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基本介紹

雪佛蘭 科邁羅(luo)（英文名(ming)：Chevrolet Camaro）設計(ji)于1960年(nian)，目前共發展了六(liu)代。1966年(nian)9月(yue)26日(ri)發布的1967款(kuan)Camaro是以雪佛蘭Nova為原型(xing)而設計(ji)的。

第二(er)代(dai)(dai)1970款Camaro在(zai)12年(nian)(nian)內一直投入量(liang)產。第三代(dai)(dai)沒有前(qian)副車(che)架和鋼板彈簧后懸掛系統，1982款的(de)引(yin)(yin)擎選擇不是特別(bie)引(yin)(yin)人(ren)關注。而2007年(nian)(nian)1月(yue)(yue)6日開幕的(de)2007年(nian)(nian)北(bei)美車(che)展上則發布(bu)了第五(wu)代(dai)(dai)Camaro的(de)敞篷版(ban)概念(nian)車(che)。在(zai)2006年(nian)(nian)8月(yue)(yue)5日，通用(yong)公司宣(xuan)布(bu)第五(wu)代(dai)(dai)Camaro將于2009年(nian)(nian)投入量(liang)產。

產品設計

外觀

外觀(guan)方(fang)面(mian)，全新科邁羅在(zai)保留標志性設計元素的(de)同(tong)時，采用(yong)(yong)了(le)(le)全新設計風格(ge)，新車擁有了(le)(le)更大尺寸的(de)梯形進(jin)氣(qi)格(ge)柵，前(qian)大燈(deng)采用(yong)(yong)了(le)(le)更加(jia)炫(xuan)目的(de)燈(deng)組，且(qie)大燈(deng)下(xia)沿和霧燈(deng)區域均加(jia)入了(le)(le)LED日行燈(deng)。

   此次發(fa)布(bu)(bu)的(de)科(ke)邁(mai)羅(luo)還(huan)分(fen)為(wei)不同版(ban)本的(de)車(che)(che)(che)型(xing)，其中紅色(se)(se)車(che)(che)(che)型(xing)為(wei)搭載6.2L V8發(fa)動(dong)機的(de)SS車(che)(che)(che)型(xing)，而銀色(se)(se)車(che)(che)(che)型(xing)和藍色(se)(se)車(che)(che)(che)型(xing)則是(shi)搭載更(geng)小排量(liang)發(fa)動(dong)機的(de)普(pu)通版(ban)車(che)(che)(che)型(xing)。其在(zai)外觀上(shang)的(de)最大區別在(zai)于，全(quan)新(xin)科(ke)邁(mai)羅(luo)SS車(che)(che)(che)型(xing)采用(yong)了(le)蜂窩狀進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)，發(fa)動(dong)機蓋上(shang)設置有(you)兩個散熱孔，尾部配備(bei)有(you)一塊擾流板，還(huan)采用(yong)了(le)雙邊共四出排氣(qi)布(bu)(bu)局，而普(pu)通版(ban)車(che)(che)(che)型(xing)并沒(mei)有(you)配備(bei)彰顯(xian)性(xing)能(neng)的(de)擾流板，且使(shi)用(yong)的(de)是(shi)雙邊共兩出排氣(qi)布(bu)(bu)局，進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)采用(yong)橫條幅式(shi)設計，霧燈區域為(wei)豎型(xing)狀的(de)LED日行燈。

  側身來看，新科邁羅依然采用了非常粗壯的腰線，并且在車門后方有一個較大的弧形。另外，新車全系標配Brembo剎車系統，輪胎品牌為固特異，不過普通版車型配備的是18寸輪轂，而SS版本所配備的是20寸輪轂。
    除了以上這些最直(zhi)觀的(de)視覺(jue)感受，新車(che)外觀上還有一大(da)(da)變化恐怕不太容易被大(da)(da)家所察覺(jue)，即(ji)車(che)身(shen)尺寸方(fang)面的(de)縮減(jian)。據悉(xi)，全新一代科邁羅(luo)的(de)長(chang)(chang)寬高(gao)已改變為(wei)4784/1897/1348mm，軸距(ju)為(wei)2811mm，這與現(xian)款科邁羅(luo)長(chang)(chang)寬高(gao)依次為(wei)4837/1917/1360mm、軸距(ju)為(wei)2852mm的(de)車(che)身(shen)尺寸相(xiang)比，各(ge)方(fang)面明顯均有所減(jian)少。

