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官僚的夏天(電視劇)
0 票數:0 #日劇#
《官僚們的夏天》(日語名:官僚たちの夏),是日本TBS電視臺2009年播出的電視連續劇,由平野俊一、大岡進、松田禮人執導,橋本裕志編劇,佐藤浩市、堺雅人、高橋克實等出演,于2009年7月5日首播。該劇改編自城山三郎的同名小說,講述了二戰后日本經濟高速成長時期,以風越信吾為代表的通產省官員周旋在政策與人際關系之間,為將毫無國際競爭力的日本工業引領到先進水平而不懈奮斗的故事。
  • 中文名: 官僚的夏(xia)天
  • 外文名: 官僚たちの夏
  • 導演: 平野俊一,大(da)岡進,松田禮人
  • 編劇: 橋本裕志
  • 主演: 佐藤(teng)浩市,堺雅(ya)人(ren),高(gao)橋克(ke)實(shi)
  • 類型: 劇情
  • 片長: 45分鐘
  • 集數: 10集
  • 拍攝地點: 日(ri)本
  • 制片地區: 日本(ben)
  • 主要獎項: 第(di)62屆日劇(ju)學院賞(shang)最佳男(nan)配角(jiao),第(di)62屆日劇(ju)學院賞(shang)最佳導演
  • 發行/播出時間: 2009年07月(yue)05日
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

劇情簡介

第(di)二(er)次世界(jie)(jie)大戰后十(shi)年,處于度高速(su)發(fa)展中(zhong)的(de)日本經(jing)濟(ji)還在被(bei)美國(guo)主(zhu)(zhu)宰著(zhu),為(wei)了本國(guo)經(jing)濟(ji)安(an)全和民族(zu)產業(ye)的(de)發(fa)展,以(yi)人稱(cheng)“通產省先生(sheng)”的(de)風越信吾(佐藤浩(hao)市飾)為(wei)首的(de)“產業(ye)派”政(zheng)(zheng)府官(guan)員們與企(qi)業(ye)主(zhu)(zhu)聯手,采取各種(zhong)(zhong)措施保(bao)護民族(zu)產業(ye)。與此同時(shi),以(yi)玉(yu)木博文(船越英一(yi)郎飾)為(wei)代表的(de)“國(guo)際派”堅(jian)持(chi)日本只有徹(che)底融入世界(jie)(jie)貿易大局中(zhong),才能提高自身競爭(zheng)力(li)(li),確保(bao)經(jing)濟(ji)持(chi)續發(fa)展。從(cong)汽車產業(ye)到機械制造,從(cong)自主(zhu)(zhu)品(pin)牌到貿易出(chu)口,通產省、政(zheng)(zheng)界(jie)(jie)、企(qi)業(ye)界(jie)(jie)、金融界(jie)(jie)各種(zhong)(zhong)勢力(li)(li)進行(xing)了激烈(lie)較量,日本的(de)經(jing)濟(ji)產業(ye)在一(yi)個個炎熱漫(man)長的(de)夏天中(zhong)所發(fa)生(sheng)的(de)一(yi)切變化都(dou)被(bei)歷(li)史(shi)記(ji)載著(zhu)。

角色介紹

風越信吾

演員 佐藤浩市

1913年生于茨城縣水戶(hu)市(shi),曾就讀于東(dong)大法學(xue)部,1935年進(jin)入(ru)通(tong)產省的前身商(shang)工省任(ren)職。具有(you)無(wu)私奉(feng)獻(xian)精神,敢于沖破行政部門的界限,也(ye)不巴結大政治家(jia),人稱“通(tong)產省先生”。富有(you)領導(dao)能力和(he)向心力,吸引了(le)許多志同道合的同僚聚集在(zai)他周(zhou)圍,但(dan)是,在(zai)向理想(xiang)邁進(jin)的道路上也(ye)屢屢樹敵。

庭野貴久

演員 堺雅人

1919年生于山形縣鶴岡,東大(da)法學部畢業(ye)(ye),1941年進入(ru)通產省。因為他生長于貧窮的(de)木工家庭,所以格外同情處于弱勢地位的(de)產業(ye)(ye)者,是以風(feng)越(yue)為首(shou)的(de)主張保護國(guo)(guo)內產業(ye)(ye)的(de)“產業(ye)(ye)派”的(de)一員。行動力(li)極(ji)強,善(shan)于計謀,被風(feng)越(yue)視為將(jiang)來(lai)能領導(dao)通產省的(de)人才(cai)。他與風(feng)越(yue)一道為日本國(guo)(guo)辦(ban)產業(ye)(ye)的(de)發展而全力(li)奔走。

