帝(di)豪GL于2016年9月20日(ri),在G20峰會(hui)主會(hui)場--杭州國際博覽中心正式上市。帝(di)豪GL推出兩種排(pai)量共(gong)計七款車型,專為(wei)走在時代前沿的“敢為(wei)精(jing)英”年輕消費群體打造。
帝豪(hao)(hao)(hao)GL,帝豪(hao)(hao)(hao)GL中的字(zi)母(mu)G,代(dai)表著帝豪(hao)(hao)(hao)GL在“帝豪(hao)(hao)(hao)軍團”中更高(gao)的定位(wei),同時也代(dai)表Grand,寓意帝豪(hao)(hao)(hao)GL擁有較大的車(che)內空間。字(zi)母(mu)L則代(dai)表了帝豪(hao)(hao)(hao)GL的高(gao)質(zhi)感——Luxury(豪(hao)(hao)(hao)華);同時L也被視作(zuo)“加長”的含義(yi),帝豪(hao)(hao)(hao)GL擁有超長車(che)身(shen)及軸距(ju)表現。
帝(di)豪GL由吉利汽車(che)設(she)計高級副總裁彼得.霍布(bu)里設(she)計,在(zai)風格上(shang),帝(di)豪GL延續了(le)吉利全新家族式的(de)造(zao)型元(yuan)素,并融入了(le)GEELY DESIGN“簡(jian)雅(ya)擬態(tai)(tai)美(mei)學”的(de)理念。通(tong)過對外觀不同元(yuan)素極為協調的(de)比(bi)例安排,營(ying)造(zao)擬合自(zi)然物(wu)形(xing)態(tai)(tai)的(de)視覺關聯。
帝(di)豪GL創新式(shi)地將“盾形(xing)”水(shui)滴(di)回紋漣漪前格柵進行了(le)“懸(xuan)浮式(shi)”處理(li),與犀利鷹眼式(shi)投射大(da)燈連(lian)成一體,勾勒(le)出“鷹喙(hui)式(shi)”的懸(xuan)浮前臉,而充(chong)滿(man)力量美感的寬大(da)下格柵設計和晶鉆式(shi)LED日行燈的點綴,讓整車前臉在凌厲(li)的氣勢中不乏動感。
得益于達(da)到4725mm的(de)“同級最長車(che)身(shen)”和2700mm超長軸距,帝豪GL的(de)側身(shen)線條非常修長、舒展(zhan)。鋒銳的(de)內凹式雙側腰線貫(guan)穿車(che)身(shen),配(pei)合流線型“快背(bei)式”設計,讓帝豪GL的(de)側面(mian)呈現出宛如獵(lie)豹(bao)奔襲跳躍式的(de)視覺張(zhang)力,姿態動(dong)感矯健。
帝豪(hao)GL采用了時下非常流行的(de)“快背式”線(xian)(xian)條(tiao)和短(duan)尾(wei)造型(xing),視覺上更(geng)(geng)趨動感,一(yi)體式耀目(mu)LED光導尾(wei)燈(deng)不僅讓尾(wei)部(bu)更(geng)(geng)顯檔次質感,與牌照框構成舒展的(de)線(xian)(xian)條(tiao),猶如展翅飛翔的(de)雄鷹,呼(hu)應動感的(de)上翹尾(wei)翼,讓尾(wei)部(bu)的(de)層次更(geng)(geng)加豐富,營造出(chu)更(geng)(geng)加飽滿的(de)視覺效果。
帝(di)豪GL內飾中的(de)材質(zhi)和工藝同樣秉(bing)承了高水(shui)準(zhun),大量采用了搪塑軟包(bao)材質(zhi),手感彈性(xing)舒適;座椅和車門內飾板采用深棕+全黑(hei)雙色調搭配;皮質(zhi)座椅和皮質(zhi)包(bao)裹的(de)扶手工整的(de)縫(feng)線工藝,為(wei)車內營造(zao)出了極(ji)具質(zhi)感和檔次感的(de)駕乘氛圍。
內(nei)飾方面,帝豪(hao)GL沿(yan)用(yong)了航空(kong)環繞一(yi)體(ti)式座(zuo)艙設計(ji)(ji),以(yi)及家族式的(de)拱橋(qiao)弧線(xian)儀(yi)表臺(tai)設計(ji)(ji),操控(kong)臺(tai)采用(yong)一(yi)體(ti)式分(fen)層中控(kong)設計(ji)(ji),簡潔(jie)大(da)氣,層次分(fen)明。
