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基本介紹

在六百年前七(qi)下(xia)西洋起錨地太(tai)倉浮橋鎮新建(jian)，在2008年7月“中國航(hang)海日”前竣工對外開放。

復(fu)制的(de)鄭和(he)(he)二號寶船(chuan)，也稱“二千料鄭和(he)(he)寶船(chuan)”，長七十一點(dian)一米，寬十四(si)點(dian)零五(wu)(wu)米，這(zhe)是為(wei)了紀念(nian)一四(si)O五(wu)(wu)年七月十一日(ri)鄭和(he)(he)在太倉(cang)首航出海的(de)日(ri)子(zi)。

太倉(cang)(cang)市鄭和主題公園正在六百年前七(qi)下(xia)西洋起(qi)錨地(di)太倉(cang)(cang)浮(fu)橋鎮(zhen)新建，一百多輛機械(xie)轟(hong)鳴運轉，七(qi)百多名工人緊張施工，整個工程已在2008年7月“中國航海(hai)日(ri)”前竣(jun)工對外(wai)開放。

鄭和(he)主(zhu)題公園總面積(ji)一百(bai)二(er)十二(er)公頃，建有十一座山體、主(zhu)入(ru)口(kou)廣場、音樂(le)噴泉、鄭和(he)銅像、鄭和(he)寶船、鄭和(he)紀念館(guan)、鄭和(he)七下西洋(yang)(yang)(yang)歷經的(de)異域風情等(deng)十個工程(cheng)。建筑風格以還原鄭和(he)船隊(dui)遠洋(yang)(yang)(yang)的(de)歷史(shi)文化，并(bing)融入(ru)現(xian)(xian)代設計理念。異域風情區(qu)再現(xian)(xian)鄭和(he)七下西洋(yang)(yang)(yang)所到國家和(he)地區(qu)的(de)歷史(shi)遺跡和(he)風情，主(zhu)要有馬六(liu)甲、爪哇(wa)、古里、麻(ma)林、錫蘭南北樓、唿嚕(lu)莫(mo)斯和(he)麥(mai)加等(deng)七大建筑，面積(ji)為三(san)千三(san)百(bai)平方米。

鄭和銅像已建(jian)成，高十八米、重(zhong)五十余(yu)噸。鄭和手執(zhi)航海圖，昂首挺立在長江口當(dang)年七下西洋(yang)的起錨地，高大而(er)典雅，宏偉而(er)凝重(zhong)。現場安裝工人告訴記者說，該銅像由一百多塊(kuai)錫青銅板裝焊而(er)成，安裝用了兩個多月時間。

復制的(de)鄭(zheng)(zheng)和二(er)號(hao)寶船，也稱“二(er)千料鄭(zheng)(zheng)和寶船”，投資一千二(er)百多萬元(yuan)，長(chang)七十(shi)(shi)一點(dian)一米，寬十(shi)(shi)四點(dian)零五米，這是為了紀念一四O五年七月十(shi)(shi)一日(ri)鄭(zheng)(zheng)和在太(tai)倉首航(hang)出海的(de)日(ri)子(zi)，專家(jia)稱，從科學的(de)角度看這一長(chang)寬比例也比較合適。船尾部(bu)有三(san)層，近十(shi)(shi)八(ba)米高，桅桿高三(san)十(shi)(shi)八(ba)米，寓意鄭(zheng)(zheng)和曾經去過(guo)的(de)三(san)十(shi)(shi)八(ba)個國家(jia)和地區。

實用信息

交通指南

自駕車線路

上海方(fang)向(xiang)：沿江(jiang)高速(su)至太倉出(chu)口下，至太倉經濟開(kai)發(fa)區，即到景區；

蘇州方(fang)向(xiang)：蘇昆太(tai)高速雙鳳(feng)出口下---204國(guo)道往南走市區(qu)方(fang)向(xiang)，至(zhi)太(tai)倉經濟開發區(qu)，即到景區(qu)

公車路線

景區距上(shang)海人(ren)民廣場45km可乘(cheng)地鐵(tie)11號線(xian)至(zhi)嘉定轉乘(cheng)公(gong)(gong)交至(zhi)太倉，出租(zu)、公(gong)(gong)交等都(dou)很便利

景區距(ju)蘇(su)州觀前街50km可乘(cheng)蘇(su)州大巴直達太(tai)倉(cang)(cang)或太(tai)倉(cang)(cang)浮橋、瀏(liu)河，轉乘(cheng)港區公交或出租至公園(yuan)

景區距(ju)常熟招商城(cheng)30km可(ke)乘(cheng)公交直達太(tai)倉或浮橋，轉(zhuan)乘(cheng)公交至公園