獵(lie)豹CS10是獵(lie)豹汽車(che)(che)(che)全新都市SUV領(ling)域(yu)的(de)旗(qi)艦車(che)(che)(che)型,憑借獵(lie)豹汽車(che)(che)(che)的(de)軍工背景和扎(zha)實的(de)底盤(pan)技(ji)術,該車(che)(che)(che)型成為(wei)安全、可靠、耐用的(de)代名詞,事業小有(you)成就的(de)都市年輕(qing)時尚一族成為(wei)目(mu)標客戶。是新生(sheng)代消費者(zhe)緊(jin)湊型SUV的(de)新選擇。
獵(lie)豹(bao)CS10具有顏(yan)值高、通過性(xing)好(hao)、超大空間(jian)、超高配(pei)置的特點(dian),目前已經上市車(che)型為2.0T 發動(dong)機并且多(duo)達十款(kuan)配(pei)置,售價(jia)為9.68萬(wan)元(yuan)-14.68萬(wan)元(yuan)。其中最新上市的獵(lie)豹(bao)CS10網絡版是獵(lie)豹(bao)汽車(che)與廣大用戶通過互聯網模式拉近距離的重(zhong)要平(ping)臺。
外觀(guan)方面,量產CVT版本與目(mu)前在(zai)售版本保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)。車的(de)進(jin)氣(qi)格柵被分(fen)成(cheng)三部分(fen),看(kan)起來十分(fen)有層次感(gan)。大燈(deng)采用(yong)晶鉆式設計(ji),近光(guang)燈(deng)帶(dai)透鏡,采用(yong)鹵素光(guang)源(yuan)。日間行車燈(deng)集成(cheng)在(zai)前大燈(deng)燈(deng)組(zu)里。尾部的(de)CVT標識表明了它的(de)變速箱身(shen)份(fen)。內飾方面與在(zai)售款也同樣(yang)保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)。
動力方面,新車(che)搭載的(de)2.0T發動機,最大功率130kW,峰值扭矩為250Nm。據之(zhi)前報道,新車(che)也將推(tui)出(chu)1.5T版(ban)本,預計也將于(yu)下半年推(tui)出(chu)。
作為(wei)城(cheng)市(shi)SUV市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)先行者,獵豹CS10更(geng)為(wei)年輕(qing)化(hua)、時尚化(hua)、個性化(hua)的(de)(de)(de)全新(xin)設計(ji)理念為(wei)消費者帶來(lai)了(le)體驗上(shang)的(de)(de)(de)滿足(zu)和(he)情感(gan)上(shang)的(de)(de)(de)共鳴,贏得(de)了(le)客戶(hu)的(de)(de)(de)廣泛青睞,讓昔日的(de)(de)(de)越(yue)野王者煥(huan)發(fa)出蓬勃的(de)(de)(de)年輕(qing)活力(li),實現(xian)了(le)銷量口(kou)碑的(de)(de)(de)雙豐(feng)收。獵豹CS10車型(xing)整體線條(tiao)飽滿流(liu)暢,時尚而動感(gan),看似柔(rou)和(he)的(de)(de)(de)曲線中包(bao)裹了(le)一種爆(bao)發(fa)的(de)(de)(de)能(neng)量感(gan)。獨特(te)的(de)(de)(de)設計(ji)、細致的(de)(de)(de)做工、扎實的(de)(de)(de)底盤、人性化(hua)的(de)(de)(de)細節(jie)等等,綜(zong)合表現(xian)十分突(tu)出。
獵(lie)豹(bao)CS10分為通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)版和(he)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)版,其(qi)中通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)版有(you)(you)(you)8款配置(zhi),網(wang)(wang)絡(luo)(luo)版有(you)(you)(you)2款配置(zhi),通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)版和(he)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)版在外觀及內飾上都有(you)(you)(you)極大區別。目前獵(lie)豹(bao)CS10網(wang)(wang)絡(luo)(luo)版可通(tong)(tong)(tong)過智(zhi)慧(hui)云AutoCEO平(ping)臺直接訂購或通(tong)(tong)(tong)過4S店(dian)網(wang)(wang)聯(lian)訂購。面向(xiang)未來,獵(lie)豹(bao)汽車(che)將通(tong)(tong)(tong)過智(zhi)慧(hui)云AutoCEO平(ping)臺,持(chi)續推動線上電子商務和(he)線下(xia)經銷(xiao)商、服務商的雙向(xiang)融合,打造車(che)聯(lian)網(wang)(wang)、汽車(che)金融和(he)個(ge)性(xing)化定制等(deng)多項創新業務模式,通(tong)(tong)(tong)過持(chi)續創新不斷(duan)為用(yong)(yong)戶帶來更(geng)多元(yuan)化的個(ge)性(xing)汽車(che)生活。
