福特(te)全(quan)順是福特(te)第(di)一部為整個歐洲設計和開發的(de)(de)產(chan)品。40年福特(te)全(quan)順前(qian),第(di)一輛全(quan)順從英(ying)國(guo)蘭利(Langley)的(de)(de)生(sheng)產(chan)線上駛下時,便(bian)成(cheng)為了業界(jie)的(de)(de)領導者,并成(cheng)為福特(te)又一傳(chuan)奇典范(fan)。自上市以來,全(quan)順銷量以每(mei)年超(chao)過30%的(de)(de)速(su)度遞增,迅(xun)速(su)成(cheng)為國(guo)內中高(gao)檔輕客市場的(de)(de)領導品牌。
全(quan)(quan)順(shun)獨有(you)的(de)人性化10大(da)安(an)全(quan)(quan)設計,高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)、大(da)空間的(de)靈(ling)活組合和上佳的(de)舒適度(du),節(jie)能省油,在同行業(ye)中擁有(you)很高(gao)(gao)的(de)顧(gu)(gu)客(ke)滿意度(du),并連續三年榮獲福特(te)全(quan)(quan)球顧(gu)(gu)客(ke)滿意金(jin)獎。代表了國內高(gao)(gao)檔輕客(ke)產品(pin)最新成(cheng)果的(de)06款全(quan)(quan)順(shun)升級(ji)版為(wei)中國消費者(zhe)提供了世界級(ji)高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)商用車精品(pin),并使(shi)江鈴(福特(te)合作方)成(cheng)為(wei)國內惟一一家汽(qi)油、柴油車型都達到歐(ou)III標準的(de)商用車廠商。
經典(dian)的(de)(de)歐美短(duan)頭商務車(che)造(zao)(zao)型風格,造(zao)(zao)型豪邁(mai)又不失精致細(xi)節。設(she)計師運用自信友好的(de)(de)線條,賦予它尊貴(gui)而具親和(he)力(li)的(de)(de)面孔。空氣動力(li)學原(yuan)理、流線造(zao)(zao)型,全順(shun)的(de)(de)風阻系數只(zhi)有0.3左右,速度感強,省(sheng)油省(sheng)力(li)。 和(he)諧的(de)(de)前(qian)臉(lian)曲線,及延續到車(che)側(ce)的(de)(de)腰線賦予全順(shun)車(che)流暢的(de)(de)動感激情。窗框(kuang)與(yu)下(xia)部的(de)(de)黑色裝(zhuang)飾條,與(yu)側(ce)車(che)身中間(jian)的(de)(de)凹形線相得益彰,柔中帶剛。全景擋風大(da)(da)玻(bo)璃,全景觀(guan)光(guang),增(zeng)加行駛(shi)樂趣。前(qian)大(da)(da)燈分體式(shi)設(she)計,將轉(zhuan)向(xiang)燈和(he)遠近光(guang)燈分開,維修成本比(bi)一體式(shi)大(da)(da)燈大(da)(da)大(da)(da)降低。
前霧燈高穿透性能,霧天路面信息也盡收眼底。FORD標徽,獨具名牌的尊貴和心理滿足感。電動前車窗,大視野,好操控。側拉門滑移式,方便乘客進出。后開門既有上掀式,又有對開式,總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧,有效消除結霜、凝露、結冰現象,保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩,華麗動感,行駛中猶如流動的藝術。
全順的(de)(de)內飾(shi)設(she)計(ji),豪(hao)華(hua)美觀、整體(ti)感(gan)十(shi)足的(de)(de)轎(jiao)車式(shi)(shi)儀(yi)表板(ban)(ban)立刻讓人(ren)留下深(shen)刻印(yin)象,猶如(ru)(ru)(ru)踏進(jin)豪(hao)華(hua)轎(jiao)車。全順車采用美國國家(jia)(jia)汽車工(gong)程(cheng)協會(SAE)95%標準的(de)(de)人(ren)體(ti)工(gong)程(cheng)設(she)計(ji),為獲得(de)(de)更大(da)(da)空間,在布置設(she)計(ji)上下足了(le)(le)功夫(fu)。是同檔車中(zhong)的(de)(de)佼佼者。空調系統(tong)冷暖(nuan)合(he)一(yi),進(jin)入全順,猶如(ru)(ru)(ru)跨進(jin)了(le)(le)溫馨的(de)(de)家(jia)(jia),享受四季如(ru)(ru)(ru)春(chun)。符合(he)人(ren)體(ti)工(gong)程(cheng)學原理的(de)(de)曲線輪廓,賞心悅目。軟化(hua)方向盤(pan)和(he)(he)(he)儀(yi)表板(ban)(ban),手感(gan)細膩,色彩搭(da)配和(he)(he)(he)諧。