新斜港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)于2015年通車2011年4月,斜港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)啟動(dong)(dong)了重建方案,在斜港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)正式拆除(chu)(chu)前,專(zhuan)門建造一座(zuo)鋼(gang)構便(bian)橋(qiao),為非機動(dong)(dong)車和行人在斜港(gang)(gang)大(da)(da)橋(qiao)老橋(qiao)拆除(chu)(chu)之后(hou)至(zhi)新橋(qiao)建成(cheng)期間內的正常通行提供便(bian)利,機動(dong)(dong)車仍需(xu)繞(rao)道(dao)行駛(shi)。
斜港大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)被建(jian)成為(wei)(wei)特大型下(xia)承式系(xi)桿拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),是上下(xia)兩層(ceng)(ceng)都能通(tong)車(che)(che)(che)(che)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang),將(jiang)成為(wei)(wei)全市首座雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),上層(ceng)(ceng)與東環快速路(lu)南(nan)(nan)延(yan)段相(xiang)接,下(xia)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地面(mian)(mian)道(dao)(dao)(dao)路(lu)。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)364米(mi)(mi)(mi),主跨220米(mi)(mi)(mi),兩側(ce)邊跨均為(wei)(wei)72米(mi)(mi)(mi);下(xia)部結構為(wei)(wei)雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian),上層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)為(wei)(wei)蘇州(zhou)東環快速路(lu)南(nan)(nan)延(yan)工(gong)程預留,總(zong)(zong)寬(kuan)41.1米(mi)(mi)(mi),雙向8個機動(dong)車(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao);下(xia)層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)供東環南(nan)(nan)路(lu)通(tong)行,總(zong)(zong)寬(kuan)50.1米(mi)(mi)(mi),雙向8條(tiao)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao),兩側(ce)設置(zhi)非機動(dong)車(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)及人行道(dao)(dao)(dao);橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪設瀝青砼路(lu)面(mian)(mian);與主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程同步(bu)實施(shi)南(nan)(nan)北兩端(duan)引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各4跨,總(zong)(zong)長(chang)240米(mi)(mi)(mi),也(ye)分為(wei)(wei)上下(xia)兩層(ceng)(ceng),同步(bu)實施(shi)引道(dao)(dao)(dao)工(gong)程,包括機動(dong)車(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)、非機動(dong)車(che)(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)、人行道(dao)(dao)(dao),長(chang)約0.49公里(li)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)由370個大小(xiao)鋼塊(kuai)件拼裝而(er)成,其中117個為(wei)(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)、主梁(liang)和主拱塊(kuai)件,全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)消耗(hao)鋼材2萬噸。
斜(xie)(xie)(xie)港大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)較大(da)(da)(da)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)墩(dun)2013年(nian)9月(yue)(yue)(yue)3日澆注(zhu)。該橋(qiao)(qiao)墩(dun)橫向有41米(mi),高(gao)8.1米(mi),總方(fang)量大(da)(da)(da)概(gai)在1100方(fang)左右,這(zhe)是目(mu)前(qian)蘇(su)州較大(da)(da)(da)的(de)(de)一個墩(dun)柱。據悉,這(zhe)個橋(qiao)(qiao)墩(dun)自重3000噸(dun),南北兩個橋(qiao)(qiao)墩(dun)可支(zhi)撐2.2萬噸(dun)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)體(ti)。不(bu)過由于體(ti)積巨大(da)(da)(da),澆注(zhu)時(shi)(shi)(shi)混(hun)凝土水(shui)化產生的(de)(de)熱(re)量無法及(ji)時(shi)(shi)(shi)散去,會導致墩(dun)體(ti)開(kai)(kai)裂(lie)。為此,施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)在內部(bu)排放了大(da)(da)(da)量冷卻(que)水(shui)管(guan),用(yong)類似空調吸熱(re)管(guan)的(de)(de)原理來(lai)降(jiang)(jiang)溫。內部(bu)溫度最高(gao)要70多度,外部(bu)的(de)(de)氣溫目(mu)前(qian)狀況下30度,所以(yi)我們采用(yong)冷卻(que)水(shui)管(guan),把里面的(de)(de)溫度降(jiang)(jiang)低,避(bi)免混(hun)凝土開(kai)(kai)裂(lie)的(de)(de)現(xian)象。在橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)(de)旁邊,是原斜(xie)(xie)(xie)港大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)老橋(qiao)(qiao)墩(dun),可以(yi)看(kan)出兩者(zhe)個頭相(xiang)差很(hen)大(da)(da)(da)。據介紹,在建(jian)的(de)(de)新橋(qiao)(qiao)墩(dun)體(ti)積是老橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)(de)十倍(bei)。橋(qiao)(qiao)墩(dun)澆注(zhu)時(shi)(shi)(shi)間(jian)近30個小時(shi)(shi)(shi),斜(xie)(xie)(xie)港大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)實際開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)為2012年(nian)年(nian)底(di),由中國交通(tong)建(jian)設二公局上(shang)海遠通(tong)路橋(qiao)(qiao)工(gong)(gong)(gong)程有限公司承建(jian)。中標金額8.08億(yi)元,工(gong)(gong)(gong)期(qi)(qi)30個月(yue)(yue)(yue)。由于前(qian)期(qi)(qi)房(fang)屋拆遷和管(guan)線遷移進(jin)度緩慢,所以(yi)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)進(jin)度偏(pian)慢。同時(shi)(shi)(shi),斜(xie)(xie)(xie)港大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)為雙層鋼(gang)結(jie)構(gou)拱(gong)梁結(jie)合體(ti)系橋(qiao)(qiao)梁,設計(ji)技(ji)術復雜,施(shi)工(gong)(gong)(gong)難度大(da)(da)(da)。按(an)照計(ji)劃趕在2015年(nian)春節之前(qian),斜(xie)(xie)(xie)港大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)主跨部(bu)分、180米(mi)的(de)(de)主桁及(ji)一個橋(qiao)(qiao)面的(de)(de)吊裝將會完(wan)工(gong)(gong)(gong),計(ji)劃在2015年(nian)6月(yue)(yue)(yue)底(di),能夠實現(xian)橋(qiao)(qiao)面的(de)(de)通(tong)車(che)。屆時(shi)(shi)(shi),其(qi)優(you)美(mei)的(de)(de)箜(kong)篌造(zao)型,將使它(ta)與西側的(de)(de)寶帶(dai)橋(qiao)(qiao)交相(xiang)輝映(ying),成為蘇(su)州城南一景(jing)。該橋(qiao)(qiao)已于2015年(nian)10月(yue)(yue)(yue)份完(wan)工(gong)(gong)(gong)通(tong)車(che)。