丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終到(dao)昆(kun)山。全長(chang)164.851公里，為目前吉尼(ni)斯(si)世界(jie)紀錄所記載的世界(jie)第(di)一(yi)長(chang)橋——是美(mei)國龐(pang)恰特雷恩湖橋的四(si)倍多。
因(yin)地(di)質原(yuan)因(yin)和出于(yu)節省(sheng)土地(di)的考慮，該(gai)(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)全部采用高架(jia)橋(qiao)(qiao)梁通過。該(gai)(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)縱(zong)貫的蘇南地(di)區屬(shu)平原(yuan)河網(wang)化地(di)貌，水面寬(kuan)度在20米以(yi)上(shang)的河道(dao)(dao)有150余條。因(yin)處于(yu)經濟發達地(di)區，路(lu)網(wang)縱(zong)橫(heng)，該(gai)(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)需跨(kua)越各類型(xing)等級道(dao)(dao)路(lu)180余條。跨(kua)公(gong)路(lu)、跨(kua)鐵(tie)路(lu)、跨(kua)水路(lu)，丹昆(kun)特大(da)橋(qiao)(qiao)以(yi)一(yi)種現(xian)代化高速鐵(tie)路(lu)橋(qiao)(qiao)的傲然姿態(tai)，跨(kua)越著整個蘇南大(da)地(di)。
根(gen)據規劃，丹昆(kun)特大橋將(jiang)建(jian)常州、無錫、蘇(su)州、昆(kun)山等高架(jia)站，這些城市也如(ru)顆顆珍珠被(bei)串在了一(yi)起。自古(gu)就是(shi)魚米之鄉的蘇(su)南是(shi)極其活躍的經濟增長點(dian)，尤其“蘇(su)錫常”三(san)市，總面積占全國0.3%，人口(kou)占1.7%，
進(jin)出口額(e)卻占(zhan)17%，GDP排名(ming)全國第四(si)。對于正積極謀求合作共贏“大太湖時代”的蘇南來說，丹昆特(te)大橋將會打開一條(tiao)新的通道，不僅(jin)加速區域內資源整合，還可憑借(jie)交通優勢(shi)，促(cu)進(jin)整個長三角(jiao)的經濟共振。
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