中(zhong)控板(ban)(ban)分區(qu)集成(cheng),有(you)音響控制(zhi)區(qu)、空調操(cao)縱(zong)控制(zhi)區(qu)和(he)(he)(he)時(shi)鐘(zhong)區(qu),一(yi)目了(le)(le)然,操(cao)縱(zong)簡便。大(da)(da)圓盤(pan)轉速表和(he)(he)(he)里程(cheng)表清晰可見、動感(gan)十(shi)足。亞光仿桃(tao)木紋飾(shi)板(ban)(ban),富有(you)質感(gan),更顯(xian)高雅品位。高品質環繞立體(ti)音響,提供聽覺震(zhen)撼。貼心抽拉式(shi)(shi)杯(bei)托和(he)(he)(he)儀(yi)表臺(tai)上票據夾設(she)計(ji),體(ti)現人(ren)性化(hua)功能方便司(si)機。右側雙超大(da)(da)儲物盒,既(ji)有(you)敞開(kai)式(shi)(shi),又有(you)封閉式(shi)(shi),方便實用。前(qian)門(men)內板(ban)(ban)操(cao)縱(zong)控制(zhi)區(qu)與(yu)資料(liao)袋等貼心設(she)計(ji)相得(de)(de)益彰。中(zhong)央門(men)鎖設(she)計(ji),打(da)開(kai)駕駛(shi)室門(men)鎖的(de)(de)同時(shi),其他門(men)鎖也同時(shi)打(da)開(kai)。
照明燈組
除了前(qian)后(hou)(hou)組合燈(deng)裝置外(wai),全順(shun)還具有獨特(te)(te)的(de)側轉向燈(deng)。前(qian)后(hou)(hou)都配備有霧(wu)燈(deng)。獨特(te)(te)的(de)黃色(se)燈(deng)光(guang)較其它顏色(se)的(de)穿透力都要好(hao)。在霧(wu)、雪、雨或塵埃環境下行駛(shi),也能駕(jia)馭自如,安全可靠。
防眩內后鏡
特(te)殊的鏡面曲(qu)面處理,后車燈光的照射反射形成一(yi)個白圈,而(er)不是一(yi)片(pian)白光。避(bi)免刺(ci)激駕駛員的視野,造成暈眩不適。
無盲區外后視鏡
后視(shi)鏡由(you)兩組不同曲率設計的(de)(de)反(fan)射鏡面(mian)組成,上邊一組用(yong)于(yu)正常后視(shi)使用(yong),下邊一組用(yong)于(yu)汽車裙邊障礙物的(de)(de)觀察。 具有全(quan)方位無盲區的(de)(de)特點。
前輪制動
其設計特點采用直徑270mm的(de)大型制動盤(pan)。雙活塞式的(de)浮動鉗(qian)能(neng)(neng)及時反映剎車踏板的(de)動作,再(zai)作用于制動盤(pan)。無石棉高性能(neng)(neng)材料,摩擦(ca)系數高,熱穩定(ding)(ding)性好。 其優(you)勢和顧客(ke)利益是制動靈敏度高,散熱效果好,熱穩定(ding)(ding)性高。摩擦(ca)片無毒(du)無害(hai),體現環保價值(zhi)。
后輪制動
后(hou)(hou)(hou)輪(lun)采用(yong)鼓式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。比四(si)輪(lun)碟剎(cha)更適合(he)商用(yong)車的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)特性。后(hou)(hou)(hou)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓和蹄(ti)片之(zhi)間的(de)(de)間隙在(zai)倒(dao)車或拉手剎(cha)的(de)(de)時候(hou)會(hui)自動(dong)(dong)(dong)調節,增加剎(cha)車的(de)(de)穩定性,減少磨損。其優(you)勢(shi)和顧客利(li)(li)益(yi)是制(zhi)動(dong)(dong)(dong)距離短。 制(zhi)動(dong)(dong)(dong)穩定性好,同(tong)時還減少了顧客的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)成本和維(wei)修費用(yong)。 后(hou)(hou)(hou)感比例閥是為適應后(hou)(hou)(hou)軸(zhou)負荷(he)變(bian)化而(er)(er)設計的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)機構(gou)。緊急制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時,感載(zai)閥根(gen)據車輛負荷(he)及路面(mian)阻(zu)力的(de)(de)情況,在(zai)短時間改變(bian)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)管路的(de)(de)壓力達(da)到(dao)調整后(hou)(hou)(hou)輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)目的(de)(de),使(shi)(shi)前后(hou)(hou)(hou)輪(lun)承受的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力接近(jin)理想曲線。其優(you)勢(shi)和顧客利(li)(li)益(yi)是防(fang)止后(hou)(hou)(hou)輪(lun)的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力過大(da)而(er)(er)發生(sheng)側滑、甩尾。 縮短制(zhi)動(dong)(dong)(dong)距離,增強制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果。
