奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)歷史中最與(yu)(yu)眾(zhong)不同的(de)(de)(de)車型(xing)之(zhi)一(yi)。1998年(nian),奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT誕生后,其前衛(wei)的(de)(de)(de)設計和(he)敏捷(jie)的(de)(de)(de)操控為(wei)汽(qi)(qi)車界(jie)帶來了強烈震撼。隨(sui)后,這一(yi)年(nian)輕的(de)(de)(de)車型(xing)為(wei)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)品牌(pai)贏得了眾(zhong)多(duo)贊譽。如今,奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT與(yu)(yu)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8共(gong)同詮(quan)釋著(zhu)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)“R”系列跑車家族的(de)(de)(de)動感基因。同時(shi),作為(wei)一(yi)款鑲嵌“四(si)環”標(biao)識的(de)(de)(de)車型(xing),精(jing)致的(de)(de)(de)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT始(shi)終散(san)發著(zhu)迷人(ren)的(de)(de)(de)優雅(ya)氣息。為(wei)了在奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT動感的(de)(de)(de)身影中增(zeng)添經(jing)典(dian)與(yu)(yu)優雅(ya)的(de)(de)(de)個性化色彩,一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)特意為(wei)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TTRoadster典(dian)雅(ya)版披上“圣(sheng)光(guang)灰色(NimbusGrey)”金屬漆外(wai)衣。這一(yi)全新(xin)的(de)(de)(de)外(wai)觀顏色猶如雨(yu)季(ji)天(tian)空的(de)(de)(de)積(ji)雨(yu)云——冷(leng)靜卻(que)蘊含巨大能量(liang)。
新款奧迪TT RS在2019法蘭克福車(che)展前夕的(de)大眾之夜亮(liang)相,該車(che)為中期(qi)改(gai)款型,動力依舊是(shi)2.5 TFSI五缸發動機,最大功率為294kW(400PS),百公里加速僅3.7秒(miao)。價格方面,RS Coupe版本在歐(ou)(ou)洲市場的(de)起售(shou)價為6.77萬(wan)歐(ou)(ou)元,約合人民(min)幣52.04萬(wan)元。其外形方面,比老款車(che)型使用了(le)更大尺(chi)寸的(de)蜂(feng)窩(wo)狀側進(jin)氣口,以(yi)及(ji)升級后的(de)LED大燈。車(che)身配色方面新增了(le)RS車(che)型專屬的(de)卡拉米(mi)綠,以(yi)及(ji)渦輪藍和脈動橙。
獨具魅力的氣質,無處不在的動感
高檔鋁(lv)合(he)金車輪、引人(ren)注(zhu)目的(de)(de)單框格柵、鑲嵌于機艙蓋前(qian)沿的(de)(de)奧迪(di)四環(huan)徽(hui)標,以(yi)及其(qi)他奪目造(zao)型,共同(tong)烘托出全新(xin)奧迪(di)TT Roadster的(de)(de)獨特(te)氣(qi)質(zhi)。此外獨特(te)的(de)(de)3D造(zao)型前(qian)大燈(deng),以(yi)及靠近(jin)中(zhong)間位置的(de)(de)排(pai)氣(qi)尾管,均以(yi)一種(zhong)超前(qian)的(de)(de)方(fang)式重新(xin)定(ding)義運動(dong)(dong)。更可卸下頂篷,以(yi)一種(zhong)全新(xin)的(de)(de)方(fang)式體驗(yan)動(dong)(dong)感,并讓這種(zhong)動(dong)(dong)感全然釋放。
外后視鏡多重調節功能,獨特品質貼心關懷
全新奧迪TT Roadster配備的外后(hou)視鏡殼體與(yu)車身(shen)顏(yan)色一致,可(ke)(ke)電動(dong)(dong)調節,鏡片為凸面鏡。駕駛人在(zai)車內控制開關對外后(hou)視鏡進行上下左右調整(zheng)(zheng),調整(zheng)(zheng)范圍30°以(yi)內,并可(ke)(ke)以(yi)折疊。此外,帶有(you)LED轉向指示燈(deng)和具備加熱(re)裝置的風擋(dang)清(qing)洗噴(pen)嘴,并可(ke)(ke)電動(dong)(dong)折疊,自動(dong)(dong)防眩目。