特色功能

操控性能

為了(le)(le)獲得更好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控品質，第五代(dai)(dai)(dai)Camaro首次(ci)裝(zhuang)備(bei)了(le)(le)前(qian)(qian)后(hou)獨(du)立(li)懸掛(gua)，這一(yi)(yi)代(dai)(dai)(dai)號為“ZETA”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平臺(tai)是通(tong)(tong)用(yong)集團最(zui)新(xin)一(yi)(yi)代(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)驅平臺(tai)，主要研發工作由(you)澳洲霍頓主導完成(cheng)。從08年投(tou)產(chan)之日(ri)起，第五代(dai)(dai)(dai)Camaro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)工作由(you)設(she)(she)在加拿大Oshawa的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)用(yong)工廠完成(cheng)，為了(le)(le)“ZETA”平臺(tai)所新(xin)購入的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)設(she)(she)備(bei)可(ke)(ke)以保證五代(dai)(dai)(dai)Camaro通(tong)(tong)過(guo)柔性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)工序按(an)照(zhao)客戶訂(ding)單來(lai)排產(chan)制造，但可(ke)(ke)以肯定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是五代(dai)(dai)(dai)Camaro再也不(bu)會出(chu)現像四代(dai)(dai)(dai)車型(xing)那(nei)樣與市(shi)場需求脫節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)瘋狂生產(chan)了(le)(le)。Camaro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頂(ding)(ding)級車型(xing)配(pei)(pei)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)臺(tai)6.2L升V8全鋁發動(dong)機，產(chan)品代(dai)(dai)(dai)號LS3，這款V8引(yin)(yin)擎(qing)也同樣裝(zhuang)備(bei)在克(ke)爾維特（參數(shu)配(pei)(pei)置(zhi) 圖庫）家族(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高性(xing)能(neng)跑車上。V8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)LS3采用(yong)了(le)(le)雙(shuang)頂(ding)(ding)置(zhi)凸輪軸單杠16氣門結構，最(zui)大功(gong)率可(ke)(ke)達(da)315KW，而峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)更是可(ke)(ke)以達(da)到驚(jing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)570N.m，而LS3相(xiang)匹配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)6速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)經過(guo)特殊調(diao)校后(hou)，可(ke)(ke)以配(pei)(pei)合(he)引(yin)(yin)擎(qing)任何轉速(su)(su)(su)下發揮出(chu)全部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力性(xing)能(neng)。由(you)于沒(mei)有(you)(you)(you)合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)可(ke)(ke)以用(yong)來(lai)匹配(pei)(pei)LS3驚(jing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)，五代(dai)(dai)(dai)Camaro配(pei)(pei)有(you)(you)(you)V8引(yin)(yin)擎(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)擋車型(xing)采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是另(ling)一(yi)(yi)款性(xing)能(neng)稍(shao)遜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)L99 V8引(yin)(yin)擎(qing)，即便如此L99的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引(yin)(yin)擎(qing)扭(niu)矩(ju)也達(da)到了(le)(le)556N.m，而功(gong)率可(ke)(ke)以達(da)到296kw。與其匹配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是帶有(you)(you)(you)換檔(dang)撥(bo)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)六(liu)前(qian)(qian)速(su)(su)(su)手(shou)自(zi)一(yi)(yi)體變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)，在需要時駕駛者可(ke)(ke)以通(tong)(tong)過(guo)方(fang)向盤上裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換檔(dang)撥(bo)片(pian)(pian)將變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱切(qie)換進手(shou)動(dong)模式，以調(diao)動(dong)出(chu)引(yin)(yin)擎(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)佳動(dong)力輸出(chu)。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指導價：39.99萬

廠商：雪佛蘭(進口)

級別：跑車

發動機：202kW(2.0L渦輪(lun)增壓)

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4786×1897×1356

車(che)身結構：2門(men) 4座 跑(pao)車(che)

