福特途睿(rui)歐的英文名稱為Tourneo Custom,在2012年(nian)日內(nei)瓦車(che)展首次公布于世,同年(nian)在歐洲(zhou)和其他市場上(shang)(shang)市銷售(shou)。在2015廣州車(che)展上(shang)(shang),江鈴(ling)福特發布了全新(xin)途睿(rui)歐MPV車(che)型。
途睿(rui)歐采用福特老款家族(zu)式(shi)造(zao)(zao)型(xing)設計(ji),中(zhong)網格(ge)柵(zha)(zha)較窄,底部為倒梯形格(ge)柵(zha)(zha),兩側前大(da)(da)燈面(mian)積(ji)較大(da)(da),內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式(shi)設計(ji),尾(wei)部的造(zao)(zao)型(xing)相對較為中(zhong)庸。
福(fu)特途(tu)睿(rui)歐(TourneoCustom)采用福(fu)特老(lao)款家族式造型設計(ji),中(zhong)(zhong)網格柵(zha)較窄(zhai),底部(bu)為(wei)倒梯形格柵(zha),兩側前大(da)燈面積(ji)較大(da),內部(bu)帶有透鏡。新車(che)運用了側滑(hua)門式設計(ji),尾部(bu)的造型相對較為(wei)中(zhong)(zhong)庸(yong)。
福特途睿歐的工(gong)程(cheng)團隊專門為中(zhong)國市(shi)場研發了一套全新的后空氣懸架(jia)(jia)系統(tong),這套空氣懸架(jia)(jia)系統(tong)可以為駕乘(cheng)者提供更加舒適、平(ping)穩(wen)的駕乘(cheng)體(ti)驗(yan)。
途(tu)睿歐兩側電動滑(hua)移門帶(dai)防(fang)夾保(bao)護,后排(pai)側拉(la)門齊平(ping)式(shi)推拉(la)窗(chuang),乘(cheng)客(ke)艙車(che)窗(chuang)遮陽簾(lian),第二(er)排(pai)座椅180°旋轉功能(neng),支持整體前后滑(hua)動以(yi)及靠背角(jiao)度調節,第三排(pai)則采用了(le)三張獨立的(de)全尺(chi)寸座椅,車(che)內滿載時也有活動空間(jian),水(shui)杯、紙巾、錢包、手機等(deng)物品存(cun)放的(de)地方都能(neng)找到,配備220V電源(yuan)(yuan)插口,商務人(ren)士需(xu)要中(zhong)途(tu)辦(ban)(ban)公(gong)時,可以(yi)找到電源(yuan)(yuan)為筆記本、手機等(deng)辦(ban)(ban)公(gong)工具充電;EATC雙區自動空調系統、后排(pai)獨立溫控(kong)系統、人(ren)性出(chu)風口設(she)計、粉塵過濾器(qi)。
車內(nei)還配備(bei)有大尺(chi)寸頂置電動(dong)折疊顯示器、黑色高(gao)光澤集成控制面板(ban)和拉絲金(jin)屬踏板(ban)、腳部氛圍燈(deng)、高(gao)級柚木實木地板(ban)等(deng)。
硼鋼車身
采用(yong)比(bi)普通鋼材硬度高(gao)出四—五倍的硼鋼材料打(da)造,保護車內(nei)乘員安全(quan)。
Bosch 9.1版 ABS +ESP
在濕(shi)滑路面上車輛(liang)面臨(lin)轉向過度或(huo)轉向不足時,ESP系統能自動重新分配每個輪(lun)胎的制(zhi)動力(li)和驅動力(li),防止車輪(lun)打滑、車輛(liang)失控。
HSA坡道輔助系統
當車(che)輛處于坡道上時,駕駛員(yuan)從松開制動(dong)踏板(ban)到踩油門的(de)過(guo)程中,HSA系統(tong)會繼續保(bao)持先(xian)前的(de)制動(dong)壓(ya)力,確保(bao)車(che)輛短時間的(de)制動(dong)狀態(tai),防止坡道溜車(che)。
倒車可視攝像頭
通過顯示屏看(kan)到全(quan)面而(er)清晰(xi)的車后(hou)影像,在(zai)遇(yu)到障礙(ai)(ai)物時,停車探測器也會用(yong)聲音發(fa)出警示,幫助(zhu)避(bi)讓障礙(ai)(ai)。
前駐車雷達感應+后駐車雷達感應
前雷達(da)探頭(tou)能探索到那些低(di)于保險杠難看見的(de)障礙物,幫(bang)助駕駛員掃除(chu)視野死角和(he)視線模(mo)糊的(de)缺陷。倒車雷達(da)偵(zhen)測到后方物體時蜂鳴器會發(fa)出警示。
排放標準(國5)及綜合油耗
百(bai)公里油耗僅(jin)9.5L,經濟(ji)高效與(yu)澎(peng)湃動能并行,達到(dao)國(guo)五排(pai)放標(biao)準,低碳環保(bao)。