尾燈設計,散發優雅魅力
全(quan)新奧迪TT Roadster的(de)尾(wei)燈(deng)采用高科(ke)技(ji)創新技(ji)術設計,除具(ju)備LED尾(wei)燈(deng)的(de)全(quan)部功能外(wai),還帶有動(dong)態轉向指(zhi)示(shi)燈(deng)。此外(wai),其富有特色的(de)水平貫(guan)穿(chuan)式剎車燈(deng)配合簡潔流暢的(de)尾(wei)部設計,使整(zheng)個車型的(de)后部造(zao)型更加動(dong)感、優雅。
S車型專用運動型座椅,體驗科技帶來的至尊享受
奧(ao)迪TT Roadster配(pei)備(bei)的(de)S車型專用(yong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)型座(zuo)椅,投射出一(yi)份獨(du)特的(de)自信與(yu)高貴。當您坐上配(pei)備(bei)一(yi)體式頭枕的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)型座(zuo)椅時,您就會被(bei)客艙的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)氛圍所環繞,此外 “S”壓(ya)標更預示著超(chao)凡的(de)動(dong)(dong)感體驗。
S tronic®變速器,低耗與高速并駕齊驅
奧迪TT Roadster采用靈活的換擋(dang)方(fang)案,駕駛(shi)者可以通(tong)過換擋(dang)桿或(huo)方(fang)向盤(pan)后面的換擋(dang)撥片,進行(xing)手動換擋(dang),也可以選擇自動模式,根據個人(ren)喜好(hao)自由切換D檔(標(biao)準(zhun))或(huo)S檔(運動),駕駛(shi)方(fang)式的選擇完全依照你的習(xi)慣(guan)來定,使其更具跑車風范(fan)。
長途駕駛輔助定位,行駛中的安全保障
奧(ao)迪側向(xiang)輔助兩個(ge)雷達傳感器監(jian)控車輛側后方區(qu)域,并測(ce)量本車與(yu)正在接(jie)近車輛之間的距離與(yu)速度差異(yi)。變道存(cun)在風險時(shi),通過LED閃爍(shuo)提醒駕(jia)駛員。奧(ao)迪側向(xiang)輔助在車速每小時(shi)30公里時(shi)才能發揮作用,通過MMI®車載系(xi)統設置菜單激活系(xi)統。
奧迪主動式車道保持輔助系統,時時為您保駕護航
車(che)(che)(che)輛在沒有啟(qi)動(dong)(dong)轉向(xiang)提示燈的情(qing)況下,即將跨越(yue)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)標(biao)志時,系統判定(ding)車(che)(che)(che)輛屬于(yu)無意識偏離(li)車(che)(che)(che)道(dao)(dao),通過(guo)輕微(wei)的轉向(xiang)使車(che)(che)(che)輛回(hui)歸車(che)(che)(che)道(dao)(dao)中央,同時震動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)盤,提醒駕駛(shi)員。方(fang)向(xiang)盤震動(dong)(dong)頻率(lv)可(ke)調,通過(guo)轉向(xiang)撥桿上的按(an)鈕激(ji)活(huo)。奧(ao)迪主動(dong)(dong)式(shi)車(che)(che)(che)標(biao)保持輔助系統在每小(xiao)時60-250公里范圍內發生作用。
駐車輔助系統,為您的安全考慮更多
智(zhi)能泊(bo)車(che)(che)系統(tong)駐(zhu)車(che)(che)過(guo)程中轉向操(cao)作接近(jin)自(zi)動(dong)(dong)化。超聲波傳感器搜尋(xun)橫向或縱向泊(bo)位,系統(tong)自(zi)動(dong)(dong)計算(suan)理想的(de)泊(bo)車(che)(che)路(lu)線。泊(bo)車(che)(che)過(guo)程中系統(tong)自(zi)動(dong)(dong)控(kong)(kong)制轉向,駕駛員控(kong)(kong)制油門和剎車(che)(che),并監(jian)控(kong)(kong)泊(bo)車(che)(che)過(guo)程。模擬顯(xian)示(shi)(shi)車(che)(che)輛(liang)周邊(bian)環境(jing),顯(xian)示(shi)(shi)泊(bo)車(che)(che)路(lu)線,提示(shi)(shi)兩側障(zhang)礙。智(zhi)能泊(bo)車(che)(che)系統(tong)能協助駕駛員將車(che)(che)泊(bo)入狹窄的(de)泊(bo)位或彎道(dao)泊(bo)位。
發動機自動啟停系統,低耗油和低排放雙管齊下
