芒果视频

基本介紹

長春(chun)站（Changchun Railway Station），位于中(zhong)國(guo)吉(ji)林省長春(chun)市，是(shi)中(zhong)國(guo)鐵路沈陽局集團有限(xian)公司管轄的特(te)等站，是(shi)吉(ji)林省重要(yao)的交通樞紐(niu)。

清光緒三十三年(nian)(nian)(nian)（1907年(nian)(nian)(nian)）11月(yue)3日，長(chang)(chang)春(chun)站(zhan)開(kai)始貨運(yun)；同年(nian)(nian)(nian)12月(yue)1日開(kai)始客(ke)運(yun)。 1993年(nian)(nian)(nian)12月(yue)28日，長(chang)(chang)春(chun)站(zhan)第二(er)代站(zhan)房(fang)建(jian)成(cheng)使用。2013年(nian)(nian)(nian)11月(yue)25日，長(chang)(chang)春(chun)站(zhan)實現了南北站(zhan)房(fang)的全面貫通。

截至(zhi)2013年11月(yue)，長春(chun)站設有(you)9臺16線，南站房總建筑面(mian)積50162平方(fang)米，北站房總建筑面(mian)積為50532平方(fang)米。截至(zhi)2018年12月(yue)，長春(chun)站設有(you)16個站臺，承載量(liang)為年發送旅客3249萬人次。

實用信息

交通換乘

公交線路

長春(chun)站(zhan)站(zhan)前廣場(chang)被長春(chun)站(zhan)分為南(nan)(nan)廣場(chang)和北廣場(chang)。南(nan)(nan)廣場(chang)公(gong)(gong)交車(che)候車(che)站(zhan)集中于站(zhan)前廣場(chang)地上；北廣場(chang)公(gong)(gong)交車(che)候車(che)站(zhan)集中在鐵北二路(lu)上。途經公(gong)(gong)交見下表：

乘(cheng)客乘(cheng)車地點 途經公交

長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)站南廣場 長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)1路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)25路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)10路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)110路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)267路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)306路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)61路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)62路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)281路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)362路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)287路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)224路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)115路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)160路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)80路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)223路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)262路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)280路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)66路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等

長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)站(zhan)北(bei)廣場(chang) 長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)2路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)88路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)16路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)113路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)124路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)139路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)148路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)178路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)185路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)288路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)243路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)245路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)246路(lu)、長(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)285路(lu)等

軌道交通

截至2018年10月(yue)，旅(lv)客可在(zai)長(chang)(chang)春(chun)站南廣(guang)場地下通道(dao)(dao)乘(cheng)坐長(chang)(chang)春(chun)軌道(dao)(dao)交通3號(hao)(hao)線(xian)，長(chang)(chang)春(chun)站北廣(guang)場地下二(er)層(ceng)坐長(chang)(chang)春(chun)軌道(dao)(dao)交通1號(hao)(hao)線(xian)與長(chang)(chang)春(chun)軌道(dao)(dao)交通4號(hao)(hao)線(xian)。

線路 起訖站(zhan) 起點首末班

終點首末班

標志色 乘坐地

長春(chun)軌道交(jiao)通1號線(xian) 北(bei)環城路站(zhan)-紅嘴子站(zhan) 05:50、21:30 05:15、21:00 紅色 北(bei)廣場地下(xia)二(er)層

長春(chun)軌道交通3號(hao)線

長(chang)春站-長(chang)影(ying)世紀(ji)城站 06:00、21:00 06:00、21:00 綠色(se) 南廣場地(di)下通道

長春軌(gui)道交通4號線 長春站(zhan)北站(zhan)-天(tian)工路(lu)站(zhan) 06:00、21:00 06:00、21:00 紫(zi)色

北廣場地下二層

長途汽車

長春站南廣場(chang)距離黃(huang)河(he)路客(ke)運站500多米，長春站北(bei)廣場(chang)左側(ce)即為凱旋公路客(ke)運站。

從長春(chun)站(zhan)(zhan)北廣場(chang)來到(dao)地上，向左手(shou)邊前(qian)行，即可到(dao)達(da)凱(kai)旋公路客運站(zhan)(zhan)，在這里，前(qian)往(wang)松(song)原、通遼、大慶、農(nong)安(an)、乾安(an)、肇源(yuan)等地的客車都在此處(chu)。從長春(chun)站(zhan)(zhan)南廣場(chang)出(chu)站(zhan)(zhan)，通過(guo)站(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)向人民大街方向行走(zou)大約500多米(mi)，就可以到(dao)達(da)黃(huang)河(he)路客運站(zhan)(zhan)。

