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基本介紹

作為(wei)LEXUS雷克(ke)薩斯的旗(qi)艦(jian)車(che)(che)型(xing)，LS讓人無法抵(di)擋它澎(peng)湃的動力和高(gao)貴的氣質，無一不體現其(qi)作為(wei)現代(dai)轎車(che)(che)所具有的超凡設計理念。LEXUS雷克(ke)薩斯LS將(jiang)轎車(che)(che)的空氣動力設計、強勁性能、豪華內飾和領先(xian)同(tong)級別車(che)(che)的安全性能，提升到一個嶄新的境界。

駕馭平順，設(she)計精妙，反(fan)應迅捷靈敏，LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯LS車系從頂級(ji)性能的(de)角度詮釋(shi)豪(hao)華(hua)(hua)的(de)真正(zheng)定義，尊貴(gui)，典雅(ya)，靈動(dong)的(de)旗艦(jian)氣質，將外形的(de)優雅(ya)與科技(ji)的(de)創新融(rong)為(wei)一體(ti)，鍛造出設(she)計精準無暇，科技(ji)成熟，品(pin)質優良的(de)LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯豪(hao)華(hua)(hua)汽車。雅(ya)致的(de)外觀和強勁(jing)的(de)動(dong)力，共同筑就專屬于您的(de)豪(hao)華(hua)(hua)行宮(gong)。

LEXUS雷(lei)克薩斯LS460/LS460L兼具諸多世界第一(yi)，尤其在安(an)全防范領域(yu)，主動(dong)和被動(dong)安(an)全兩方面都超乎尋常的(de)(de)強大。更令人銘記的(de)(de)是，看(kan)似無限強勁的(de)(de)動(dong)力儲備，卻能平(ping)滑順暢的(de)(de)輸出(chu)，服從您(nin)的(de)(de)駕(jia)馭意志。

產品設計

外觀

雷克薩斯(si)LS600hl外(wai)觀設計，采用(yong)了(le)(le)家(jia)族DNA的元素，車頭整(zheng)條曲(qu)線(xian)向前延伸至空(kong)(kong)氣(qi)套件，與寶石狀頭燈(deng)、倒梯形鍍鉻(ge)中網(wang)，組成了(le)(le)一副雷克薩斯(si)的北美風格。出色的空(kong)(kong)氣(qi)動(dong)力學設計，使(shi)其風阻系數達到(dao)了(le)(le)0.27，除了(le)(le)能(neng)夠(gou)有效降(jiang)低風阻、風噪(zao)之外(wai)，在(zai)高速時還能(neng)夠(gou)給操控帶來幫助。整(zheng)臺車的車高為1480mm，車寬則(ze)(ze)達到(dao)了(le)(le)1875mm，而對于定位在(zai)D級車，其車長與軸距則(ze)(ze)更為可觀。

雷克(ke)薩斯LS600hl的(de)后排車門的(de)大(da)小，暗示(shi)大(da)家其空間上的(de)優勢。5210mm的(de)車身(shen)長(chang)度，以(yi)及3090mm的(de)軸距，完全像老大(da)哥奔馳S級看齊。搬(ban)一(yi)個沙(sha)發進入(ru)車身(shen)后部，似乎也是情理之中(zhong)的(de)。

車尾的(de)設計(ji)處理得當，飽(bao)滿的(de)曲線(xian)過渡，配合(he)高挑(tiao)而(er)富有動(dong)感的(de)腰線(xian)，一(yi)直延伸到車尾。車燈(deng)線(xian)條體現了設計(ji)師柔(rou)美與運動(dong)感的(de)統(tong)一(yi)。而(er)兩(liang)個寬大(da)(da)的(de)排(pai)氣管通(tong)道，則告訴大(da)(da)家其不一(yi)樣的(de)身份。

雷克(ke)薩斯LS600hl配(pei)備了雙(shuang)氙(xian)燈系統。位于車(che)身(shen)外側(ce)(ce)的為近光(guang)燈，內(nei)側(ce)(ce)則是遠光(guang)燈。近光(guang)燈采用了色溫(wen)較高的設(she)定(ding)，而對于遠光(guang)燈方(fang)面，考慮到(dao)燈光(guang)穿透(tou)力，內(nei)側(ce)(ce)的遠光(guang)燈使用了底色溫(wen)的泛黃色的設(she)定(ding)。當打開遠光(guang)燈時，近光(guang)燈也會同時開啟，并且配(pei)合(he)DualAFS系統，頭燈支持(chi)自適(shi)應、水平調(diao)節(jie)功能(neng)，并且帶有清(qing)潔系統。

