整體布局
矮(ai)寨(zhai)大橋(qiao)為單跨鋼(gang)桁(heng)梁懸索(suo)橋(qiao),采(cai)用(yong)騎跨式鋼(gang)絲繩(sheng)吊索(suo)。橋(qiao)面(mian)系采(cai)用(yong)預制混(hun)凝土(tu)橋(qiao)面(mian)板(ban)。主橋(qiao)總體(ti)設計(ji)中主纜的理論(lun)頂點(dian)受(shou)縱坡影響,茶(cha)洞岸比吉首岸高9.408米。
設計特點
結構特點
錨碇
吉首岸(an)重力(li)錨(mao)錨(mao)體分(fen)(fen)錨(mao)塊、散(san)(san)索鞍支墩(dun)及(ji)基礎、前錨(mao)室(shi)(shi)、后(hou)錨(mao)室(shi)(shi)四部分(fen)(fen)。茶洞(dong)岸(an)隧道錨(mao)錨(mao)體分(fen)(fen)錨(mao)塞體、散(san)(san)索鞍支墩(dun)及(ji)基礎、前錨(mao)室(shi)(shi)、后(hou)錨(mao)室(shi)(shi)及(ji)明洞(dong)五部分(fen)(fen)。采用預(yu)應力(li)錨(mao)固系統。預(yu)應力(li)鋼束起(qi)初沿索股發散(san)(san)方(fang)向(xiang)布置(zhi),再按一定半徑收斂最(zui)后(hou)與大纜(lan)合(he)(he)力(li)線(xian)平(ping)行錨(mao)固于(yu)后(hou)錨(mao)面,前后(hou)錨(mao)面均為大纜(lan)合(he)(he)力(li)線(xian)垂直的平(ping)面。
索塔
茶洞岸索(suo)塔采(cai)用(yong)(yong)雙柱式(shi)(shi)門(men)式(shi)(shi)框架結構,塔柱橫(heng)橋向(xiang)由(you)上向(xiang)下豎直(zhi),塔柱設(she)上橫(heng)梁,塔柱底設(she)塔座并坐落在分離式(shi)(shi)擴(kuo)大基礎上。吉(ji)首(shou)岸索(suo)塔采(cai)用(yong)(yong)雙柱式(shi)(shi)門(men)式(shi)(shi)框架結構,塔柱橫(heng)橋向(xiang)由(you)上向(xiang)下向(xiang)外傾斜,塔柱設(she)上、中(zhong)兩(liang)道橫(heng)梁,塔柱底設(she)塔座。
鋼桁加勁梁
鋼桁(heng)加勁(jing)梁(liang)包(bao)括鋼桁(heng)架和橋面(mian)系(xi)(xi)。鋼桁(heng)架由主(zhu)桁(heng)架、主(zhu)橫(heng)桁(heng)架、上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)平(ping)聯(lian)及抗風(feng)穩定板組成。主(zhu)桁(heng)架為帶豎(shu)腹(fu)(fu)桿的華(hua)倫(lun)式(shi)結構(gou),上(shang)(shang)(shang)弦桿、下(xia)(xia)弦桿采(cai)(cai)用(yong)箱(xiang)(xiang)(xiang)形截(jie)面(mian),主(zhu)橫(heng)桁(heng)架采(cai)(cai)用(yong)單層桁(heng)架結構(gou),由上(shang)(shang)(shang)、下(xia)(xia)橫(heng)梁(liang)及豎(shu)、直(zhi)腹(fu)(fu)桿組成,其中上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)橫(heng)梁(liang)采(cai)(cai)用(yong)箱(xiang)(xiang)(xiang)形截(jie)面(mian),腹(fu)(fu)桿均采(cai)(cai)用(yong)工(gong)字(zi)型截(jie)面(mian)。上(shang)(shang)(shang)、下(xia)(xia)平(ping)聯(lian)均采(cai)(cai)用(yong)K形體系(xi)(xi)、箱(xiang)(xiang)(xiang)型截(jie)面(mian)。在橋面(mian)系(xi)(xi)以上(shang)(shang)(shang)和橋面(mian)系(xi)(xi)以下(xia)(xia)分別布置(zhi)上(shang)(shang)(shang)、下(xia)(xia)縱向抗風(feng)穩定板。
纜索系統
