京杭大運(yun)河全(quan)長1794千(qian)(qian)(qian)米,是(shi)中國(guo)僅次于長江的第二條“黃金(jin)水道(dao)”,價值堪比(bi)長城。它是(shi)世界(jie)上開鑿最(zui)早、長度最(zui)長的一條人工河道(dao),長為蘇(su)伊士運(yun)河(190千(qian)(qian)(qian)米)的9倍(bei),巴拿馬運(yun)河(81.3千(qian)(qian)(qian)米)的22倍(bei)。
京杭大運河(he)(he)流經北京市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)通(tong)州區(qu)(qu),天津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)武(wu)清區(qu)(qu),河(he)(he)北省(sheng)廊坊市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滄州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、衡水(shui)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、邢臺(tai)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),山東省(sheng)德州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、臨(lin)清市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、聊城市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、濟(ji)寧市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滕州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、微山縣,江(jiang)(jiang)蘇省(sheng)徐州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、宿遷市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、淮安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、揚州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、鎮江(jiang)(jiang)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、常州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、無錫市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、蘇州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),浙江(jiang)(jiang)省(sheng)嘉興(xing)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、杭州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)20個市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)(qu),溝(gou)通(tong)了海河(he)(he)、黃河(he)(he)、淮河(he)(he)、長江(jiang)(jiang)、錢塘(tang)江(jiang)(jiang)五大水(shui)系。
京(jing)杭運(yun)河(he)(he)的(de)流向(xiang)(xiang)、水源和排蓄條件在各(ge)段均不(bu)相同(tong),非常復雜,流向(xiang)(xiang)總體概括為四個節(jie)點(dian)(dian)、兩種流向(xiang)(xiang):節(jie)點(dian)(dian)1天津(海河(he)(he))以(yi)(yi)北(bei)(bei)(bei)的(de)通惠河(he)(he)、北(bei)(bei)(bei)運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)南(nan)流;節(jie)點(dian)(dian)1與節(jie)點(dian)(dian)2東(dong)平湖之(zhi)間(jian)(jian)的(de)南(nan)運(yun)河(he)(he)、魯(lu)北(bei)(bei)(bei)運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)北(bei)(bei)(bei)流;節(jie)點(dian)(dian)2與節(jie)點(dian)(dian)3長江(jiang)(清(qing