上市年(nian)份(fen)：2017

最高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：5.9

工信部油耗(L/100km)：8.1

整(zheng)車質保政策：3年或10萬(wan)公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4786

車寬(mm)：1897

車高(mm)：1356

軸距(ju)(mm)：2811

整備(bei)質量(kg)：1570

前(qian)輪距(mm)：1602

后輪距(ju)(mm)：1631

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：72

發動機

排量(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓(ya)

氣缸排列(lie)形(xing)式：直(zhi)列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：9.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：275

最大功率(kW/rpm)：202/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4000

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：歐V/國V

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱類(lei)型：AT

變速(su)(su)箱(xiang)名(ming)稱(cheng)：手自一體變速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式：前(qian)置后驅(qu)

車體(ti)結(jie)構：承載式

助力(li)類(lei)型(xing)：電動助力(li)

前懸(xuan)掛(gua)類型：雙球(qiu)節麥弗(fu)遜懸(xuan)掛(gua)

后懸掛類型：五(wu)連桿獨(du)立后懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風(feng)盤式

后制動器(qi)類型：通風盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格：245/40 R20

后(hou)輪胎規格：245/40 R20

品牌介紹

Chevrolet雪佛蘭創(chuang)立(li)于1911年(nian)美國，轎車(che)(che)十大品牌，1918年(nian)被通用汽車(che)(che)并購，率先(xian)推(tui)出獨(du)立(li)前懸(xuan)掛(gua)系統的汽車(che)(che)制造商。

雪佛(fo)蘭品牌始創于1911年，作(zuo)為深受(shou)具有創造(zao)力和(he)行(xing)動力的(de)(de)主流中(zhong)堅(jian)消費人群(qun)喜愛(ai)的(de)(de)國際(ji)汽(qi)車(che)品牌，雪佛(fo)蘭以(yi)真實自然(ran)、年輕心態、充滿自信、樂觀向上、富有創意的(de)(de)品牌個(ge)性，將人性化的(de)(de)科技和(he)品質的(de)(de)產(chan)品帶給(gei)中(zhong)國消費者，成為富有樂趣的(de)(de)汽(qi)車(che)生(sheng)活創造(zao)者。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽(qi)車(che)(che)(che)公司（General Motors，簡稱GM）旗下的(de)一(yi)個汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌，1911年11月(yue)3日(ri)創立，創始人(ren)為威廉(lian)·杜蘭特(te)（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也(ye)被(bei)稱為Chevy，1918年被(bei)通用汽(qi)車(che)(che)(che)并購。雪佛蘭的(de)車(che)(che)(che)型品(pin)種非常(chang)廣泛，從小型轎車(che)(che)(che)到大型4門轎車(che)(che)(che)，從廂(xiang)式(shi)車(che)(che)(che)到大型皮卡，甚至從越野車(che)(che)(che)到跑(pao)車(che)(che)(che)，雪佛蘭幾乎(hu)生產消費者所需要的(de)任何一(yi)種車(che)(che)(che)型。

商標含義

雪(xue)佛蘭(lan)商標表(biao)示(shi)了圖案化了的(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士(shi)的(de)賽車手、工(gong)程師(shi)路易斯·雪(xue)佛蘭(lan)的(de)名字。象征雪(xue)佛蘭(lan)轎(jiao)車的(de)大方、氣(qi)派(pai)和風度。

從1913年開始，雪佛(fo)蘭(lan)就將領結的(de)標(biao)志懸掛在了它(ta)的(de)各(ge)種品牌(pai)車(che)身上。時隔近百年后(hou)的(de)2011年，在歷(li)經9次的(de)細微(wei)變動(dong)后(hou)，領結標(biao)志將正式迎來它(ta)的(de)第十次調(diao)整——和(he)2004年開始啟用(yong)的(de)第9代標(biao)志相比，它(ta)金(jin)屬邊夸張(zhang)外延，LOGO金(jin)屬面隱約似(si)乎能看到對折(zhe)的(de)痕跡(ji)，這(zhe)樣的(de)搭配，更容(rong)易(yi)和(he)車(che)身更容(rong)易(yi)和(he)車(che)身融為(wei)一體(ti)。