車身結構耐撞性
設計(ji)特點(dian)是(shi)(shi)前部框架(jia)(jia)設計(ji)是(shi)(shi)全順(shun)獨(du)有的特點(dian),車(che)(che)架(jia)(jia)一(yi)直(zhi)延伸(shen)到(dao)最前端(duan),提供了充足的緩沖空間(jian)。框架(jia)(jia)結(jie)構的變形不僅能(neng)自(zi)然吸收正面撞擊(ji)能(neng)量,而(er)且能(neng)將力量沿車(che)(che)架(jia)(jia)迅(xun)速傳導到(dao)整個車(che)(che)身框架(jia)(jia)。優(you)勢和顧客利益是(shi)(shi)受到(dao)撞擊(ji)時,全順(shun)車(che)(che)能(neng)做到(dao)舍己為人,最大(da)程度保護駕乘(cheng)人員,是(shi)(shi)您可靠的保護傘(san)。
發動(dong)(dong)機(ji)下沉式設(she)計(ji)(ji)其設(she)計(ji)(ji)特點是發動(dong)(dong)機(ji)的兩端和底部(bu),通過可潰式的卡(ka)扣(kou)固定(ding)在車(che)前的引擎艙。可潰式的卡(ka)扣(kou)受到正面(mian)撞擊(ji)力(li)量,會自動(dong)(dong)斷(duan)(duan)裂(lie),發動(dong)(dong)機(ji)下沉,優勢(shi)和顧(gu)客利益是卡(ka)扣(kou)斷(duan)(duan)裂(lie)及(ji)時(shi)發動(dong)(dong)機(ji)下沉時(shi)吸收和分(fen)散了一部(bu)分(fen)撞擊(ji)能量。發動(dong)(dong)機(ji)不會后移使駕駛艙變形,保(bao)護了駕駛艙的乘員。
高強度鋼板(ban)結(jie)構及骨(gu)架其設計特點是高剛(gang)性(xing)(xing)車(che)身、獨特的ABC柱金屬骨(gu)架設計,與(yu)前(qian)部(bu)框架形(xing)成一個完整的成員保(bao)護(hu)網。車(che)門結(jie)構內部(bu)特殊(shu)鋼板(ban)設計,有效防止(zhi)側碰變(bian)形(xing)。優勢(shi)和顧(gu)客利益是在不影(ying)響其他性(xing)(xing)能前(qian)提(ti)下,全(quan)順一切從保(bao)護(hu)乘員安全(quan)出發,將乘員危險降至最低。
安全氣囊
全(quan)(quan)(quan)順車(che)配(pei)備(bei),升駕駛員(yuan)安全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)和升副駕駛員(yuan)安全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)。當(dang)發生撞(zhuang)(zhuang)擊,車(che)速減至一定標準時,固(gu)體燃料被(bei)引爆產(chan)生氮氣,約(yue)0.03秒(miao)內(nei)就能(neng)使氣體充(chong)滿,保護乘員(yuan)頭部(bu)和胸部(bu)。優勢和顧客(ke)利(li)益是二次(ci)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)一般在撞(zhuang)(zhuang)擊后的(de)0.1秒(miao)內(nei)發生。全(quan)(quan)(quan)順安全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)0.03秒(miao)就立(li)即釋放安全(quan)(quan)(quan)屏障(zhang),保護成員(yuan)避免(mian)受到二次(ci)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)傷(shang)害。
全坐安全帶
駕(jia)駛員(yuan)座位配有(you)的三點(dian)(dian)式(shi)預(yu)緊安(an)全(quan)帶。全(quan)部乘(cheng)客座均(jun)選用二(er)點(dian)(dian)式(shi)安(an)全(quan)帶,無論(lun)乘(cheng)員(yuan)處(chu)于何種狀(zhuang)態,均(jun)能(neng)有(you)效保(bao)(bao)障安(an)全(quan)。優(you)勢和顧(gu)客利(li)益(yi)是通過(guo)2/3個固定點(dian)(dian),使乘(cheng)員(yuan)無論(lun)處(chu)于何種狀(zhuang)態,均(jun)能(neng)有(you)效保(bao)(bao)障安(an)全(quan)。