)江(jiang))之(zhi)間(jian)(jian)的(de)魯(lu)南(nan)運(yun)河(he)(he)、中運(yun)河(he)(he)、里運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)南(nan)流;節(jie)點(dian)(dian)3與節(jie)點(dian)(dian)4長江(jiang)以(yi)(yi)南(nan)的(de)丹陽之(zhi)間(jian)(jian)河(he)(he)段向(xiang)(xiang)北(bei)(bei)(bei)流;丹陽以(yi)(yi)南(nan)河(he)(he)段(江(jiang)南(nan)運(yun)河(he)(he))向(xiang)(xiang)南(nan)流。
至2012年(nian),京杭運河的通(tong)航里(li)程(cheng)為1442千(qian)米(mi),其中(zhong)全年(nian)通(tong)航里(li)程(cheng)為877千(qian)米(mi),主要(yao)分布(bu)在(zai)山東濟寧市以南、江蘇(su)和(he)浙(zhe)江三省。
“京杭大運河”全程可分為七段(duan):
(1)通惠河(he)。(2)北運河(he);(3)南運河(he)。(4)魯運河(he);(5)中運河(he);(6)里(li)運河(he);(7)江南運河(he)。
通惠河
歷史性通航(hang)河(he)道。由于(yu)清末實行“停漕改折”政(zheng)策(ce)和(he)20世紀以(yi)來鐵路(lu)、公路(lu)交通發展,貨物轉為陸運(yun),加(jia)之水源不足(zu),航(hang)道失修(xiu),至(zhi)50年(nian)代(dai)初(chu)期,僅有少(shao)量(liang)船(chuan)只作(zuo)間歇性通航(hang)。當前該河(he)主要(yao)用作(zuo)北京市排(pai)水河(he)道,已(yi)不能(neng)通航(hang)。
北運河
長約180公(gong)里,集水(shui)面積5.11萬平方公(gong)里,由天(tian)津注入海河(he)。除屈(qu)家店至天(tian)津段15公(gong)里可供小船作季節性通航外,其余河(he)道均不(bu)能通航。
南運河
又名御河(he),長(chang)414公(gong)里。四女(nv)寺至臨清段稱(cheng)衛運河(he),長(chang)94公(gong)里。天(tian)津(jin)至四女(nv)寺段航(hang)道窄狹彎曲,底寬15~30米(mi),水(shui)(shui)(shui)深約 1米(mi),建有楊(yang)柳青、獨流、北陳屯、安陵4座船(chuan)(chuan)閘(zha),可通(tong)航(hang)100噸(dun)級(ji)船(chuan)(chuan)舶。由于上游(you)水(shui)(shui)(shui)庫攔蓄,兩岸農田(tian)灌溉,加之年久失修,現已處(chu)于斷航(hang)狀(zhuang)態。衛運河(he)底寬30米(mi),水(shui)(shui)(shui)深約10米(mi),建有四女(nv)寺、祝(zhu)宮屯船(chuan)(chuan)閘(zha),可通(tong)航(hang)100噸(dun)級(ji)船(chuan)(chuan)舶。由于上游(you)岳城水(shui)(shui)(shui)庫蓄水(shui)(shui)(shui),截走(zou)水(shui)(shui)(shui)源,尤當(dang)衛運河(he)擴大治(zhi)理后,航(hang)道情況驟然惡化。
魯運河
魯(lu)運河分為(wei)魯(lu)北運河和魯(lu)南運河。
魯北(bei)運河也稱位(wei)山(shan)、臨(lin)清運河,原(yuan)河段(duan)已淤塞。1958年(nian)另選新線(xian),長104公(gong)里,但未開挖(wa)(wa)。1960~1968年(nian),根(gen)據(ju)引黃輸水要(yao)求,開挖(wa)(wa)了(le)周(zhou)店(dian)至尚(shang)店(dian)76公(gong)里渠道,兩頭河段(duan)尚(shang)未開挖(wa)(wa)。
魯南運河(he),北(bei)起黃河(he),南至(zhi)韓莊,長20公里(li),1968年(nian)雖經疏浚整治(zhi),但河(he)道(dao)(dao)嚴重淤積,水(shui)深(shen)不足,尚不能通(tong)航(hang)(hang)(hang)。梁(liang)山至(zhi)南旺段長33.8公里(li),枯水(shui)期航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)水(shui)深(shen)0.5米,每年(nian)可通(tong)航(hang)(hang)(hang)6個月,為(wei)季(ji)節性航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。南旺至(zhi)濟(ji)寧段長27.1公里(li),底寬15米,枯水(shui)期水(shui)深(shen)0.5米,每年(nian)僅通(tong)航(hang)(hang)(hang)6個月,為(wei)季(ji)節性航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。濟(ji)寧至(zhi)二級壩段長78.1公里(li),航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)順(shun)直,枯水(shui)期水(shui)深(shen)1米以上,底寬50米,可通(tong)航(hang)(hang)(hang)100噸級船舶。
