五菱宏(hong)光(guang)是(shi)上汽通(tong)用五菱推出的(de)(de)第一(yi)款介于商用車和(he)乘(cheng)(cheng)用車的(de)(de)跨界自主研發產品(pin)。該產品(pin)以流暢的(de)(de)外形設計,多樣化、實用性(xing)的(de)(de)寬敞駕乘(cheng)(cheng)空間。
五菱宏光在動力(li)性(xing)(xing)和經濟性(xing)(xing)的(de)完(wan)美(mei)平衡,以(yi)及在操(cao)控性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)上(shang)的(de)實力(li)表現(xian),顛覆了人們對商務車的(de)傳統印象。
五(wu)菱宏光(guang)以其小(xiao)排(pai)量、巧(qiao)妙(miao)設計(ji)、精(jing)(jing)致(zhi)(zhi)內(nei)(nei)飾、強(qiang)有(you)力(li)(li)的跨級動(dong)力(li)(li),以及4.48~6.68萬元的絕對(dui)誘人(ren)的售價,在大(da)塊頭云集的商(shang)務(wu)車市場開創了一片新天地。“小(xiao)巧(qiao)、精(jing)(jing)細、實用”是(shi)業內(nei)(nei)人(ren)士(shi)對(dui)五(wu)菱宏光(guang)的一致(zhi)(zhi)評價。
五菱(ling)宏光采用時下非常流行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)雙U前(qian)臉(lian)設計和立體直瀑式鍍鉻進(jin)氣格柵,不僅讓(rang)車頭部分(fen)看上去(qu)更加時尚動感(gan)(gan)(gan),同(tong)時也繼承(cheng)了(le)通用車系的(de)(de)(de)(de)(de)某些(xie)特征。醒目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)鷹眼晶鉆(zhan)前(qian)大燈和翎形晶鉆(zhan)前(qian)霧燈,進(jin)一步提升了(le)車輛的(de)(de)(de)(de)(de)檔次感(gan)(gan)(gan)。發動機艙蓋(gai)上隆起兩條(tiao)蒼勁有(you)(you)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao),視覺上具有(you)(you)較強的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)量感(gan)(gan)(gan)。五菱(ling)宏光的(de)(de)(de)(de)(de)車身沒有(you)(you)任何嘩(hua)眾(zhong)取(qu)寵的(de)(de)(de)(de)(de)設計,正體現了(le)一款商務車型應有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)重。流線(xian)型的(de)(de)(de)(de)(de)車身設計更是成就(jiu)了(le)僅為0.36的(de)(de)(de)(de)(de)風阻系數,不但有(you)(you)利于降(jiang)(jiang)低油耗,而(er)且還能有(you)(you)效降(jiang)(jiang)低行(xing)駛中的(de)(de)(de)(de)(de)噪音,從而(er)提高(gao)車內的(de)(de)(de)(de)(de)乘坐舒適度。
車身(shen)頂(ding)部(bu)配置的大尺寸車頂(ding)行李架,進一(yi)步(bu)體現了緊(jin)湊型商務車的多功能特性(xing),車身(shen)尾(wei)部(bu)的一(yi)體化弧形尾(wei)翼,能夠有效減(jian)少行駛中(zhong)的紊流,并提供適當的下壓力(li),側面(mian)的躍(yue)動腰線(xian)和契型裙線(xian),使得車身(shen)側面(mian)更有層次感,而且(qie)線(xian)條更為(wei)流暢。
與很多歐美豪華商務車車型一(yi)樣,五菱(ling)宏光的內飾也完(wan)全采用(yong)了轎(jiao)車化(hua)的設計風格(ge),儀表盤(pan)簡潔醒目(mu),操控(kong)臺(tai)各功能布局合理,觸手可(ke)及。上黑(hei)下淺的色調(diao)搭配與環抱(bao)式座艙設計,增加了家居(ju)氛圍和親和力。
作為一款經濟型(xing)車(che)(che),五菱宏(hong)光的(de)(de)內飾(shi)工藝(yi)達到(dao)了相當(dang)高的(de)(de)水(shui)準,無論是內飾(shi)零部件(jian)的(de)(de)裝裱工藝(yi),還是所使用(yong)材料的(de)(de)質(zhi)感,在國(guo)產車(che)(che)中都堪稱出類拔萃。座(zuo)椅提供了織物和皮革兩種材質(zhi),承托性和包裹性都非(fei)常到(dao)位,即使長時(shi)間乘(cheng)坐也不(bu)會(hui)感到(dao)疲(pi)勞。高配(pei)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)駕駛(shi)席座(zuo)椅更是具備了八向調節功(gong)能,配(pei)合傾角可調的(de)(de)方向盤,能夠讓任何身材的(de)(de)駕駛(shi)者輕松(song)找到(dao)最理想(xiang)的(de)(de)坐姿。
五菱(ling)宏光全系列共(gong)有兩個排量九款(kuan)車型(xing),因此在配置上(shang)也會產生一定(ding)的(de)(de)(de)差異,豐富(fu)的(de)(de)(de)車型(xing)給了用(yong)戶(hu)很大的(de)(de)(de)自主權和挑選余(yu)地。值(zhi)得一提的(de)(de)(de)是,五菱(ling)宏光車內總共(gong)分布著多達15處的(de)(de)(de)空調出(chu)風口,形成了一個立體的(de)(de)(de)送風環境,即使最后一排的(de)(de)(de)乘客,也能充分享受到空調的(de)(de)(de)涼爽與(yu)溫(wen)暖(nuan)。
五菱宏(hong)光在(zai)安(an)全性(xing)能方(fang)面的(de)(de)追求也是精(jing)益求精(jing),該車(che)(che)(che)(che)采(cai)用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設(she)計理念,保證整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)合(he)理的(de)(de)結(jie)構布局。其車(che)(che)(che)(che)身(shen)關(guan)鍵零(ling)部(bu)件大量(liang)采(cai)用高(gao)強(qiang)度(du)(du)鋼,比例超過80%;車(che)(che)(che)(che)身(shen)B柱采(cai)用高(gao)強(qiang)鋼加(jia)強(qiang)板,側(ce)(ce)圍形成(cheng)了(le)牢固的(de)(de)支撐結(jie)構;在(zai)前(qian)后側(ce)(ce)門(men)內板上(shang)均采(cai)用了(le)在(zai)10萬元級別轎車(che)(che)(che)(che)上(shang)都不(bu)多見的(de)(de)激(ji)光拼焊板設(she)計,大大提高(gao)了(le)側(ce)(ce)門(men)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體剛(gang)度(du)(du)、強(qiang)度(du)(du),并(bing)可有效降低整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)重量(liang),減少油耗。
