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基本介紹

勞(lao)(lao)恩(en)斯酷派(pai)是現(xian)代(dai)(dai)汽車(che)(che)(che)推出(chu)(chu)的(de)(de)繼勞(lao)(lao)恩(en)斯之后的(de)(de)的(de)(de)高檔運動型(xing)(xing)跑(pao)(pao)車(che)(che)(che)，于2009年3月在(zai)中國上市。這款在(zai)勞(lao)(lao)恩(en)斯(Rohens)品牌和(he)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)平(ping)臺(tai)延伸出(chu)(chu)的(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，是現(xian)代(dai)(dai)汽車(che)(che)(che)進軍(jun)(jun)豪(hao)華(hua)(hua)車(che)(che)(che)市場的(de)(de)戰略車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。現(xian)代(dai)(dai)汽車(che)(che)(che)將勞(lao)(lao)恩(en)斯-酷派(pai)(ROHENS-Coupe)的(de)(de)競(jing)爭(zheng)對手鎖定為(wei)奔馳(chi)CLK 、奧迪TT、日產(chan)350Z、馬自達RX8等豪(hao)華(hua)(hua)運動跑(pao)(pao)車(che)(che)(che)，希望通過勞(lao)(lao)恩(en)斯-酷派(pai)(ROHENS-Coupe)純粹(cui)的(de)(de)運動性(xing)(xing)、順(shun)暢的(de)(de)操(cao)控性(xing)(xing)、極致的(de)(de)安全性(xing)(xing)、雅致時尚的(de)(de)設計以及(ji)豪(hao)華(hua)(hua)、舒適的(de)(de)配(pei)置(zhi)，進軍(jun)(jun)豪(hao)華(hua)(hua)跑(pao)(pao)車(che)(che)(che)領域，以拓寬勞(lao)(lao)恩(en)斯(Rohens)品牌的(de)(de)影響(xiang)范圍、提升現(xian)代(dai)(dai)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)品牌形(xing)象。

勞恩斯(si)酷派(pai)是(shi)“打造(zao)純粹駕駛體驗(yan)”理念的(de)(de)作(zuo)品，耗時25個月，耗資1825億韓元(yuan)，以豪華跑車的(de)(de)最(zui)高(gao)標準打造(zao)，車身長(chang)×寬×高(gao)達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁(yong)有2,820mm的(de)(de)軸距，采用前置(zhi)后驅架構、高(gao)性(xing)能發動機、先進變速(su)器及全面的(de)(de)安(an)全系(xi)統和豪華內(nei)(nei)飾(shi)配置(zhi)，在車型平(ping)臺、動力、操(cao)控、安(an)全、外形設計、內(nei)(nei)飾(shi)及舒適性(xing)配置(zhi)等。

產品特色

外觀

2012款勞恩斯-酷派針對外觀做出了小幅修改，包括前臉沿襲了家族式設計的全新六邊形大嘴格柵，以及經過全新設計的大燈及LED日間行車燈等。而車身尺寸則與老款保持一致，長寬高分別為：4630mm*1865mm*1385mm，軸距2820mm。

內飾

內飾方面2012款車型內飾材料質感升級，做工精細度也有所提升。同時對中控臺按鍵布局進行了調整。整車內飾色調以黑色為主。

配置

同絕大部分進(jin)口車型一樣(yang)，勞恩(en)斯-酷(ku)派的(de)安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置并(bing)不會因為車型價格的(de)高低而有所區別，入門的(de)2.0TCI酷(ku)動(dong)版(ban)被(bei)動(dong)安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置有配(pei)(pei)備了正面雙安(an)(an)全(quan)氣囊、側氣囊和前(qian)后(hou)頭部氣簾；主動(dong)安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置有ABS+EBD、TCS牽引力控(kong)制系統和車身ESC穩(wen)定系統。

舒適性配置方面，入門的2.0TCI酷動版座(zuo)椅(yi)(yi)并沒有選(xuan)擇真皮材(cai)質，而是黑(hei)色的織物座(zuo)椅(yi)(yi)，但(dan)其包裹性完全符合跑(pao)車(che)的標準；此外前排駕駛座(zuo)椅(yi)(yi)除(chu)了(le)可以(yi)電動調節(jie)坐姿(zi)外，還提供了(le)電動腰部支撐功能。

