動天窗、自適應LED大燈、自適應M懸架、手(shou)機無(wu)線充電和帶有導航系(xi)統的8.8英寸信息(xi)娛樂(le)系(xi)統等。

動力

動(dong)力(li)方面，搭載3.0L渦輪增壓(ya)直列(lie)六(liu)缸發動(dong)機，最大功率335馬(ma)力(li)，峰值(zhi)扭矩500牛·米；傳動(dong)系統匹配8速自動(dong)變(bian)速箱。此外，該車(che)0-100km/h加速所需時間為4.6秒。該車(che)于2019年3月在海外上市(shi)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 M 140i

廠商(shang)：寶馬(進口)

級別：緊湊型車

發動機：250kW(3.0L渦輪增壓)

動力類(lei)型：汽(qi)油機(ji)

變速箱(xiang)：8擋AT

長×寬×高(mm)：4341×1765×1438

車身結構：5門 5座(zuo) 兩廂轎車

上(shang)市(shi)年份：2017

最高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：4.6

工(gong)信部油耗(L/100km)：7.3

整(zheng)車質(zhi)保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4341

車寬(mm)：1765

車高(mm)：1438

軸(zhou)距(ju)(mm)：2690

整備(bei)質量(kg)：1565

車(che)身(shen)結(jie)構：兩廂轎車(che)

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：52

發動機

排量(L)：3.0

排(pai)量(mL)：2998

進(jin)氣形式：渦(wo)輪(lun)增壓(ya)

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：6

每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸徑(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：340

最大(da)功率(kW/rpm)：250/5500

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：500/1520-4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱類型：AT

變(bian)速(su)箱名稱：8擋手自(zi)一體(ti)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置后驅(qu)

車體結構：承載式

助力類型(xing)：電動助力

前(qian)懸掛類型：雙球(qiu)節彈簧減震支(zhi)柱前(qian)橋

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風(feng)盤(pan)式

后制動(dong)器類型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動(dong)類(lei)型：手剎

前輪(lun)胎規格：225/40 R18

后輪胎(tai)規格：245/35 R18

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于(yu)1916年德(de)國，以制造飛機(ji)(ji)引(yin)擎起家(jia)，享譽全球的(de)高級(ji)轎車/飛機(ji)(ji)引(yin)擎/越野車/摩托(tuo)車生產商，Z系是寶馬的(de)入門級(ji)跑車。

寶馬(ma)集團的(de)悠久(jiu)歷史始于1916年(nian)，總(zong)部位于德國慕尼(ni)黑，在全(quan)球擁有22個(ge)生產和組(zu)裝廠，員工總(zong)數超(chao)(chao)過10.3萬(wan)(wan)人(ren)。寶馬(ma)集團幾(ji)年(nian)來連續(xu)創造新的(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售紀錄。2005年(nian)，寶馬(ma)集團的(de)汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其中BMW汽車(che)的(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)量突破110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷(xiao)(xiao)(xiao)量突破20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，達(da)到200,400輛(liang)(liang)。此外，還售出超(chao)(chao)過9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)摩托車(che)。2005年(nian)，集團的(de)總(zong)收(shou)入達(da)466.56億歐元(yuan)。

寶馬(ma)集(ji)團(tuan)擁(yong)(yong)有(you)BMW、MINI和(he)(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品(pin)牌(pai)。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)各自擁(yong)(yong)有(you)清晰的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)形象(xiang)，其產品(pin)在設(she)計美學、動感和(he)(he)動態性能、技術含量和(he)(he)整體(ti)品(pin)質等方面(mian)具(ju)有(you)豐富的(de)(de)(de)產品(pin)內涵(han)，因此，這些品(pin)牌(pai)給客(ke)戶提供了切實(shi)的(de)(de)(de)附加值，贏(ying)得了全球車主的(de)(de)(de)擁(yong)(yong)戴(dai)。

寶馬集團初期(qi)是一家飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機(ji)制造廠）的(de)縮寫(xie)，BMW的(de)藍白(bai)標志象征著旋(xuan)(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)(xuan)槳，這正是公司早期(qi)歷史的(de)寫(xie)照。

在寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)的國(guo)際化(hua)戰略中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)市場占據非常重(zhong)要的位(wei)置。寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)的產品在上(shang)世(shi)紀(ji)八十年(nian)代就開始(shi)出現(xian)在中(zhong)(zhong)國(guo)市場上(shang)。1994年(nian)4月，寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)設立北(bei)京代表(biao)處，標(biao)志著寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)正(zheng)式進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)大陸(lu)市場。在過去10多年(nian)間(jian)，寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)的三大品牌(pai)都已進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)市場，并家喻戶曉，