主(zhu)纜施工(gong)采(cai)用(yong)預制平(ping)行鋼絲(si)索(suo)股逐根架(jia)設的施工(gong)方法(PPWS),中(zhong)間跨(kua)設置吊索(suo),設計(ji)采(cai)用(yong)鋼絲(si)繩吊索(suo),騎(qi)跨(kua)式,在主(zhu)纜跨(kua)中(zhong)設置三對(dui)柔性中(zhong)央扣。全橋索(suo)夾(jia)共三大類。主(zhu)索(suo)鞍(an)(an)采(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)焊(han)結(jie)合型結(jie)構(gou),散索(suo)鞍(an)(an)鞍(an)(an)體采(cai)用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)焊(han)結(jie)合的結(jie)構(gou)方案。鞍(an)(an)槽用(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼鑄(zhu)(zhu)(zhu)造,鞍(an)(an)罩內設一臺除濕機(ji),以保持鞍(an)(an)罩內空氣的干燥。為主(zhu)纜檢修(xiu)人員(yuan)通行,在主(zhu)纜頂面設主(zhu)纜檢修(xiu)道(dao)。
橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)系橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)系采用縱向工字梁(liang)(liang)與混凝土橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)板的鋼-混組合結(jie)構形(xing)式。橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)板采用預制(zhi)混凝土板,各(ge)跨橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)板間采用橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)連(lian)續構造。橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)預制(zhi)板的每根縱梁(liang)(liang)下面(mian)(mian)(mian)與鋼桁(heng)架的主(zhu)橫(heng)桁(heng)架上(shang)橫(heng)梁(liang)(liang)的上(shang)翼緣板之間設(she)置LZTZ500型盆(pen)式橡膠支座。
設計參數
矮寨大(da)橋為(wei)主(zhu)纜孔(kong)跨(kua)布置為(wei)242+1176+116米,主(zhu)梁(liang)全長(chang)1000.5米。橋梁(liang)兩(liang)端直接(jie)與隧道(dao)相連,茶洞岸塔(ta)(ta)基位于(yu)(yu)隧道(dao)上(shang)方(fang),主(zhu)梁(liang)兩(liang)側與橋塔(ta)(ta)間無吊(diao)索(suo)(suo)區長(chang)度分(fen)別(bie)達(da)到95米和109.5米。大(da)橋設2%橫坡,橋面(mian)系寬24.5米。采(cai)用(yong)2根平面(mian)布置的主(zhu)纜,中心距27米。全橋共71對吊(diao)索(suo)(suo),吉(ji)首(shou)岸和茶洞岸端部輔助吊(diao)索(suo)(suo)直接(jie)錨(mao)固(gu)在(zai)巖石上(shang),其(qi)余吊(diao)索(suo)(suo)銷接(jie)于(yu)(yu)鋼桁加勁(jing)梁(liang)上(shang)。鋼桁梁(liang)高7.5米,全寬27米,標準節段長(chang)14.5米,由2個節間組成。橋塔(ta)(ta)為(wei)門式框架結構(gou),吉(ji)首(shou)岸和茶洞岸的塔(ta)(ta)高分(fen)別(bie)為(wei)129.5米和61.9米。吉(ji)首(shou)岸采(cai)用(yong)重力(li)式錨(mao)碇(ding),茶洞岸采(cai)用(yong)隧道(dao)錨(mao),錨(mao)固(gu)長(chang)度達(da)43米。
大橋為雙向4車道,設(she)計(ji)速(su)度為80公(gong)里/小時,設(she)計(ji)荷載為公(gong)路-I級。設(she)計(ji)基準風速(su)為34.9米/s,地(di)震動峰值加速(su)度為0.05g,地(di)震動反(fan)應譜特征周期(qi)為0.35s。