鲇川光太郎

演員 高橋克實

1916年(nian)生于佐賀縣(xian)唐津,憑著刻苦學習(xi),從商業高中考入東大法學部,1938年(nian)進入通產省(sheng)工作。為人(ren)重感情,是“產業派”的一員,親身幫(bang)助中小企業和衰退企業。對于各種事件,都能(neng)完美(mei)地處置,人(ren)稱“潤滑油”。明里暗里幫(bang)助因性格直率(lv)而(er)經常與人(ren)起沖(chong)突的風越。

玉木博文

演員 船(chuan)越(yue)英一郎

1913年出生于山梨(li)縣山梨(li)市。東大法學部(bu)畢業,1935年加入通產(chan)(chan)省。勤(qin)奮努力,從學生時(shi)代起就(jiu)與(yu)同屆的(de)風越是良性競爭的(de)關系。作為未來的(de)次官候補(bu)人選,在省內經常被拿來與(yu)風越做比較。主張(zhang)“在國際競爭中(zhong)培育企業”,作為支(zhi)持(chi)貿易自(zi)由(you)化的(de)“國際派”“通商派”,他常與(yu)堅持(chi)貿易保護(hu)的(de)“產(chan)(chan)業派”風越發生意見對立。

山本真

演員 吹石一惠

1934年(nian)(nian)生于東(dong)京。以(yi)東(dong)大經濟學部第一(yi)名的(de)成績畢(bi)業后,1956年(nian)(nian)進入通產省工作。風越(yue)慧眼(yan)識英雄,將(jiang)因(yin)為性別(bie)而不被重視的(de)她(ta)(ta)招(zhao)攬(lan)到麾(hui)下。她(ta)(ta)成為通產省最早的(de)高級公務員之一(yi)。她(ta)(ta)非常敬重向著(zhu)理想勇(yong)敢邁進的(de)風越(yue)。工作起(qi)來生氣勃(bo)勃(bo)、勤奮(fen)用功,能比別(bie)人多下一(yi)倍的(de)功夫,無(wu)論環境多么惡劣也不肯示弱。

片山泰介

演員 高橋克典

紡(fang)(fang)(fang)(fang)織(zhi)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長(chang),在為了(le)推進池內總理提(ti)出的“收入倍增計(ji)劃”而組(zu)成(cheng)的委員會(hui)中,提(ti)出了(le)工(gong)業地帶重組(zu)、提(ti)高(gao)生產(chan)力的“太平(ping)洋環線構想(xiang)”。風(feng)越(yue)任(ren)次(ci)官后(hou),重新考(kao)量紡(fang)(fang)(fang)(fang)織(zhi)政策,任(ren)命他為紡(fang)(fang)(fang)(fang)織(zhi)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長(chang)。受患病(bing)休養但仍時(shi)刻關心紡(fang)(fang)(fang)(fang)織(zhi)產(chan)業動向的鲇川委托,向風(feng)越(yue)提(ti)出紡(fang)(fang)(fang)(fang)織(zhi)業改革方案。

幕后制作

原作改編

《官僚們的(de)(de)(de)(de)(de)夏(xia)天》改(gai)編自日本(ben)(ben)(ben)作(zuo)家城山三(san)郎(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)同名小說,原(yuan)作(zuo)以真(zhen)實(shi)人物、通(tong)商(shang)產(chan)業省公務員佐橋(qiao)滋(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)事(shi)為藍(lan)本(ben)(ben)(ben),最初(chu)以“通(tong)產(chan)官僚們的(de)(de)(de)(de)(de)夏(xia)天”之名連載于《周刊朝日》,1975年(nian)(nian)由(you)新潮社改(gai)編發行單行本(ben)(ben)(ben)。1996年(nian)(nian)由(you)日本(ben)(ben)(ben)NHK的(de)(de)(de)(de)(de)“周六劇(ju)(ju)場”首次電(dian)視(shi)劇(ju)(ju)化,改(gai)編成三(san)集電(dian)視(shi)劇(ju)(ju),由(you)中村(cun)敦夫主演(yan)。2009年(nian)(nian)TBS的(de)(de)(de)(de)(de)“周日劇(ju)(ju)場”重新把它搬(ban)上熒幕。