社會車輛

長春(chun)站(zhan)綜(zong)(zong)合交通(tong)換乘中(zhong)心(xin)的(de)(de)地下通(tong)道(dao)(dao)(dao)有出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)專門的(de)(de)停(ting)(ting)靠等(deng)候(hou)區(qu)，供出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)拉載乘客(ke)。社(she)會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)也可以(yi)將車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)(ting)留于(yu)此，但車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位較少(shao)。長春(chun)站(zhan)北(bei)廣場的(de)(de)地下停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場名為長春(chun)綜(zong)(zong)合交通(tong)換乘中(zhong)心(xin)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場，其(qi)入(ru)(ru)(ru)口(kou)(kou)設(she)在(zai)鐵北(bei)二路(lu)東向(xiang)(xiang)西方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)右(you)(you)側(ce)(ce)，西向(xiang)(xiang)東行(xing)駛的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)可以(yi)在(zai)駛過(guo)北(bei)站(zhan)房后(hou)掉(diao)頭進(jin)入(ru)(ru)(ru)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)，并進(jin)入(ru)(ru)(ru)地下停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場。停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場入(ru)(ru)(ru)口(kou)(kou)分(fen)(fen)為兩部分(fen)(fen)，左(zuo)側(ce)(ce)是出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)口(kou)(kou)，右(you)(you)側(ce)(ce)是社(she)會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)入(ru)(ru)(ru)口(kou)(kou)。出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)入(ru)(ru)(ru)等(deng)候(hou)拉客(ke)不收費(fei)，社(she)會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)收費(fei)。停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場共(gong)有兩層，均限(xian)高2.5米，負一層為出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)乘降通(tong)道(dao)(dao)(dao)。負二層為社(she)會車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場，分(fen)(fen)為A、B、C、D、E五個區(qu)域，截至2018年(nian)10月，共(gong)設(she)有400多(duo)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位。其(qi)中(zhong)步行(xing)出(chu)(chu)(chu)入(ru)(ru)(ru)口(kou)(kou)設(she)在(zai)B區(qu)，如果(guo)需要前(qian)往(wang)長春(chun)站(zhan)接客(ke)人(ren)，可以(yi)直接進(jin)入(ru)(ru)(ru)換乘中(zhong)心(xin)到出(chu)(chu)(chu)站(zhan)口(kou)(kou)。如果(guo)送客(ke)人(ren)或(huo)者買車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)票(piao)，則需要乘扶梯(ti)到地面前(qian)往(wang)候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大(da)(da)廳或(huo)售票(piao)廳。該(gai)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場有兩個出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)，分(fen)(fen)別設(she)在(zai)鐵北(bei)二路(lu)西向(xiang)(xiang)東車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)右(you)(you)側(ce)(ce)，可以(yi)前(qian)往(wang)亞泰大(da)(da)街方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，另(ling)一出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)設(she)在(zai)鐵北(bei)二路(lu)東向(xiang)(xiang)西方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)左(zuo)側(ce)(ce)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)駛出(chu)(chu)(chu)后(hou)直行(xing)即可前(qian)往(wang)凱旋路(lu)。

歷史沿革

清光(guang)緒三十三年(nian)（1907年(nian)）8月，日本“南滿(man)洲鐵道(dao)株(zhu)式會(hui)社(she)”在長春頭道(dao)溝(gou)(gou)與(yu)二道(dao)溝(gou)(gou)之間買下5.6平(ping)方公里(li)的土地，修(xiu)建長春停(ting)車場；11月3日，長春停(ting)車場開(kai)始貨運；12月1日，長春停(ting)車場開(kai)始客運。

民國2年（1913年）3月，面積(ji)4000平(ping)方米的長春停車場候車室建(jian)成。

民國10年（1921年），長春以北的(de)鐵路改為商辦，之前的(de)火(huo)車(che)站遷至長春停(ting)車(che)場(chang)，并改名(ming)為長春站。

20世(shi)紀20-30年(nian)代，長春站前廣場修(xiu)建完成，站前廣場半(ban)徑183米(mi)，面積3萬多平(ping)方米(mi)，可同時容(rong)納3萬人。