勞恩斯(si)-酷(ku)派全(quan)系標配(pei)的真皮多(duo)功(gong)能方向(xiang)盤支(zhi)持四向(xiang)調(diao)節；外后視鏡(jing)提(ti)供電(dian)動(dong)(dong)折疊和(he)電(dian)加熱功(gong)能，內后視鏡(jing)則具備自動(dong)(dong)防炫目；大(da)燈支(zhi)持高(gao)度可調(diao)；自動(dong)(dong)空調(diao)帶自動(dong)(dong)除霧和(he)離(li)子凈化功(gong)能。

性能

勞恩斯(si)-酷派(ROHENS-Coupe)優異(yi)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)根(gen)本保證，來自于現代(dai)Lambda RS 3800 V6全鋁合(he)金(jin)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)及其首款(kuan)自主研發(fa)的(de)(de)(de)(de)Theta 2.0 TCI 渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)。在(zai)(zai)(zai)(zai)現代(dai)汽車開發(fa)的(de)(de)(de)(de)所有發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)中(zhong)，Lambda RS 3800發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)無疑(yi)是令人振奮的(de)(de)(de)(de)一款(kuan)，高(gao)性(xing)能進排(pai)氣(qi)系統(tong)(tong)、輕(qing)質強化的(de)(de)(de)(de)全鋁合(he)金(jin)缸體以及雙(shuang)可(ke)變氣(qi)門(men)(men)正時(shi)(D-CVVT)等(deng)先進科技的(de)(de)(de)(de)采(cai)用(yong)，使這(zhe)款(kuan)跑車的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功率(lv)可(ke)達223kW，最(zui)大扭(niu)矩(ju)可(ke)達361N.m，能在(zai)(zai)(zai)(zai)6.5秒達到百公里時(shi)速，足以讓駕(jia)駛(shi)(shi)者感受(shou)(shou)迅猛的(de)(de)(de)(de)推(tui)背感。現代(dai)Theta 2.0 TCI渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，具備高(gao)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)渦(wo)輪(lun)增壓及中(zhong)冷(leng)系統(tong)(tong)、雙(shuang)連(lian)續(xu)可(ke)變氣(qi)門(men)(men)正時(shi)(D-CVVT)以及活塞油冷(leng)噴射系統(tong)(tong)，進排(pai)氣(qi)更充分，燃(ran)油更充分更有效，動(dong)(dong)(dong)力(li)更加強勁，最(zui)大功率(lv)可(ke)達155kW，在(zai)(zai)(zai)(zai)2000轉/分時(shi)即可(ke)爆發(fa)出299N?m的(de)(de)(de)(de)最(zui)大扭(niu)矩(ju)，值得(de)一提(ti)的(de)(de)(de)(de)是，這(zhe)款(kuan)2.0T渦(wo)輪(lun)增壓引(yin)擎減少了(le)(le)渦(wo)輪(lun)遲(chi)滯 (Turbo Lag)，使高(gao)速時(shi)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出更為平穩，在(zai)(zai)(zai)(zai)強勁動(dong)(dong)(dong)力(li)基礎上(shang)提(ti)高(gao)了(le)(le)駕(jia)駛(shi)(shi)舒適性(xing)，給駕(jia)駛(shi)(shi)者前所未有的(de)(de)(de)(de)速度(du)享受(shou)(shou)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2012款 3.8L 自動Brembo版

廠商： 現代(進口(kou))

級別： 跑車

發動機： 255kW(3.8L自然吸(xi)氣)

動力(li)類型(xing)： 汽油機

變速箱： 8擋AT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm)： 4630×1865×1385

車身結構： 2門 4座 跑車

上(shang)市(shi)年(nian)份(fen)： 2012

0-100加速時(shi)間(s)： 5.9

整車質保(bao)政策(ce)： 5年(nian)或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)： 4630