防潛滑座椅
設計特點是(shi)全(quan)車(che)防潛滑式安(an)(an)全(quan)坐椅,在緊急(ji)制動/停(ting)車(che)可防止乘員從(cong)安(an)(an)全(quan)帶下方滑落(luo)。全(quan)坐配(pei)帶頭枕(zhen)。優勢是(shi)顧(gu)客(ke)利(li)益是(shi)通過2/3個固(gu)定點,使乘員無論(lun)處于何種狀態(tai),均能有(you)效保障(zhang)安(an)(an)全(quan)。 頭枕(zhen)不僅帶來舒適(shi),更(geng)能有(you)效保護頸(jing)錐安(an)(an)全(quan)。
雙連軸節轉向機柱(碰撞時可折斷)
設計特(te)點是全順車的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動裝置由兩個柔性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)連軸節相連,轉向(xiang)(xiang)(xiang)過程平穩靈活(huo),又(you)能在車輛發生(sheng)(sheng)正面(mian)撞(zhuang)擊時自動折(zhe)斷,使(shi)轉向(xiang)(xiang)(xiang)管(guan)柱不對駕駛人員(yuan)發生(sheng)(sheng)沖擊性(xing)(xing)(xing)傷害。優勢(shi)和顧客利益是其安全性(xing)(xing)(xing)能與(yu)可潰(kui)式轉向(xiang)(xiang)(xiang)柱一樣(yang),但又(you)保(bao)證了轉向(xiang)(xiang)(xiang)時的(de)(de)靈活(huo)操控性(xing)(xing)(xing)。
獨有的(de)發動(dong)機下防護罩設計,防止(zhi)道路(lu)障礙(ai)物對動(dong)力總成的(de)傷(shang)害(hai)。
管(guan)路和油(you)箱護板的設計,防止(zhi)道路障礙及飛濺(jian)物對管(guan)路和油(you)箱的傷害。
車(che)燈延時(shi)系統,使(shi)總(zong)電源關閉的情(qing)況下,車(che)燈還(huan)有短時(shi)間(jian)的延時(shi),增加安(an)全系數(shu)。
全順車率先通(tong)過國家CMVDR 294《正面碰(peng)撞的(de)(de)乘員(yuan)保護法規》的(de)(de)驗證(zheng)。從碰(peng)撞結果可以看(kan)出(chu),車身前部緩沖效果明顯(xian),乘客頭部、胸部、腿部損(sun)傷指數優于法規的(de)(de)要求。
車型(xing)名稱:2017款 2.0T 中(zhong)軸5座中(zhong)頂多功(gong)能車 汽油 國V
廠商:江鈴福特
級別:輕客
發動機:148.5kW(2.0L渦輪增壓)
動力(li)類(lei)型(xing):汽油機
變速箱:5擋MT
長×寬×高(mm):5341×1720×2414
車身結構(gou):5門(men) 6座 客車
上(shang)市年(nian)份(fen):2016
最高車速(km/h):156
工(gong)信部油(you)耗(hao)(L/100km):9.7
整車質保政策:2年或5萬(wan)公里
車長(chang)(mm):5341
車寬(mm):1720
車高(mm):2414
軸距(ju)(mm):3300
整(zheng)備質(zhi)量(kg):2150
最小離地(di)間隙(mm):148
前輪距(mm):1736
后輪距(ju)(mm):1720
車身結構:客車
車門數:5
座位數:6
油箱容積(L):80
發動機型(xing)號(hao):ECOBOOST4G20B5L
排量(L):2.0
排量(liang)(mL):1997
進氣(qi)形式(shi):渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)
氣缸排(pai)列(lie)(lie)形式:直列(lie)(lie)(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
壓縮比:9.7
最大馬力(Ps):202
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):148.5/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變速(su)箱類型:MT
變(bian)速箱名稱:手動(dong)變(bian)速箱
驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結(jie)構:承載式(shi)
助力(li)類(lei)型(xing):機械(xie)液壓(ya)助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類(lei)型:鋼板彈(dan)簧(huang)非獨立(li)懸掛(gua)
