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長(chang)安逸(yi)動(dong)(dong)(dong)混(hun)動(dong)(dong)(dong)搭載1.0T發動(dong)(dong)(dong)機，并有(you)望配(pei)備雙離合變速箱，純電續航為(wei)(wei)60公里(li)。觀方(fang)面，新(xin)(xin)車(che)的整(zheng)體造型和逸(yi)動(dong)(dong)(dong)電動(dong)(dong)(dong)版接近，采(cai)用藍色格(ge)柵(zha)設計(ji)。尾部新(xin)(xin)車(che)也(ye)是和逸(yi)動(dong)(dong)(dong)基本相同。車(che)身尺寸上，其長(chang)寬(kuan)高分別為(wei)(wei)4620*1820*1490毫(hao)米，軸距為(wei)(wei)2660毫(hao)米。內(nei)飾(shi)方(fang)面，逸(yi)動(dong)(dong)(dong)插電混(hun)動(dong)(dong)(dong)版與電動(dong)(dong)(dong)版設計(ji)一致，方(fang)向盤上的藍色底標(biao)LOGO彰顯其新(xin)(xin)能源身份。
逸動(dong)混動(dong)的充(chong)電(dian)表現十(shi)分(fen)(fen)搶(qiang)眼(yan)：0-80%SOC充(chong)電(dian)僅(jin)需(xu)50分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，30%-80%SOC充(chong)電(dian)僅(jin)需(xu)30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)，閃電(dian)快充(chong)讓你遠離續(xu)航(hang)焦(jiao)慮！ 此外(wai)，他搭(da)載的6.6KW車(che)載慢充(chong)系統，整(zheng)車(che)充(chong)滿也僅(jin)需(xu)8小時(shi)。下(xia)班(ban)回家后充(chong)上(shang)電(dian)，早上(shang)出門不耽誤！
外觀(guan)方面，新車其前臉(lian)換裝了全新的(de)回字形藍色格柵(zha)，側面來看(kan)，其腰線夙昔(xi)翼子板一向連續的(de)尾燈，該設(she)計拉(la)長了該車的(de)視(shi)覺效果，同時又使該車有種向前俯(fu)沖(chong)的(de)覺得。并在(zai)Logo內部(bu)和車尾增(zeng)加(jia)藍色元素以及PHEV標識，以表明其插混車型的(de)身份，而充電(dian)口(kou)被設(she)置在(zai)右(you)側尾燈下方。
內飾方(fang)面，逸動插(cha)電(dian)混動版與電(dian)動版設計一致(zhi)，方(fang)向盤上的藍色底標LOGO彰顯其新能(neng)源身份。內飾全部(bu)采用軟材料(liao)包裹(guo)。中控屏尺(chi)寸為7寸，采用了in Call3.0智能(neng)車(che)載(zai)互聯系統。這套系統最大亮點(dian)在(zai)于科大訊飛的語音和高德導航，使(shi)用效果(guo)非常令人(ren)滿意。配置方(fang)面，新車(che)將(jiang)配備無鑰匙啟(qi)動/進入、定速巡航、后駐車(che)雷達、倒(dao)車(che)影像(xiang)、上坡輔助(zhu)、電(dian)動天窗等，為駕駛者提供更(geng)多(duo)的便(bian)利性(xing)和安全性(xing)。
逸動PHEV搭載一套1.0T發動機、電動機和電池組成的動力系統，其中發動機的最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩145Nm；電動機的最大功率為80kW（109Ps），新車還配備了(le)一臺(tai)7速(su)雙(shuang)離合變速(su)箱。此車純電模式下最大可續(xu)航60公里，4小時(shi)可充滿電量。
配置(zhi)方面，逸動(dong) PHEV配備了(le)電子手(shou)剎、自動(dong)駐車、真(zhen)皮座(zuo)椅、一鍵(jian)啟動(dong)以及自動(dong)空調等功(gong)能。值得注(zhu)意的是，該款車型的方向(xiang)盤上增加了(le)新的語音(yin)控制按鍵(jian)。
車型名稱：2018款逸動(dong)混合動(dong)力 1.0T PHEV領航型(停(ting)產(chan)) ?