創作背景

由于(yu)日本(ben)省廳改(gai)革,導(dao)致一(yi)般民(min)眾(zhong)對高(gao)(gao)級(ji)官僚的(de)印象極為惡劣。制作(zuo)人伊佐野英樹希望通(tong)過拍攝此劇(ju)(ju),令觀眾(zhong)們(men)能夠看到,將原(yuan)本(ben)毫無(wu)國際競爭力(li)的(de)汽車、電器產業(ye)引領向現在(zai)水平的(de)男人們(men),是如何努(nu)力(li)的(de)。主演佐藤浩市也(ye)認為,在(zai)劇(ju)(ju)中人物身(shen)上(shang)(shang)有種“草食男子”所不具(ju)備的(de)男子氣概。 制作(zuo)方(fang)沒有安排任何當紅偶(ou)像(xiang)藝人加盟,邀請的(de)全部是在(zai)小銀幕(mu)相當具(ju)有吸引力(li)和觀眾(zhong)緣的(de)演技派,如北大路欣也(ye)、堺雅人、高(gao)(gao)橋克實、高(gao)(gao)橋克典(dian)等。該劇(ju)(ju)在(zai)TBS的(de)日曜劇(ju)(ju)場播出,制作(zuo)方(fang)希望觀眾(zhong)們(men)在(zai)周日晚上(shang)(shang)受到激(ji)勵(li),然后帶(dai)著滿腔熱情迎接周一(yi)開始的(de)工作(zuo)。

時代背景

第一集(ji)(1955年(nian)):從1955年(nian)開始,直到(dao)石油危(wei)機爆發的(de)十(shi)八年(nian)間,日(ri)本經濟高(gao)速增長(chang)(chang),國(guo)民生(sheng)產(chan)(chan)總值保(bao)持(chi)了(le)10%的(de)年(nian)增長(chang)(chang)率(lv),被稱為(wei)(wei)(wei)“東洋奇跡”。這一年(nian)五月,通產(chan)(chan)省公布了(le)“國(guo)民車(che)(che)構(gou)想(xiang)”,即通過國(guo)家(jia)的(de)補助(zhu),協助(zhu)企業開發四人座、最高(gao)時(shi)速100公里(li)、十(shi)萬公里(li)無大(da)修且售價為(wei)(wei)(wei)25萬日(ri)元的(de)小轎車(che)(che)。這個方案最初并非正(zheng)式發布,而是(shi)通產(chan)(chan)省干部沒等(deng)省內組織同(tong)意,自行(xing)向記者透露的(de)。那場有預謀的(de)“泄(xie)密”,在(zai)輿論上大(da)造(zao)聲勢,推動了(le)國(guo)民車(che)(che)構(gou)想(xiang)的(de)實(shi)現。通產(chan)(chan)省干部之所以(yi)(yi)采取這種行(xing)動,是(shi)由(you)于當時(shi)的(de)社會環(huan)境(jing)使然。二戰(zhan)結束后(hou),日(ri)本一度被禁止生(sheng)產(chan)(chan)乘用(yong)車(che)(che)。解(jie)禁后(hou),為(wei)(wei)(wei)了(le)發展經濟,汽車(che)(che)界(jie)也(ye)以(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)卡車(che)(che)等(deng)功能用(yong)車(che)(che)為(wei)(wei)(wei)優先,乘用(yong)車(che)(che)主(zhu)要依賴進口。當時(shi)日(ri)本銀(yin)行(xing)總裁甚至發表過“國(guo)產(chan)(chan)乘用(yong)車(che)(che)無用(yong)論”。在(zai)這種情(qing)況下,國(guo)民車(che)(che)構(gou)想(xiang)受(shou)到(dao)了(le)很(hen)大(da)阻力(li)。不(bu)但財經界(jie)不(bu)以(yi)(yi)為(wei)(wei)(wei)然,連汽車(che)(che)業界(jie)也(ye)缺少自信,以(yi)(yi)為(wei)(wei)(wei)戰(zhan)后(hou)日(ri)本技術(shu)人才流失(shi),難(nan)以(yi)(yi)實(shi)現乘用(yong)車(che)(che)國(guo)產(chan)(chan)化。

