芒果视频

基本介紹

青白江(jiang)(jiang)東站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于(yu)四川省成都(dou)市青白江(jiang)(jiang)區(qu)同華大(da)道西延(yan)線與108國(guo)道交(jiao)叉路口，是西成高鐵(tie)（成綿(mian)樂客運專線）、成蘭鐵(tie)路上(shang)的車(che)站之一，隸屬中(zhong)國(guo)鐵(tie)路成都(dou)局(ju)集(ji)團有限公司（原成都(dou)鐵(tie)路局(ju)）綿(mian)陽(yang)車(che)務段管轄。目前現有兩(liang)臺(tai)六線，也是成蘭鐵(tie)路的起(qi)點站（通過三(san)星堆站連(lian)接成蘭正線），與青白江(jiang)(jiang)綜合(he)客運樞紐站毗鄰(lin)。

經過公交，1路(lu)(lu)(lu)(lu)，2路(lu)(lu)(lu)(lu)，3路(lu)(lu)(lu)(lu)，6路(lu)(lu)(lu)(lu)，8路(lu)(lu)(lu)(lu)，28路(lu)(lu)(lu)(lu)，27路(lu)(lu)(lu)(lu)，10路(lu)(lu)(lu)(lu)，14路(lu)(lu)(lu)(lu)

相鄰車站(zhan)：廣漢北站(zhan)、新(xin)都東站(zhan)、三星堆站(zhan)

建筑設計

青白江全力配合省市加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)成(cheng)綿(mian)樂城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、成(cheng)蘭鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、成(cheng)青金城(cheng)市快(kuai)(kuai)(kuai)鐵(tie)3個(ge)重點項目建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)(yu)內(nei)計(ji)(ji)劃(hua)總投(tou)(tou)資(zi)28億(yi)元(yuan)(yuan)，續建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)新(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共計(ji)(ji)24公(gong)里(li)，快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)融入成(cheng)都(dou)四小(xiao)時、八小(xiao)時快(kuai)(kuai)(kuai)鐵(tie)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)圈，特別是通(tong)(tong)(tong)(tong)過與成(cheng)都(dou)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)集裝箱中心站(zhan)(zhan)(zhan)連通(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)干線(xian)(xian)(xian)(xian)，貫通(tong)(tong)(tong)(tong)全國、通(tong)(tong)(tong)(tong)達全球；對(dui)外交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)將實(shi)施青南大(da)道(dao)(dao)(dao)、大(da)件路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)東繞線(xian)(xian)(xian)(xian)、成(cheng)北快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)一期工程等(deng)11條對(dui)外快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)(yu)內(nei)計(ji)(ji)劃(hua)總投(tou)(tou)資(zi)71億(yi)元(yuan)(yuan)，新(xin)(xin)改(gai)(gai)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)共計(ji)(ji)12公(gong)里(li)，并實(shi)施成(cheng)綿(mian)樂城(cheng)際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)青白江東站(zhan)(zhan)(zhan)外聯道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、散貨物(wu)流(liu)(liu)園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)外聯道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和農(nong)業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及(ji)旅游道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，以及(ji)工業(ye)(ye)園(yuan)區(qu)(qu)(qu)(qu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用(yong)線(xian)(xian)(xian)(xian)等(deng)共計(ji)(ji)7個(ge)項目建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，計(ji)(ji)劃(hua)總投(tou)(tou)資(zi)8.5億(yi)元(yuan)(yuan)，新(xin)(xin)改(gai)(gai)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)共計(ji)(ji)137公(gong)里(li)，新(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)專用(yong)線(xian)(xian)(xian)(xian)1條、2.6公(gong)里(li)，新(xin)(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)片區(qu)(qu)(qu)(qu)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)養護中心1個(ge)；計(ji)(ji)劃(hua)投(tou)(tou)資(zi)1.74億(yi)元(yuan)(yuan)，新(xin)(xin)、改(gai)(gai)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)農(nong)業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及(ji)旅游道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，大(da)幅提(ti)高(gao)區(qu)(qu)(qu)(qu)內(nei)物(wu)流(liu)(liu)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)達深度，提(ti)升鄉村(cun)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網等(deng)級水平。同(tong)時按(an)照(zhao)“方便、快(kuai)(kuai)(kuai)捷、經濟、優(you)質”的(de)(de)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)發(fa)展(zhan)“四性”總體(ti)(ti)要求，新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)10條、優(you)化調整11條，新(xin)(xin)增公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車240輛，規劃(hua)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)集公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、城(cheng)市公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、班線(xian)(xian)(xian)(xian)客運、出租客運及(ji)社會車輛為一體(ti)(ti)的(de)(de)綜(zong)合客運樞紐(niu)1個(ge)，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)三級客運站(zhan)(zhan)(zhan)1個(ge)、港灣式公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)64個(ge)，充(chong)分發(fa)揮(hui)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)場樞紐(niu)及(ji)節(jie)點的(de)(de)無縫換乘(cheng)功能。加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)構建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)與天府新(xin)(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)、成(cheng)都(dou)中心城(cheng)區(qu)(qu)(qu)(qu)和周邊發(fa)達地(di)區(qu)(qu)(qu)(qu)以及(ji)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)“線(xian)(xian)(xian)(xian)網融合、無縫對(dui)接、優(you)質高(gao)效”的(de)(de)立體(ti)(ti)綜(zong)合公(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網。

2014年12月20日，成綿樂(le)城際鐵路(lu)正(zheng)式(shi)投(tou)運，青(qing)白(bai)江(jiang)東站正(zheng)式(shi)投(tou)入運營。