細節上,帝(di)豪(hao)(hao)(hao)GL非常注重對質感的體現(xian),“金屬拉絲”紋理內(nei)飾(shi)板(ban)以及橫穿中(zhong)(zhong)控的金屬飾(shi)條與流(liu)態設計內(nei)門拉手融為(wei)一體,簡(jian)潔中(zhong)(zhong)凸(tu)顯精致感。此外,帝(di)豪(hao)(hao)(hao)GL還(huan)采用了豪(hao)(hao)(hao)華(hua)品牌車型的高中(zhong)(zhong)央(yang)通道設計,在提升駕(jia)駛安全的同時更顯檔(dang)次。
帝(di)豪(hao)GL內(nei)飾(shi)中的材(cai)質和(he)工(gong)藝(yi)(yi)同樣秉承了極高的水準,大量采(cai)用了搪塑軟(ruan)包材(cai)質,手感(gan)(gan)彈性舒適;座(zuo)(zuo)椅和(he)車(che)門(men)內(nei)飾(shi)板采(cai)用深(shen)棕+全黑雙色調搭配;皮質座(zuo)(zuo)椅和(he)皮質包裹的扶手工(gong)整(zheng)的縫線工(gong)藝(yi)(yi),為車(che)內(nei)營(ying)造(zao)出了極具質感(gan)(gan)和(he)檔次感(gan)(gan)的駕乘(cheng)氛圍。
六重“安全識別圈”
2016年8月,帝豪GL在中汽研(yan)成功完成“全(quan)球首(shou)次公開車(che)對車(che)碰撞(zhuang)測試(shi)”高難度挑戰,充分驗證了這(zhe)款(kuan)車(che)卓越(yue)的安全(quan)性能。
針對駕駛(shi)者疏(shu)忽、駕駛(shi)環(huan)境突變和操作不當(dang)這(zhe)三大(da)威(wei)脅行(xing)車安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的因素,帝豪GL應用吉(ji)利汽(qi)車“安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)識(shi)別圈”理念(nian),為用戶提供包括駕駛(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)感、輔助駕駛(shi)系統(tong)、信(xin)息輔助及(ji)(ji)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)警示、主動(dong)(dong)避禍安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、被(bei)動(dong)(dong)碰撞安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、事故報(bao)警及(ji)(ji)救援六個層面(mian)在內的全(quan)(quan)(quan)(quan)方(fang)位安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)解決方(fang)案。
智能化主動安全
ACC自適(shi)應巡航(hang)系統(tong)(tong)和城市預碰撞(zhuang)安(an)全(quan)(quan)系統(tong)(tong),更是讓帝(di)豪GL具備了(le)大(da)多同級別合資(zi)車(che)型難(nan)以匹敵優勢。在主動安(an)全(quan)(quan),諸如博(bo)世9.1版ESP車(che)身穩定控制(zhi)系統(tong)(tong)、TPMS智能(neng)胎(tai)溫胎(tai)壓監測系統(tong)(tong)、EPB電子駐車(che)制(zhi)動系統(tong)(tong)和AUTOHOLD自動駐車(che)系統(tong)(tong)等智能(neng)安(an)全(quan)(quan)配(pei)置,在帝(di)豪GL上(shang)也均有配(pei)備。
被動安全
在被動安全方(fang)面,帝豪GL配備有預緊(jin)式(shi)(shi)/限力式(shi)(shi)安全帶、6安全氣囊(nang)等配置。此外,帝豪GL與(yu)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)共享車身(shen)鋼材(cai)供(gong)應商,高強度材(cai)料(liao)使用比例達到(dao)75%、高強度鋼使用率(lv)為57%,車身(shen)強度上達到(dao)了1500MPa,并(bing)采用了全框式(shi)(shi)副車架,提供(gong)了第三條傳力路徑(jing),增(zeng)加變(bian)形吸能,有效減(jian)小乘(cheng)員艙的碰撞侵(qin)入(ru)量。