雷(lei)克薩斯(si)LS600hl的后(hou)(hou)視鏡不僅能(neng)夠進行折(zhe)疊(die)，在冬(dong)天還提供電熱除(chu)霜功(gong)能(neng)。集成了(le)(le)自(zi)動防炫目、記(ji)憶(yi)功(gong)能(neng)之外，后(hou)(hou)視鏡還會在車(che)輛進入倒(dao)擋時(shi)，自(zi)動降下角度，以滿足(zu)駕駛員的使用需求。當然，他還集成了(le)(le)一套(tao)完整的倒(dao)車(che)可視系統，不看后(hou)(hou)視鏡也(ye)罷。

在車胎(tai)(tai)方面，雷克薩斯LS600hl配備了19英寸，7幅設計(ji)的(de)(de)鋁合金材質輪(lun)轂。粗壯的(de)(de)輪(lun)轂，設計(ji)風格趨向于豪華風格。與之配合的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，則使用了普(pu)利司通(tong)的(de)(de)Turanza系(xi)列ER33輪(lun)胎(tai)(tai)。輪(lun)胎(tai)(tai)規格為245/45R19，此款輪(lun)胎(tai)(tai)為普(pu)利司通(tong)的(de)(de)高(gao)檔舒(shu)(shu)適(shi)系(xi)列產品，皆在提供LS600hl更優良的(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)與駕駛(shi)舒(shu)(shu)適(shi)性。

車標(biao)部分設(she)計有(you)些特(te)別，在雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)的(de)產(chan)品線中(zhong)，也只有(you)搭配了(le)(le)混合動力的(de)產(chan)品，才擁有(you)這(zhe)么一條藍(lan)色的(de)描邊。這(zhe)代表了(le)(le)更加親和(he)自(zi)然(ran)，環保的(de)生活態度。

內飾

雷(lei)克薩斯LS600hl的(de)(de)(de)(de)內部空間設計，采用了成熟的(de)(de)(de)(de)深灰色、米黃色真皮(pi)包裹，配(pei)合深紅(hong)色桃木(mu)裝飾(shi)為點(dian)綴的(de)(de)(de)(de)設計。打開車門，就(jiu)能夠(gou)感(gan)受到撲面而來的(de)(de)(de)(de)豪華感(gan)。4幅(fu)的(de)(de)(de)(de)多(duo)功能方(fang)向盤，加(jia)以桃木(mu)裝飾(shi)，突出舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)駕駛感(gan)受。駕駛區域線條流暢，真皮(pi)配(pei)飾(shi)更(geng)加(jia)突出駕駛者的(de)(de)(de)(de)身份。按鍵設計遵照人體工程學(xue)設計，做到觸手可(ke)及。

副(fu)駕駛(shi)位置的設計簡潔，沒有什(shen)么無用(yong)的點綴(zhui)。整(zheng)車的A柱大小(xiao)適(shi)中，在駕駛(shi)過程中不會對視野帶來(lai)太多(duo)的阻礙(ai)。副(fu)駕駛(shi)除(chu)了擁有獨立的空調(diao)調(diao)節之外，還擁有門鎖控制，以及(ji)電(dian)動座椅調(diao)節。

雷克薩(sa)斯LS600hl的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)臺(tai)，可(ke)能(neng)是(shi)每位(wei)駕(jia)駛者都要(yao)為之(zhi)激動的(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)。真皮縫制(zhi)的(de)(de)(de)(de)線條如此清(qing)晰(xi)，加(jia)之(zhi)與其配合的(de)(de)(de)(de)金屬、桃木的(de)(de)(de)(de)材質設定，這樣的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)總(zong)會勾起駕(jia)駛者的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)欲望(wang)。整個中(zhong)控(kong)的(de)(de)(de)(de)核心區(qu)(qu)域是(shi)一臺(tai)集硬盤GPS、播放器、信息(xi)面(mian)板(ban)等(deng)功能(neng)于一體的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)臺(tai)。下方(fang)則(ze)(ze)是(shi)前(qian)區(qu)(qu)空調(diao)控(kong)制(zhi)面(mian)板(ban)，為什么是(shi)前(qian)區(qu)(qu)呢？因為后區(qu)(qu)兩位(wei)乘(cheng)客也(ye)是(shi)獨立控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)……最(zui)下方(fang)則(ze)(ze)是(shi)影碟系統、廣(guang)播系統的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)機頭。當然你(ni)也(ye)可(ke)以使用(yong)中(zhong)控(kong)接(jie)觸(chu)屏來控(kong)制(zhi)。