第二集(1956~1958年(nian)):1957年(nian)6月,東京(jing)鐵塔開始(shi)(shi)建(jian)設,次年(nian)10月建(jian)成,日本(ben)(ben)(ben)正式迎來了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)播送的(de)(de)(de)時(shi)代。但是,當時(shi)一臺(tai)售價25萬日元的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對于大(da)部(bu)分普通收(shou)入(ru)家(jia)庭(ting)來說還是遙(yao)不可及的(de)(de)(de)奢侈品,在繁(fan)華的(de)(de)(de)街頭設置的(de)(de)(de)一些電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吸(xi)引了(le)很多路(lu)人圍(wei)觀。為了(le)能讓一般(ban)家(jia)庭(ting)也(ye)能擁有電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),通產(chan)省(sheng)的(de)(de)(de)官員們又開始(shi)(shi)了(le)和企業(ye)一起指導策劃進行大(da)規模生產(chan)壓縮價格的(de)(de)(de)構想。當時(shi),日本(ben)(ben)(ben)電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)生產(chan)技術水平較低,所(suo)以有意見認為應從歐(ou)美進口電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)品。通產(chan)省(sheng)則明確(que)禁止時(shi)口外國電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),以便培育日本(ben)(ben)(ben)國產(chan)電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)企業(ye)。而且為了(le)便于大(da)量生產(chan)適合日本(ben)(ben)(ben)家(jia)庭(ting)的(de)(de)(de)十(shi)四寸電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),通產(chan)省(sheng)實施了(le)打破企業(ye)限(xian)界(jie)、整(zheng)合生產(chan)廠(chang)家(jia)的(de)(de)(de)措施。電(dian)(dian)(dian)(dian)視(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)生產(chan)廠(chang)家(jia)從七(qi)八十(shi)家(jia)整(zheng)合為三(san)十(shi)家(jia),從而提高企業(ye)的(de)(de)(de)科技研發能力,并為提供產(chan)、銷(xiao)、修(xiu)理一條龍的(de)(de)(de)整(zheng)體服務打下基礎。

第三集(1959年(nian)(nian)):1959年(nian)(nian),日(ri)(ri)本(ben)(ben)皇(huang)太子大婚,平民出(chu)身的(de)(de)(de)新(xin)娘(niang)讓(rang)人(ren)們(men)感到(dao)新(xin)的(de)(de)(de)時(shi)代來(lai)臨了。伴隨(sui)著經濟的(de)(de)(de)高速(su)發展(zhan),越(yue)來(lai)越(yue)的(de)(de)(de)勞動(dong)(dong)力(li)從(cong)地方涌入大都市(shi)。剛從(cong)初中畢(bi)業(ye)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)輕人(ren)們(men)坐(zuo)著專列(lie)到(dao)大都市(shi)集體就業(ye)。這被稱為“黃金(jin)一代”,所謂(wei)“黃金(jin)”不僅是(shi)(shi)指(zhi)年(nian)(nian)輕人(ren)有了更好(hao)的(de)(de)(de)未來(lai),也是(shi)(shi)指(zhi)企業(ye)得到(dao)了大量便宜而肯拼命工作(zuo)的(de)(de)(de)勞動(dong)(dong)力(li)。在這種背(bei)景下,日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)業(ye)快速(su)復蘇,特別(bie)是(shi)(shi)紡(fang)(fang)織(zhi)(zhi)業(ye)。幾年(nian)(nian)間(jian),日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)廉(lian)價紡(fang)(fang)織(zhi)(zhi)品席卷美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)市(shi)場,受(shou)到(dao)消費者瘋(feng)搶,號稱“一美(mei)(mei)(mei)(mei)元襯衫騷動(dong)(dong)”。日(ri)(ri)本(ben)(ben)對(dui)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)襯衫出(chu)口(kou)是(shi)(shi)之前的(de)(de)(de)20倍,引起了美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)紡(fang)(fang)織(zhi)(zhi)業(ye)界和(he)勞工組織(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)極大不滿,美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)政府(fu)要求日(ri)(ri)本(ben)(ben)對(dui)紡(fang)(fang)織(zhi)(zhi)品實行(xing)出(chu)口(kou)限制。同時(shi),此事也有美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內政治的(de)(de)(de)背(bei)景,1960年(nian)(nian)美(mei)(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)大選(xuan),民主黨的(de)(de)(de)肯尼(ni)迪和(he)共和(he)黨的(de)(de)(de)尼(ni)克松都在爭取南部諸州選(xuan)票(piao),而紡(fang)(fang)織(zhi)(zhi)業(ye)是(shi)(shi)這些地區(qu)的(de)(de)(de)重要產業(ye)。