獵豹CS10采(cai)用承載(zai)式車身(shen)設計(ji),搭載(zai)前麥弗遜(xun)式懸(xuan)架(jia)帶(dai)整體(ti)(ti)式超剛性副車架(jia),承載(zai)力(li)(li)強,后(hou)懸(xuan)架(jia)則(ze)搭配三(san)橫一縱的(de)多(duo)連桿式獨立(li)懸(xuan)架(jia),進一步加(jia)強整車防(fang)側(ce)(ce)滑、側(ce)(ce)傾(qing)能力(li)(li),為城市駕(jia)馭(yu)帶(dai)來極致(zhi)舒適性及(ji)操控體(ti)(ti)驗(yan)。外(wai)觀采(cai)用兼具動(dong)感(gan)和進取精神(shen)的(de)大(da)師(shi)級“獵弓”概念外(wai)觀設計(ji),曲直之間,剛柔并寓(yu),散發出凌厲的(de)力(li)(li)量,塑造SUV的(de)時尚動(dong)感(gan)。氣勢逼人(ren)的(de)前臉設計(ji),搭配帶(dai)LED日間行車燈(deng)的(de)晶鉆式大(da)燈(deng),科技感(gan)十足,為剛勁(jing)前臉更添靈動(dong)氣質(zhi)。剛勁(jing)流暢的(de)鋒(feng)銳側(ce)(ce)腰錢,飽(bao)滿有力(li)(li)的(de)尾部(bu)曲線,在明暗的(de)交替中變幻(huan)勾勒出車身(shen)的(de)優美線條,盡顯獵豹CS10無(wu)與倫比的(de)美學氣質(zhi)。
獵(lie)豹CS10網絡版更是在(zai)通用版外觀基礎上(shang)做(zuo)了與眾(zhong)不(bu)同的(de)巧(qiao)妙設(she)計,包(bao)括前后保險杠(gang)、外飾裝飾件、電動側踏板、迎賓鐳射燈等,呈現出(chu)讓人耳目(mu)一(yi)新(xin)的(de)個性(xing)風貌;
獵豹汽車(che)(che)用它(ta)60多(duo)年軍工制造(zao)底(di)蘊、30余年專業造(zao)車(che)(che)經(jing)驗,為(wei)獵豹CS10傾力(li)打造(zao)全(quan)新底(di)盤,確保新車(che)(che)品(pin)(pin)質穩定(ding)可靠。CS10擁(yong)有比同(tong)級車(che)(che)型(xing)擁(yong)有更寬輪距,1625mm的(de)傲人(ren)數據(ju)在同(tong)級別自主品(pin)(pin)牌(pai)SUV車(che)(che)型(xing)中無人(ren)能敵,甚至超(chao)過知(zhi)名合資品(pin)(pin)牌(pai)SUV產品(pin)(pin)。超(chao)過同(tong)級4%的(de)輪距提升(sheng),可為(wei)車(che)(che)身帶來40%的(de)側傾穩定(ding)性(xing)提高,為(wei)城(cheng)市駕馭帶來全(quan)新體驗。
全系標配(pei)同級別(bie)最大尺寸的18寸鋁合金(jin)箭羽式輪轂和大尺寸的(225/60R18)輪胎以及大尺寸四輪碟剎系統(tong),結合ABS+EBD和高配(pei)車型的ESC車身穩定(ding)系統(tong),為(wei)您和家人提供完美(mei)安全的駕乘體驗(yan)。
在內(nei)飾(shi)設計上,獵豹CS10充分迎合城市消費者喜好,搪塑儀表臺(tai)配合縫線工藝,軟包門飾(shi)板、真皮(pi)座椅(yi)以及恰(qia)到好處的(de)鍍鉻裝(zhuang)飾(shi),CS10網絡(luo)版(ban)更(geng)是一改內(nei)斂沉穩的(de)風格,大膽采用(yong)(yong)鮮艷的(de)雙配色(se),座椅(yi)和車內(nei)門板采用(yong)(yong)皮(pi)革包覆,中控及門板采用(yong)(yong)桃木紋裝(zhuang)飾(shi)條,進(jin)一步提升獵豹CS10的(de)顏值和價值感(gan),讓“輕奢風尚SUV”的(de)形(xing)象理念(nian)更(geng)為多元化、個性化。