當行駛的車輛處于靜止(zhi)狀態時,發動(dong)機將自(zi)動(dong)關(guan)閉,以達(da)到節油和(he)減(jian)少二氧化碳(tan)排放的效果(guo)。松開制動(dong)踏板(ban)時,發動(dong)機重新啟動(dong)。同時亦可通過(guo)按鈕(niu)隨時關(guan)閉發動(dong)機自(zi)動(dong)啟停系統。
制動能量回收系統,進一步提高燃油使用效率制
動能量回收系統,將制動過程中(zhong)產生的動能轉化(hua)為電(dian)能儲存在電(dian)瓶(ping)中(zhong),在加速過程中(zhong)反饋電(dian)能給車(che)載(zai)系統,這樣(yang)可以節約燃油(you)。
自動空調,內循環模式自由享受
全新(xin)奧迪TT Roadster采用創新(xin)的操控邏(luo)輯,可(ke)以電子方式自(zi)動(dong)控制溫度(du)、風量及分配。此外,單(dan)獨的除霜按鈕用于風擋和側窗快速除霜,使視(shi)野更為(wei)清晰。
MMI®信息娛樂系統,智能的便捷體驗
全新奧迪TT Roadster推(tui)出的新一代MMI®多(duo)媒體娛樂(le)控制系統(tong),把(ba)傳統(tong)的儀表盤和中(zhong)(zhong)控臺娛樂(le)信息系統(tong)整(zheng)合在一起,包含3D顯示地圖、信息搜索功能等,實(shi)現了以(yi)駕駛員為導向(xiang)的娛樂(le)中(zhong)(zhong)心,讓您的旅途(tu)從此與枯燥(zao)乏味絕緣。
B&O音響環繞系統,給予超乎想象的聽覺盛宴
B&O音(yin)響系(xi)統配備12個揚聲器,與MMI®高端導航系(xi)統(帶觸控輪)搭配,相(xiang)得益彰。此(ci)外,麥(mai)克風(feng)測量(liang)環(huan)境噪音(yin)和(he)背(bei)景噪音(yin),音(yin)響系(xi)統依據噪音(yin)狀(zhuang)況自(zi)動(dong)調整聲浪,帶給您超凡的(de)聽覺享受。
奧迪connect互聯科技,旅途中的智能管家
利(li)用(yong)集成的通信模塊UMTS(中國聯通3G)將車與因特網相(xiang)連,為(wei)您呈現出無(wu)窮無(wu)盡的可能。同(tong)時,我的路(lu)線、我的網絡、我的信息等(deng)奧迪connect互聯科技支持的服務(wu)范圍,以直觀、簡單的方式為(wei)您打造屬于您的智(zhi)能專屬管家。
照見更遠,才更有遠見
黑暗(an)是相對(dui)的(de)(de)(de)(de),對(dui)奧(ao)迪(di)矩陣式(shi)LED大(da)燈來(lai)(lai)說,黑夜就是白天。代表燈光(guang)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)最新成果和未來(lai)(lai)趨勢,采用創新結構的(de)(de)(de)(de)矩陣式(shi)LED大(da)燈,可以(yi)在攝像頭和控制軟(ruan)件協(xie)助(zhu)下,以(yi)極(ji)其(qi)智能的(de)(de)(de)(de)方式(shi)照亮前路。再加上類似日光(guang)效(xiao)果的(de)(de)(de)(de)光(guang)線,更是大(da)大(da)提高了(le)安全性,達(da)到(dao)精妙絕倫的(de)(de)(de)(de)照明效(xiao)果。
奧迪虛擬座艙,一切盡收眼底
全新奧(ao)迪(di)(di)TT Roadster通(tong)(tong)過多功能(neng)方向(xiang)盤功能(neng)鍵、MMI®控制模(mo)塊或MMI®觸控輪操控奧(ao)迪(di)(di)虛擬座艙。當您駕駛全新奧(ao)迪(di)(di)TT Roadster,一切只(zhi)需動(dong)動(dong)手(shou)指,便(bian)可(ke)輕松實現(xian)人與車的便(bian)捷溝通(tong)(tong),同時(shi)亦可(ke)依據駕駛員需求顯示相(xiang)應信息。導航過程中,導航信息始(shi)終顯示在轉速表區域。此外,當駕駛員出現(xian)注(zhu)意力(li)不集中現(xian)象時(shi),疲勞提醒(xing)功能(neng)則通(tong)(tong)過圖標以及聲音提醒(xing)駕駛員及時(shi)休(xiu)息。
奧迪quattro®全時四驅系統,安全無憂,愉悅駕駛
電子控制的(de)多片離合器依(yi)據(ju)不同的(de)工況以一種(zhong)動(dong)(dong)態方式將扭矩分配給前軸和(he)(he)后軸,始終(zhong)保持著足夠的(de)抓地(di)力和(he)(he)牽引(yin)力,大幅提升(sheng)行駛(shi)穩定性,動(dong)(dong)感體(ti)驗和(he)(he)機動(dong)(dong)性。轉向(xiang)不足和(he)(he)轉向(xiang)過度被自動(dong)(dong)補(bu)償,無論是直路還是彎(wan)道,上坡還是下坡,都能保證與眾不同的(de)駕駛(shi)樂趣。
車型名稱:2017款 Roadster 2.0TFSI quattro
廠商:奧迪(進口(kou))
級別:跑車