民國21年(nian)（1932年(nian)）11月1日，長春(chun)站(zhan)改稱(cheng)新京站(zhan)。

民國24年(nian)（1935年(nian)）11月1日(ri)，長春至白城子鐵路(lu)正式通(tong)車(che)。從(cong)此，長春站(zhan)成為四個方向的鐵路(lu)交叉點；10月，站(zhan)內第(di)二、三站(zhan)臺的地下通(tong)道竣(jun)工(gong)；12月，西(xi)道口(kou)立交橋竣(jun)工(gong)，另外站(zhan)線也有增添。

民國34年（1945年），中(zhong)東鐵路(lu)南部(bu)支線的(de)兩段合并為“中(zhong)國長春(chun)鐵路(lu)”，簡稱中(zhong)長鐵路(lu)，由中(zhong)蘇共管，新京站(zhan)復名(ming)為長春(chun)站(zhan)。

民(min)(min)國37年(nian)（1948年(nian)）10月19日，長春(chun)解放，長春(chun)站(zhan)回(hui)到人民(min)(min)的懷抱。

1952年，蘇聯將原中東鐵路無(wu)償交給中國。長春站(zhan)由(you)原沈(shen)陽鐵路局(ju)管(guan)轄(xia)。

1980年，經批準(zhun)長春(chun)站(zhan)由(you)一等(deng)站(zhan)升為(wei)特等(deng)站(zhan)。

1981年，長春站新建一條旅客地下通道。

1985年，長(chang)春站延長(chang)了二、三(san)站臺和三(san)條客車到(dao)發線。

1992年(nian)5月(yue)26日，因長春站的(de)客流量達(da)到飽(bao)和，長春站第一(yi)代(dai)站房以爆破(po)方式拆(chai)除(chu)。

1993年(nian)12月28日，長春站第二代站房建成使用。

2003年8月，長春站由于站舍及設備陳(chen)舊(jiu)，存在地(di)道(dao)滲水(shui)、風(feng)雨棚(peng)漏雨、消(xiao)防系統及中央空調系統不靈等諸(zhu)多問題，原沈陽鐵路局(ju)提出對長春站進行改(gai)造(zao)；9月18日，長春站改(gai)造(zao)工程啟(qi)動(dong)。

2004年6月30日，長(chang)春站(zhan)改造工(gong)(gong)程(cheng)全面竣工(gong)(gong)，北站(zhan)房同(tong)時(shi)啟(qi)用，長(chang)春站(zhan)變成南北雙(shuang)出口。但此時(shi)的(de)北站(zhan)房只有乘車功(gong)能(neng)，并無候(hou)車功(gong)能(neng)。

2008年，長春站(zhan)北(bei)站(zhan)房開始施工建設。

2010年5月(yue)17日(ri)，為(wei)了減輕客流(liu)線路壓力，長(chang)春站啟用了長(chang)白路臨(lin)時(shi)候車(che)室和臨(lin)時(shi)站臺；6月(yue)24日(ri)，由原車(che)站科室辦公場所騰空(kong)改(gai)建的臨(lin)時(shi)第三候車(che)室啟用。

2011年1月11日，長琿城際鐵(tie)路長吉段開通(tong)，長春(chun)站是(shi)起(qi)點站。

2012年9月20日(ri)，長春站封閉南(nan)站房，并同時(shi)重新啟用北站房。

2013年11月25日，長(chang)白路臨時(shi)候車(che)室和臨時(shi)站(zhan)臺(tai)宣告停用，以南(nan)(nan)、北站(zhan)房(fang)(fang)同時(shi)具備購(gou)票(piao)、乘車(che)、進出站(zhan)功能為(wei)標(biao)志，長(chang)春站(zhan)實(shi)現了南(nan)(nan)北站(zhan)房(fang)(fang)全面貫(guan)(guan)通。升級(ji)改(gai)造后(hou)，南(nan)(nan)北貫(guan)(guan)通的高架(jia)候車(che)大廳可容(rong)納1.5萬人同時(shi)候車(che)。

2014年5月19日，長春(chun)站綜合(he)交(jiao)通換乘(cheng)中心(xin)工程正(zheng)式施工。

2015年(nian)11月(yue)15日，龍嘉站(zhan)劃歸長春站(zhan)管(guan)理。

2017年，長春地鐵1號線開(kai)通(tong)后，長春站提供了火車、輕軌、地鐵的立體換乘。

榮譽及其他

建筑規模

建筑設計

第二代站房

第二(er)代的長春站站舍主體平面呈大鵬(peng)展翅型(xing)狀，建(jian)筑的立面為對稱(cheng)式格(ge)局。該建(jian)筑裙房部分為三(san)層，主體最高為十一層，兩翼部分為八、九、十層不(bu)等(deng)。建(jian)筑外墻粘貼白(bai)色瓷磚，大樓(lou)頂部中軸線(xian)的位置建(jian)有(you)一座高達四、五層樓(lou)高的雄偉鐘塔。