第(di)四集(1959~1960年):1960年1月,岸信介(jie)首(shou)相(xiang)訪美(mei),商談(tan)新日(ri)(ri)(ri)美(mei)安保條約(yue)(yue)。為(wei)(wei)了(le)讓(rang)國(guo)(guo)會(hui)(hui)批準(zhun)新條約(yue)(yue),自(zi)民黨在五月強行(xing)于眾議(yi)院表決,而(er)(er)三(san)十(shi)萬反對安保條約(yue)(yue)的(de)游(you)行(xing)示威者則(ze)(ze)圍(wei)住國(guo)(guo)會(hui)(hui)大(da)廈,釀成騷亂。6月15日(ri)(ri)(ri),在國(guo)(guo)會(hui)(hui)義事(shi)廳前游(you)行(xing)的(de)東大(da)學(xue)生樺美(mei)智子(zi)死亡,反對現(xian)政(zheng)權的(de)運動(dong)再(zai)掀高(gao)潮(chao)。但(dan)是(shi),三(san)日(ri)(ri)(ri)后條約(yue)(yue)自(zi)動(dong)生效。很快,岸首(shou)相(xiang)辭職,反安保運動(dong)也就(jiu)此結束。事(shi)實(shi)上,在這一(yi)(yi)時(shi)期,讓(rang)日(ri)(ri)(ri)本政(zheng)府傷腦(nao)筋的(de)還有一(yi)(yi)個重要問題。1959年10月,旨在推動(dong)貿(mao)(mao)易自(zi)由化的(de)GATT第(di)十(shi)五次會(hui)(hui)議(yi)在日(ri)(ri)(ri)本召開,與會(hui)(hui)各國(guo)(guo)抨擊日(ri)(ri)(ri)本一(yi)(yi)邊以紡織品等攻陷別國(guo)(guo)市場(chang),一(yi)(yi)邊在本國(guo)(guo)實(shi)行(xing)貿(mao)(mao)易保護主義。“貿(mao)(mao)易自(zi)由化”成為(wei)(wei)日(ri)(ri)(ri)本政(zheng)府不(bu)得不(bu)面(mian)對的(de)課(ke)題。當時(shi)的(de)一(yi)(yi)部分(fen)經濟學(xue)者稱(cheng)“貿(mao)(mao)易自(zi)由化”為(wei)(wei)“第(di)二艘黑船”,擔心好(hao)不(bu)容易復(fu)蘇(su)的(de)日(ri)(ri)(ri)本產(chan)業(ye)又要被歐美(mei)等強國(guo)(guo)支(zhi)配(pei)。在他們看來日(ri)(ri)(ri)本是(shi)寒風中(zhong)的(de)嬰兒(er),雖然看起業(ye)強壯,但(dan)是(shi)一(yi)(yi)場(chang)感(gan)冒就(jiu)可能要了(le)他的(de)命。而(er)(er)另一(yi)(yi)派(pai)則(ze)(ze)認為(wei)(wei)日(ri)(ri)(ri)本是(shi)個資源(yuan)貧(pin)乏(fa)的(de)國(guo)(guo)家,要實(shi)現(xian)經濟增(zeng)長就(jiu)必(bi)須擴大(da)貿(mao)(mao)易,在國(guo)(guo)際競爭中(zhong)壯大(da)企業(ye);過度保護只會(hui)(hui)讓(rang)“孩子(zi)”永遠弱(ruo)小(xiao)。

第五(wu)集(1960年):正當國(guo)會議事堂前反對(dui)安保(bao)運動達(da)到高潮時,就在附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酒店中,通產(chan)省的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重工業局電(dian)子(zi)工業科的(de)(de)(de)(de)(de)(de)官員們正在與(yu)美國(guo)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)公司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)副總裁(cai)進行談判(pan)。當時,美國(guo)占據(ju)著電(dian)子(zi)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)行業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)龍頭(tou)位(wei)置(zhi),研發(fa)能(neng)力、資金儲備都具有(you)壓倒性優(you)勢,其(qi)與(yu)處在成(cheng)(cheng)長期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)本(ben)企(qi)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差距被(bei)稱(cheng)為“大象對(dui)蚊(wen)子(zi)”。如果(guo)“巨象”正式進軍日(ri)本(ben)市場(chang),無疑會讓剛剛接觸電(dian)腦生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)本(ben)企(qi)業面臨滅頂(ding)之災(zai)。而另一(yi)方面,美國(guo)企(qi)業擁有(you)大量(liang)電(dian)子(zi)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)利(li)權,日(ri)本(ben)電(dian)子(zi)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)生產(chan)企(qi)業必須得到其(qi)專(zhuan)利(li)授權才(cai)能(neng)銷售產(chan)品。1960年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)談判(pan)非常艱苦(ku),據(ju)當時參(can)與(yu)者回憶,到最(zui)后談判(pan)變成(cheng)(cheng)了一(yi)對(dui)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)較量(liang)。因(yin)為語言不通,雙方靠查(cha)字(zi)典、筆談的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式完成(cheng)(cheng)談判(pan)。

