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基本介紹

全(quan)新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)家族主要包含(han)兩款車型(xing)(xing)，分別為昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)和昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)GX，昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)定位于(yu)高端(duan)小(xiao)型(xing)(xing)SUV，昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)GX則是一(yi)(yi)(yi)臺高端(duan)緊(jin)湊型(xing)(xing)SUV。全(quan)新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)及昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)(la)GX于(yu)2019年(nian)7月(yue)11日(ri)正式上市，新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)車型(xing)(xing)系(xi)列從(cong)前期規劃、工程開發到產品制造，全(quan)過程基于(yu)大數(shu)據和數(shu)字化技術。

產品設計

外觀

外觀方(fang)(fang)面(mian)，別克全(quan)新一(yi)代昂(ang)(ang)科拉(la)家族的兩款(kuan)(kuan)車型(xing)均采用(yong)了(le)全(quan)新的設計(ji)語言(yan)，與老款(kuan)(kuan)車型(xing)相(xiang)比時尚了(le)不少(shao)。其(qi)(qi)中別克昂(ang)(ang)科拉(la)的前大(da)燈組間由(you)鍍(du)鉻裝飾(shi)條連接，中間則(ze)為品牌LOGO，整(zheng)(zheng)體感(gan)非(fei)常強。與此同時，多邊形的前中網也被分(fen)為了(le)上下兩部(bu)分(fen)。別克昂(ang)(ang)科拉(la)下方(fang)(fang)包圍采用(yong)了(le)黑色設計(ji)，且面(mian)積較大(da)，相(xiang)信會受到更多年輕消費者的青(qing)睞。別克昂(ang)(ang)科拉(la)GX的整(zheng)(zheng)體設計(ji)語言(yan)與其(qi)(qi)相(xiang)似，但看上去更加端莊，少(shao)了(le)一(yi)些運(yun)動(dong)感(gan)。

別克(ke)昂(ang)科拉的(de)前大(da)(da)燈組(zu)造(zao)型更加扁平，在“回旋鏢(biao)”造(zao)型的(de)日間(jian)行車燈的(de)加持下，非常(chang)犀利，其高配(pei)車型則配(pei)備了(le)Evonik光幕技(ji)術(shu)的(de)全LED大(da)(da)燈。雖(sui)然(ran)別克(ke)昂(ang)科拉GX的(de)前大(da)(da)燈組(zu)造(zao)型略顯收斂，但內部結構采用了(le)展翼設計，也(ye)很漂(piao)亮，同時其全系(xi)車型均標配(pei)LED遠(yuan)/近光燈。

由于(yu)車身尺寸原(yuan)因，別(bie)(bie)(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)顯(xian)得更(geng)加低矮，運(yun)動感(gan)更(geng)強。黑色(se)的懸(xuan)浮式(shi)車頂(ding)搭配黑色(se)反(fan)光鏡外殼(ke)，十(shi)分(fen)符(fu)合年輕(qing)消費者的審美。別(bie)(bie)(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX則采用(yong)了(le)別(bie)(bie)(bie)克經典的“雙掠峰”腰線，凸顯(xian)整(zheng)車的力(li)量感(gan)，由于(yu)前(qian)懸(xuan)長度縮短，帶(dai)來了(le)更(geng)加沉穩的視覺(jue)效果。車身尺寸方面，別(bie)(bie)(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)的長寬高(gao)分(fen)別(bie)(bie)(bie)為4295/1798/1607mm，軸距為2570mm；別(bie)(bie)(bie)克昂(ang)科(ke)(ke)拉(la)GX的長寬高(gao)分(fen)別(bie)(bie)(bie)為4463/1813/1653mm，軸距為2640mm。

