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基本介紹

產品設計

暢?闊然而悅

豁然(ran)開(kai)朗的(de)大(da)空(kong)間，舒適(shi)寬敞的(de)乘坐體驗(yan),瞬間而來的(de)闊(kuo)然(ran)喜悅，滿滿的(de)幸(xing)福分享(xiang)，夠大(da)才更喜悅。

暢?高效而載

3100L的(de)超大載貨空間，靈(ling)活多變(bian)的(de)座椅(yi)組合方(fang)式，方(fang)便科學的(de)人性化(hua)高(gao)度設置(zhi)，讓您輕松應對各種(zhong)載貨需求(qiu)。

暢?隨心而控

舒適化(hua)的(de)操控設計(ji)，無(wu)極(ji)變速的(de)暢快淋漓(li)，讓您自(zi)由隨心(xin)，輕松(song)掌(zhang)控靈動(dong)智慧的(de)生活。

暢?至極而舒

舒適化的人性(xing)化配置，豐(feng)富(fu)的儲物空間(jian)，周(zhou)到(dao)的細(xi)節，讓您暢行路(lu)上的同(tong)時，不(bu)忘(wang)享受無微不(bu)至的關懷。

暢?無極而行

全新智能XTRONIC CVT（自動檔）無(wu)極變速(su)器，平穩(wen)變速(su)，反應迅速(su)，加速(su)有力，節省燃(ran)油，讓(rang)您自由無(wu)盡，暢享(xiang)生活。

暢?無憂而安

NISSAN以(yi)車保(bao)護人(ren)的理念，為您帶(dai)來無憂保(bao)障，更配備豐(feng)富的安全設(she)計，保(bao)護您的全面(mian)安全，讓您一路安心(xin)暢行。

特色功能

NV200不(bu)(bu)(bu)僅功(gong)能(neng)(neng)強(qiang)大(da)(da)，而且造(zao)型時(shi)尚，帶有(you)強(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)代氣息。車(che)身(shen)橙(cheng)色(se)(se)(se)、藍色(se)(se)(se)、青色(se)(se)(se)、黑(hei)色(se)(se)(se)、銀色(se)(se)(se)、白(bai)色(se)(se)(se)等(deng)(deng)(deng)豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏(yan)色(se)(se)(se)，令客戶根據用(yong)途(tu)或(huo)喜好不(bu)(bu)(bu)同(tong)可以(yi)有(you)很(hen)靈(ling)活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇余地(di)。整(zheng)體造(zao)型既符(fu)合(he)現代人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)審美(mei)觀點，又將(jiang)功(gong)能(neng)(neng)明顯區分。NV200中(zhong)門(men)(men)采用(yong)側(ce)滑式(shi)(shi)開(kai)閉方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)，在(zai)(zai)擁(yong)擠狹(xia)窄(zhai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)(fang)(fang)也能(neng)(neng)很(hen)方(fang)(fang)(fang)(fang)便地(di)打開(kai)車(che)門(men)(men)。滑軌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)比(bi)較出色(se)(se)(se)，輕輕一(yi)推或(huo)是(shi)一(yi)拉(la)便可完(wan)成(cheng)開(kai)關車(che)門(men)(men)動(dong)作(zuo)，很(hen)輕便，也很(hen)安靜(jing)。因(yin)為NV200開(kai)發自轎車(che)平(ping)臺，較低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤(pan)(pan)方(fang)(fang)(fang)(fang)便了乘客上(shang)(shang)下(xia)車(che)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部空(kong)間(jian)(jian)是(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最突出優(you)勢(shi)。5座(zuo)版本(ben)沒有(you)第三(san)排座(zuo)椅(yi)對(dui)(dui)(dui)行(xing)李廂空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響，載(zai)(zai)貨更(geng)方(fang)(fang)(fang)(fang)便；7座(zuo)版本(ben)則在(zai)(zai)載(zai)(zai)人(ren)與載(zai)(zai)物之間(jian)(jian)更(geng)加(jia)靈(ling)活，家(jia)庭(ting)出行(xing)、或(huo)是(shi)拉(la)貨基(ji)本(ben)都(dou)可以(yi)滿(man)(man)足需(xu)求(qiu)。除了較為寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘坐空(kong)間(jian)(jian)之外， NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)設計(ji)(ji)延續了日(ri)產一(yi)貫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡潔并充滿(man)(man)科技感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)風格，豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物空(kong)間(jian)(jian)可以(yi)稱得上(shang)(shang)是(shi)周到而細致。從行(xing)李廂、手套箱、馬鞍座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物箱、車(che)門(men)(men)儲(chu)物格、前(qian)(qian)排座(zuo)椅(yi)背面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桌板，加(jia)上(shang)(shang)諸多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杯架和(he)掛鉤等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，對(dui)(dui)(dui)于駕(jia)乘者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物需(xu)求(qiu)很(hen)難找(zhao)到不(bu)(bu)(bu)滿(man)(man)意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang)(fang)(fang)(fang)。基(ji)于轎車(che)平(ping)臺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)NV200在(zai)(zai)內(nei)飾(shi)做工(gong)和(he)設計(ji)(ji)上(shang)(shang)也是(shi)完(wan)全按照轎車(che)標準打造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)盤(pan)(pan)中(zhong)央是(shi)一(yi)個巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)度表(biao)，十分清晰。強(qiang)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)車(che)電腦使(shi)NV200特(te)別在(zai)(zai)儀表(biao)盤(pan)(pan)內(nei)集(ji)成(cheng)了多種功(gong)能(neng)(neng)。CAN-系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)技術：NV200的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子控(kong)(kong)制(zhi)和(he)通(tong)訊系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)是(shi)CAN（ Controller Area Network-控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)局域網）系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。在(zai)(zai)CAN系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)中(zhong)，通(tong)過遍布車(che)輛上(shang)(shang)各部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)感器(qi)把汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種行(xing)駛數(shu)據會被發送到“總線”上(shang)(shang)，這些數(shu)據不(bu)(bu)(bu)會指定唯(wei)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收者(zhe)，凡是(shi)需(xu)要這些數(shu)據的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接收端都(dou)可以(yi)從“總線”上(shang)(shang)讀取需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息。相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于點對(dui)(dui)(dui)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據傳(chuan)輸(shu)形式(shi)(shi)，CAN系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)大(da)(da)大(da)(da)減少了線束(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)量，降低了故障發生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可能(neng)(neng)性(xing)；線束(shu)排布更(geng)井然(ran)有(you)序，維(wei)護、查找(zhao)故障都(dou)更(geng)加(jia)快(kuai)(kuai)捷.CAN總線傳(chuan)輸(shu)數(shu)據的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)度很(hen)快(kuai)(kuai)，對(dui)(dui)(dui)不(bu)(bu)(bu)同(tong)數(shu)據的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)輸(shu)速(su)(su)(su)率(lv)不(bu)(bu)(bu)一(yi)樣，數(shu)據傳(chuan)輸(shu)效(xiao)率(lv)高。可以(yi)最快(kuai)(kuai)速(su)(su)(su)、最精準地(di)檢測到車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當前(qian)(qian)狀態(tai)，并迅速(su)(su)(su)地(di)通(tong)過儀表(biao)等(deng)(deng)(deng)顯示裝置(zhi)予(yu)以(yi)顯示。EPS (Electronic Power Steering )-電動(dong)助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)： 系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)根據方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)矩信號和(he)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛車(che)速(su)(su)(su)信號，利用(yong)電子控(kong)(kong)制(zhi)裝置(zhi)使(shi)電動(dong)機產生相(xiang)應大(da)(da)小和(he)方(fang)(fang)(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輔(fu)助(zhu)動(dong)力，協助(zhu)駕(jia)駛員進行(xing)轉(zhuan)向(xiang)操作(zuo)。相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，EPS具有(you)占用(yong)空(kong)間(jian)(jian)小、能(neng)(neng)耗(hao)低，助(zhu)力可調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)點。

