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基本介紹

雷諾設(she)(she)有專門(men)的(de)(de)汽車(che)運動(dong)部門(men)Renault Sport（“R.S.”就是(shi)它(ta)的(de)(de)縮(suo)寫），專注于高性能(neng)汽車(che)領域的(de)(de)技術研發，現又推出(chu)全(quan)新(xin)版(ban)本的(de)(de)梅(mei)甘娜R.S.，兩度刷新(xin)紐博格林(lin)北環前(qian)驅(qu)車(che)的(de)(de)最快單(dan)圈(quan)記錄，以“7分54秒36”的(de)(de)成績(ji)勇(yong)獲“紐北”前(qian)驅(qu)車(che)的(de)(de)真正(zheng)王者(zhe)。梅(mei)甘娜RS 250的(de)(de)Cup版(ban)和Sport版(ban)，起價分別為21,995英鎊(約(yue)折(zhe)合(he)人民(min)幣24.5萬元)和22,995英鎊(約(yue)折(zhe)合(he)人民(min)幣25.7萬元)。Sport版(ban)相比(bi)Cup版(ban)增添了真皮套(tao)件、駕駛席座椅電動(dong)調節、自(zi)動(dong)雨刷和自(zi)動(dong)大(da)燈等設(she)(she)備。

該車(che)在研發(fa)過程中經歷了長達(da)19萬(wan)英里(li)(約(yue)折合(he)305775公里(li))的路試(shi)，以確(que)保各個部件都能(neng)擁有優異的可靠(kao)性(xing)，雷(lei)諾深信這款全新研發(fa)的高性(xing)能(neng)掀背(bei)車(che)不會令(ling)市場失望。

梅甘娜RS 250又分為Cup和Sport版，Sport版的用戶可選擇底盤升級包，包括限滑差速器、更硬朗的螺旋彈簧、劃線制動碟、獨特的18英寸黑色合金輪轂和米其林Pilot Sport 2 235/40 R18高性能輪胎。雷諾表示該升級包可使懸架硬度提高15%，擁有更高的操控極限。

產品設計

外觀

梅(mei)甘娜(na)RS在(zai)外(wai)形方面(mian)(mian)與(yu)(yu)轎(jiao)車(che)(che)版車(che)(che)型有(you)較大(da)(da)(da)(da)(da)區(qu)別，前臉(lian)采用了大(da)(da)(da)(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)擾流套(tao)件，超大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)中網預示(shi)著這款性(xing)能(neng)轎(jiao)車(che)(che)不俗的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)。此外(wai)梅(mei)甘娜(na)RS配備了18寸合(he)金輪轂，將排(pai)氣(qi)管移(yi)至車(che)(che)底擾流板的(de)(de)(de)(de)中央位置。來到側面(mian)(mian)不得不對法(fa)國(guo)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)設計感(gan)到嘆服，梅(mei)甘娜(na)RS保留了優美(mei)性(xing)感(gan)的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)，黑(hei)色后(hou)視鏡外(wai)罩與(yu)(yu)大(da)(da)(da)(da)(da)尺(chi)寸雙色輪圈仿佛(fo)是賜給他的(de)(de)(de)(de)美(mei)麗配飾(shi)，如果(guo)不喜(xi)歡，還有(you)其他兩種風格的(de)(de)(de)(de)輪圈可供(gong)選(xuan)擇。此外(wai)梅(mei)甘娜(na)COUPE上的(de)(de)(de)(de)黑(hei)色防擦(ca)條(tiao)(tiao)被(bei)隱去，尺(chi)寸更(geng)大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)輪胎也被(bei)外(wai)拋夸張(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)(de)輪拱輕易拿(na)下。不過既(ji)然是一款性(xing)能(neng)強悍的(de)(de)(de)(de)前驅車(che)(che)，那么很多(duo)人在(zai)路面(mian)(mian)上更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)只能(neng)看(kan)到它的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)。幸運的(de)(de)(de)(de)是，法(fa)國(guo)人沒有(you)讓我們看(kan)到一個炫耀性(xing)能(neng)但(dan)卻(que)裸露過多(duo)的(de)(de)(de)(de)屁股。全(quan)新(xin)梅(mei)甘娜(na)RS的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)沒有(you)被(bei)巨大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)破(po)壞渾圓的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)，其原裝尾(wei)翼(yi)看(kan)上去與(yu)(yu)普通(tong)版本并(bing)無多(duo)大(da)(da)(da)(da)(da)差別。如果(guo)將后(hou)部(bu)(bu)牌照框以下的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分遮擋起來，你是無法(fa)從外(wai)觀上分別RS與(yu)(yu)COUPE的(de)(de)(de)(de)不同，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)設計遠比那些(xie)動不動就用大(da)(da)(da)(da)(da)刀夸張(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)來區(qu)別身(shen)份(fen)的(de)(de)(de)(de)做法(fa)來得高明。