獵豹CS10擁有同級別最(zui)長(chang)2700mm的(de)軸(zhou)距(ju),使得后(hou)排(pai)(pai)空(kong)間(jian)非常(chang)寬敞,同時后(hou)排(pai)(pai)采(cai)用(yong)了平地板設(she)(she)計(ji)以及中央扶手(shou)設(she)(she)計(ji),坐在CS10后(hou)排(pai)(pai)是一(yi)種享(xiang)受,長(chang)途旅行(xing)或(huo)者周(zhou)末短途自駕游的(de)后(hou)排(pai)(pai)乘客舒適性必(bi)定得到了很大的(de)保障。此(ci)外,獵豹CS10后(hou)排(pai)(pai)座椅(yi)采(cai)用(yong)4:6分開放倒的(de)設(she)(she)計(ji),讓SUV車(che)型超大車(che)內空(kong)間(jian)的(de)優(you)勢(shi)擴展。無鑰匙(chi)進入、一(yi)鍵啟動、帶(dai)加熱電(dian)(dian)動調節座椅(yi)、多(duo)媒體大屏(ping)、迎(ying)賓燈(deng)、電(dian)(dian)動腳踏板等多(duo)項越級享(xiang)受的(de)加入,勢(shi)必(bi)引領城市型SUV新風潮。
獵(lie)豹CS10采用(yong)三菱(ling)4G63S4T 2.0T賽(sai)車級渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)機,可輸出190匹130KW的(de)(de)(de)最大馬力(li)(li)及250N·M的(de)(de)(de)最大扭矩,而(er)且高(gao)效(xiao)能渦(wo)輪(lun)增壓器讓您駕駛(shi)得(de)心應手,使得(de)發(fa)(fa)動(dong)機在2400轉(zhuan)--4800轉(zhuan)的(de)(de)(de)寬泛轉(zhuan)速(su)(su)區間(jian)內持續(xu)爆(bao)發(fa)(fa)出最大扭矩,讓您獲得(de)優秀(xiu)的(de)(de)(de)推(tui)背感(gan)。好的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機,搭配格特拉克6速(su)(su)手動(dong)變(bian)速(su)(su)箱,使得(de)動(dong)力(li)(li)輸出更(geng)加平穩順暢(chang),高(gao)人(ren)一檔(dang)的(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱速(su)(su)比讓提速(su)(su)更(geng)給力(li)(li)高(gao)速(su)(su)巡航更(geng)加省油(you)。獵(lie)豹向(xiang)來與三菱(ling)有(you)很(hen)深的(de)(de)(de)淵源,因此(ci)三菱(ling)的(de)(de)(de)這一款2.0T發(fa)(fa)動(dong)機相(xiang)當(dang)成熟可靠(kao),同時保(bao)證了較好的(de)(de)(de)燃油(you)經(jing)濟(ji)性,2.0T的(de)(de)(de)黃(huang)金排量也是(shi)您的(de)(de)(de)不二選(xuan)擇。
款式:2013款 1.5L 自動豪華版
廠商:獵豹汽車
級別:緊湊型SUV
發動機:130kW(2.0L渦(wo)輪增壓)
動力類型: 汽油機
變速箱: 6擋雙離合
長×寬×高(mm):4663×1875×1700
車(che)身結構: 5門(men) 5座 SUV
上市年(nian)份: 2019
最(zui)高車速(km/h):185
0-100加速時(shi)間(s):12
工信部油(you)耗(hao)(L/100km):8.8
整車質保政策(ce): 3年或10萬公里
車長(mm):4663
車寬(mm):1875
車高(gao)(mm):1700
軸距(mm):2700
整備(bei)質量(kg):1661
最小離地間隙(mm):176
前輪距(mm):1625
后輪距(mm):625
接近角(°):23
離去角(°):25
車身結構: SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L): 60
發動機型號:4G63S4T
排量(L): 2.0
排(pai)量(mL): 1997
進氣形式(shi): 渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排(pai)列形式: 直列(L型(xing))
汽缸數: 4
每缸氣門數(個): 4
配氣機構: SOHC
缸蓋材質: 鋁合金
缸體材質: 鑄鐵
最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps):177
最大(da)功率(kW/rpm):130/5250
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):250/2800-4400
燃料:汽油
燃油標號: 92號
供油方(fang)式: 多點電噴
環保標準: 國V
發動機自動啟(qi)/停:●
擋位個數: 6
變速箱類型:雙離合
變速(su)箱名稱:6擋雙離合變速(su)箱
驅動方式: 前置前驅
車體結構: 承載式