第六集(1961~1962年(nian)):昭和30年(nian)代的(de)(de)(de)(de)后(hou)半期,坂本(ben)九的(de)(de)(de)(de)歌曲《昂首(shou)向前》風靡日本(ben)之時(shi),日本(ben)社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)各種嚴重問題(ti)也浮(fu)出水(shui)面,其中之一便是(shi)(shi)公害問題(ti)。伴隨(sui)著(zhu)工業(ye)急劇發(fa)展(zhan),大(da)都市的(de)(de)(de)(de)天(tian)空和河流受(shou)到污(wu)染,人們終于(yu)開始正視污(wu)染問題(ti)。水(shui)俁(yu)病以(yi)及(ji)“痛(tong)痛(tong)病”等被證(zheng)明不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)原因(yin)不(bu)(bu)(bu)(bu)明的(de)(de)(de)(de)怪(guai)病,而是(shi)(shi)由工廠排放有害廢水(shui)引起的(de)(de)(de)(de)。江戶川的(de)(de)(de)(de)“黑水(shui)事件(jian)”成為(wei)“公害斗爭”的(de)(de)(de)(de)先鋒,以(yi)此(ci)為(wei)契機,《水(shui)質二法(fa)(fa)》出臺,成為(wei)最早針對公害問題(ti)的(de)(de)(de)(de)立法(fa)(fa)。1962年(nian),第一部(bu)針對大(da)氣(qi)污(wu)染的(de)(de)(de)(de)法(fa)(fa)律《煤煙控(kong)制法(fa)(fa)》實施。最初的(de)(de)(de)(de)法(fa)(fa)律都是(shi)(shi)出于(yu)保(bao)證(zheng)產業(ye)健康(kang)和諧發(fa)展(zhan)而設立的(de)(de)(de)(de),試圖以(yi)保(bao)證(zheng)生(sheng)產效(xiao)率為(wei)前提實現(xian)與環境的(de)(de)(de)(de)平衡(heng),所(suo)以(yi)不(bu)(bu)(bu)(bu)很徹底。當時(shi)通產省的(de)(de)(de)(de)產業(ye)政策是(shi)(shi)以(yi)增(zeng)強國際競爭力為(wei)要務,對公害問題(ti)重視不(bu)(bu)(bu)(bu)足,因(yin)此(ci)招致了社會(hui)(hui)民眾的(de)(de)(de)(de)反感。

第七(qi)集(ji)(1962~1963年(nian)(nian)):原作小說描寫的(de)中心,是圍繞《特定產(chan)(chan)(chan)業(ye)振興臨時處理辦法》(通稱《特振法》)草案(an)(an),通產(chan)(chan)(chan)省(sheng)內、政(zheng)界、金融界展開(kai)的(de)博弈。1962年(nian)(nian),通產(chan)(chan)(chan)省(sheng)企(qi)業(ye)局制(zhi)(zhi)定了這部(bu)被稱為“戰后最(zui)大經濟立(li)法”的(de)法案(an)(an)。那時離日(ri)本(ben)政(zheng)府提出“三年(nian)(nian)內實(shi)現90%貿(mao)易自(zi)由(you)(you)化(hua)”已過去了兩年(nian)(nian),各行業(ye)依(yi)次(ci)實(shi)出了進(jin)口(kou)(kou)自(zi)由(you)(you)化(hua),日(ri)本(ben)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)經歷了生死考驗(yan)。可(ke)口(kou)(kou)可(ke)樂解除進(jin)口(kou)(kou)限制(zhi)(zhi)后,日(ri)式飲料的(de)銷(xiao)量銳減;石油(you)進(jin)口(kou)(kou)自(zi)由(you)(you)化(hua),受沖擊(ji)的(de)不只(zhi)是日(ri)本(ben)的(de)石油(you)開(kai)采企(qi)業(ye),還有煤炭行業(ye)。在自(zi)由(you)(you)化(hua)大潮的(de)沖擊(ji)下,通產(chan)(chan)(chan)省(sheng)盡量推遲汽車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)和電子計算機制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)自(zi)由(you)(you)化(hua)時間,同時培育(yu)企(qi)業(ye)的(de)競爭(zheng)力。保護(hu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)手(shou)段就是立(li)法,即《特振法》(劇中稱為《國內產(chan)(chan)(chan)業(ye)保護(hu)法》)。法案(an)(an)的(de)內容(rong)是通過對政(zheng)府指(zhi)定的(de)特定產(chan)(chan)(chan)業(ye)進(jin)行合并重組、促進(jin)設(she)備投資,令企(qi)業(ye)做(zuo)大做(zuo)強,提高(gao)國際競爭(zheng)力,在特定產(chan)(chan)(chan)業(ye)中名列榜(bang)首的(de)是汽車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)。但是,這部(bu)法案(an)(an)遭到(dao)各方(fang)面(mian)的(de)反對而最(zui)終成為廢案(an)(an)。

