埃(ai)爾(er)法(fa)(fa)(Alphard)是豐田應對(dui)日產Elgrand而開發的(de)豪華MPV,采用了(le)Previa的(de)底盤加以(yi)改(gai)進而成。 第一(yi)代(dai)埃(ai)爾(er)法(fa)(fa)于2002年誕生(sheng),動力有(you)2.4升和3.0升兩款(kuan)發動機,都可選裝四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)(tong)。2010北京車展亮相的(de)左舵版埃(ai)爾(er)法(fa)(fa),這表示豐田會將(jiang)旗下這款(kuan)最暢銷(xiao)的(de)MPV帶到中國大(da)陸和臺灣等市場(chang)。和右舵市場(chang)的(de)車型(xing)不同(tong),進口(kou)埃(ai)爾(er)法(fa)(fa)除了(le)改(gai)成左舵這一(yi)最大(da)變(bian)動外,還針對(dui)大(da)陸市場(chang)進行了(le)若(ruo)干修(xiu)改(gai),舍棄(qi)了(le)選裝的(de)四(si)驅(qu)(qu)系統(tong)(tong)。引進的(de)兩款(kuan)車型(xing)除了(le)動力系統(tong)(tong)外配置(zhi)完(wan)全相同(tong)。
從側(ce)面看(kan)更為圓滑,也將流線造型(xing)(xing)表達的(de)(de)淋漓精致。擁有三角狀前(qian)窗(chuang)(chuang)與(yu)平行四邊形后窗(chuang)(chuang),成為車(che)(che)側(ce)特殊的(de)(de)幾何搭配(pei)。可自動開(kai)(kai)啟的(de)(de)車(che)(che)側(ce)滑門(men)是(shi)一(yi)(yi)大(da)亮(liang)點(dian),無(wu)論開(kai)(kai)門(men)還是(shi)關門(men),只要輕輕拉動把手就可以完成,相對(dui)其他(ta)MPV車(che)(che)型(xing)(xing)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)人性化設(she)計(ji)為阿爾(er)法增色很多。 作為一(yi)(yi)款豐(feng)田(tian)品牌高端MPV,最大(da)的(de)(de)亮(liang)點(dian)在于其豪華的(de)(de)內部配(pei)置和(he)空(kong)間。雖然豐(feng)田(tian)車(che)(che)的(de)(de)外(wai)形大(da)多都(dou)顯(xian)得保(bao)守中(zhong)庸,但(dan)他(ta)們設(she)計(ji)MPV車(che)(che)外(wai)形卻從不常規,我(wo)們熟悉(xi)的(de)(de)普瑞(rui)維(wei)亞的(de)(de)模樣(yang)就很科(ke)幻,而(er)大(da)號的(de)(de)埃(ai)爾(er)法也同樣(yang)不保(bao)守(姐(jie)妹(mei)車(che)(che)Vellfire更加張揚)。商(shang)務車(che)(che)形象(xiang)不是(shi)非得方方正(zheng)正(zheng),埃(ai)爾(er)法的(de)(de)外(wai)形就比GL8、瑞(rui)風這(zhe)些國內傳統的(de)(de)MPV有格調,高腰(yao)線和(he)深色玻璃(li)還保(bao)留了一(yi)(yi)絲神秘感。
埃(ai)爾(er)(er)法(fa)比(bi)同平臺的(de)(de)普瑞維亞(ya)大(da)上一(yi)圈。但埃(ai)爾(er)(er)法(fa)的(de)(de)車(che)身(shen)長(chang)度遠小于(yu)奔(ben)馳(chi)R級(ji)和別克GL8,只跟(gen)奧德賽相(xiang)當,埃(ai)爾(er)(er)法(fa)用這樣的(de)(de)長(chang)度去(qu)營造充裕7人空間,絕對不是一(yi)件易事(shi),因此埃(ai)爾(er)(er)法(fa)那無人能比(bi)的(de)(de)車(che)身(shen)高(gao)度起了最重要的(de)(de)作(zuo)用。