中控(kong)(kong)(kong)部分提(ti)(ti)供的(de)是一(yi)(yi)套完(wan)整的(de)導航、娛樂、空調系統，而其(qi)一(yi)(yi)直(zhi)延續到駕駛(shi)員右(you)側的(de)區域(yu)，則(ze)提(ti)(ti)供了駕駛(shi)方面的(de)控(kong)(kong)(kong)制選(xuan)項。常見的(de)排(pai)擋桿之(zhi)外，還有(you)杯架、煙缸隱藏(zang)其(qi)中。而最具特色的(de)，動(dong)力選(xuan)擇按鈕(niu)、空氣懸架調節按鈕(niu)、迅即穩定控(kong)(kong)(kong)制開關、座椅冷卻(que)加(jia)熱控(kong)(kong)(kong)制，后排(pai)窗簾控(kong)(kong)(kong)制等多種(zhong)應用(yong)。這(zhe)樣的(de)復雜(za)程度，讓(rang)所有(you)剛接(jie)觸它的(de)使用(yong)者(zhe)，都需要慢慢習慣。

4幅式(shi)(shi)的方向(xiang)盤(pan)更多突出的是整車(che)的沉穩與舒適性(xing)(xing)。多功能的設計，除了(le)能夠簡化操作之外，還能夠很(hen)大程度上提高駕駛安全性(xing)(xing)。方向(xiang)盤(pan)提供了(le)中(zhong)控(kong)模式(shi)(shi)選擇、音量(liang)控(kong)制、藍牙電話接(jie)聽、定速巡(xun)航控(kong)制等實用功能。左(zuo)右撥桿(gan)做工優(you)秀(xiu)，控(kong)制力(li)度設計適中(zhong)。考慮(lv)到(dao)了(le)冬天使用，方向(xiang)盤(pan)還帶有加熱(re)功能。

儀表(biao)室(shi)每一款(kuan)車(che)的重要人機界面，筆者也特別喜(xi)歡看不同的儀表(biao)盤(pan)設(she)計。與普(pu)通(tong)的產(chan)品相比，雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)LS600hl(報(bao)價(jia)圖庫點評)增加了(le)一個現實(shi)電(dian)池工作模式的指(zhi)針。轉(zhuan)速表(biao)紅區被設(she)定在了(le)6500rpm之上，可(ke)見其發(fa)動(dong)機潛(qian)質。中部的多功能(neng)顯示屏(ping)，能(neng)夠(gou)顯示使用(yong)車(che)輛信息(xi)，包括(kuo)各(ge)個車(che)門的打(da)開狀(zhuang)況。碼(ma)表(biao)的極限(xian)設(she)定在了(le)280km/h，極速當(dang)然是有限(xian)速的，畢竟安全第一。

特色功能

空間

3090mm的(de)軸距，給(gei)雷克(ke)薩(sa)斯LS600hl帶來(lai)了(le)(le)寬裕(yu)的(de)后(hou)排空間。因此設(she)計(ji)師對于(yu)后(hou)排的(de)處理更加(jia)的(de)用心(xin)，為了(le)(le)滿足消費者越來(lai)越苛刻的(de)要求，座椅全(quan)部采用了(le)(le)皮質包(bao)裹，提供常見的(de)電動支(zhi)撐調節之外(wai)，還增加(jia)了(le)(le)小腿支(zhi)撐，以及45度(du)的(de)傾倒調節。甚至在右側位置(zhi)上，還提供了(le)(le)按摩(mo)功(gong)能……中部設(she)計(ji)了(le)(le)一(yi)個寬大(da)的(de)手(shou)托，因此后(hou)排只能夠乘(cheng)坐兩名乘(cheng)客。