第八集(1963~1964年(nian)(nian)(nian)):1964年(nian)(nian)(nian)10月(yue)1日(ri)(ri)(ri),東(dong)京奧(ao)(ao)運會開幕(mu)前(qian)九天,時(shi)稱“夢(meng)之(zhi)超(chao)特急”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)海道新干線“光(guang)之(zhi)一號(hao)”列(lie)車(che)從(cong)東(dong)京站始發。不(bu)僅是新干線,首都(dou)高速路、地(di)鐵日(ri)(ri)(ri)比谷線、羽(yu)田機(ji)(ji)場等為了(le)能趕上東(dong)京奧(ao)(ao)運會的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開幕(mu)而(er)(er)突擊施(shi)工的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工程,都(dou)在(zai)這一年(nian)(nian)(nian)陸續完工。曾因關(guan)東(dong)大地(di)震、戰后(hou)復興而(er)(er)大變樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)京的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現代街道格局是在(zai)那時(shi)開始形成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這一年(nian)(nian)(nian)被稱為“東(dong)京奧(ao)(ao)林(lin)匹克年(nian)(nian)(nian)”。還有(you)一件(jian)萬眾矚目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大事,就(jiu)是日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)以(yi)國(guo)(guo)產(chan)客機(ji)(ji)運送奧(ao)(ao)運圣火(huo)(huo)。在(zai)二戰后(hou)GHQ禁止日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)進行(xing)制造和研(yan)發,解禁后(hou),也僅限(xian)于修理美軍(jun)飛機(ji)(ji)。由(you)于民用客機(ji)(ji)產(chan)業(ye)對于日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)未來發展有(you)舉足輕重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用,在(zai)通(tong)產(chan)省重(zhong)工業(ye)局的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推動下,由(you)主要(yao)廠家出人才,組建了(le)國(guo)(guo)策會社(she)“日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)制造”,從(cong)1959年(nian)(nian)(nian)開始研(yan)制全(quan)(quan)部由(you)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)民用客機(ji)(ji)。1962年(nian)(nian)(nian),一號(hao)機(ji)(ji)試(shi)飛,但(dan)是飛機(ji)(ji)在(zai)安全(quan)(quan)性方面(mian)備受指責(ze),也沒有(you)通(tong)過美國(guo)(guo)聯(lian)邦(bang)航(hang)空(kong)局的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)檢測。1964年(nian)(nian)(nian)5月(yue),經過改良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)國(guo)(guo)產(chan)客機(ji)(ji)再次進行(xing)試(shi)飛試(shi)驗。同時(shi),日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)政府計劃以(yi)國(guo)(guo)產(chan)客機(ji)(ji)運載(zai)從(cong)希臘傳(chuan)到美國(guo)(guo)占領(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)繩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奧(ao)(ao)運圣火(huo)(huo),進行(xing)圣火(huo)(huo)傳(chuan)遞,并將客機(ji)(ji)命名為“圣火(huo)(huo)號(hao)”。《官僚們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夏天》第八集故事即是圍繞(rao)這一事件(jian)展開。