廠商： 長安新能源
級別(bie)： 緊(jin)湊型車
動(dong)力類(lei)型： 插電(dian)式(shi)混(hun)動(dong)
變速箱： 7擋雙(shuang)離(li)合
長×寬×高(mm)： 4620×1820×1525
車(che)身結構： 4門(men) 5座 三廂轎車(che)
上市年份： 2017
0-100加速時間(s)： 8
工信部油(you)耗(L/100km)： 1.6
整車質(zhi)保政(zheng)策： 3年(nian)或10萬公里
車長(mm)： 4620
車寬(kuan)(mm)： 1820
車(che)高(gao)(mm)： 1525
軸距(mm)： 2660
整備(bei)質量(kg)： 1600
前輪距(ju)(mm)： 1550
后輪距(mm)： 1569
車(che)身(shen)結構： 三(san)廂轎車(che)
車門數： 4
座位數： 5
油箱(xiang)容積(L)： 40
行李廂最小容積(L)： 379
排量(L)： 1.0
進氣形(xing)式： 渦輪增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形式： 直列（L型）
汽缸數： 3
每缸氣門數(個)： 4
配(pei)氣(qi)機構： DOHC
缸蓋材質： 鋁(lv)合金
最大(da)馬力(Ps)： 117
最大功率(kW/rpm)： 86/5400
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)： 180/1500-4200
燃料： 汽油
燃(ran)油標號(hao)： 92號(hao)
供油方式： 直噴
環(huan)保標(biao)準： 國V
電動機類(lei)型： 永磁同步(bu)電機
電(dian)動機最大功率(lv)(kW)： 80
電動機最大(da)扭矩(Nm)： 260
前電動機最大功(gong)率(kW)： 80
前(qian)電(dian)動機最大(da)扭矩(Nm)： 260
NEDC綜合(he)續航(hang)里程(cheng)(km)： 60
電池質保政策： 8年或12萬公里
電池類(lei)型： 三元鋰電池
普通充滿電時間(jian)： 8h
快速充滿電時間： 4h
擋位個數： 7
變速箱類型： 雙離合(he)
變速(su)箱名稱： 7擋雙離合變速(su)箱
驅(qu)動方(fang)式： 前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構： 承(cheng)載式
助力(li)類(lei)型： 電動(dong)助力(li)
前懸(xuan)掛類(lei)型： 麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型： 扭力梁式非獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器(qi)類型： 通風盤式
后制動器類型： 盤式
駐車(che)制(zhi)動類(lei)型： 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規(gui)格(ge)： 205/60 R16
后(hou)輪胎(tai)規(gui)格： 205/60 R16
長安汽車始于(yu)1862年，大型新能源汽(qi)車企業，擁有(you)CS75/睿(rui)騁/逸動/歐諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾多知名汽(qi)車產品，并與福特、鈴木、馬自(zi)達、標致雪鐵龍(long)建有(you)合資公司。
長安汽車(che)擁有155年(nian)歷史(shi)底蘊，33年(nian)造車(che)積累，全球16個(ge)生產基地、35個(ge)整車(che)及發動機(ji)工廠、10個(ge)海外(wai)市(shi)場，2017年(nian)1-8月(yue)累計銷售(shou)179.6萬輛。
長(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車是中國汽(qi)車四(si)大集團陣(zhen)營企業，2014年(nian)長(chang)安(an)(an)(an)品牌汽(qi)車產銷(xiao)累計突破(po)1000萬輛，2016年(nian)長(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車年(nian)銷(xiao)量突破(po)300萬輛。
擁有來自全球17個(ge)國(guo)家的研(yan)(yan)發(fa)人(ren)(ren)員1.1萬余人(ren)(ren)（其中高級專(zhuan)家近500人(ren)(ren)），在重慶、北(bei)京、河北(bei)、合肥(fei)，意(yi)大(da)利(li)都靈(ling)、日(ri)本橫濱、英國(guo)伯明(ming)翰(han)、美(mei)國(guo)底特律(lv)和美(mei)國(guo)硅(gui)谷建立起各有側(ce)重的全球協同研(yan)(yan)發(fa)格局；建立汽車研(yan)(yan)發(fa)流程體(ti)系(xi)和試驗(yan)驗(yan)證(zheng)體(ti)系(xi)。
長安汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推出了睿騁、CS系(xi)列(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)、悅翔系(xi)列(lie)、歐諾(nuo)、歐尚、CX70等一系(xi)列(lie)經典產品(pin)(pin)，堅持“節能(neng)(neng)環保(bao)、科技智能(neng)(neng)”的(de)理念，大力發展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和智能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領域(yu)(yu)，到(dao)2025年(nian)將(jiang)陸續推出24款新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產品(pin)(pin)。智能(neng)(neng)化領域(yu)(yu)，當前(qian)已掌握(wo)智能(neng)(neng)互聯、智能(neng)(neng)交(jiao)互、智能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛三大類60余(yu)項智能(neng)(neng)化技術，2016年(nian)4月睿騁無(wu)人駕(jia)(jia)駛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)完(wan)成(cheng)從重慶到(dao)北京的(de)2000公里(li)無(wu)人駕(jia)(jia)駛測試。
長(chang)(chang)安(an)(an)汽車積極(ji)尋求(qiu)合資(zi)(zi)合作(zuo)，成立長(chang)(chang)安(an)(an)鈴木（1993）、長(chang)(chang)安(an)(an)福特（2001）、江鈴控股（2004）、長(chang)(chang)安(an)(an)馬自達（2005）、長(chang)(chang)安(an)(an)標致(zhi)雪(xue)鐵龍（2010）等合資(zi)(zi)企業，并(bing)向外資(zi)(zi)企業輸入中(zhong)國(guo)品牌產品，建立中(zhong)國(guo)車企合資(zi)(zi)合作(zuo)新模式(shi)。
