基本介紹

2012年9月27日，全新一代雪鐵龍(long)愛麗舍(she)在(zai)巴黎車展上(shang)正(zheng)式亮相，在(zai)統一了(le)家族特征之后新車型更加的年輕化。

2013年4月(yue)20日上(shang)海車展，東風雪鐵(tie)龍全(quan)新(xin)愛麗舍亞(ya)洲(zhou)首秀(xiu)。

2013年7月2日，東風雪(xue)鐵(tie)龍(long)(long)全新(xin)國(guo)(guo)產愛麗(li)舍正式在武漢下線，國(guo)(guo)產后的全新(xin)愛麗(li)舍采用全新(xin)的雪(xue)鐵(tie)龍(long)(long)家族式風格，整(zheng)體設計與現款(kuan)世嘉頗為相似，整(zheng)體設計大氣時尚，迎合(he)國(guo)(guo)人審美。

全新愛(ai)麗(li)舍(she)下線，標(biao)志(zhi)著“全球新一代精益化(hua)綠色標(biao)桿(gan)工(gong)廠”——神龍(long)(long)公司武漢三廠正(zheng)式(shi)投產，意(yi)義(yi)重大(da)而深遠：全新愛(ai)麗(li)舍(she)將(jiang)與(yu)新世嘉、C4L共同構(gou)建(jian)東風雪鐵龍(long)(long)中級車產品的強勢(shi)矩陣，承載著東風雪鐵龍(long)(long)再(zai)創輝(hui)煌、實(shi)(shi)(shi)現(xian)“龍(long)(long)騰C計劃”的使命與(yu)重任(ren)；全新愛(ai)麗(li)舍(she)成功下線，全新工(gong)廠建(jian)成投產，是(shi)(shi)神龍(long)(long)公司全力推進實(shi)(shi)(shi)施(shi)(shi)“5A”計劃取得的階(jie)段性(xing)成果，是(shi)(shi)神龍(long)(long)公司啟動實(shi)(shi)(shi)施(shi)(shi)“三年(nian)倍增計劃”實(shi)(shi)(shi)現(xian)產能提升(sheng)的關鍵(jian)所在，將(jiang)為神龍(long)(long)公司實(shi)(shi)(shi)現(xian)跨(kua)越式(shi)發展提供重要戰略支(zhi)撐(cheng)。

全(quan)(quan)新愛(ai)麗舍（C-Elysee）是雪鐵龍放眼全(quan)(quan)球(qiu)化視野，集百年造車技(ji)術資源優勢，匯聚最新科(ke)技(ji)智慧(hui)，傾力(li)打造的“全(quan)(quan)球(qiu)新一代(dai)歐系中(zhong)級車”車型，該車是1.6L排量，前輪(lun)驅動(dong)，最高時速193km/h。

產品設計

外觀

作為(wei)雪鐵(tie)龍的全(quan)球戰略車型(xing)，全(quan)新(xin)愛(ai)麗舍(she)的外觀(guan)設計融(rong)匯了(le)法式的優雅穩(wen)重與現代的時尚動感，符合大部分(fen)人的審美。在12個國家的30位設計師和(he)500多位工程師的共同努力下(xia)，雪鐵(tie)龍先后為(wei)全(quan)新(xin)愛(ai)麗舍(she)打造了(le)18輛油泥模(mo)型(xing)，形成了(le)全(quan)新(xin)愛(ai)麗舍(she)大氣流暢的風塑美學造型(xing)設計。

全新愛(ai)麗舍使用(yong)(yong)了雪鐵(tie)龍新的家族式設計(ji)風格。標志性的“雙人字”形車(che)(che)標具有強烈的視(shi)覺(jue)沖擊(ji)力；風馳晶鉆前大燈(deng)(deng)，采用(yong)(yong)雪鐵(tie)龍獨(du)有的懸浮式展翼前大燈(deng)(deng)設計(ji)，在不(bu)失穩重的同時為整車(che)(che)增添了一(yi)份靈動(dong)之美(mei)；鷹翼組合式尾(wei)燈(deng)(deng)造(zao)(zao)型，尾(wei)燈(deng)(deng)從尾(wei)部一(yi)直延伸到側面，與整車(che)(che)造(zao)(zao)型十分(fen)和諧，使車(che)(che)尾(wei)看上去更動(dong)感時尚，燈(deng)(deng)組內(nei)部造(zao)(zao)型由兩部分(fen)組成，用(yong)(yong)其復雜性和截然不(bu)同的視(shi)覺(jue)效果表達了高品質的感受(shou)。