別(bie)克(ke)昂(ang)(ang)(ang)科(ke)拉(la)(la)的(de)(de)尾燈采(cai)用了全(quan)新(xin)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)，與老款車型(xing)(xing)相比時尚(shang)了很多。作為一款主打運(yun)動(dong)的(de)(de)車型(xing)(xing)，上方(fang)黑(hei)色車頂搭配下方(fang)黑(hei)色的(de)(de)包(bao)圍，深得年輕人喜愛(ai)。此外(wai)(wai)，別(bie)克(ke)昂(ang)(ang)(ang)科(ke)拉(la)(la)車尾的(de)(de)整(zheng)(zheng)體造(zao)型(xing)(xing)也(ye)(ye)偏(pian)向于扁平化，整(zheng)(zheng)體輪廓接近于梯形(xing)，“上窄下寬”的(de)(de)視覺效果更加凸顯了運(yun)動(dong)感和力量感。別(bie)克(ke)昂(ang)(ang)(ang)科(ke)拉(la)(la)GX雖然也(ye)(ye)采(cai)用了類似的(de)(de)設計(ji)語言，但整(zheng)(zheng)體給人的(de)(de)感覺更加沉穩大氣。此外(wai)(wai)，這(zhe)兩款車型(xing)(xing)的(de)(de)排(pai)氣都采(cai)用了隱(yin)藏(zang)式設計(ji)。

內飾

內飾方(fang)面(mian)，別(bie)克昂(ang)科(ke)拉和(he)別(bie)克昂(ang)科(ke)拉GX都(dou)(dou)采(cai)用(yong)(yong)了(le)棕黑相間的(de)整體(ti)色調，但(dan)在細(xi)節方(fang)面(mian)有(you)(you)所(suo)不(bu)同(tong)。別(bie)克昂(ang)科(ke)拉采(cai)用(yong)(yong)了(le)四幅式(shi)平底方(fang)向盤，而別(bie)克昂(ang)科(ke)拉GX則配備了(le)三幅式(shi)方(fang)向盤，并且(qie)它們多功(gong)能控(kong)制區(qu)域(yu)的(de)按鍵也有(you)(you)所(suo)不(bu)同(tong)。此外，別(bie)克昂(ang)科(ke)拉的(de)中控(kong)顯示(shi)屏為懸(xuan)浮(fu)式(shi)設(she)計(ji)，別(bie)克昂(ang)科(ke)拉GX的(de)中控(kong)顯示(shi)屏則采(cai)用(yong)(yong)了(le)鑲(xiang)嵌式(shi)處理(li)。總的(de)來說，兩款(kuan)車的(de)內飾布局存(cun)在差(cha)異，但(dan)整體(ti)的(de)質感都(dou)(dou)比較不(bu)錯。

特色功能

動力

動(dong)力方面，新(xin)一代別克昂科拉(la)搭載1.0T和(he)1.3T兩款(kuan)三缸發動(dong)機，其(qi)最(zui)大功率(lv)分別為85kW（116Ps）和(he)116kW（158Ps），其(qi)中(zhong)1.3T車型(xing)匹配(pei)CVT變速(su)箱。 新(xin)一代別克昂科拉(la)GX將搭載Ecotec 1.3T直(zhi)噴渦輪增壓發動(dong)機，最(zui)大功率(lv)121kW（165Ps），傳動(dong)系統(tong)匹配(pei)CVT無(wu)級變速(su)箱（前驅(qu)車型(xing)）和(he)9速(su)手自一體變速(su)箱（適(shi)時(shi)四驅(qu)車型(xing)）。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱(cheng)：2020款 20T GX CVT豪華型(xing)

廠商(shang)：上汽通用別(bie)克

級別：小型SUV

發(fa)動機(ji)：121kW(1.3L渦(wo)輪(lun)增壓)

動力(li)類型：汽(qi)油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4295×1798×1616

車身結(jie)構(gou)：5門 5座 SUV

上市年份：2019

最高車速(km/h)：198

0-100加(jia)速(su)時(shi)間(s)：8.9

工信部油耗(L/100km)：5.7

整(zheng)車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4295

車寬(mm)：1798

車高(gao)(mm)：1616

軸距(mm)：2570

整備質量(kg)：1305

前輪(lun)距(mm)：1547

后輪距(mm)：1551

車身結(jie)構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：40

行李廂(xiang)最(zui)小容積(L)：395

發動機

發動(dong)機型(xing)號：L3Z

排量(L)：1.3

排量(liang)(mL)：1341

進氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：直列（L型）

汽缸數：3

每缸氣(qi)門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體(ti)材質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(li)(Ps)：165