中運河
二級壩至(zhi)大(da)王廟(miao)(miao)段(duan)原來是(shi)走韓(han)莊(zhuang)(zhuang)、臺兒莊(zhuang)(zhuang)一(yi)線(xian)。1958年在江蘇省境內新辟南(nan)四湖(hu)湖(hu)西航(hang)(hang)道(dao)及不牢河(he)(he)(he)河(he)(he)(he)段(duan),使河(he)(he)(he)道(dao)經(jing)徐(xu)(xu)州市北郊通過(guo),至(zhi)大(da)王廟(miao)(miao)與中運(yun)河(he)(he)(he)匯(hui)合。大(da)王廟(miao)(miao)至(zhi)淮陰段(duan)仍(reng)循原來河(he)(he)(he)道(dao)南(nan)下,長163公里。徐(xu)(xu)州以(yi)下河(he)(he)(he)段(duan),經(jing) 分段(duan)拓寬,航(hang)(hang)道(dao)一(yi)般(ban)底寬45~60米,水深3米以(yi)上,已可通航(hang)(hang)500~700噸(dun)級以(yi)上拖帶船隊。是(shi)為徐(xu)(xu)州煤(mei)炭南(nan)運(yun)主要線(xian)路。
里運河
全長169公里,其(qi)入江口(kou)原在(zai)瓜洲,1958年改至六圩入江。屢經整治,航道底(di)寬一般達70米,水深3米以(yi)上(shang),可通航1000噸(dun)級拖帶船(chuan)隊。年運貨量1500萬噸(dun)左右。
徐州(zhou)藺家(jia)壩—淮(huai)陰—揚州(zhou)邗(han)溝(gou)被稱作蘇北運(yun)河,全長404千米,縱跨徐州(zhou)、邳州(zhou)、宿遷、淮(huai)陰、揚州(zhou)等11個(ge)縣(xian)市(shi)(shi),溝(gou)通了微山湖(hu)、駱馬湖(hu)、洪澤(ze)湖(hu)、高(gao)郵湖(hu)等水系,是京杭運(yun)河上運(yun)輸最(zui)繁忙的(de)河段(duan)。基本建(jian)成(cheng)二級(ji)航道,成(cheng)為(wei)京杭運(yun)河上等級(ji)最(zui)高(gao)的(de)航道,常年可(ke)行駛2000噸(dun)級(ji)的(de)船舶(bo)。當前(qian)有(you)蘇、魯、滬、浙、湘(xiang)、豫等十多個(ge)省市(shi)(shi)的(de)船舶(bo)航行其(qi)中,年貨運(yun)量(liang)可(ke)達3億(yi)多噸(dun)。徐州(zhou)段(duan)最(zui)大通過(guo)量(liang)已(yi)達5500萬(wan)噸(dun)船舶(bo)噸(dun)位(wei),其(qi)中貨物(wu)通過(guo)量(liang)達3500萬(wan)噸(dun)。
揚州(zhou)(zhou)六圩口—鎮江(jiang)(jiang)諫壁(bi)—常州(zhou)(zhou)—南潯,全(quan)長(chang)224千(qian)米,貫穿(chuan)江(jiang)(jiang)蘇(su)的(de)(de)(de)(de)(de)揚州(zhou)(zhou)、常州(zhou)(zhou)、鎮江(jiang)(jiang)、無錫、蘇(su)州(zhou)(zhou)等(deng)縣市,溝通(tong)了(le)長(chang)江(jiang)(jiang)、太湖水系,與(yu)上(shang)(shang)海、浙江(jiang)(jiang)等(deng)周邊地區的(de)(de)(de)(de)(de)省(sheng)際河流相連。當前有蘇(su)、魯、皖、滬、湘、鄂、川等(deng)13個省(sheng)市的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)舶在該段運(yun)河上(shang)(shang)航(hang)(hang)行(xing)。截(jie)至2010年,航(hang)(hang)道(dao)全(quan)部達(da)到四級標準,可通(tong)航(hang)(hang)500噸級船(chuan)隊(dui),年貨運(yun)量(liang)已(yi)超(chao)過(guo)(guo)1億(yi)噸,超(chao)過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)蘇(su)境內長(chang)江(jiang)(jiang)航(hang)(hang)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)量(liang),相當于(yu)滬寧鐵(tie)路(lu)單線貨運(yun)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)3倍。