內飾

進入(ru)梅甘娜RS車(che)(che)(che)內始終有種進入(ru)法(fa)拉(la)利的(de)(de)(de)錯覺，方向盤與梅甘娜COUPE在造(zao)(zao)型和功能上(shang)幾(ji)乎完全(quan)一致，但手感和視覺體驗(yan)則大相徑庭。更硬(ying)的(de)(de)(de)皮革及(ji)黃(huang)色縫(feng)線都在釋放激(ji)情，頂部黃(huang)圈則完全(quan)是一派賽車(che)(che)(che)化設計。車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)電(dian)子式(shi)速度(du)表(biao)還原為指(zhi)針式(shi)，轉速表(biao)的(de)(de)(de)重點停留(liu)在了(le)七(qi)千(qian)轉，最(zui)為重要的(de)(de)(de)是它(ta)選用(yong)了(le)黃(huang)色為底色！法(fa)拉(la)利就是這么干的(de)(de)(de)！車(che)(che)(che)內不(bu)僅(jin)配備有RDS收音(yin)機、6碟CD、藍牙通(tong)訊系統、Carminat TomTom導航系統以外，還采用(yong)了(le)由Recaro制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)賽車(che)(che)(che)桶(tong)型座椅以及(ji)特(te)別造(zao)(zao)型的(de)(de)(de)鋁合金踏板。

特色功能

配置

雷諾為(wei)(wei)梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)(na)R.S.準備了豐(feng)富的選配方(fang)案。外觀方(fang)面可以選擇(ze)F1賽車(che)式的尾翼(yi)、車(che)門下部(bu)的側(ce)裙大(da)包(bao)圍(wei)等等。得益于梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)(na)R.S. Red Bull Racing RB8限(xian)量版車(che)型(xing)，全新梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)(na)R.S.還可選裝造(zao)型(xing)前衛的19寸黑色Thophy輪轂，配合(he)普利司通高性能(neng)(neng)輪胎。后者曾經是梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)(na)Renault Sport 265 Trophy在紐伯格林賽道(dao)上刷新最快前驅車(che)型(xing)紀錄(lu)時的裝備。BREMBO 賽車(che)級運動卡鉗(qian)讓梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)(na)R.S.獲得了頂尖的制動能(neng)(neng)力，而鮮紅的顏色也成為(wei)(wei)彰顯其非凡運動性能(neng)(neng)的亮點。

全(quan)新梅甘(gan)娜R.S.所擁有的另外一項(xiang)令(ling)人血(xue)脈賁張的裝備(bei)便(bian)是R.S. Replay全(quan)方(fang)位(wei)娛樂系(xi)(xi)統(tong)。除(chu)了常見(jian)功(gong)能之外，該系(xi)(xi)統(tong)所配(pei)備(bei)的R.S. Monitor 2.0可以將車輛的各項(xiang)行(xing)駛數(shu)據和路線情況通過R-Link多媒體系(xi)(xi)統(tong)顯示出(chu)來，讓駕駛者(zhe)(zhe)對座駕了如指掌。通過遍布(bu)全(quan)車的15個(ge)傳感器，R.S. Replay把扭(niu)矩(ju)、動力輸(shu)出(chu)曲線、GG圖（縱向(xiang)和橫向(xiang)加速）等(deng)參數(shu)全(quan)部提供給駕駛者(zhe)(zhe)。如果駕駛者(zhe)(zhe)在固定封(feng)閉場地體驗梅甘(gan)娜R.S.，并預(yu)先在USB設備(bei)上(shang)保存了路線圖，系(xi)(xi)統(tong)還可以用(yong)自(zi)動秒表功(gong)能來跟蹤(zong)并記錄(lu)每一圈(quan)的成績。這(zhe)些(xie)一定會讓發(fa)燒級的汽(qi)車運動玩家(jia)大(da)呼(hu)過癮。