活動及其他

總體規劃

成綿樂客專

2008年(nian)12月30日(ri)，成都至綿陽(yang)至樂山城(cheng)際高速(su)鐵路(lu)客運(yun)專線(xian)(xian)正(zheng)式開(kai)工。正(zheng)線(xian)(xian)全長314.04公里(li)，引入成都樞紐相關工程(cheng)24.765公里(li)，工程(cheng)總(zong)投資406.91億元，設(she)計速(su)度(du)250公里(li)/小時，全線(xian)(xian)50%左(zuo)右的路(lu)段(duan)為橋梁(liang)隧道(dao)，其(qi)中新建橋梁(liang)121座長148.85公里(li)，隧道(dao)11座長12.525公里(li)。

成(cheng)(cheng)(cheng)綿樂城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路(lu)將(jiang)在江油站(zhan)對接西成(cheng)(cheng)(cheng)高鐵向北經廣(guang)元至西安(an)與(yu)鄭西高鐵、京廣(guang)客(ke)運專線相連，形成(cheng)(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)至北京的(de)8小時快(kuai)速客(ke)運通(tong)道，也是新的(de)出(chu)省通(tong)道。同時，成(cheng)(cheng)(cheng)綿樂城(cheng)(cheng)際(ji)鐵路(lu)還將(jiang)通(tong)過(guo)成(cheng)(cheng)(cheng)貴(gui)(gui)高速鐵路(lu)樂山(shan)至貴(gui)(gui)陽段南延到(dao)貴(gui)(gui)陽，連接貴(gui)(gui)廣(guang)高速鐵路(lu)，形成(cheng)(cheng)(cheng)到(dao)珠三角的(de)8小時經濟圈(quan)。

成蘭鐵路

成(cheng)(cheng)蘭(lan)鐵路(lu)(lu)(lu)位于四(si)川(chuan)、甘肅(su)(su)兩省(sheng)境(jing)內(nei)，全(quan)長457.6km，四(si)川(chuan)省(sheng)境(jing)內(nei)長377.8km，甘肅(su)(su)省(sheng)境(jing)內(nei)長79.8km。成(cheng)(cheng)都端自寶成(cheng)(cheng)鐵路(lu)(lu)(lu)青白江站引出，甘肅(su)(su)端與(yu)在(zai)建(jian)蘭(lan)渝鐵路(lu)(lu)(lu)哈達鋪站接軌。全(quan)線設(she)(she)青白江（既有站）等18個車站。可研批復投(tou)資估算總額636億元。成(cheng)(cheng)蘭(lan)鐵路(lu)(lu)(lu)是汶川(chuan)地震(zhen)災后恢復重建(jian)重點公益性交(jiao)通基(ji)礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)項目(mu)，建(jian)成(cheng)(cheng)后可形成(cheng)(cheng)一條綠色生命救援通道，對于改善災區交(jiao)通運(yun)輸(shu)條件，促進(jin)沿線社會(hui)經濟(ji)發展有著積極的作用(yong)。.主(zhu)要技術標準。I級雙(shuang)線鐵路(lu)(lu)(lu)；電力(li)牽引。進(jin)展情況。先期(qi)開工段(duan)于2011年(nian)開工，成(cheng)(cheng)都至(zhi)川(chuan)主(zhu)寺（黃(huang)勝關）段(duan)于2013年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)開工，正在(zai)開展路(lu)(lu)(lu)基(ji)、橋涵、隧(sui)道等站前工程施工，進(jin)展正常。

地鐵線路  

2017-2023年規劃：

成都(dou)地鐵(tie)34號線(xian)(xian)新(xin)東站(zhan)(zhan)-----金堂三星站(zhan)(zhan)，中(zhong)間設青白江東站(zhan)(zhan)，34號線(xian)(xian)對(dui)接16號線(xian)(xian)新(xin)東站(zhan)(zhan)----科(ke)學城(cheng)站(zhan)(zhan)。

2017-2022年規劃：

最新，無34號線，青白江也沒有地鐵通過。

客運服務

2016年9月30日下(xia)午，成(cheng)都市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)府、德(de)(de)陽市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)府和成(cheng)都鐵路局在德(de)(de)陽舉行成(cheng)德(de)(de)同(tong)城動(dong)車(che)公交化(hua)運營啟動(dong)儀式。14時15分，首(shou)列德(de)(de)陽始發(fa)成(cheng)都東C6287次(ci)動(dong)車(che)從德(de)(de)陽站準時出發(fa)。

成德(de)(de)同城(cheng)動車公交(jiao)化運營是促(cu)進(jin)成德(de)(de)同城(cheng)化的重要標志(zhi)，將(jiang)進(jin)一(yi)步拓展成都、德(de)(de)陽城(cheng)市發展空間(jian)，促(cu)進(jin)產業結構調整，優(you)化資源配置，提高經(jing)濟運行質量。

今后，成(cheng)都至德(de)(de)陽每(mei)天將(jiang)有16對、32趟(tang)(tang)動(dong)車(che)開行，其中7趟(tang)(tang)從(cong)德(de)(de)陽始發，高峰時段可(ke)達每(mei)半小時一班(ban)。動(dong)車(che)組的加(jia)密開行將(jiang)加(jia)快成(cheng)都與德(de)(de)陽的同(tong)城化進程(cheng)，兩地居民“說走就(jiu)走”的高鐵生(sheng)活成(cheng)為現實(shi)。