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長安奔奔mini
0 票數:0 #汽車#
長安奔奔mini擺脫了現款奔奔中庸的外觀,多變的線條使得整車充滿動感。長安新奔奔車身長寬高尺寸分別是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車身尺寸雖然緊湊,但前保險杠運動感十足,發動機蓋和車門上都有肌肉感十足的筋線,車身穩定性和抗側傾能力有所提高。動力方面,長安全新奔奔將采用1.4L發動機,最大功率101馬力74kW(100PS),該發動機由長安自主研發。
  • 中文名稱: 長安奔(ben)奔(ben)mini
  • 發布時間: 2010年(nian)
  • 參考價格: 3.69~4.99萬元
  • 年度銷量: 196(2017年)
  • 品牌系列: 奔奔mini
  • 所屬公司: 中國(guo)長安(an)汽車(che)集團有限公司
  • 發源地區: 重慶市
  • 型號名稱: 長安奔奔mini轎車
  • 外觀顏色: 閃電(dian)藍,咖啡金黃,極品紅,閃電(dian)火焰橙
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基本介紹

長(chang)安(an)(an)奔(ben)奔(ben)MINI是中國長(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)(che)(che)集(ji)團旗下的(de)(de)(de)重(zhong)慶長(chang)安(an)(an)汽車(che)(che)(che)(che)股份有限公司于2010年推出的(de)(de)(de)全新A00級戰略車(che)(che)(che)(che)型,已(yi)經邁開(kai)了上市的(de)(de)(de)步伐(fa)。它將首先推出手(shou)動版(ban)的(de)(de)(de)四(si)款車(che)(che)(che)(che)型,搭(da)載1.0L發動機(ji)。“奔(ben)奔(ben)族”們現在(zai)又有了新的(de)(de)(de)選(xuan)擇,作為(wei)(wei)一款定位入門級的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型來看(kan),奔(ben)奔(ben)MINI的(de)(de)(de)價格將十(shi)分(fen)具有誘(you)惑(huo)力,直接殺入低價微車(che)(che)(che)(che)市場。奔(ben)奔(ben)MINI的(de)(de)(de)定位將低于奔(ben)奔(ben)LOVE,成為(wei)(wei)該系列產品中售價最低的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型。

長(chang)(chang)安(an)奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)mini擺脫了(le)現款奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)中庸的(de)外觀,多變的(de)線條使(shi)得整車(che)充滿動(dong)感。長(chang)(chang)安(an)新奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)車(che)身(shen)長(chang)(chang)寬高(gao)尺(chi)寸分別(bie)是3700/1650/1530mm,軸距2410mm。車(che)身(shen)尺(chi)寸雖(sui)然緊湊,但前保險(xian)杠運動(dong)感十足,發(fa)動(dong)機蓋和(he)車(che)門上(shang)都有肌肉感十足的(de)筋線,車(che)身(shen)穩定性(xing)和(he)抗側傾能力(li)有所提高(gao)。動(dong)力(li)方面(mian),長(chang)(chang)安(an)全新奔(ben)(ben)(ben)(ben)奔(ben)(ben)(ben)(ben)將采用(yong)1.4L發(fa)動(dong)機,最大功率101馬力(li)74kW(100PS),該發(fa)動(dong)機由長(chang)(chang)安(an)自主研發(fa)。

產品特色

外觀設計

奔(ben)奔(ben)MINI是長(chang)安(an)為其未來跨越式(shi)發(fa)展(zhan)全(quan)新設計的(de)一(yi)款小車(che),早前(qian)廣州車(che)展(zhan)時(shi),這(zhe)款車(che)就已經展(zhan)出亮相,它(ta)的(de)前(qian)臉設計簡單靈動,卡通感十足,顯(xian)然更能吸引少男(nan)少女與時(shi)尚(shang)人群的(de)目(mu)光,運動酷感也更加突(tu)出。

在設(she)計(ji)(ji)風格(ge)上(shang)奔奔MINI博采眾(zhong)家之(zhi)長(chang),有效借鑒了一些為人津津樂道的(de)精彩元素,但整車設(she)計(ji)(ji)依舊保持了長(chang)安轎(jiao)車傳(chuan)統(tong)風格(ge),進(jin)氣(qi)格(ge)柵大大突(tu)出品牌LOGO, “雄鷹(ying)”式的(de)前臉設(she)計(ji)(ji)。同時發動機(ji)蓋的(de)設(she)計(ji)(ji)也(ye)很有特色,棱線(xian)的(de)設(she)計(ji)(ji)夸張而大膽(dan),做工上(shang)十分用心(xin),與前臉的(de)整體視覺達(da)到融合,突(tu)出奔奔MINI的(de)卡通效果,給人十分親(qin)切的(de)感覺。細致的(de)進(jin)氣(qi)格(ge)柵與橢(tuo)圓形設(she)計(ji)(ji)的(de)前大燈配合到位(wei)。