最大功(gong)率(kW/rpm)：121/5600

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：240/1500-4000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：92號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

變速箱類型：CVT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：無級變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置前(qian)驅

車體結(jie)構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型：復合扭力梁(liang)式(shi)非獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤式

后制動(dong)器類型：盤式

駐車(che)制(zhi)動類型：電(dian)子駐車(che)

前輪胎(tai)規格：215/55 R17

后(hou)輪胎規格：215/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生(sheng)于1904年美國(guo)，商(shang)務車(che)-轎車(che)十大品(pin)牌，通用(yong)汽車(che)公司旗下，世界著(zhu)名汽車(che)品(pin)牌，汽車(che)工業先驅(qu)和行業發展(zhan)的有力推動者。

別克品(pin)牌誕生于1904年，是世(shi)界汽車工業(ye)先驅和行業(ye)發展的有力推動者之一(yi)。

1998年，上海通(tong)用汽(qi)車(che)正式(shi)引(yin)入(ru)別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌。自進入(ru)中國以來，別(bie)克(ke)始終把握市場脈動，洞察消費(fei)者需求，整合科(ke)技、產品(pin)(pin)和服務資源。目前，別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌已經擁有舒適車(che)型、轎跑(pao)和SUV三(san)條產品(pin)(pin)線，以完善(shan)的(de)產品(pin)(pin)陣(zhen)列滿足不同(tong)消費(fei)者的(de)需求。同(tong)時，通(tong)過BIP別(bie)克(ke)智能駕(jia)乘體系同(tong)步全球新(xin)汽(qi)車(che)技術，為消費(fei)者帶來更(geng)出眾的(de)核心科(ke)技價(jia)值(zhi)。別(bie)克(ke)關(guan)(guan)懷(huai)一直秉(bing)承“比(bi)你(ni)更(geng)關(guan)(guan)心你(ni)”的(de)服務理念，提(ti)升客戶體驗。

別克的創立

1904年5月(yue)19日，大(da)(da)衛(wei) ·鄧巴· 別(bie)克(ke)在(zai)布里斯科(ke)兄弟的(de)(de)幫助下(xia)創建美國(guo)別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司，但不久(jiu)公(gong)(gong)司就陷于了(le)困境。1904年下(xia)半(ban)年，一個(ge)馬車(che)(che)制造(zao)商William C. Durant看(kan)準(zhun)了(le)別(bie)克(ke)BUICK未來的(de)(de)巨(ju)大(da)(da)潛力(li)，毅然買(mai)下(xia)了(le)這家公(gong)(gong)司。他在(zai)1908年成立了(le)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司，并(bing)沿用(yong)(yong)(yong)別(bie)克(ke)BUICK品(pin)牌作為開拓新公(gong)(gong)司的(de)(de)基石。同年，以別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司為中心，成立了(le)美國(guo)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司。當通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司擴大(da)(da)后，別(bie)克(ke)部成為通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司的(de)(de)第二(er)大(da)(da)部門。它主要設計制造(zao)中檔家庭轎車(che)(che)。別(bie)克(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷量(liang)在(zai)通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司內第三(san)位。別(bie)克(ke)車(che)(che)具有大(da)(da)馬力(li)、個(ge)性化、實用(yong)(yong)(yong)性和成熟的(de)(de)特點。

別克(ke)旗下包括(kuo)眾多車(che)(che)(che)型(xing)：凱越(yue)、英朗、君(jun)威、君(jun)越(yue)，GL8及雷昂(ang)(ang)達(da)，昂(ang)(ang)科雷，昂(ang)(ang)科拉等。別克(ke)在美國的汽車(che)(che)(che)歷史中占有相當(dang)重要的地位，它是美國通用汽車(che)(che)(che)公司的一大臺(tai)柱(zhu)，帶動(dong)了整個(ge)汽車(che)(che)(che)工業水平的進步，并(bing)成為其(qi)他汽車(che)(che)(che)公司追隨的榜樣。