流(liu)暢(chang)的(de)(de)車(che)身線(xian)條最能體(ti)現全(quan)新愛麗(li)舍風塑美學造型(xing)設計，全(quan)新愛麗(li)舍具有一(yi)條從前車(che)燈上出發滑(hua)過整個(ge)車(che)身延伸至后尾燈的(de)(de)側面線(xian)條，弱化了2652mm的(de)(de)長軸距在視覺上的(de)(de)拖沓(ta)感(gan)(gan)，勾(gou)勒(le)出優雅動感(gan)(gan)的(de)(de)輪廓，洋溢著時尚穩重的(de)(de)氣(qi)息。

內飾

在內飾(shi)方面，全新愛(ai)麗舍(she)采用了新的(de)設計，將幽(you)雅與硬朗的(de)設計風(feng)格融合(he)在一(yi)起。儀表(biao)板上沿穿過整(zheng)個中控臺，一(yi)線貫穿左右，其設計更(geng)傾向駕駛者，使之有更(geng)好的(de)體驗。中控臺締造出(chu)交錯的(de)3個層次，空(kong)調出(chu)風(feng)口、音響控制單(dan)元以(yi)及空(kong)調控制單(dan)元，每個區域分隔清晰，操作便捷(jie)。

配置

主(zhu)動(dong)安(an)全配置。最(zui)新版(ban)本ESC車身(shen)穩(wen)定系統(ver.MK100)，可以在突(tu)發情況急打方向時保證車輛的行駛路線；超大尺寸四(si)輪盤剎，保證制動(dong)效果，提(ti)高駕(jia)乘安(an)全性；四(si)探頭倒(dao)車雷達(da)與倒(dao)車影像設(she)備，更(geng)精準靈(ling)敏(min)，讓倒(dao)車無盲區(qu)。

被(bei)動安(an)(an)(an)全(quan)(quan)配置。HIB（high-intensitybody）高強(qiang)度車身(shen)，業界最高水準(zhun)的(de)焊接工藝，完美(mei)融合不(bu)同(tong)鋼板，鑄就(jiu)高強(qiang)度車身(shen)；EPP頸(jing)部(bu)保(bao)護(hu)(hu)頭枕，為駕駛員和前(qian)(qian)排乘(cheng)客(ke)的(de)頭部(bu)提供(gong)保(bao)護(hu)(hu)，從(cong)而降(jiang)低因頸(jing)椎過低屈伸造成傷害(hai)的(de)風險；前(qian)(qian)排雙氣(qi)囊(nang)(nang)+雙側(ce)頭胸(xiong)一體式側(ce)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)，不(bu)僅(jin)對前(qian)(qian)排乘(cheng)員胸(xiong)部(bu)的(de)保(bao)護(hu)(hu)，還可(ke)以保(bao)護(hu)(hu)乘(cheng)員頭部(bu)，保(bao)護(hu)(hu)面積(ji)大一倍；標配ISOFIX接口，提高兒(er)童乘(cheng)車安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)，使(shi)得家人陪同(tong)更放心；鎖(suo)舌高度可(ke)調節預(yu)張緊限力式安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶，防(fang)止乘(cheng)員身(shen)體前(qian)(qian)移(yi)和防(fang)止上半身(shen)前(qian)(qian)傾(qing)，增(zeng)強(qiang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)。