經濟性和平順性突出
動(dong)(dong)力方面,帝(di)(di)豪(hao)GL搭載有(you)1.3T和(he)1.8L兩款發動(dong)(dong)機(ji),并配備了格(ge)特拉克6DCT雙離合(he)變(bian)速箱(xiang)和(he)愛信6速手動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)供消費(fei)者(zhe)選擇。1.3T+6DCT黃金動(dong)(dong)力組合(he)平(ping)順性高,且燃油(you)經(jing)濟(ji)性好,百公里(li)綜合(he)工況(kuang)油(you)耗為(wei)5.9升(sheng)。帝(di)(di)豪(hao)GL還(huan)可搭載GSG智能啟停系統,根據行(xing)駛路況(kuang)不同綜合(he)降低油(you)耗3%-5%。
駕控精準、乘坐舒適
帝豪GL采用前麥弗遜式,后扭力(li)梁懸掛組(zu)合,技術成熟(shu),通(tong)過沃(wo)爾沃(wo)御用底盤調校公司LeanNova的調校,兼顧了車(che)(che)輛的操控性(xing)與舒適(shi)性(xing),并(bing)應用EPS電動(dong)隨速(su)助力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong),使轉向(xiang)更加精準自如。帝豪GL還(huan)通(tong)過搭載Autohold自動(dong)駐車(che)(che)系(xi)統(tong)、EPB電子駐車(che)(che)系(xi)統(tong)等一系(xi)列科技裝(zhuang)備,提升了車(che)(che)輛駕駛的便捷性(xing)。
寬適空間
帝(di)豪(hao)GL車(che)身長度達(da)到4725mm,無可爭議的(de)成(cheng)為“中國品(pin)牌最長A級(ji)車(che)”,加之(zhi)達(da)到2700mm的(de)軸(zhou)距和領先同級(ji)的(de)1802mm車(che)寬(kuan)(kuan),為帝(di)豪(hao)GL奠(dian)定了(le)“A+級(ji)轎(jiao)車(che)”的(de)身份,寬(kuan)(kuan)綽(chuo)車(che)內空間(jian)(jian)無論是車(che)內頭部(bu)空間(jian)(jian)、后排腿部(bu)空間(jian)(jian),帝(di)豪(hao)GL都體現出了(le)同級(ji)領先的(de)水準。
帝豪(hao)GL在空間(jian)便利(li)性和人性化方面也(ye)有(you)突(tu)出的表現,車內多達(da)26處人性化儲物(wu)空間(jian),后排座椅的翻轉功能,更使帝豪(hao)GL在儲物(wu)和載物(wu)能力方面表現更靈活、多變。
深潛級靜音
帝豪GL的(de)靜(jing)音(yin)水準,以國際(ji)高(gao)端車型的(de)靜(jing)音(yin)標準為基礎,從振動噪(zao)(zao)聲的(de)源(yuan)頭控制、傳播路(lu)徑和隔(ge)絕噪(zao)(zao)音(yin)入手(shou),通過嚴(yan)格執行1048項(xiang)NVH指標,運用多(duo)達200項(xiang)NVH特(te)別(bie)設計(ji),同時大量(liang)采用先進(jin)的(de)靜(jing)音(yin)技(ji)術和隔(ge)音(yin)材(cai)料,實現了怠速狀態(tai)下噪(zao)(zao)音(yin)僅為35.8分(fen)貝(bei),60公里車內噪(zao)(zao)音(yin)59.2分(fen)貝(bei),時速120公里時車內噪(zao)(zao)音(yin)僅66.7分(fen)貝(bei),這一系列數據均低于大部分(fen)同級(ji)合資車型。
生態凈化艙