后(hou)排的(de)(de)手托部分，也提(ti)(ti)供(gong)了(le)相當多的(de)(de)功能(neng)。前方的(de)(de)控(kong)制(zhi)面板為后(hou)排的(de)(de)獨立控(kong)制(zhi)，翻開皮質的(de)(de)手托部分，里面提(ti)(ti)供(gong)了(le)兩個控(kong)制(zhi)器(qi)，一個是(shi)DVD的(de)(de)遙控(kong)器(qi)，另外一個則是(shi)按摩(mo)座椅的(de)(de)線控(kong)。并且，在控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)后(hou)方，還提(ti)(ti)供(gong)了(le)一個12V點煙器(qi)，與(yu)AV輸入的(de)(de)RCA端子。再往下放，則是(shi)一個冷卻功能(neng)的(de)(de)儲(chu)物(wu)柜。

后(hou)排成員(yuan)之(zhi)間的區(qu)域，也提供了(le)諸(zhu)多功(gong)能。后(hou)排的第(di)二個(ge)儲物格(ge)，采用了(le)絨面(mian)織物填充(chong)，可以(yi)放置一(yi)些嬌貴物品，像是高腳杯(bei)……上(shang)方的隱藏面(mian)板(ban)之(zhi)后(hou)，則(ze)是一(yi)套DVD播(bo)放器機頭(tou)，和(he)兩個(ge)獨(du)立控制的音量旋鈕，及3.5mm耳機插孔。打開DVD，頂部的隱藏的LCD屏幕就會翻下，乘客可以(yi)享受多達19個(ge)揚(yang)聲(sheng)器的環繞音效，或(huo)者(zhe)也可以(yi)選擇(ze)插上(shang)耳機。

雷克薩(sa)斯LS600hl還(huan)提供了一個(ge)(ge)(ge)折疊的桌板，可以放置些(xie)小件物品。后排(pai)的風道(dao)設計，達到了8個(ge)(ge)(ge)。每(mei)個(ge)(ge)(ge)后排(pai)乘(cheng)客(ke)可以獲得獨立的各4個(ge)(ge)(ge)風道(dao)，互不打擾(rao)。2個(ge)(ge)(ge)B柱出(chu)(chu)(chu)風口(kou)，2個(ge)(ge)(ge)中部出(chu)(chu)(chu)風口(kou)，2個(ge)(ge)(ge)位(wei)于頂部，以及2個(ge)(ge)(ge)位(wei)于地板位(wei)置的腳步出(chu)(chu)(chu)風口(kou)。

動力

雷(lei)克薩(sa)斯LS600hl能夠依靠(kao)電(dian)(dian)(dian)(dian)機進(jin)行(xing)車(che)輛起步(bu)(bu)，內(nei)燃引擎(qing)并不會立(li)即(ji)啟動。因此起步(bu)(bu)時(shi)非常的(de)寧(ning)靜，同時(shi)大幅(fu)度降低污染排放(fang)。在進(jin)行(xing)高速巡航時(shi)，也能夠依靠(kao)電(dian)(dian)(dian)(dian)機提供動力，而此時(shi)的(de)發(fa)動機則維持1000rpm轉速，單(dan)純為電(dian)(dian)(dian)(dian)池提供電(dian)(dian)(dian)(dian)能。行(xing)車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦會時(shi)刻觀(guan)察駕駛者的(de)油(you)門控(kong)制，需(xu)要加(jia)速時(shi)，則會立(li)即(ji)啟動內(nei)燃機。因此在綜合油(you)耗(hao)方面(mian)，雷(lei)克薩(sa)斯LS600hl能夠做到12.5L的(de)成(cheng)績。

操控

與(yu)普通的(de)(de)車輛相比，雷克薩斯LS600hl因(yin)為擁有3中懸(xuan)(xuan)掛調(diao)節，經過(guo)實際的(de)(de)試駕后發現(xian)，3中懸(xuan)(xuan)掛間的(de)(de)差別幾乎是微(wei)乎其微(wei)。特(te)別是對于駕駛者而言，很難感(gan)受到不(bu)同懸(xuan)(xuan)掛硬度(du)帶來的(de)(de)操控變化。在(zai)(zai)使用了舒適的(de)(de)預設后，略微(wei)可以感(gan)覺到在(zai)(zai)加速時的(de)(de)抬頭(tou)趨勢；而在(zai)(zai)運動模式下，對于小震動的(de)(de)過(guo)濾(lv)也稍(shao)稍(shao)減弱，但總體上，懸(xuan)(xuan)掛壓縮(suo)行(xing)程(cheng)仍(reng)然較長(chang)，風格以舒適為主。

