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比亞迪宋 Pro DM動力(li)系統(tong)(tong)由1.5T發動機(ji)加(jia)上前后驅動電機(ji)組成(cheng)，最高達(da)到333kW總功率(lv)和(he)740N·m的總扭矩(ju)，百公里加(jia)速可達(da)4.9s，采(cai)用了全LED，不管(guan)是前大(da)燈、車內照明還是貫(guan)穿式尾燈，都采(cai)用了LED光源(yuan)。頂配(pei)車型(xing)配(pei)備的是12.8英寸的可旋轉(zhuan)懸浮屏幕，系統(tong)(tong)功能強大(da)，高配(pei)車型(xing)配(pei)備了360度全景影像，畫面清晰并且(qie)接(jie)合處(chu)還原度高。
1.5T發動機與前后雙(shuang)電機三擎(qing)齊發；最大功(gong)率348千瓦，最大扭矩775牛米(mi)；堪比V8動力， 百(bai)公里加速僅需4.7秒；綜合(he)工況純電續航81km。
龍爪元素首(shou)尾呼應，貫(guan)穿式尾燈(deng)有如銀(yin)河橫貫(guan)天際；極具辨識度，炫(xuan)麗動(dong)感劃破(po)都市夜幕。
“777”型LED日(ri)行(xing)燈，融入龍(long)爪設計，如龍(long)喚醒(xing)；LED“龍(long)晶(jing)”大(da)燈炯炯有神，亮(liang)如白(bai)晝，夜間行(xing)駛視野(ye)更清晰。
雙叉戟設計極具視覺侵略性；無論動靜，雷霆(ting)般速(su)度感(gan)(gan)與運動感(gan)(gan)隨(sui)性(xing)揮灑。
一鍵操作，觸控式感應；智能開啟超廣角視野(ye)， 將無限風(feng)景一覽(lan)無余。
搭(da)載12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，匯聚(ju)全球(qiu)開發者智(zhi)慧(hui)，容納全球(qiu)400萬+應用；更有“你好(hao)，小迪”智(zhi)能語音交互(hu)功(gong)能，可識別8種(zhong)方言，無論去哪隨叫隨到，盡興玩(wan)轉世界。
智能始終以人為本，即使身在車外，再狹小的空間(jian)也能(neng)一鍵(jian)實現挪(nuo)車神操作。
集ACC自適應(ying)巡航(hang)系(xi)統，LDWS車道(dao)偏離(li)預警系(xi)統等20余項(xiang)駕駛輔助功(gong)能于一身，實現自動跟車并(bing)防(fang)止車道(dao)偏離(li)，始(shi)終保持安全出行。
360°無(wu)死角，實現環顧四周(zhou)、觀察車底，視(shi)野再無(wu)盲區(qu)，前路看得(de)更透(tou)徹。
國際(ji)大師精(jing)益求精(jing)的底盤(pan)調校，實(shi)現前麥(mai)弗遜加后多(duo)連桿懸架精(jing)準配合，達到舒適性與運動型的平衡。
3H高強度(du)全(quan)(quan)(quan)方位碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)吸能(neng)車身(shen)，充(chong)分(fen)吸收和分(fen)散碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)能(neng)量(liang)，全(quan)(quan)(quan)方位保(bao)護駕乘人員安全(quan)(quan)(quan)。高強度(du)鋼(gang)材使用量(liang)達(da)76%在實現車身(shen)輕量(liang)化的同時，提升整(zheng)車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)安全(quan)(quan)(quan)性，一路為(wei)你保(bao)駕護航。
款式：2019款 智聯銳(rui)耀型(xing)
廠(chang)商：比亞(ya)迪汽(qi)車
級別：緊湊型SUV
發動機：333kW(1.5L渦輪增壓+電(dian)動機)
動力類型(xing)： 插電式混動
綜合最大(da)功(gong)率(kW)：333
綜合最大扭矩(Nm)：740
變(bian)速箱：6擋雙離合
長×寬(kuan)×高(mm)：4600×1870×1700
車身結構： 5門 5座 SUV
上市(shi)年(nian)份： 2018
0-100加速時(shi)間(jian)(s)：4.9
工信部油耗(L/100km)：1.4
整車質保政策：6年(nian)或15萬公(gong)里(li)
車長(mm)：4600
車寬(mm)：1870
車高(mm)：1700
軸距(mm)：2660
前輪距(ju)(mm)：1560
后輪(lun)距(mm)：1560
車身結構： SUV
車門數：5
座位數：5
油(you)箱容(rong)積(L)： 52
發動機(ji)型號：BYD476ZQA
排量(liang)(L)： 1.5
排(pai)量(mL)： 1497
進氣(qi)形(xing)式： 渦輪(lun)增壓
氣缸(gang)排列形式：直(zhi)列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門(men)數(shu)(個(ge))： 4
配(pei)氣機構(gou)： DOHC
缸蓋材質： 鋁合金
缸體材(cai)質： 鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)： 154
最大(da)功率(kW/rpm)：113/5200
最大扭矩(Nm/rpm)：240/1750-3500
燃料：汽油
燃油標號： 92號
供油(you)方(fang)式： 直噴
環保(bao)標準： 國(guo)V
電動機類(lei)型： 永(yong)磁同步電機
電動機最大功率(lv)(kW)： 220
電動機最大(da)扭矩(Nm)： 500
前電動機最大(da)功率(lv)(kW)：110
前電動(dong)機最大扭矩(Nm)：250
后(hou)電動(dong)機最大功率(kW)：110