規格參數

動力方面，日(ri)產HR16口碑型發動機(ji)在(zai)(zai)國內國際有著廣(guang)泛(fan)的裝(zhuang)機(ji)量(liang)：驪威(wei)、騏達、軒逸、啟辰、風神(shen)A60等，配合原裝(zhuang)進口雷(lei)諾5MT變速(su)箱油耗(hao)低(di)動力強(qiang)。 NV200上(shang)的發動機(ji)電腦被重(zhong)新設置，功率(lv)比以(yi)往(wang)小幅提(ti)升(sheng)，達到了83 kW/5200rpm，扭矩為150N.m/4400rpm。并將在(zai)(zai)2013年底匹配CVT變速(su)箱，以(yi)提(ti)升(sheng)家庭用戶(hu)的市場份額。NV200的車(che)身設計采用了日(ri)產ZONE BODY高強(qiang)度區域(yu)車(che)身結構(gou)，提(ti)高了整車(che)的強(qiang)度，與前排雙(shuang)氣囊一起提(ti)升(sheng)了車(che)輛(liang)的被動安全性，也體(ti)現出(chu)了設計上(shang)對車(che)輛(liang)安全性能的重(zhong)視。在(zai)(zai)中國C-NCAP安全碰撞試(shi)驗中獲得了4星的好成(cheng)績。

工(gong)(gong)信(xin)部發布綜合工(gong)(gong)況油耗最低為7.2L/100km，全系車型平均油耗為7.5L/100km。長/寬(kuan)/高(mm)為4400*1695*1847。

品牌介紹

日產汽(qi)(qi)車公司于1933年在(zai)日本神奈(nai)川縣橫濱市(shi)成(cheng)立。日產汽(qi)(qi)車目前在(zai)二十個(ge)國(guo)家和地(di)區(qu)（包括(kuo)日本）設有汽(qi)(qi)車制造(zao)基地(di)。并(bing)在(zai)全球(qiu)160多(duo)個(ge)國(guo)家和地(di)區(qu)提供(gong)產品(pin)和服務。

日產中國

日(ri)產（中國）投資有限公司成立(li)于2004年2月，是(shi)日(ri)產駐北京(jing)的全(quan)資子公司，與日(ri)產汽車公司總部一起(qi)管理(li)在華投資。

日產（中(zhong)國）投資(zi)有(you)(you)限公司一直負責日產汽車(che)在中(zhong)國的(de)公共關系(xi)、品牌管理和(he)知(zhi)識產權等工作。同時，在為日產的(de)全(quan)球運(yun)營(ying)、購(gou)買和(he)出口有(you)(you)競爭力(li)的(de)中(zhong)國制造的(de)零部件等領域，日產（中(zhong)國）投資(zi)有(you)(you)限公司也將扮(ban)演重要的(de)角色。

日產——始終專注于產品的開發與技術創(chuang)新。今天，日產在世界各國(guo)與地區(qu)得(de)到了充分地信任，為您(nin)創(chuang)造出(chu)具有創(chuang)新性的車輛(liang)和服務(wu)。