人性化配置。MRN大(da)觸屏(ping)導(dao)航娛(yu)樂系統，7寸WVGA(800X480分辨率)高清真彩顯(xian)示(shi)屏(ping)，顯(xian)示(shi)效(xiao)果細膩清晰，觸摸(mo)操(cao)作，界面清晰易懂(dong)，支持手寫識別，操(cao)作便捷；雙隔(ge)離超靜防(fang)塵(chen)密封，全(quan)新締造靜謐(mi)空(kong)間，讓(rang)隔(ge)絕(jue)噪(zao)音的效(xiao)果更佳；PM2.5車(che)內空(kong)氣濾(lv)凈系統，PM2.5顆(ke)粒的有(you)效(xiao)過(guo)濾(lv)度不低于90%，為(wei)車(che)內乘員提供清新健(jian)康(kang)環境(jing)；隱(yin)藏式后排舒(shu)(shu)風系統，為(wei)后排乘客提供舒(shu)(shu)適(shi)體(ti)驗；超大(da)尺寸天窗，面積比普通車(che)型大(da)了近一(yi)半，采光(guang)出色(se)，提升了車(che)輛檔(dang)次感，更帶(dai)有(you)防(fang)夾功(gong)能，提升安全(quan)性，為(wei)用戶帶(dai)來更實用駕乘體(ti)驗。

空間

2652mm同級(ji)別(bie)最長軸距(ju)，將整車(che)的空間(jian)實用(yong)性(xing)、美觀性(xing)、行(xing)駛穩(wen)定性(xing)進(jin)行(xing)了完(wan)美的結合(he)，并顯(xian)著提升了后(hou)排(pai)乘(cheng)客(ke)的乘(cheng)坐舒適性(xing)，787mm超大(da)(da)膝部(bu)空間(jian)盡顯(xian)體貼周全。1748mm同級(ji)別(bie)最寬車(che)身，帶(dai)來寬大(da)(da)的橫向空間(jian)、良好的車(che)身穩(wen)定性(xing)和(he)操控(kong)基(ji)礎。

另外，在(zai)行(xing)李箱空(kong)間方(fang)面，全新愛麗舍有(you)著(zhu)485L的常規容積，而隨著(zhu)后(hou)排座椅的4/6比例(li)分(fen)拆，它還能得到(dao)更(geng)好(hao)的拓展(zhan)空(kong)間。

操控

在(zai)動力方面，全新(xin)EC5 1.6L CVVT高(gao)效發(fa)動機提(ti)供高(gao)達86kW/6000rpm的(de)同級別(bie)最大功(gong)率，在(zai)提(ti)供強勁動力的(de)同時又能顯著降低油耗，諸多先進(jin)技術的(de)運用將優(you)良的(de)動力性(xing)、經(jing)濟性(xing)、平順性(xing)及可靠性(xing)完(wan)美融合。沿襲雪鐵(tie)龍獨步全球的(de)底盤調(diao)教(jiao)技術則令(ling)全新(xin)愛麗舍(she)兼(jian)顧可靠操(cao)控與舒適駕(jia)乘，仿人(ren)體行走頻率（1Hz）的(de)非(fei)對稱(cheng)懸架(jia)為消費者帶來操(cao)控穩(wen)健、過彎側傾(qing)小(xiao)、舒適性(xing)高(gao)的(de)優(you)越(yue)駕(jia)駛感受，也賦(fu)予了全新(xin)愛麗舍(she)全時速(su)、全地(di)形的(de)適應能力。

全(quan)(quan)系(xi)標配的(de)EPS隨速(su)可(ke)變(bian)電(dian)子助力(li)(li)轉向(xiang)兼(jian)顧低(di)速(su)時(shi)的(de)轉向(xiang)輕便(bian)性(xing)和高速(su)時(shi)的(de)操控穩定性(xing)；同(tong)時(shi)，EPS的(de)加入可(ke)減少發動(dong)機的(de)負荷，將全(quan)(quan)新愛麗舍原本便(bian)具有優(you)良(liang)經濟性(xing)的(de)發動(dong)機燃油消(xiao)耗降至更(geng)低(di)。高性(xing)能(neng)(neng)低(di)噪(zao)輪胎同(tong)樣全(quan)(quan)系(xi)標配，不但(dan)能(neng)(neng)夠(gou)降低(di)胎躁，提高行車舒適性(xing)，同(tong)時(shi)具有良(liang)好的(de)排水性(xing)能(neng)(neng)，抓地(di)力(li)(li)更(geng)優(you)，而全(quan)(quan)尺寸備胎亦(yi)為標配，足見(jian)全(quan)(quan)新愛麗舍對于消(xiao)費者的(de)誠心(xin)實意。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款(kuan) 1.6L 自動舒適型(xing)