在安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)置上,五(wu)菱宏光以更高(gao)級別車型為(wei)標桿,配(pei)備有ABS+EBD、雙安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊、限力(li)式安(an)(an)全(quan)(quan)帶、LED高(gao)位剎車燈、倒車雷達(da)、后窗加熱除霜(shuang)功(gong)能、后雨刮器、中門兒童(tong)鎖、自動落鎖功(gong)能、大(da)燈/車門未(wei)關(guan)報警裝置、帶電子防(fang)盜系統和(he)自動尋(xun)車功(gong)能的(de)遙控鑰匙等豐富的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)置,在同(tong)價位車型中處于(yu)絕對領先(xian)水平。
廠商指導價:5.88萬(wan)
本地報(bao)價(jia):5.88萬詢底價(jia)
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:73kW(1.5L自然(ran)吸氣)
動(dong)力(li)類型:汽油機
變速箱:5擋MT
長×寬×高(mm):4420×1685×1770
車身結構(gou):5門 5座 MPV
上市年份(fen):2019
最高車速(km/h):155
工信部油(you)耗(L/100km):6.5
車長(chang)(mm):4420
車寬(kuan)(mm):1685
車高(mm):1770
軸距(ju)(mm):2720
整備質量(kg):1275
前輪(lun)距(mm):1420
后輪距(mm):1440
車身結構(gou):MPV
車門數:5
座位數:5、7、8
油(you)箱容積(L):50
發(fa)動機(ji)型號:LAR
排量(L):1.5
排量(mL):1485
進(jin)氣形(xing)式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(li)(Ps):99
最大功率(kW/rpm):73/-
最大扭矩(Nm/rpm):140/3400-4400
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供(gong)油(you)方式:多點電(dian)噴(pen)
擋位個數:5
變速(su)箱類型:MT
變速(su)箱名稱(cheng):5擋手(shou)動變速(su)箱
驅動方式(shi):前置后驅
車體結(jie)構:承載式
助(zhu)力(li)(li)類型:電(dian)動助(zhu)力(li)(li)
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型:螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)五連桿式半獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制動(dong)器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型(xing):鼓式(shi)
駐車制動(dong)類型(xing):手剎
前輪(lun)胎規格:185/70 R14
后(hou)輪(lun)胎規格:185/70 R14
備胎:非全尺寸
五菱品牌(pai)誕(dan)生(sheng)于1985年,國內(nei)微車市(shi)場(chang)知名品牌(pai),專業研究(jiu)/開發(fa)/生(sheng)產/加工汽車以(yi)及各類汽車零部件(jian)/配(pei)件(jian)的企(qi)業。
五菱汽(qi)(qi)車(che)品牌誕(dan)生于1985年,是(shi)柳州五菱汽(qi)(qi)車(che)有(you)限責(ze)任(ren)公司的(de)注(zhu)冊商標(biao)及(ji)品牌。現已(yi)經成為中國汽(qi)(qi)車(che)行業具價(jia)值的(de)品牌之一。
五菱汽車(che)以“品(pin)質驅(qu)動(dong)生活”為(wei)品(pin)牌定位,竭誠為(wei)廣大車(che)主帶來(lai)品(pin)質優良的(de)(de)產品(pin)和(he)熱(re)情、值得(de)信賴的(de)(de)服務,已成為(wei)大五菱用戶得(de)力的(de)(de)助手和(he)親(qin)密的(de)(de)朋(peng)友,見證了他們充滿堅持(chi)、感動(dong)和(he)喜悅的(de)(de)奮(fen)斗歷程,也(ye)幫助越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)五菱用戶走(zou)上成功之路。
2002年11月18日正式掛牌成(cheng)立的(de)上汽(qi)通用五菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),是由上海汽(qi)車(che)(che)集團股份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、通用汽(qi)車(che)(che)(中國)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、柳州五菱(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)(xian)責任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)三(san)方共同組建的(de)大(da)型中外合資汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),其前身可以追(zhui)溯到(dao)1958年成(cheng)立的(de)柳州動力機(ji)械(xie)廠。合資幾年來,公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)規模不斷擴大(da),產銷量持續增(zeng)長,已經發展(zhan)成(cheng)為一家(jia)國際化和現代化的(de)微、小(xiao)型汽(qi)車(che)(che)制造企業(ye)。