助力類型: 電動助力
前懸掛類型:麥弗遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing):多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
前制(zhi)動器類型: 通風盤式
后制動(dong)器類型: 盤式
駐(zhu)車(che)制動類型: 電子駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格(ge):225/60 R18
后輪胎規格(ge):225/60 R18
備胎:非全尺寸
獵豹汽車是(shi)知(zhi)名越(yue)野車(che)(che)(che)品牌,源于1950年中國人民(min)解放軍第7319工廠,主要從事越(yue)野車(che)(che)(che)、皮卡等(deng)汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)及(ji)相關零部件的研發、制造與銷售。
長(chang)豐集團(tuan)有(you)限責任公(gong)司始建于1950年(nian)6月,由(you)原中國人(ren)(ren)民解放(fang)軍第(di)7319工(gong)(gong)廠于1996年(nian)10月改制(zhi)成立,2001年(nian)9月由(you)軍隊(dui)移交湖南省(sheng)人(ren)(ren)民政(zheng)府管理。公(gong)司主(zhu)要(yao)從事汽車(che)整(zheng)車(che)研發、制(zhi)造、銷售,總部設在湖南長(chang)沙。公(gong)司總資(zi)產169億元(yuan),員工(gong)(gong)近8000人(ren)(ren)。公(gong)司黨委書記、董事長(chang)李建新先(xian)后當選第(di)十(shi)屆、第(di)十(shi)一屆、第(di)十(shi)二屆、第(di)十(shi)三屆全國人(ren)(ren)大(da)代表(biao)。?
公司堅持“創新、協(xie)調、綠色、開放、共享”的發(fa)展理念和“創新發(fa)展、追求(qiu)卓越”的核心價值(zhi)觀,連(lian)續多年入(ru)選(xuan)“中國企(qi)業500強(qiang)(qiang)”和“中國企(qi)業納稅500強(qiang)(qiang)”,先后榮(rong)獲“全(quan)國五(wu)一(yi)勞(lao)動獎(jiang)狀”“全(quan)國模范職工之家”“全(quan)國芒果(guo)视频(pin)獎(jiang)”“全(quan)國文明單位”等榮(rong)譽稱號。?
公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)形成(cheng)了“2341”的(de)戰(zhan)略(lve)格局(ju),即(ji)兩個研(yan)究機(ji)構(北京(jing)汽(qi)研(yan)院、長沙工程院)、三個關鍵零部件(jian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(動力公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、中(zhong)(zhong)德公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、風順公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si))、四個整車制造基地(永州(zhou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、滁州(zhou)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、長沙公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、荊門(men)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si))、一(yi)個總部,具備年產50萬輛SUV和皮(pi)卡車的(de)生產規模(mo)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)主(zhu)要(yao)產品為(wei)獵豹(bao)牌(pai)系列SUV及皮(pi)卡,獵豹(bao)汽(qi)車被評為(wei)“中(zhong)(zhong)國(guo)自主(zhu)品牌(pai)十(shi)佳(jia)”。?
公司堅持以“中國(guo)(guo)制造2025”為目標(biao),致力于把獵(lie)豹(bao)(bao)汽車打造成為中國(guo)(guo)自主(zhu)品(pin)牌的標(biao)桿。力爭到“十三五”末,實現整車產銷突破40萬輛,年營(ying)業收入突破400億元,利潤總額突破20億元,重新回(hui)歸資本市場(chang),實現獵(lie)豹(bao)(bao)汽車的偉大復興。