廠商： 東風雪鐵龍

級別： 緊湊型車

發(fa)動機： 86kW(1.6L自(zi)然吸氣)

動力類型： 汽油機

變速箱： 6擋AT

長×寬×高(mm)： 4427×1748×1476

車身結構： 4門(men) 5座 三(san)廂轎(jiao)車

上市年份： 2018

最高車速(km/h)： 188

工信部油耗(L/100km)： 6.5

整車(che)質保政策： 3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)： 4427

車寬(mm)： 1748

車高(mm)： 1476

軸距(mm)： 2652

整備質量(kg)： 1200

車身結構： 三廂轎(jiao)車

車門數： 4

座位數： 5

油箱容(rong)積(L)： 53

行(xing)李廂最(zui)小容積(L)： 485

發動機

發動機型(xing)號： NFP

排量(L)： 1.6

排量(mL)： 1587

進氣形式(shi)： 自(zi)然吸氣

氣缸排(pai)列(lie)形式： 直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數： 4

每缸氣門數(個(ge))： 4

配(pei)氣機構： DOHC

缸蓋材質： 鋁合金

缸體材質： 鑄鐵

最大馬力(li)(Ps)： 117

最(zui)大功率(kW/rpm)： 86/6000

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)： 150/4000

燃料： 汽油

燃油標號： 92號

供油(you)方式： 多點(dian)電噴

環保標準： 國V

變速箱

擋位個數： 6

變速箱類型： AT

變速箱名稱： 6擋(dang)手自(zi)一體變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式： 前(qian)置(zhi)前(qian)驅

車體結構： 承載式

助力類型： 電動助力

前懸掛(gua)類(lei)型： 麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸(xuan)掛類型(xing)： 扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型： 通風盤式

后制動器類型： 盤式(shi)

駐車制動類(lei)型： 手剎

前輪胎(tai)規格(ge)： 185/65 R15

后輪胎規(gui)格： 185/65 R15

備胎： 全尺寸

品牌介紹

CITROEN雪鐵龍始于1919年法(fa)國，全(quan)球知名汽(qi)車制造公司，1992年與中(zhong)國東(dong)風汽(qi)車公司合資(zi)推(tui)出東(dong)風雪鐵(tie)龍轎車品牌，專(zhuan)業制造全(quan)系列商(shang)用車/乘用車/汽(qi)車零部件和汽(qi)車裝備的(de)企(qi)業。

1900年(nian)，時年(nian)22歲的安德烈(lie)·雪(xue)鐵(tie)龍從波蘭獲(huo)得了(le)一份用于人字形(xing)齒輪(lun)(lun)加(jia)工(gong)的切割專(zhuan)利。緊接著(zhu)，這位(wei)畢業(ye)于綜合工(gong)科(ke)學校的年(nian)輕人創辦了(le)雪(xue)鐵(tie)龍齒輪(lun)(lun)廠。1919年(nian)雪(xue)鐵(tie)龍汽車公司成(cheng)立(li)，開始了(le)它在汽車行(xing)業(ye)孜孜不(bu)倦(juan)的追求。

她以前驅(qu)技術開啟了(le)汽(qi)車(che)工業新時代;她實(shi)現(xian)(xian)了(le)人類(lei)依靠機械力量橫(heng)跨歐亞的(de)壯舉。她，就是(shi)雪鐵(tie)龍，雪鐵(tie)龍的(de)汽(qi)車(che)世紀(ji)，是(shi)不斷(duan)創新的(de)世紀(ji)，是(shi)實(shi)現(xian)(xian)夢(meng)想的(de)世紀(ji)，是(shi)締造美好汽(qi)車(che)生活的(de)世紀(ji)。

92年的積淀，19年的傳承(cheng)。1992年，東(dong)(dong)風雪鐵(tie)龍將雪鐵(tie)龍的汽(qi)車夢想帶到(dao)了中國(guo)；2011年，這個(ge)夢想迎來了新(xin)的里程碑(bei)。隨著各級(ji)別產品線(xian)的逐(zhu)步(bu)完善和網點建設標準的分階段(duan)實施(shi)，東(dong)(dong)風雪鐵(tie)龍闊步(bu)邁(mai)入(ru)品牌(pai)新(xin)紀元。