照明系統
矮(ai)寨大橋共裝有近2000盞(zhan)照明彩燈,其中,主纜(lan)上有200余盞(zhan),鋼衍梁上有1668盞(zhan),索塔上有80盞(zhan)。
觀光設施
橋梁下(xia)層設(she)觀(guan)光(guang)通道,兩側設(she)有觀(guan)景(jing)(jing)平臺。2013年,開放景(jing)(jing)區包(bao)括矮(ai)寨大橋景(jing)(jing)區范(fan)圍內的(de)吉斗寨、觀(guan)光(guang)車(che)、大橋觀(guan)景(jing)(jing)平臺、公路奇觀(guan)等。試運營時(shi)間為(wei)(wei)5月至(zhi)8月,門票(piao)價格定為(wei)(wei)80元,5月湘西州和張(zhang)家界(jie)居民(min)免(mian)票(piao),6月至(zhi)8月收(shou)取20元觀(guan)光(guang)車(che)費(fei)。
矮(ai)寨(zhai)(zhai)(zhai)奇(qi)觀景(jing)區(qu)地處湘(xiang)西州(zhou)府吉首西大門,距市區(qu)19公里,總(zong)面積25平方(fang)公里。矮(ai)寨(zhai)(zhai)(zhai)奇(qi)觀景(jing)區(qu)有(you)天(tian)(tian)橋(qiao)(矮(ai)寨(zhai)(zhai)(zhai)大橋(qiao))、天(tian)(tian)路(lu)(矮(ai)寨(zhai)(zhai)(zhai)盤(pan)山公路(lu))、天(tian)(tian)廊(矮(ai)寨(zhai)(zhai)(zhai)懸崖玻璃(li)棧道)等景(jing)觀。
2012年9月15日至16日,2012首屆湘(xiang)西(xi)矮(ai)寨(zhai)大(da)橋國際低空跳傘(san)節暨阿迪力矮(ai)寨(zhai)高(gao)空走鋼絲(si)活動(dong)在湖南(nan)湘(xiang)西(xi)吉(ji)首矮(ai)寨(zhai)大(da)橋上舉行(xing)。
矮(ai)(ai)寨大橋位距(ju)吉首市區約(yue)20公里,跨越矮(ai)(ai)寨鎮附近的山(shan)(shan)谷,德夯河流經谷底。于K14+576.30處(chu)跨越矮(ai)(ai)寨鎮(G209 2303公里處(chu))附近的山(shan)(shan)谷。
2005年12月,湖南(nan)省交通規劃勘察設計院完成矮寨大橋初(chu)步設計。
2006年6月(yue),湖(hu)南省(sheng)交(jiao)(jiao)通規劃勘(kan)察設(she)計院(yuan)完成矮寨(zhai)(zhai)(zhai)大(da)橋技(ji)(ji)術(shu)設(she)計。6月(yue)25日,湖(hu)南省(sheng)交(jiao)(jiao)通廳組織了(le)技(ji)(ji)術(shu)設(she)計預評審(shen)。9月(yue),交(jiao)(jiao)通部對矮寨(zhai)(zhai)(zhai)大(da)橋技(ji)(ji)術(shu)設(she)計及(ji)項目概算進(jin)行(xing)了(le)批復;10月(yue),湖(hu)南省(sheng)交(jiao)(jiao)通規劃勘(kan)察設(she)計院(yuan)完成矮寨(zhai)(zhai)(zhai)大(da)橋施(shi)工(gong)圖設(she)計。
2007年10月,矮(ai)寨大(da)橋(qiao)啟動建設。
2010年3月(yue)28日,矮寨大橋進入(ru)主索纜(lan)施(shi)工階(jie)段。
2010年7月(yue),矮寨大橋(qiao)完成(cheng)貓道(dao)架(jia)設(she)和(he)驗(yan)收。7月(yue)18日,矮寨大橋(qiao)正式開始第一根主纜的牽引架(jia)設(she),到10月(yue)20日索(suo)股全部(bu)架(jia)設(she)完成(cheng)。
2011年8月20日(ri)(ri)(ri),矮(ai)寨大(da)橋鋼桁梁(liang)正式合龍,標志著(zhu)大(da)橋的(de)全部主(zhu)(zhu)體工程建設完工。7月18日(ri)(ri)(ri),矮(ai)寨大(da)橋正式開始第(di)一(yi)根主(zhu)(zhu)纜的(de)牽(qian)引架(jia)設。10月20日(ri)(ri)(ri),矮(ai)寨大(da)橋索股全部架(jia)設完成。
2012年3月31日,矮寨大橋正式通(tong)車。