車(che)身側面(mian)上揚的腰線極具動感,上部與之(zhi)相呼應的車(che)窗,彰顯運(yun)動風格。同時前后三(san)角車(che)窗和側門玻璃一氣呵成,保(bao)持(chi)高透光性能(neng)的同時,也讓視野(ye)更(geng)加開(kai)闊。不過(guo)過(guo)粗的A柱(zhu)設(she)計(ji)在某些(xie)情況下還是會(hui)遮擋部分視線。

奔(ben)奔(ben)MINI的(de)(de)尾(wei)部采(cai)用黑色(se)的(de)(de)時尚(shang)(shang)(shang)設(she)(she)計(ji)(ji),看起來時尚(shang)(shang)(shang)又炫酷,并(bing)且車(che)(che)(che)窗設(she)(she)計(ji)(ji)人性靈動,車(che)(che)(che)窗可以打開掀起,這個特(te)征(zheng)顯然(ran)已成為大多(duo)數小(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)趨勢。尾(wei)燈(deng)部分采(cai)用了(le)分體(ti)(ti)式設(she)(she)計(ji)(ji),上(shang)面部分是剎車(che)(che)(che),而下面部分則設(she)(she)計(ji)(ji)為倒(dao)車(che)(che)(che)、轉(zhuan)向等,分體(ti)(ti)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)使得尾(wei)部元素(su)更加繁多(duo),燈(deng)光的(de)(de)效果具備了(le)更強的(de)(de)視覺(jue)沖(chong)擊,”潮(chao)”味(wei)十足,一看尾(wei)燈(deng)就知道這車(che)(che)(che)是個”時尚(shang)(shang)(shang)范兒”。

配置

雖(sui)然是定位是款入門級的(de)(de)低價小車(che),但長安(an)顯(xian)然沒有(you)(you)因此而”吝嗇(se)”, 后(hou)(hou)(hou)雨刷、高位剎車(che)燈(deng)這(zhe)些實用(yong)(yong)配(pei)置(zhi)都有(you)(you)裝(zhuang)配(pei),外后(hou)(hou)(hou)視鏡還帶有(you)(you)轉向燈(deng)功能。這(zhe)可是省去(qu)了(le)后(hou)(hou)(hou)期(qi)很(hen)多改裝(zhuang)加裝(zhuang)的(de)(de)費用(yong)(yong),對于一般(ban)駕駛員來(lai)說,這(zhe)些人性(xing)(xing)(xing)配(pei)置(zhi)已(yi)經基本足夠了(le)。奔(ben)奔(ben)MINI新車(che)尺(chi)寸數據為(wei)3520x1570x1490mm,相比(bi)奔(ben)奔(ben)i更(geng)加小巧。同時,奔(ben)奔(ben)MINI的(de)(de)軸距達(da)到2345mm,一般(ban)身材四(si)人乘坐應(ying)該不會(hui)太有(you)(you)局促感(gan)。不過(guo),兩三個人乘坐起來(lai)將(jiang)會(hui)更(geng)舒適。頭部空(kong)間(jian)上,前排(pai)表現還算(suan)不錯(cuo),后(hou)(hou)(hou)排(pai)的(de)(de)空(kong)間(jian)略顯(xian)局促,并無太大(da)余(yu)量,不過(guo),這(zhe)個空(kong)間(jian)還算(suan)是比(bi)較(jiao)(jiao)夠用(yong)(yong)的(de)(de)。畢竟對于一款A00級小車(che)還說,“滿載”不是它的(de)(de)強(qiang)(qiang)項。并且奔(ben)奔(ben)MINI使(shi)用(yong)(yong)175寬(kuan)胎,較(jiao)(jiao)同級別(bie)車(che)型(xing)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)165或155輪胎相比(bi),此款輪胎與路(lu)面(mian)接觸面(mian)積增大(da),抓地性(xing)(xing)(xing)能會(hui)增強(qiang)(qiang),安(an)全性(xing)(xing)(xing)也會(hui)更(geng)高。

動力

動(dong)力方面新車(che)搭載的是長安C10 1.0L排(pai)量四缸發動(dong)機(ji),其最大功率為(wei)51.2kW,最大扭矩為(wei)90Nm,全(quan)部(bu)匹配5速手動(dong)變速器。來自工(gong)信部(bu)最新發布的汽車(che)綜合工(gong)況油耗數據(ju),奔(ben)奔(ben)MINI百公里平均油耗僅為(wei)5.8L。

規格參數

車輛基本參數

車(che)型名稱(cheng):長安汽(qi)車(che) 奔(ben)奔(ben)mini 2012款

1.0L IMT導航版 國V

級別:微型車

車體結構:5門5座(zuo)兩廂轎車

長x寬x高(mm):3580x1570x1490

軸距(mm):2345

動力類型:汽(qi)油機

整車最大功率(kW):51.0

整車最大扭矩(N·m):91.0

官方最高(gao)車速(km/h):158

發動機:1.0L 69馬力L4

變速箱:5檔半自動(dong)