航(hang)(hang)行(xing)船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)(de)密度(du)超(chao)過(guo)(guo)了(le)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)萊茵河,是京杭運(yun)河上(shang)(shang)運(yun)量(liang)最大(da),密度(du)最高的(de)(de)(de)(de)(de)河段之一,剛建成的(de)(de)(de)(de)(de)諫壁(bi)船(chuan)閘日(ri)均船(chuan)舶通(tong)過(guo)(guo)量(liang)已(yi)達(da)10萬噸以(yi)上(shang)(shang)。
江南運河
自長江南岸六圩—鎮江諫壁口經丹陽、常州(zhou)(zhou)、無錫、蘇州(zhou)(zhou)、平望至杭州(zhou)(zhou)。其(qi)中,平望至杭州(zhou)(zhou)有3條航(hang)線,即東、中、西線,如以東線計算,全長323.8公里,大部分底寬20米,水深2米,一般可通(tong)航(hang)40~100噸級船舶,年貨運(yun)量達1600余萬噸。
浙江(jiang)段(duan)(南潯—杭(hang)州),全長120多千米(mi),溝通(tong)(tong)了太湖(hu)水(shui)(shui)(shui)系和錢(qian)塘(tang)江(jiang)水(shui)(shui)(shui)系,分(fen)為(wei)東(dong)、中、西三條路線,一般以東(dong)線代表運(yun)河(he)(he)的(de)(de)(de)位置,河(he)(he)道(dao)狹窄、彎曲,終年(nian)(nian)可通(tong)(tong)機動船舶(bo)。當前可通(tong)(tong)行300噸(dun)級的(de)(de)(de)船舶(bo)。將京杭(hang)大運(yun)河(he)(he)拓伸至(zhi)(zhi)浙江(jiang)省東(dong)部的(de)(de)(de)寧(ning)波(bo)港,將為(wei)中國內河(he)(he)集裝箱(xiang)運(yun)輸發展乃至(zhi)(zhi)內河(he)(he)航運(yun)的(de)(de)(de)繁榮帶(dai)來(lai)契機。規劃中的(de)(de)(de)杭(hang)甬運(yun)河(he)(he)長240余千米(mi)。位于杭(hang)州灣南岸,縱貫錢(qian)塘(tang)江(jiang),曹娥江(jiang)、甬江(jiang)水(shui)(shui)(shui)系,全線按四至(zhi)(zhi)五級航道(dao)標準設計,年(nian)(nian)通(tong)(tong)過(guo)能力將達4000萬噸(dun)。使其(qi)成為(wei)國家北(bei)煤南運(yun)的(de)(de)(de)黃金水(shui)(shui)(shui)道(dao),南水(shui)(shui)(shui)北(bei)調的(de)(de)(de)大動脈,還極大改善和推(tui)動了沿(yan)河(he)(he)的(de)(de)(de)農田水(shui)(shui)(shui)利事業的(de)(de)(de)發展,對確(que)保(bao)農業的(de)(de)(de)穩產高產也起了十(shi)分(fen)重要的(de)(de)(de)保(bao)證作(zuo)用,綜(zong)合利用效益明顯。
京杭大(da)運(yun)河(he)最(zui)南端位于(yu)(yu)杭州(zhou)拱宸橋(qiao)(qiao)(qiao),并在橋(qiao)(qiao)(qiao)邊(bian)立碑,該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)一座三(san)孔(kong)的(de)拱橋(qiao)(qiao)(qiao),初建于(yu)(yu)明(ming)崇禎四年(1631年),至今(jin)已有三(san)百(bai)多年的(de)歷史。現存橋(qiao)(qiao)(qiao)為清康熙時重建,全長138米,寬6.6米。石砌橋(qiao)(qiao)(qiao)墩逐層收分,橋(qiao)(qiao)(qiao)面兩側(ce)作石質霸王靠,氣(qi)勢雄(xiong)偉,下面各有兩個防(fang)撞(zhuang)墩,防(fang)止(zhi)運(yun)輸船只(zhi)撞(zhuang)到橋(qiao)(qiao)(qiao)墩。該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)(yu)杭州(zhou)市(shi)運(yun)河(he)文化廣場,它坐落在杭州(zhou)市(shi)拱墅區橋(qiao)(qiao)(qiao)弄(nong)街,橫跨于(yu)(yu)古運(yun)河(he)之上,是(shi)杭州(zhou)古運(yun)河(he)終點的(de)標志。