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后制動(dong)器(qi)類型:盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型(xing):手(shou)剎
前輪胎規格(ge):215/75 R16
后(hou)輪胎規格(ge):215/75 R16
江鈴旅居車品(pin)(pin)牌隸屬于江鈴汽車(che)集團旗下,知名旅居(ju)車(che)品(pin)(pin)牌,秉持“原廠改裝”設(she)計理念,專注于開發、生產和銷售適(shi)合國內市場的新(xin)型旅居(ju)車(che),主推商務車(che)/房車(che)和警(jing)用車(che)等產品(pin)(pin)。
江(jiang)西(xi)江(jiang)鈴(ling)汽(qi)車集(ji)團旅居(ju)車有(you)限公(gong)(gong)(gong)司,成(cheng)立(li)于(yu)2010年7月16日,隸(li)屬于(yu)江(jiang)鈴(ling)汽(qi)車集(ji)團,是由江(jiang)西(xi)江(jiang)鈴(ling)汽(qi)車集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司、江(jiang)鈴(ling)改裝車有(you)限公(gong)(gong)(gong)司、江(jiang)鈴(ling)進出口有(you)限責任公(gong)(gong)(gong)司、銓茀馨股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司等共同組建的中外(wai)合(he)資(zi)子公(gong)(gong)(gong)司。
江(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)鈴汽車(che)集團旅(lv)居車(che)有限公司(si),占地面積74畝,成長于(yu)贛江(jiang)(jiang)之濱,隸屬于(yu)江(jiang)(jiang)西省南(nan)昌市(shi)小藍經濟開發區。公司(si)憑借江(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)鈴汽車(che)集團的雄厚實力(li)(li),引(yin)進(jin)國外生(sheng)(sheng)產經營和(he)(he)研發技(ji)術,與(yu)國內多(duo)家企業建立(li)起密切合作(zuo)關系,以獨到的戰略(lve)眼光和(he)(he)深(shen)厚的科研實力(li)(li),專注于(yu)開發、生(sheng)(sheng)產和(he)(he)銷(xiao)售適(shi)合國內市(shi)場的新型旅(lv)居車(che)。
公司(si)(si)(si)主(zhu)要產(chan)品有(you)自(zi)行式房(fang)(fang)車(che)(che)、拖掛式房(fang)(fang)車(che)(che)、商(shang)務車(che)(che)、特種軍(jun)備(bei)車(che)(che)等(deng)產(chan)品。公司(si)(si)(si)設有(you)自(zi)主(zhu)研(yan)發中心,人才(cai)儲備(bei)豐富,98%以(yi)(yi)上工程技術人員具有(you)本科以(yi)(yi)上學歷,其中包括海歸博士和國(guo)(guo)內院校(xiao)碩士等(deng)高級人才(cai),并與國(guo)(guo)外房(fang)(fang)車(che)(che)公司(si)(si)(si)和國(guo)(guo)內高校(xiao)保持(chi)技術合作。公司(si)(si)(si)產(chan)品在全國(guo)(guo)建有(you)完善齊(qi)備(bei)的(de)營銷及售后(hou)服務網絡,各類產(chan)品得到了國(guo)(guo)內用戶的(de)廣泛贊譽。
秉承引進歐美(mei)汽車生活理念,帶(dai)領(ling)中國(guo)國(guo)民汽車消費(fei)觀念的使命,公(gong)司自創立(li)至今始終堅持成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“國(guo)內(nei)(nei)出(chu)色的旅居車公(gong)司”。 本(ben)著堅持 “服(fu)務好每(mei)一(yi)位(wei)顧客,服(fu)務好每(mei)一(yi)位(wei)員工”的服(fu)務宗旨,公(gong)司通過不斷創新,研發新產品(pin)以滿(man)足家庭、工商界優(you)秀人(ren)(ren)士對(dui)產品(pin)的需求,提(ti)(ti)高(gao)客戶(hu)滿(man)意度;始終堅持以人(ren)(ren)為(wei)(wei)本(ben),尊重人(ren)(ren)才,為(wei)(wei)每(mei)一(yi)位(wei)員工提(ti)(ti)供廣闊的發展空間和(he)良好的工作(zuo)環境,提(ti)(ti)升員工滿(man)意度,成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)國(guo)內(nei)(nei)受尊敬的專業的旅居車公(gong)司。