內飾方面,Alphard提供了(le)7個座(zuo)(zuo)位(wei)(wei)。其中駕(jia)(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)具(ju)有(you)8向電動調(diao)整(zheng)、附(fu)(fu)3組記憶功能(neng)的(de)(de)(de)電動座(zuo)(zuo)椅。最(zui)(zui)舒適的(de)(de)(de)二(er)排(pai)位(wei)(wei)置,搭載4向電動調(diao)整(zheng)Ottoman頭(tou)等艙座(zuo)(zuo)椅,擁有(you)三面向頭(tou)枕、獨立(li)扶手(shou)、扶手(shou)置杯架、多功能(neng)折疊桌,以及椅背(bei)最(zui)(zui)大(da)(da)78度(du)(du)(du)仰角;前后共擁有(you)450mm滑(hua)(hua)移(yi)長度(du)(du)(du)與(yu)(yu)高度(du)(du)(du)腳(jiao)踏(ta)墊(dian)設計。首排(pai)與(yu)(yu)二(er)排(pai)獨立(li)系(xi)統的(de)(de)(de)影(ying)音播放器,讓駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)與(yu)(yu)乘(cheng)客都(dou)能(neng)擁有(you)專屬的(de)(de)(de)影(ying)音主控權,在前座(zuo)(zuo)駕(jia)(jia)駛(shi)使用衛星導航(hang)的(de)(de)(de)同(tong)時,后座(zuo)(zuo)乘(cheng)客仍可享受視(shi)聽娛樂(le)。考慮到放置行李的(de)(de)(de)問題,Alphard第三排(pai)完整(zheng)三位(wei)(wei)座(zuo)(zuo)椅采用側(ce)掀收折設計,增加空間靈活(huo)性。車(che)內其它貼心設計,還包含有(you)大(da)(da)型雙天(tian)窗、4段亮(liang)度(du)(du)(du)可調(diao)頂篷式LED氣氛燈(deng)、三區獨立(li)恒溫空調(diao)附(fu)(fu)Plasmacluster空氣清(qing)凈機及花粉過濾裝(zhuang)置。兩側(ce)的(de)(de)(de)電動防夾滑(hua)(hua)門,并可利用智能(neng)鑰匙搖控開啟側(ce)滑(hua)(hua)門與(yu)(yu)尾門。
第二代埃爾法在海外有兩套動(dong)力(li)系(xi)統,分(fen)別是2AZ-FE的2.4L直(zhi)四發(fa)動(dong)機,最(zui)大功率123kw,最(zui)大扭矩227Nm,搭配(pei)7擋CVT無級變速(su);2GR-FE的3.5LV6發(fa)動(dong)機,最(zui)大功率202kw,最(zui)大扭矩340Nm,搭配(pei)6擋手自一體變速(su)器(qi)。兩款(kuan)發(fa)動(dong)機對國內消費者而言(yan)并不陌生(sheng),前者就是凱美瑞2.4上的那款(kuan),而后(hou)者廣泛使用在漢蘭達3.5L、雷克(ke)薩斯ES350、RX350等車上。
進(jin)口(kou)車型(xing)與(yu)海(hai)外車型(xing)不同(tong)的(de)是,原(yuan)2.4L發動機匹配的(de)7速CVT變(bian)速器(qi)改用了豐田經典的(de)4速手自一體變(bian)速器(qi)。從燃油(you)經濟性來(lai)看無疑是一個退步,但這套2.4L發動機和4AT變(bian)速器(qi)已久經中國市(shi)場考驗(yan),廣(guang)汽豐田曾表示埃爾法市(shi)場狀況(kuang)良好(hao)的(de)話會進(jin)行國產(chan),換用4AT屆時會降(jiang)低(di)技術難度和制造成本。
打開(kai)發(fa)動機艙,發(fa)現埃爾法(fa)的發(fa)動機蓋并不見高端車(che)里(li)常(chang)見的挺桿支撐,只是最簡單的手動支撐。剛(gang)開(kai)始還覺得不可(ke)思議,不過細想埃爾法(fa)日常(chang)都由專(zhuan)職司機駕(jia)駛維護,所以它并不需要(yao)在這(zhe)些(xie)環(huan)節(jie)多(duo)花成(cheng)本。
車型(xing)名稱:2018款 改款 3.5L 尊貴版
廠商:豐田(tian)(進口)
級別:MPV
發動機:221kW(3.5L自然吸氣(qi))
動力類型:汽油(you)機(ji)
變(bian)速箱(xiang):8擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4975×1850×1890
車(che)身結構:5門 7座(zuo) MPV
上市年份:2018
最高車速(km/h):180
整車(che)質保(bao)政策:3年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm):4975
車寬(mm):1850
車高(mm):1890
軸距(mm):3000
整備質量(kg):2185
最小(xiao)離地間隙(mm):165
前輪距(mm):1575