帝(di)豪(hao)GL還引入(ru)了(le)(le)“生態凈(jing)(jing)(jing)(jing)化艙”理(li)念,通(tong)過智能(neng)污染隔絕(jue)、環保材(cai)(cai)料工(gong)藝、高(gao)效空(kong)氣(qi)凈(jing)(jing)(jing)(jing)化和清(qing)新空(kong)氣(qi)再生四大(da)舉措來實現(xian)生態凈(jing)(jing)(jing)(jing)化空(kong)間。帝(di)豪(hao)GL的(de)座椅、側圍(wei)內飾板、車(che)(che)身附件均采用了(le)(le)諸如水基涂漆、低氣(qi)味的(de)水溶劑面料、水性粘結劑等環保材(cai)(cai)料和工(gong)藝。帝(di)豪(hao)GL車(che)(che)內還配備了(le)(le)空(kong)氣(qi)質量管理(li)系(xi)統,可以(yi)自(zi)(zi)動(dong)監控(kong)車(che)(che)內外(wai)(wai)空(kong)氣(qi)質量,自(zi)(zi)動(dong)切換內外(wai)(wai)循環,并通(tong)過前(qian)沿科技(ji)凈(jing)(jing)(jing)(jing)化技(ji)術對車(che)(che)內空(kong)氣(qi)進行凈(jing)(jing)(jing)(jing)化,同(tong)時制造出利于(yu)人體健康的(de)負離子氣(qi)體,讓車(che)(che)內能(neng)夠呼吸到大(da)自(zi)(zi)然般新鮮空(kong)氣(qi)。
智能交互系統
帝(di)豪GL配(pei)(pei)備有(you)3.5英(ying)寸TFT彩屏行(xing)車(che)電腦、8英(ying)寸觸摸屏,還裝備有(you)G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互聯系統(tong),而GPS導(dao)航、語音(yin)控制等科技功能,體現(xian)了帝(di)豪GL配(pei)(pei)置的智能性(xing)(xing)、便利性(xing)(xing)。
便捷配置豐富
在(zai)(zai)帝豪GL全系10項標(biao)配中有(you)6項集中體現(xian)在(zai)(zai)舒適、便(bian)利性方面,包括無鑰匙進入+一鍵啟動(dong)(dong)(dong)、多功能(neng)方向(xiang)(xiang)盤、自動(dong)(dong)(dong)恒溫空(kong)調和(he)四門車(che)窗一鍵升降及防夾功能(neng)、后(hou)(hou)排(pai)USB充電接(jie)口的(de)(de)設置,以及后(hou)(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)靠背(bei)4/6可(ke)分體翻轉功能(neng)等。除此(ci)之(zhi)外(wai),高配車(che)型上還(huan)配備了大燈自動(dong)(dong)(dong)開啟和(he)電動(dong)(dong)(dong)高度調節(jie)、電動(dong)(dong)(dong)調節(jie)帶(dai)加(jia)(jia)熱除霜外(wai)后(hou)(hou)視(shi)鏡等非常實用(yong)的(de)(de)配置,以及6向(xiang)(xiang)電動(dong)(dong)(dong)調節(jie)座(zuo)椅(yi)、座(zuo)椅(yi)電加(jia)(jia)熱等頗具檔次的(de)(de)配置。
車型名(ming)稱:2019款 MHEV 智享(xiang)版 1.5TD DCT尊(zun)貴型
廠商:吉利汽車
級別:緊湊型車
發動機:140kW(1.5L渦輪增壓+電動機)
動力類型:輕(qing)混動
綜合(he)最大功率(kW):140
綜合最大(da)扭矩(Nm):318
變速箱:7擋雙離合(he)
長×寬×高(gao)(mm):4725×1802×1478
車身(shen)結構:4門(men) 5座 三廂轎車
上市(shi)年份(fen):2019
最(zui)高車速(su)(km/h):190
工信部油耗(L/100km):5.5
整車(che)質保政策(ce):4年或10萬公(gong)里
車長(mm):4725
車(che)寬(mm):1802
車高(mm):1478
軸(zhou)距(mm):2700
整備質量(kg):1425
最(zui)小離地間隙(xi)(mm):157
前(qian)輪(lun)距(mm):1551
