丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段,起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終到昆(kun)山(shan)。全長(chang)164.851公(gong)里,為目前吉尼斯世界(jie)紀錄所(suo)記載的世界(jie)第一長(chang)橋——是(shi)美國龐恰特雷(lei)恩湖橋的四倍多(duo)。
因地(di)質(zhi)原因和出于節省土地(di)的考(kao)慮,該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)全(quan)部采用高(gao)(gao)架橋(qiao)(qiao)梁通(tong)過(guo)。該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)縱貫的蘇(su)南(nan)地(di)區屬平(ping)原河網化地(di)貌(mao),水(shui)面寬度在20米以上的河道(dao)有(you)150余條。因處(chu)于經濟發(fa)達地(di)區,路(lu)(lu)(lu)網縱橫(heng),該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)需跨(kua)越各類型等級道(dao)路(lu)(lu)(lu)180余條。跨(kua)公路(lu)(lu)(lu)、跨(kua)鐵路(lu)(lu)(lu)、跨(kua)水(shui)路(lu)(lu)(lu),丹昆特(te)大(da)橋(qiao)(qiao)以一(yi)種現代化高(gao)(gao)速鐵路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)的傲(ao)然姿態,跨(kua)越著(zhu)整個(ge)蘇(su)南(nan)大(da)地(di)。
根據(ju)規劃,丹昆特大橋將建常(chang)州、無錫、蘇(su)州、昆山等高架站,這些城市(shi)也(ye)如顆顆珍(zhen)珠被串在了一(yi)起。自古就是魚(yu)米之(zhi)鄉的(de)蘇(su)南(nan)是極其活躍(yue)的(de)經濟增長(chang)點,尤其“蘇(su)錫常(chang)”三市(shi),總面積占全國0.3%,人口占1.7%,
進(jin)出口額卻占17%,GDP排(pai)名(ming)全國(guo)第四。對于正積極謀求合(he)作共贏“大太湖時代(dai)”的蘇南來說,丹昆特大橋將會打開一條新(xin)的通道(dao),不僅加速區域內資源整合(he),還(huan)可憑借(jie)交通優勢,促進(jin)整個長三角(jiao)的經濟共振。