工信部油(you)耗(L/100km) ? (城(cheng)市/市郊/綜合) :6.0/4.5/5.0

保(bao)養周期:每5000公里

保修政策:整車3年/10萬公里

車身

長度(mm):3580

寬度(mm):1570

高度(du)(mm):1490

軸距(mm): 2345

車門數(個):5

座(zuo)位數(個):5

油箱容積(L):38

整備質(zhi)量(kg):910

最小(xiao)離(li)地(di)間隙(mm):145

發動機

排量(L):1.0

汽缸容積(cc): 999

進氣(qi)形(xing)式:自然吸氣(qi)

汽(qi)缸(gang)數(個):4

汽缸排列(lie)形式:直列(lie)

每(mei)缸氣門數(shu)(個):4

氣(qi)門結構:雙頂置

壓縮(suo)比:10.5

最大(da)馬力(ps):69

最大(da)功率(lv)(kW/rpm):51.0/5600

最大扭矩(N·m/rpm):91.0/4600

燃料: 92號汽油

供油方式:電噴

缸(gang)蓋(gai)材料:鋁合金

缸體材料:鑄鐵

排放標準:國V

變速箱

擋位個數:5

變速(su)箱類型(xing):半自動

底盤轉向

驅動(dong)方式:前置前驅

底盤(pan)結構:承載式車(che)身

轉(zhuan)向助(zhu)力:電動隨速助(zhu)力轉(zhuan)向

前(qian)懸掛(gua)(gua)類型:麥(mai)弗遜式獨(du)立(li)懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛類型: 扭力(li)梁式非(fei)獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型: 通風(feng)盤(pan)式

后制動(dong)器類型:鼓式

駐(zhu)車制動(dong)類型: 手剎(cha)式制動(dong)

前輪(lun)胎規格:175/60 R13

后輪胎規格:175/60 R13

輪轂材料:鋁合金

備胎(tai)規格:非全尺寸備胎(tai)

品牌介紹

長安汽車始于1862年,大型新(xin)能(neng)源汽車企業,擁有(you)CS75/睿(rui)騁/逸動/歐(ou)諾/悅翔/奔奔等眾(zhong)多知名汽車產品,并與(yu)福特(te)、鈴木、馬自達、標致雪(xue)鐵龍(long)建(jian)有(you)合(he)資(zi)公(gong)司。

長安(an)汽車擁(yong)有155年歷史底蘊(yun),33年造車積累(lei),全球16個生產基(ji)地、35個整車及(ji)發(fa)動(dong)機工廠、10個海外市(shi)場,2017年1-8月累(lei)計銷售179.6萬輛。

長(chang)安汽(qi)車(che)是(shi)中國汽(qi)車(che)四大集團陣營企業,2014年長(chang)安品牌汽(qi)車(che)產銷累計突破(po)1000萬(wan)(wan)輛,2016年長(chang)安汽(qi)車(che)年銷量突破(po)300萬(wan)(wan)輛。

擁有(you)來自全球(qiu)17個國(guo)(guo)家(jia)的研發(fa)人員1.1萬余人(其中(zhong)高級專家(jia)近500人),在重慶、北京、河(he)北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國(guo)(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)(guo)底特律和(he)美國(guo)(guo)硅谷建立起各有(you)側重的全球(qiu)協(xie)同(tong)研發(fa)格(ge)局;建立汽車研發(fa)流程體系和(he)試驗(yan)驗(yan)證體系。

長安汽(qi)車(che)(che)推出了(le)睿騁、CS系(xi)列(lie)(lie)、逸動系(xi)列(lie)(lie)、悅翔(xiang)系(xi)列(lie)(lie)、歐諾、歐尚、CX70等一(yi)系(xi)列(lie)(lie)經典產品,堅持“節能(neng)(neng)環(huan)保(bao)、科技(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)”的(de)理念,大力發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)。新(xin)(xin)能(neng)(neng)源領域(yu),到2025年將陸續(xu)推出24款新(xin)(xin)能(neng)(neng)源產品。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領域(yu),當前(qian)已(yi)掌握智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)互(hu)聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交互(hu)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛三(san)大類60余(yu)項智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)技(ji)術,2016年4月睿騁無人駕(jia)駛汽(qi)車(che)(che)完成(cheng)從重慶(qing)到北(bei)京的(de)2000公里無人駕(jia)駛測試。

長安(an)汽車積極尋求合(he)資(zi)(zi)合(he)作,成立長安(an)鈴(ling)木(1993)、長安(an)福特(2001)、江鈴(ling)控股(2004)、長安(an)馬(ma)自達(2005)、長安(an)標致雪鐵龍(2010)等合(he)資(zi)(zi)企(qi)業(ye),并向(xiang)外資(zi)(zi)企(qi)業(ye)輸入(ru)中國品牌(pai)產品,建立中國車企(qi)合(he)資(zi)(zi)合(he)作新模式。

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