此外，駕(jia)駛(shi)者保存在USB設備上(shang)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)數據(ju)還可以(yi)(yi)通過R.S. Replay軟件在電腦上(shang)進行分(fen)析。通過這種方式，駕(jia)駛(shi)者可以(yi)(yi)回查車輛(liang)的(de)(de)位置、即(ji)時動(dong)力、發動(dong)機速(su)度(du)、方向盤角(jiao)度(du)、踏(ta)板力等等。這個軟件系統(tong)已經(jing)達到(dao)了(le)專(zhuan)業(ye)賽事標準，甚至(zhi)還能綜合(he)(he)比較(jiao)兩個駕(jia)駛(shi)者的(de)(de)不同表現。當然，這些數據(ju)您還可以(yi)(yi)通過互聯網在雷(lei)諾運(yun)動(dong)社區內與志同道合(he)(he)的(de)(de)朋(peng)友分(fen)享(xiang)，一起享(xiang)受全新(xin)梅甘娜R.S.的(de)(de)獨特。

梅(mei)甘娜RS 250又分為Cup和Sport版，Sport版的(de)用戶可選(xuan)擇底盤升級包，包括限滑(hua)差速器、更(geng)硬朗的(de)螺旋彈簧、劃線制動碟(die)、獨特的(de)18英寸(cun)黑色合金輪轂和米其林Pilot Sport 2 235/40 R18高性能輪胎。雷諾(nuo)表示該升級包可使懸(xuan)架硬度提高15%，擁有更(geng)高的(de)操(cao)控極限。

其它設備包括PowerStart起步控制系(xi)統(tong)(tong)、Brembo制動鉗、倒車(che)雷(lei)達(da)、ESP車(che)身(shen)穩定控制系(xi)統(tong)(tong)、LED日間行車(che)燈(deng)和(he)雙氙氣(qi)大(da)燈(deng)等(deng)。外形方面(mian)，雷(lei)諾(nuo)梅(mei)甘娜(na)RS 250配有黑色后視鏡、f1賽車(che)樣式的前唇和(he)黑色車(che)尾擴散器，雷(lei)諾(nuo)共(gong)為梅(mei)甘娜(na)RS 250提(ti)供(gong)七種車(che)身(shen)顏色供(gong)選(xuan)擇。在座艙內，雷(lei)諾(nuo)為梅(mei)甘娜(na)RS 250備有RDS收音機、6碟CD機、藍牙系(xi)統(tong)(tong)和(he)Carminat TomTom導航系(xi)統(tong)(tong)。

動力

全新雷諾(nuo)梅甘娜sport 250搭載一臺2.0升16氣門渦輪(lun)增壓(ya)(ya)直(zhi)列四缸發動(dong)機(ji)，在5,500rpm時獲(huo)得247 bhp最大(da)馬(ma)力(li)，340 Nm的峰值扭矩(ju)(ju)在3,000 rpm時獲(huo)得，并且在低至1,900 rpm時就能提供八(ba)成(cheng)扭矩(ju)(ju)。雖然動(dong)力(li)輸出非常強悍，但雷諾(nuo)并沒(mei)有以(yi)犧(xi)牲環(huan)境為代價，尾氣排放可(ke)滿足(zu)歐洲(zhou)五號排放標準。雷諾(nuo)對這臺直(zhi)四渦輪(lun)增壓(ya)(ya)發動(dong)機(ji)進行了全面(mian)改進和(he)調校，內容涉及渦輪(lun)增壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)、連(lian)續可(ke)變進氣門正時系(xi)統(tong)和(he)電控燃油噴射系(xi)統(tong)。

雷(lei)諾官方表(biao)示該車(che)從(cong)靜止加速(su)到100 km/h將在(zai)6.1秒內完(wan)(wan)成，與雷(lei)諾梅甘娜R26 R打個(ge)平(ping)手(shou)。每公(gong)里(li)二氧(yang)化碳平(ping)均排放量為(wei)195克，綜合油耗為(wei)33.6 mpg(約折合為(wei)百公(gong)里(li)7升)。雷(lei)諾還為(wei)sport 250配備了(le)(le)動(dong)(dong)力管理系統和(he)ESP車(che)身穩定(ding)(ding)控制系統，以確保法國鋼炮(pao)的(de)(de)主動(dong)(dong)安全(quan)性。此外，雷(lei)諾為(wei)主動(dong)(dong)安全(quan)系統設(she)定(ding)(ding)了(le)(le)三種(zhong)模式(shi)供車(che)主選(xuan)擇，On，牽(qian)引力控制系統和(he)ESP都進入(ru)正(zheng)常工作狀態；Sport，這兩項控制系統延遲介入(ru)，為(wei)車(che)主提供適(shi)度的(de)(de)發(fa)揮空間(jian)；Off，完(wan)(wan)全(quan)關閉這兩項控制系統。此外，車(che)主還能(neng)調整油門(men)(men)習性(動(dong)(dong)力輸出隨油門(men)(men)變化而表(biao)現出的(de)(de)特點)，在(zai)Sport模式(shi)下，雷(lei)諾提供了(le)(le)五種(zhong)不同的(de)(de)油門(men)(men)設(she)定(ding)(ding)，線性、普通、雪(xue)地(di)、運(yun)動(dong)(dong)和(he)極(ji)端(duan)。前懸架的(de)(de)設(she)計仍能(neng)有(you)效減少扭(niu)矩轉向(xiang)，轉向(xiang)系統沿用(yong)了(le)(le)上一代梅甘娜RS的(de)(de)設(she)定(ding)(ding)，但某些組件已換為(wei)更輕(qing)巧的(de)(de)鋁合金(jin)。