CAN-BUS車載智能網絡系統
搭(da)載CAN-BUS車載智能網絡系統(tong),將信(xin)息反應到(dao)中央(yang)模塊和(he)客戶端。
NAVI 7英寸大屏娛樂系統
配備(bei)7寸大屏DVD導航娛樂系(xi)統,優化布置的高保真環(huan)繞(rao)音響(xiang)組合,導航、音樂、接聽(ting)來(lai)電(dian)。
加熱后視鏡
通(tong)過(guo)鏡(jing)面(mian)背后(hou)(hou)的電熱(re)絲對鏡(jing)面(mian)進行加熱(re),快速去(qu)除水珠和霧氣,使(shi)后(hou)(hou)方(fang)視野(ye)更清晰,提高雨天行車安全系(xi)數,并可一鍵(jian)折疊(die)收(shou)縮外后(hou)(hou)視鏡(jing),縮小停車泊位空間(jian),避(bi)免被碰擦。
定速巡航
當設置好(hao)一定車速(su)時(shi),不用踩油門踏(ta)板即可自動地保持固(gu)定車速(su)減輕駕駛者疲勞,減少(shao)車速(su)變化,節省(sheng)燃料(liao)。
第二排(pai)配(pei)備的獨立溫控(kong)系統,獨立控(kong)制后排(pai)空調溫度(du),控(kong)溫更精準、更人(ren)性化,使車內成員都能保持體感(gan)溫度(du)。
駕乘
第(di)一(yi)排(pai)空(kong)(kong)(kong)間(jian):身高180cm坐(zuo)在前排(pai),頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)至少要(yao)950mm,腿(tui)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)調節到940mm比較合適(shi)。第(di)二排(pai)空(kong)(kong)(kong)間(jian):身高180cm坐(zuo)在后排(pai),頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)至少要(yao)900mm,而腿(tui)部(bu)在750mm以上比較舒適(shi)。第(di)三篇(pian)空(kong)(kong)(kong)間(jian):第(di)三排(pai)頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)達到900mm,腿(tui)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)則(ze)要(yao)680mm以上的180cm模特乘坐(zuo)。
福(fu)特(te)途(tu)睿歐全(quan)(quan)新自動擋全(quan)(quan)系標配RAS后空氣懸掛(gua),NVH靜音工(gong)程,減噪效果出(chu)色,即(ji)使車輛在大功率及高(gao)速環(huan)境下行駛,車內人(ren)員(yuan)完全(quan)(quan)感受不到繁雜的噪音。
福特途睿歐旅居車(che)配備了2.0T Eco-boost發動(dong)機,可爆發出(chu)149kW(203Ps)的(de)最大(da)(da)功率,300Nm的(de)最大(da)(da)扭矩。與之匹配的(de)是一臺6速手自一體變速箱,保證的(de)整車(che)的(de)平順性。
另外,途睿歐旅居車(che)(che)采用了是(shi)(shi)前麥(mai)弗遜式(shi)懸掛(gua),后(hou)扭力梁非獨立懸掛(gua),該車(che)(che)是(shi)(shi)同級(ji)別、同價位車(che)(che)型中唯一具有RAS后(hou)空氣懸掛(gua)的車(che)(che)型。
車型名稱(cheng):2019款 2.0T 自動行政尊睿版(ban)
廠商:江鈴福特
級別:MPV
發(fa)動機(ji):149kW(2.0L渦(wo)輪(lun)增壓)
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:6擋AT
長×寬×高(mm):4976×2032×1990
車(che)身結構(gou):5門 7座(zuo) MPV
上市年份:2019
最高車速(su)(km/h):156
0-100加(jia)速(su)時間(s):13.1
工信(xin)部(bu)油(you)耗(L/100km):10
整車質保政策:3年或(huo)6萬(wan)公里
車長(mm):4976
車寬(mm):2032
車高(mm):1990
軸(zhou)距(mm):2933
最小離地(di)間(jian)隙(mm):149
前輪(lun)距(mm):1736
后(hou)輪距(mm):1720