第三代站房

2003年(nian)長春站站房改造后，主(zhu)站舍(she)外部裝(zhuang)(zhuang)飾采用鋁(lv)塑復合(he)板(ban)材(cai)料，美觀新穎大方。高架候(hou)車廳的正門采用亞光自由式合(he)頁白(bai)鋼玻璃門，墻面(mian)(mian)采用淺色玻化磚(zhuan)和花崗巖貼面(mian)(mian)，大廳頂(ding)部設16個懸吊式裝(zhuang)(zhuang)飾燈(deng)，整個大廳華貴典(dian)雅，流光溢彩。四(si)個候(hou)車室(shi)設計風(feng)格各異，主(zhu)要從天棚(peng)、墻面(mian)(mian)、座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的顏色上(shang)區分春、夏、秋、冬四(si)季風(feng)格，從裝(zhuang)(zhuang)飾、座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)、燈(deng)飾及顏色上(shang)體(ti)現出不同(tong)的文化內涵。候(hou)車室(shi)的座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)全部采用航空座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)。

第四代站房

2013年改造的長(chang)春站主(zhu)(zhu)樓(lou)建筑立(li)面為(wei)花崗(gang)巖石貼面，八(ba)根三層(ceng)樓(lou)高的愛奧尼巨柱支(zhi)撐著高大(da)(da)的雨(yu)棚，形(xing)(xing)成了壯(zhuang)觀的柱廊。一(yi)層(ceng)兩(liang)翼及中(zhong)間(jian)主(zhu)(zhu)體共設(she)有43個券(quan)拱(gong)形(xing)(xing)門(men)洞，形(xing)(xing)成長(chang)達二百多米的雙(shuang)排券(quan)柱廊。長(chang)春站正面主(zhu)(zhu)體立(li)面部(bu)分，通高矗立(li)著四組八(ba)根高達八(ba)層(ceng)樓(lou)的愛奧尼巨型壁柱，壁柱之間(jian)，是一(yi)高大(da)(da)的券(quan)拱(gong)形(xing)(xing)多媒(mei)體大(da)(da)屏(ping)幕顯示屏(ping)，大(da)(da)樓(lou)兩(liang)翼各(ge)有十七根愛奧尼方形(xing)(xing)壁柱直抵大(da)(da)樓(lou)由低(di)至高的寬大(da)(da)的檐(yan)口，建筑風格由原來(lai)的中(zhong)式簡約變更(geng)為(wei)歐式典(dian)雅。

整體布局

截(jie)至(zhi)2018年12月，長(chang)春站(zhan)北(bei)站(zhan)房(fang)分(fen)鐵路客(ke)運部分(fen)和長(chang)春市商業部分(fen)，總建筑面積50532平方米(mi)，其中鐵路客(ke)運部分(fen)建筑面積7443平方米(mi)，分(fen)為(wei)上(shang)下2層(ceng)(ceng)，一層(ceng)(ceng)主要(yao)有售票廳、問訊處等；二(er)層(ceng)(ceng)為(wei)進(jin)(jin)站(zhan)綜合大廳，旅(lv)客(ke)可(ke)乘自動扶(fu)梯上(shang)至(zhi)二(er)層(ceng)(ceng)，經高(gao)架通(tong)廊進(jin)(jin)入高(gao)架候車廳后檢票進(jin)(jin)站(zhan)；母嬰及(ji)殘(can)疾人等特殊旅(lv)客(ke)可(ke)通(tong)過北(bei)站(zhan)房(fang)南(nan)側垂直電梯至(zhi)二(er)層(ceng)(ceng)進(jin)(jin)站(zhan)。