車寬(mm)： 1865

車高(gao)(mm)： 1385

軸(zhou)距(mm)： 2820

車(che)(che)身結構： 跑(pao)車(che)(che)

車門數： 2

座位數： 4

油箱(xiang)容積(ji)(L)： 65

發動機

排量(L)： 3.8

排(pai)量(mL)： 3778

進(jin)氣(qi)(qi)形式： 自然吸氣(qi)(qi)

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 6

每缸(gang)氣門數(個)： 4

配氣機構： DOHC

缸(gang)蓋材(cai)質： 鋁合金

缸(gang)體材質： 鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)： 347

最大功率(kW/rpm)： 255/6400

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)： 400/5100

燃料： 汽油

燃油標號(hao)： 95號(hao)

供油(you)方式： 多點電噴

環保標準： 歐V

變速箱

擋位個數： 8

變速箱(xiang)類型： AT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱： 手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式： 前置后驅

車體(ti)結(jie)構： 承載(zai)式

助力(li)類型(xing)： 電子液壓(ya)助力(li)

前懸掛(gua)類型： 麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸掛類型： 多連桿式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類(lei)型： 通(tong)風盤式

后制動(dong)器(qi)類型(xing)： 盤式

駐(zhu)車制動類型： 手剎

前輪胎(tai)規格： 225/40 R19

后輪胎規(gui)格： 245/40 R19

備胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

HYUNDAI現代品(pin)牌始于1967年韓(han)國(guo)(guo)，世界500強(qiang)，韓(han)國(guo)(guo)大型(xing)汽(qi)車(che)制(zhi)造商，世界規模型(xing)的(de)汽(qi)車(che)生產基(ji)地，大眾化汽(qi)車(che)品(pin)牌的(de)標桿。

現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)集(ji)團成立于(yu)1967年，由現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)、起亞汽(qi)車(che)、現(xian)(xian)(xian)代(dai)摩比斯等核心(xin)企(qi)業組成。集(ji)團目前在中國(guo)(guo)已經投(tou)資設(she)立包括北京(jing)現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)有(you)(you)限公(gong)司、東風(feng)悅達起亞汽(qi)車(che)有(you)(you)限公(gong)司等在內的28家法人企(qi)業和13個辦(ban)事處。為更好地整合(he)集(ji)團在中國(guo)(guo)的投(tou)資業務，集(ji)團于(yu)2004年9月在中國(guo)(guo)成立現(xian)(xian)(xian)代(dai)汽(qi)車(che)（中國(guo)(guo)）投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司。投(tou)資公(gong)司主要圍繞整車(che)生產為軸(zhou)心(xin)，推進制造、服(fu)務、金(jin)融領域的新投(tou)資業務。

現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車（中(zhong)國(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)目前(qian)在(zai)華直接(jie)投資的(de)(de)(de)公(gong)司(si)(si)有(you)(you)九家，業(ye)務范圍涵(han)蓋零部件生產/銷(xiao)售、汽(qi)(qi)車電(dian)子、二手車、物流(liu)等，正(zheng)在(zai)逐步形成(cheng)完整(zheng)的(de)(de)(de)產業(ye)鏈條。九家公(gong)司(si)(si)分別為：北京(jing)岱(dai)摩斯(si)變速器有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、安克建設（北京(jing)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北京(jing)奧(ao)特(te)奧(ao)博系統集(ji)成(cheng)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)二手車經(jing)營有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)派沃泰自(zi)動變速箱（山東）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北京(jing)中(zhong)都格(ge)羅唯視物流(liu)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車研(yan)發中(zhong)心（中(zhong)國(guo)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北京(jing)現(xian)(xian)代(dai)信息技術有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、山東現(xian)(xian)代(dai)威(wei)亞(ya)汽(qi)(qi)車模具有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)。現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車（中(zhong)國(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)希望，通(tong)過在(zai)中(zhong)國(guo)開拓新(xin)的(de)(de)(de)業(ye)務領域并(bing)且為集(ji)團內相關企業(ye)提供積極有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)支持，形成(cheng)更加完整(zheng)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車產業(ye)價值(zhi)鏈。