后輪距(mm):1570
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(ji)(L):75
發動機(ji)型(xing)號:2GR-FKS
排量(L):3.5
排(pai)量(mL):3456
進氣(qi)形式:自然吸氣(qi)
氣(qi)缸排列(lie)形式:V型
汽缸數:6
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
壓縮(suo)比:11.8
配(pei)氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質:鋁合(he)金(jin)
最大馬(ma)力(li)(Ps):301
最大功率(kW/rpm):221/6600
最大扭矩(Nm/rpm):361/4600-4700
燃料:汽油
燃油標號:95號
供(gong)油方式:混合噴射
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型:AT
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱(cheng):8擋手(shou)自(zi)一體變(bian)速(su)箱(xiang)
驅動(dong)方式(shi):前置前驅
車(che)體結構:承載式
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前(qian)懸掛類(lei)型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制動(dong)器類型(xing):通風盤(pan)式
駐(zhu)車制動(dong)類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:235/50 R18
后(hou)輪胎規(gui)格:235/50 R18
備胎:非全尺寸
TOYOTA豐田品牌(pai)創立于1937年日本,世(shi)界500強,全(quan)球著名的的汽車制造商(shang),暢銷的汽車品牌(pai),旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡(ka)羅拉(la)/皇冠/銳(rui)志/普銳(rui)斯/花(hua)冠/威(wei)馳/凱美瑞等車型。
豐(feng)田(tian)是(shi)世界知(zhi)名(ming)汽(qi)車(che)工業公司,豐(feng)田(tian)喜一郎1933年在豐(feng)田(tian)自(zi)動(dong)織機(ji)制作(zuo)所成立(li)汽(qi)車(che)部,1937年汽(qi)車(che)部正式從(cong)豐(feng)田(tian)自(zi)動(dong)織機(ji)制作(zuo)所中獨立(li)出來,成立(li)豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)工業公司。早期的(de)豐(feng)田(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽(qi)車(che)名(ming)噪一時,近來的(de)克雷西達、凌志豪華(hua)汽(qi)車(che)也(ye)極(ji)負(fu)盛名(ming)。TOYOTA生產包括(kuo)一般大眾(zhong)性汽(qi)車(che)、高檔汽(qi)車(che)、面包車(che)、跑車(che)、四輪驅動(dong)車(che)、商用車(che)在內的(de)各種(zhong)汽(qi)車(che)。
TOYOTA標(biao)志的含義(1989年(nian)10月設定(ding))
此(ci)標(biao)志發(fa)表于1989年(nian)10月,TOYOTA創立50周年(nian)之(zhi)際,設計的(de)(de)(de)重點是(shi)橢(tuo)圓形(xing)組成的(de)(de)(de)左右(you)對稱的(de)(de)(de)構成。橢(tuo)圓是(shi)具有兩個中心(xin)的(de)(de)(de)曲線,表示(shi)汽車制造者(zhe)與顧客(ke)心(xin)心(xin)相印。并且,橫(heng)豎(shu)兩橢(tuo)圓組合在一起(qi),表示(shi)豐田(TOYOTA)的(de)(de)(de)第一個字母(mu)T。背后(hou)的(de)(de)(de)空間表示(shi)TOYOTA的(de)(de)(de)先(xian)進(jin)技術在世(shi)界范(fan)圍(wei)內拓展(zhan)延伸,面(mian)(mian)向未來,面(mian)(mian)向宇(yu)宙不(bu)斷飛翔(xiang)。