南北站(zhan)(zhan)房之(zhi)間的(de)(de)候(hou)車(che)大(da)(da)(da)廳(ting)貫通(tong)，不設置(zhi)單獨分割的(de)(de)候(hou)車(che)室，而是一個寬(kuan)敞(chang)明(ming)亮、開闊通(tong)暢的(de)(de)敞(chang)開式候(hou)車(che)大(da)(da)(da)廳(ting)。截至2018年12月(yue)，候(hou)車(che)大(da)(da)(da)廳(ting)總(zong)建筑面(mian)積(ji)34289平方米(mi)，長(chang)224米(mi)、寬(kuan)108米(mi)，共有座椅4000個，可以同(tong)時容納15000人候(hou)車(che)。長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)售(shou)票大(da)(da)(da)廳(ting)設置(zhi)了(le)(le)大(da)(da)(da)型電子顯示屏、自動觸(chu)摸式查詢裝置(zhi)。長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺(tai)全部為高站(zhan)(zhan)臺(tai)，列(lie)車(che)地(di)板與站(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)平齊，旅(lv)客可以不用上(shang)臺(tai)階直(zhi)接(jie)(jie)上(shang)車(che)。風雨棚支柱立于線路之(zhi)間，改(gai)變了(le)(le)原有支柱立于站(zhan)(zhan)臺(tai)的(de)(de)模式，給上(shang)下車(che)旅(lv)客提供了(le)(le)寬(kuan)闊的(de)(de)視野(ye)。旅(lv)客出站(zhan)(zhan)口直(zhi)接(jie)(jie)與地(di)鐵、輕軌、出租、公交等(deng)社會車(che)輛相連接(jie)(jie)。

站臺線路

截(jie)至(zhi)(zhi)2018年10月，長春站共有16個站臺(tai)，其中9站臺(tai)至(zhi)(zhi)16站臺(tai)為(wei)高速場(chang)，主要接(jie)發(fa)(fa)哈大高鐵動(dong)車(che)及長吉城際動(dong)車(che)。1站臺(tai)至(zhi)(zhi)8站臺(tai)為(wei)普(pu)速場(chang)，主要接(jie)發(fa)(fa)普(pu)通旅客(ke)列車(che)。日均(jun)接(jie)發(fa)(fa)列車(che)約300余列。

長(chang)春站是京哈(ha)鐵(tie)路(lu)、長(chang)圖鐵(tie)路(lu)、長(chang)白鐵(tie)路(lu)、長(chang)雙(shuang)煙(yan)鐵(tie)路(lu)和哈(ha)大高速(su)鐵(tie)路(lu)、長(chang)琿城(cheng)際鐵(tie)路(lu)、長(chang)白烏快速(su)鐵(tie)路(lu)的交(jiao)匯點。

運營情況

自助購票

截至2018年12月，長春站(zhan)設(she)南1售票(piao)(piao)處、南2售票(piao)(piao)處、北(bei)1售票(piao)(piao)處3個售票(piao)(piao)處，總面(mian)積為3250平方米，共(gong)設(she)55個人(ren)工售票(piao)(piao)窗口，32臺(tai)自動售票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)(ji)，14臺(tai)自動取(qu)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)(ji)，可容納(na)4000人(ren)購(gou)票(piao)(piao)。其中南1售票(piao)(piao)處為自動售票(piao)(piao)處，設(she)21臺(tai)自動售票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)(ji)，10臺(tai)自動取(qu)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

便民設施

自助辦證

在(zai)長春站北(bei)一售票(piao)大廳(ting)與南(nan)二售票(piao)大廳(ting)設有臨(lin)時身(shen)份(fen)證(zheng)自(zi)助(zhu)補(bu)辦(ban)(ban)(ban)機，辦(ban)(ban)(ban)證(zheng)旅客可(ke)輕松通(tong)過(guo)(guo)人(ren)臉識別，自(zi)助(zhu)打印臨(lin)時身(shen)份(fen)證(zheng)件，方便購票(piao)、乘車。通(tong)過(guo)(guo)這臺機器補(bu)辦(ban)(ban)(ban)臨(lin)時身(shen)份(fen)證(zheng)，全(quan)程約10秒就可(ke)以辦(ban)(ban)(ban)理好臨(lin)時身(shen)份(fen)證(zheng)。該臨(lin)時身(shen)份(fen)證(zheng)可(ke)以通(tong)過(guo)(guo)人(ren)工窗口購買車票(piao)，同時也可(ke)以通(tong)過(guo)(guo)人(ren)工通(tong)道進(jin)站乘車。