規格參數

車輛基本參數

級別：緊湊型車

車體結(jie)構：3門(men)5座跑車

長x寬x高(mm)：4299x1848x1435

動力類型(xing)：汽油機

整車(che)最大(da)功率(kW)：195.0

整車最大扭矩(N·m)：360.0

官方最(zui)高(gao)車(che)速(km/h)：254

官方0-100加速(s)：6

發動機：2.0T 265馬力L4

變速箱：6檔手動(dong)

工信部(bu)油耗(L/100km) ?

(城市/市郊/綜合(he)) ：--/--/7.5

保養周期(qi)：每5000公里

保修政(zheng)策：整車3年(nian)/10萬公里

車身

長度(mm)：4299

寬度(mm)：1848

高度(mm)：1435

車(che)門(men)數(個)：3

座(zuo)位數(shu)(個(ge))：5

油箱容積(L)：60

整備(bei)質量(liang)(kg)：1395

最小離地間隙(mm)：120

發動機

排(pai)量(L)：2.0

汽缸容積(cc)：1998

進氣形式：渦輪增壓(ya)

汽缸(gang)數(個)：4

汽缸(gang)排列形(xing)式：直列

每缸氣門數(個)：4

氣門結構：雙頂置

最大馬(ma)力(ps)：265

最大(da)功率(kW/rpm)：195.0/5500

最大扭矩(N·m/rpm)：360.0/4500

燃料：95號汽油

供油方式：電噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料(liao)：鋁合(he)金

排放標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類(lei)型：手(shou)動

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置前驅(qu)

底(di)盤結(jie)構：承(cheng)載式(shi)車身

轉向助力：電子(zi)液壓(ya)助力轉向

前懸(xuan)掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛(gua)類型：縱臂(bei)扭轉梁式半獨立懸掛(gua)

限(xian)滑差(cha)速器/差(cha)速鎖：● 前(qian)橋限(xian)滑差(cha)速器

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

后制動器類型：盤式(shi)

駐車制(zhi)動(dong)類型(xing)：手剎(cha)式制(zhi)動(dong)

前輪胎規(gui)格：235/40 R18

后輪胎規格：235/40 R18

輪(lun)轂材料：鋁(lv)合金(jin)

備(bei)胎規(gui)格：非全(quan)尺寸(cun)備(bei)胎

品牌介紹

雷諾汽車由(you)東風汽車集團股份有限公司(si)和法國(guo)雷(lei)諾(nuo)在(zai)重(zhong)組三(san)江雷(lei)諾(nuo)汽車有限公司(si)的(de)基礎上設立的(de)合資整車生(sheng)產企業。

東(dong)風雷諾汽(qi)車(che)有(you)(you)限公(gong)司是由東(dong)風汽(qi)車(che)集(ji)團股份有(you)(you)限公(gong)司和法國雷諾在重(zhong)組三江雷諾汽(qi)車(che)有(you)(you)限公(gong)司的(de)基礎上，按50：50股權比例設立的(de)合(he)資(zi)整(zheng)車(che)生(sheng)產(chan)企業，是“東(dong)風-雷諾-日(ri)產(chan)”的(de)“金三角”戰略合(he)作的(de)深入(ru)發展(zhan)。

雷(lei)諾(nuo)(nuo)汽車(che)對現有雷(lei)諾(nuo)(nuo)進(jin)(jin)口(kou)車(che)經銷商(shang)網(wang)(wang)絡(luo)進(jin)(jin)行整合(he)，建(jian)設獨立的經銷商(shang)網(wang)(wang)絡(luo)。東(dong)風雷(lei)諾(nuo)(nuo)經銷商(shang)網(wang)(wang)絡(luo)同時銷售國產車(che)型(xing)和(he)進(jin)(jin)口(kou)車(che)型(xing)，并(bing)提供相應(ying)的備件等售后服務。從品(pin)牌形象推(tui)廣、服務能力建(jian)設，網(wang)(wang)絡(luo)規劃、市場運營效(xiao)率、水平業務等多個(ge)層(ceng)面，為顧客提供優良的消費體驗。