后輪距(mm):1555
車身結(jie)構(gou):三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油(you)箱(xiang)容積(L):55
發動機型號:JLH-3G15TD
排量(L):1.5
排量(mL):1477
進氣形式(shi):渦輪增壓
氣(qi)缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:3
每缸(gang)氣(qi)門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬(ma)力(li)(Ps):177
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):130/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):255/1500-4000
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國(guo)VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合(he)變速箱
驅動(dong)方(fang)式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:縱向擺臂(bei)耦(ou)合式半(ban)獨立(li)懸掛(gua)
前制動器類型:通風(feng)盤式
后制動器類型(xing):盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:205/50 R17
后輪胎(tai)規格:205/50 R17
備胎:非全尺寸
吉利汽車GEELY始(shi)建于1986年,1997年進入汽車(che)(che)行(xing)業,國內知名汽車(che)(che)品(pin)牌,旗下(xia)擁有吉利汽車(che)(che)/幾何汽車(che)(che)/領克汽車(che)(che)/寶騰(teng)汽車(che)(che)和(he)路(lu)特(te)斯汽車(che)(che)品(pin)牌。
吉利(li)汽車(che)(che)品牌秉(bing)承著”造每個人(ren)的(de)(de)(de)精(jing)品車(che)(che)”品牌使(shi)命(ming),“動(dong)感精(jing)致”、“自信激(ji)揚(yang)”的(de)(de)(de)品牌內涵,致力于成為(wei)具競爭(zheng)力和受(shou)人(ren)尊敬(jing)的(de)(de)(de)中國汽車(che)(che)品牌。
吉利汽(qi)車總部設在(zai)杭州,在(zai)浙江臺州、寧波(bo)、湖南湘潭、四川(chuan)成都、陜西寶(bao)雞、山西晉中等(deng)(deng)地建有汽(qi)車整車和動(dong)(dong)力(li)總成制(zhi)造基地,并在(zai)白俄羅斯(si)共和國(guo)(guo)等(deng)(deng)國(guo)(guo)家和地區建有海外(wai)工廠,產(chan)品銷售及服務網(wang)絡遍布世界(jie)各地。現有博系、繽(bin)系、帝(di)豪系、遠(yuan)景系等(deng)(deng)10多款整車產(chan)品及1.0L-3.5L全系列發動(dong)(dong)機及相匹配的手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)變速器。
2019年是吉利(li)汽車的(de)產品大年,將(jiang)推(tui)出首款(kuan)(kuan)(kuan)MPV嘉際、基于CMA打造的(de)“高階運動(dong)SUV”星(xing)越、純電(dian)動(dong)轎(jiao)車幾何A、領克新車型等6款(kuan)(kuan)(kuan)新產品,以及(ji)近10款(kuan)(kuan)(kuan)改款(kuan)(kuan)(kuan)車型。同時(shi),還將(jiang)加(jia)快(kuai)新能源發展步伐,密集投(tou)放包括領克02、領克03、繽(bin)越、繽(bin)瑞、帝豪GL等多(duo)款(kuan)(kuan)(kuan)新能源及(ji)電(dian)氣化車型,滿足消費(fei)者日益增長的(de)價值需求(qiu)。