無障礙設施

截(jie)至2018年12月，長(chang)春(chun)站共有(you)扶梯45部(bu)，垂梯17部(bu)，保障旅(lv)客無(wu)障礙通行。長(chang)春(chun)站的每個候(hou)車(che)(che)室(shi)內(nei)都設(she)置了(le)旅(lv)客飲用開水間(jian)，采用熱感應水龍頭。衛(wei)生間(jian)和(he)盥(guan)洗(xi)室(shi)設(she)置了(le)低壓燈箱標(biao)示牌，鏡子、洗(xi)手(shou)盆、干手(shou)器、皂液架(jia)、鏡前燈等。第(di)三候(hou)車(che)(che)室(shi)設(she)有(you)母嬰候(hou)車(che)(che)區，軟席候(hou)車(che)(che)室(shi)設(she)半隔斷式小包房，內(nei)設(she)軟座(zuo)沙發(fa)，外部(bu)設(she)有(you)茶座(zuo)。截(jie)至2018年12月，長(chang)春(chun)站候(hou)車(che)(che)大(da)廳內(nei)，設(she)自動檢票閘機63個，還(huan)有(you)“春(chun)之約”服務(wu)臺、“輪椅姐”朱立(li)紅愛心(xin)服務(wu)室(shi)、手(shou)機加油站、商業(ye)網點等多項(xiang)便民(min)利民(min)設(she)施。長(chang)春(chun)站換乘(cheng)中心(xin)在(zai)負一(yi)層(ceng)B1、B2出站口(kou)及南北(bei)通道準備了(le)50臺免費行李車(che)(che)，方便旅(lv)客使用。

客運流量

改(gai)革開(kai)放之后，長(chang)春站日(ri)(ri)均旅客發送量從1978年的2.5萬(wan)人增加到1992年高峰日(ri)(ri)的4萬(wan)人。

2006年，長春站(zhan)日(ri)均(jun)接發(fa)旅客(ke)列車(che)190列，全年發(fa)送旅客(ke)1219.5萬人。

2016年(nian)國(guo)慶(qing)假期(qi)，長春站共發(fa)送(song)旅客(ke)98萬人(ren)次，比2015年(nian)同期(qi)多發(fa)送(song)旅客(ke)5.6萬人(ren)次。

特色服務

心愿墻

2013年(nian)起(qi)，在長(chang)春站的候車大廳中每到春運時(shi)期都會(hui)設(she)置一面(mian)心愿墻，旨在為給旅(lv)客創造一塊(kuai)表(biao)達祝福的天地。

按摩座椅

2017年，長春(chun)站候車(che)大(da)廳更(geng)換(huan)了座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，這種座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)采(cai)用的(de)是高(gao)靠背沙發型(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，且(qie)均是帶(dai)有扶(fu)(fu)手(shou)(shou)的(de)獨立座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，在座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)扶(fu)(fu)手(shou)(shou)最前方，還設置(zhi)有水杯架。旅客在候車(che)時(shi)，不僅(jin)可以選(xuan)(xuan)擇免(mian)費入座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)還可以選(xuan)(xuan)擇按摩功能(neng)，免(mian)費入座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，其功能(neng)相(xiang)當于過去的(de)候車(che)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，且(qie)還多了免(mian)費為手(shou)(shou)機充(chong)電的(de)功能(neng)。

價值意義

長(chang)(chang)春(chun)(chun)站(zhan)是長(chang)(chang)春(chun)(chun)的(de)一(yi)(yi)個標志，作為(wei)長(chang)(chang)春(chun)(chun)市的(de)一(yi)(yi)道亮麗風景，對于長(chang)(chang)春(chun)(chun)市的(de)城市形(xing)象和國際地位的(de)提升(sheng)，起到了積(ji)極的(de)作用。（中國吉林(lin)網評論）

長(chang)春(chun)站從轉(zhuan)變(bian)觀念(nian)、管(guan)理轉(zhuan)型升級、轉(zhuan)變(bian)經(jing)營(ying)方(fang)式(shi)、服務(wu)(wu)適應需求上(shang)創(chuang)新(xin)出(chu)路(lu)，贏得市場。長(chang)春(chun)站通過(guo)對照(zhao)、學習、調查，不斷改進(jin)“旅(lv)客出(chu)行體驗(yan)”方(fang)式(shi)，按(an)照(zhao)“智慧(hui)客站”的發(fa)展(zhan)方(fang)向，從提高服務(wu)(wu)設施和(he)服務(wu)(wu)方(fang)式(shi)的科技(ji)含量(liang)入手，較(jiao)大限度方(fang)便旅(lv)客、吸引(yin)客流。（《經(jing)濟日報》評(ping)論）