發動機:210kW(2.0L渦輪增壓(ya))
動力類型:汽(qi)油(you)機
變(bian)速箱:6擋(dang)雙離合
長×寬×高(mm):4191×1832×1316
車身結構:2門 2座(zuo) 軟(ruan)頂敞(chang)篷(peng)車
上(shang)市年份:2017
最高車速(su)(km/h):250
0-100加速時間(s):5
工信部油耗(L/100km):7.6
整車質保政策:3年或(huo)10萬公里
車長(mm):4191
車寬(mm):1832
車高(mm):1316
軸(zhou)距(ju)(mm):2502
整備質(zhi)量(liang)(kg):1540
前輪(lun)距(mm):1574
后輪距(mm):1553
車(che)身(shen)結構:軟頂敞篷車(che)
車門數:2
座位數:2
油(you)箱容(rong)積(L):55
行李廂(xiang)最小容積(L):280
排量(L):2.0
排(pai)量(mL):1984
進氣(qi)形式(shi):渦(wo)輪增壓
氣(qi)缸排列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最(zui)大馬力(Ps):286
最大功率(kW/rpm):210/5300-6200
最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm):380/1800-5200
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供油(you)方(fang)式(shi):混合噴射
環保標準:國V
擋位個數:6
變速(su)箱類型:雙離合
變速箱名稱:雙離合變速箱
驅(qu)動方式:前置四(si)驅(qu)
四驅(qu)形(xing)式:全時四驅(qu)
中央(yang)差速(su)器結構(gou):多片式離合器
車體(ti)結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型(xing):麥弗(fu)遜式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing):四連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐(zhu)(zhu)車制動類型:電子駐(zhu)(zhu)車
前輪胎規格:245/40 R18
后輪胎規(gui)格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)(pin)牌(pai)始(shi)創(chuang)于(yu)1909年(nian),德(de)國(guo)大眾旗下豪華汽(qi)車品(pin)(pin)牌(pai),國(guo)際頗具知(zhi)名度的汽(qi)車開(kai)發商和制(zhi)造商,四個圓環相(xiang)扣是其(qi)品(pin)(pin)牌(pai)標志(zhi),1991年(nian)進(jin)入中國(guo)市場,由中德(de)合資公司一汽(qi)-大眾生產運營,
奧(ao)迪(di)(Audi)是德國(guo)(guo)大眾汽(qi)車集團子(zi)公(gong)司(si)(si)奧(ao)迪(di)汽(qi)車公(gong)司(si)(si)旗下(xia)的(de)汽(qi)車品牌,作為(wei)高技術水平(ping)、質量標準、創新能力、以(yi)及經典車型款(kuan)式的(de)代表,奧(ao)迪(di)是世(shi)界成功(gong)的(de)汽(qi)車品牌之(zhi)一。公(gong)司(si)(si)總部設在德國(guo)(guo)的(de)英戈爾(er)施(shi)塔(ta)特,并在中(zhong)國(guo)(guo)等(deng)許多國(guo)(guo)家有分工公(gong)司(si)(si)。從用途來看,可分為(wei)商務型,家用型。
奧(ao)古斯特?霍希1909年(nian)在茨維考成(cheng)立的(de)(de)公(gong)(gong)司從(cong)1910年(nian)開始使用奧(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是(shi)“Horch”的(de)(de)拉(la)丁譯(yi)文(在德語中的(de)(de)意思是(shi)“聽”),公(gong)(gong)司主(zhu)要制造豪華類(lei)轎車。奧(ao)迪(di)于1928年(nian)并入小奇跡集團,1932年(nian)加盟汽車聯盟公(gong)(gong)司。從(cong)1912到1914年(nian),奧(ao)迪(di)在奧(ao)地利阿爾(er)卑斯山(shan)國(guo)際拉(la)力賽上的(de)(de)輝煌戰績。
奧迪是(shi)汽車開發(fa)商(shang)(shang)和制造商(shang)(shang),其(qi)標(biao)志為四(si)個圓環相扣。現為德國大眾汽車公(gong)司的子公(gong)司,總部設在德國的英戈(ge)爾施塔特,主(zhu)要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。