后電動(dong)機最(zui)大扭矩(Nm)：250
NEDC綜合續航里程(km)：80
電池質保政策： 8年(nian)或15萬公里
電(dian)池(chi)類型(xing)： 三元鋰電(dian)池(chi)
擋位個數： 6
變速箱(xiang)類(lei)型(xing)：雙離合
變速箱(xiang)名稱：6擋雙離合變速箱(xiang)
驅動方(fang)式： 雙電機四驅
四(si)(si)驅形式： 全時四(si)(si)驅
車體結(jie)構： 承載式
助(zhu)力(li)類型(xing)： 電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類(lei)型：多連桿式獨立(li)懸掛
后橋限滑差(cha)速器/差(cha)速鎖：差(cha)速鎖
前(qian)制動器類型：通風盤(pan)式
后制(zhi)動器類(lei)型：盤式
駐(zhu)車(che)制動類型：電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格：235/50 R19
后(hou)輪胎規格：235/50 R19
比亞迪汽車創立(li)于1995年(nian)，國內新能源汽(qi)車領(ling)域知(zhi)名品牌，擁(yong)有(you)IT和汽(qi)車兩大產業群的(de)大型跨國集團公司。
比(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)——比(bi)亞迪(di)股份的(de)直屬子公(gong)司。2003 年，比(bi)亞迪(di)正(zheng)式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限責(ze)任公(gong)司，組建(jian)比(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)，進入汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)與銷(xiao)售領域，開始了民族(zu)自(zi)主品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)發(fa)(fa)展征程。比(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)堅(jian)持自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)、自(zi)主品牌(pai)、自(zi)主發(fa)(fa)展的(de)發(fa)(fa)展模式，以“造(zao)(zao)世(shi)界水(shui)平的(de)好(hao)車(che)” 為(wei)產(chan)品目(mu)(mu)標(biao)，以“打造(zao)(zao)民族(zu)的(de)世(shi)界級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品牌(pai)”為(wei)產(chan)業(ye)目(mu)(mu)標(biao)，立志(zhi)振興民族(zu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)。目(mu)(mu)前，比(bi)亞迪(di)已建(jian)成西安(an)、北京、深圳(zhen)、上(shang)海(hai)(hai)四(si)大產(chan)業(ye)基地，在(zai)(zai)整車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、模具開發(fa)(fa)、車(che)型研(yan)發(fa)(fa)等方(fang)面都達到(dao)了國際(ji)水(shui)平，產(chan)業(ye)格局(ju)日(ri)漸完善。比(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)(hai)建(jian)設有研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)，擁有3000多人的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)研(yan)發(fa)(fa)隊伍，每年獲(huo)得國家研(yan)發(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項。在(zai)(zai)西安(an)建(jian)設有國際(ji)水(shui)平的(de)轎車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線，總(zong)產(chan)能達到(dao)20萬(wan)輛。在(zai)(zai)深圳(zhen)建(jian)成現(xian)代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)城(cheng)，總(zong)產(chan)能將達到(dao)30萬(wan)輛，并建(jian)成第二(er)研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)，將成為(wei)比(bi)亞迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)高級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)基地。北京模具制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)(zhong)心(xin)，業(ye)已形成專(zhuan)業(ye)化(hua)、規模化(hua)的(de)模具產(chan)業(ye)格局(ju)，為(wei)世(shi)界知(zhi)名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品牌(pai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)整車(che)模具。