因為(wei)舒適化的(de)懸掛調校，加上EPS隨速助力系(xi)統(tong)，將(jiang)絕(jue)大多數的(de)路面細(xi)節進行(xing)了過(guo)濾。駕駛(shi)者在(zai)獲(huo)得(de)(de)舒適的(de)駕駛(shi)體驗的(de)同(tong)時(shi)(shi)，缺失的(de)是對于(yu)路面細(xi)節的(de)把握(wo)。因為(wei)配備了全(quan)時(shi)(shi)四驅系(xi)統(tong)、ESP系(xi)統(tong)，車輛在(zai)過(guo)彎(wan)時(shi)(shi)顯得(de)(de)信心十足(zu)，雖然整車重量接近2.5噸，軸距長(chang)達3090mm，但(dan)入彎(wan)姿(zi)態依然穩健(jian)，尾部的(de)動態也同(tong)樣的(de)積(ji)極。

本身就搭配(pei)了(le)一款5.0L排量的(de)V8發動(dong)機，雷(lei)克薩斯(si)LS600hl已經顯得底氣十足(zu)，再加(jia)上了(le)電(dian)動(dong)機在全轉速區域(yu)能夠提供300nm的(de)最大扭矩輸出，使(shi)雷(lei)克薩斯(si)LS600hl在起(qi)步(bu)時的(de)姿態更加(jia)迅(xun)捷。

因(yin)為采用了CVT變速箱，整個車輛的(de)加速過程相當的(de)平(ping)順，沒有(you)帶來像是(shi)普(pu)通車輛換擋后，動力介(jie)入(ru)的(de)突兀感(gan)。當我們在道(dao)路上開到(dao)140km/h的(de)時候，依然能(neng)夠感(gan)受到(dao)持(chi)續不斷的(de)加速度，這就是(shi)雷克薩斯LS600hl的(de)誘人之處(chu)。如果此時停止加速，則車輛會(hui)依靠電力行駛，發(fa)動機維(wei)持(chi)1000rpm。

配置

無(wu)鑰匙啟動已(yi)經是很多(duo)車(che)輛(liang)的(de)標配，而雷克薩斯LS600hl的(de)啟動過程非常的(de)安靜，在(zai)(zai)啟用EV模式時，莫名(ming)的(de)汽車(che)就開動了(le)，非常詭(gui)異。后視鏡控制集中在(zai)(zai)了(le)方向(xiang)盤(pan)的(de)左(zuo)側(ce)區(qu)域，平且提供了(le)EV模式、燈(deng)光自(zi)適應、方向(xiang)盤(pan)加(jia)熱(re)等(deng)功能開關控制。自(zi)動駐車(che)也是個實用的(de)設計(ji)，減少了(le)起步時的(de)操(cao)作(zuo)步驟。

駕駛員一側的(de)車(che)(che)門，也(ye)(ye)采(cai)用了(le)皮革材質包裹，除了(le)提供(gong)了(le)3組記憶功能(neng)之外，車(che)(che)門還提供(gong)了(le)安全(quan)帶高度調節、兩段(duan)式的(de)車(che)(che)窗控(kong)制，中央門鎖（行駛時(shi)也(ye)(ye)會(hui)自動(dong)控(kong)制車(che)(che)門鎖死(si)），車(che)(che)窗控(kong)制鎖定(ding)等(deng)功能(neng)。大(da)空間的(de)車(che)(che)門儲(chu)物(wu)空間，可以放置飲料、唱片、書籍等(deng)大(da)件(jian)物(wu)品。后排車(che)(che)門也(ye)(ye)提供(gong)了(le)座(zuo)椅記憶功能(neng)，并且(qie)在音(yin)(yin)頻方(fang)面進行了(le)加加強，增加了(le)高音(yin)(yin)單元。煙(yan)缸、儲(chu)物(wu)格、電動(dong)窗簾也(ye)(ye)成為了(le)高檔車(che)(che)的(de)標(biao)準配置，雷(lei)克(ke)薩斯(si)LS600hl一個也(ye)(ye)沒少。