車(che)身(shen)結(jie)構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):80
行李廂最小容積(ji)(L):1360
發動機(ji)型(xing)號(hao):4G20B5L
排(pai)量(L):2.0
排量(mL):1997
進氣形式(shi):渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(shu)(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):203
最大(da)功率(kW/rpm):149/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類(lei)型(xing):AT
變速箱(xiang)名稱:6擋手自(zi)一(yi)體變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體(ti)結構:承(cheng)載式
助力類(lei)型:機械(xie)液(ye)壓助力
前懸掛類(lei)型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing):扭力(li)梁式(shi)非(fei)獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制(zhi)動器類(lei)型:盤式
駐車(che)制動類型:手剎
前輪(lun)胎規格:215/65 R16
后輪胎規格:215/65 R16
備胎:全尺寸
Ford福特品(pin)牌成立(li)于1903年美國,世界(jie)知名的汽車品(pin)牌,集設計/制造/銷售及服務為一體,專業(ye)(ye)生產品(pin)質轎車、SUV、卡車和電動車型(xing)以及豪(hao)華車型(xing)的集團企業(ye)(ye)。
福特(te)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)總部設在美國(guo)密歇根州迪爾(er)伯恩市(shi),致力(li)(li)于成為全(quan)球值得信賴(lai)的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司(si)(si),打造智(zhi)能汽(qi)(qi)(qi)車(che)服務(wu)智(zhi)能世界。公(gong)(gong)司(si)(si)核心業務(wu)包括設計、制造、銷售高品(pin)(pin)質的(de)(de)(de)轎車(che)、SUV、卡車(che)和(he)電動車(che)型以及林肯品(pin)(pin)牌豪華車(che)型,并(bing)提(ti)供(gong)相關售后(hou)服務(wu)。與(yu)此同時,福特(te)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)還(huan)通過福特(te)汽(qi)(qi)(qi)車(che)金融信貸公(gong)(gong)司(si)(si)提(ti)供(gong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)信貸業務(wu),并(bing)積極致力(li)(li)提(ti)升(sheng)公(gong)(gong)司(si)(si)在電氣化、自動駕(jia)駛以及智(zhi)能移動出(chu)行方(fang)面的(de)(de)(de)前沿地位。目前公(gong)(gong)司(si)(si)在全(quan)球的(de)(de)(de)雇(gu)員有(you)20萬(wan)1千人(ren),62家生產工廠遍(bian)及全(quan)球,產品(pin)(pin)行銷全(quan)球6大洲。
福特汽車(中國)有限公司(si)
福特中國(guo)成立于1995年,目前總部位于上海市浦東新區。2018年10月(yue)福特汽車公司宣布重新定位其全(quan)球業務(wu),中國(guo)市場(chang)與(yu)北(bei)美(mei)市場(chang)并列(lie)成為公司的兩大核心市場(chang)。福特中國(guo)升(sheng)級為獨立運(yun)營的業務(wu)單元,升(sheng)級后的福特中國(guo)將直接向全(quan)球總部匯報。
福(fu)特(te)汽(qi)車(che)公司在中(zhong)國從事汽(qi)車(che)產(chan)品研發(fa)、生產(chan)、銷售、售后服(fu)務(wu),為中(zhong)國消費(fei)者提供多(duo)元化的福(fu)特(te)和林(lin)肯(ken)品牌(pai)的汽(qi)車(che)產(chan)品和服(fu)務(wu),并為經銷商(shang)和消費(fei)者提供金融服(fu)務(wu)。