后(hou)排區域的中控面板，提供了(le)2個乘客的獨立空調(diao)控制(zhi)(zhi)，以及(ji)座椅(yi)的電動(dong)控制(zhi)(zhi)，與冷卻、加(jia)熱(re)控制(zhi)(zhi)。如果對于前排不滿意(yi)，通(tong)過控制(zhi)(zhi)面板甚至可以調(diao)節副駕駛的座椅(yi)位置。考(kao)慮到了(le)后(hou)排乘客的私密(mi)性，面板還(huan)提供了(le)電動(dong)窗簾的控制(zhi)(zhi)，當然，拿來做遮陽也(ye)不錯。

規格參數

基本參數

廠商指導價(jia)：117.20萬

本(ben)地(di)報(bao)價：-

廠商：雷克薩斯

級別：豪華車

發動機(ji)：264k(3.5L自(zi)然吸氣+電動(dong)機)

動力類型：油電混動

綜(zong)合最(zui)大(da)功率(kW)：264

變速(su)箱：10擋(dang)E-CVT

長×寬×高(mm)：5235×1900×1450

車身結構：4門(men) 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：5.4

工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：6.8

整車質(zhi)保(bao)政策(ce)：6年或15萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：5235

車寬(mm)：1900

車高(mm)：1450

軸距(mm)：3125

整(zheng)備質量(kg)：2295

前輪距(mm)：1631

后輪距(mm)：1637

車(che)身結構：三廂轎車(che)

車(che)門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：82

行李廂最(zui)小容積(L)：430

發動機

發動機型號：8GR-FXS

排量(L)：3.5

排量(mL)：3456

進氣形式：自然(ran)吸氣

氣(qi)缸排列形式：V型(xing)

汽缸(gang)數：6

每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4

壓縮(suo)比：13

配氣(qi)機構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：299

最大功率(kW/rpm)：220/6600

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：350/5100

燃料：汽油

燃(ran)油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國(guo)V

電動機

電(dian)動機最(zui)大(da)功率(kW)：131.9

電動機最大(da)扭矩(Nm)：300

電池

電池質保政策(ce)：10年或25萬公(gong)里

變速箱

擋位個數：10

變速箱類型：E-CVT

變(bian)速箱名稱：模擬(ni)10擋電子無級(ji)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式：前(qian)置后驅

車體結構：承(cheng)載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型(xing)：多(duo)連桿式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：通風盤式

駐(zhu)(zhu)車制動類型：電子(zi)駐(zhu)(zhu)車

前(qian)輪胎規格：245/45 R20

后輪胎(tai)規格：245/45 R20

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)旗下的豪(hao)華車(che)(che)(che)品(pin)牌，它于(yu)1983年(nian)被提出，但僅用十幾年(nian)的時間，自1999年(nian)起，在(zai)(zai)美(mei)國的銷(xiao)(xiao)量(liang)超過奔馳(chi)、寶馬，成為(wei)全(quan)美(mei)豪(hao)華車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)大的品(pin)牌。過去，Lexus在(zai)(zai)國內的中(zhong)文譯名是凌志(zhi)，2004年(nian)6月8日，豐田(tian)公司(si)在(zai)(zai)北(bei)京宣布將Lexus的中(zhong)文譯名由“凌志(zhi)”改為(wei)“雷克薩斯”，并(bing)開始(shi)在(zai)(zai)中(zhong)國建立(li)特(te)許(xu)經銷(xiao)(xiao)店，開始(shi)全(quan)面進軍中(zhong)國豪(hao)華車(che)(che)(che)市。

這(zhe)個(ge)品牌(pai)名是(shi)(shi)豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公(gong)司命(ming)名的，因為“雷克(ke)薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞(ci)相近，使人聯想到該車是(shi)(shi)豪華轎車的印象(xiang)。雷克(ke)薩斯汽車商標采(cai)用車名“Lexus”字(zi)母(mu)“L”的大寫，“L”的外面用一個(ge)橢圓包圍(wei)的圖(tu)案。橢圓代表著地球，表示雷克(ke)薩斯轎車遍(bian)布全世界。雷克(ke)薩斯新標志(zhi)在1988年1月的洛(luo)杉礬車展上首度亮(liang)相。