第(di)九集(1965年(nian)):1965年(nian),東京奧運(yun)會結(jie)束后(hou),日本(ben)經(jing)(jing)濟從由(you)奧運(yun)會帶來的(de)繁(fan)榮轉為不(bu)景氣,“山陽特(te)種鋼”等(deng)大(da)型企(qi)業(ye)倒閉,山一證券(quan)爆(bao)發(fa)(fa)經(jing)(jing)營危機。不(bu)過,在(zai)(zai)這一年(nian)的(de)秋(qiu)天經(jing)(jing)濟復(fu)蘇(su),而且開(kai)始了(le)連續五年(nian)的(de)“伊邪那岐景氣”,在(zai)(zai)都市里(li)消費文化四處開(kai)花。不(bu)過,曾(ceng)在(zai)(zai)戰后(hou)支持了(le)日本(ben)經(jing)(jing)濟復(fu)蘇(su)的(de)煤(mei)炭(tan)業(ye)卻(que)頻頻爆(bao)發(fa)(fa)重(zhong)大(da)安全(quan)事故(gu)。1965年(nian)2月北炭(tan)夕張事故(gu)死亡62人(ren)(ren)(ren),4月長崎(qi)日鐵伊王島事故(gu)死亡30人(ren)(ren)(ren),6月福岡山野事故(gu)死亡237人(ren)(ren)(ren),這一年(nian),僅出現人(ren)(ren)(ren)員(yuan)死亡的(de)事故(gu)就有14起(qi)。由(you)石(shi)油開(kai)發(fa)(fa)引起(qi)的(de)能(neng)源革(ge)命,導致煤(mei)炭(tan)業(ye)不(bu)景氣,各煤(mei)礦為了(le)削減(jian)人(ren)(ren)(ren)力成本(ben),忽視(shi)安全(quan)生(sheng)(sheng)產,被認為是這一階段事故(gu)頻發(fa)(fa)的(de)主要原因。如1963年(nian)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)的(de)三池煤(mei)礦事故(gu),是由(you)于(yu)礦方(fang)以“安全(quan)員(yuan)”合(he)理化為名(ming)義大(da)量裁減(jian)員(yuan)工,不(bu)采取能(neng)簡單有效預防粉(fen)塵爆(bao)炸(zha)的(de)灑(sa)水措施,結(jie)果導致了(le)死亡人(ren)(ren)(ren)數達(da)238人(ren)(ren)(ren)的(de)爆(bao)炸(zha)事故(gu)。

第十集(1965~1969年):1965年,佐藤(teng)榮成(cheng)為戰后(hou)首位訪問(wen)沖(chong)繩(sheng)的(de)日本(ben)首相(xiang)。他發(fa)(fa)表(biao)演說,表(biao)達(da)了(le)堅決(jue)收(shou)回(hui)沖(chong)繩(sheng)主(zhu)權的(de)意志。然而,這(zhe)一年,美軍(jun)直接介入越南(nan)戰爭,沖(chong)繩(sheng)基地(di)對(dui)于美軍(jun)的(de)重要性提高,所以,日本(ben)收(shou)回(hui)沖(chong)繩(sheng)非常困難。同時(shi),日美再次發(fa)(fa)生紡織(zhi)貿(mao)易摩擦。雖然棉制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)被限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)出口(kou),但日本(ben)的(de)化纖制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)快速成(cheng)長,再次對(dui)美國(guo)的(de)紡織(zhi)業(ye)構成(cheng)威脅。美國(guo)方(fang)(fang)面要求(qiu)日本(ben)重新討論(lun)紡織(zhi)品(pin)(pin)出口(kou)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)。這(zhe)種違反自由貿(mao)易精神(shen)的(de)要求(qiu),在日本(ben)官方(fang)(fang)和(he)民(min)間都受到(dao)了(le)強烈(lie)的(de)反對(dui)。但是(shi)(shi),1968年美國(guo)總統(tong)大(da)選(xuan)中,共和(he)黨候選(xuan)人尼克松承(cheng)諾“進口(kou)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)將不僅是(shi)(shi)綿紡品(pin)(pin),而是(shi)(shi)包含毛紡品(pin)(pin)、化纖制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)在內的(de)全部紡織(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)(pin)”。就任(ren)總統(tong)后(hou),尼克松即(ji)著手實(shi)現競選(xuan)承(cheng)諾。經過艱難談(tan)判(pan),日本(ben)方(fang)(fang)面最終(zhong)接受美方(fang)(fang)要求(qiu)。當(dang)時(shi)就有人懷(huai)疑(yi),最初官方(fang)(fang)支(zhi)持紡織(zhi)企業(ye),最終(zhong)卻出爾(er)反爾(er),乃是(shi)(shi)由于日美方(fang)(fang)面達(da)成(cheng)密約,日本(ben)以紡織(zhi)業(ye)為代價收(shou)回(hui)沖(chong)繩(sheng)。但是(shi)(shi),日本(ben)政(zheng)府方(fang)(fang)面對(dui)此一直表(biao)示(shi)否認。

劇集劇價

《官(guan)僚們(men)的(de)夏天》以通產省官(guan)員這個獨特(te)的(de)視角,再現了(le)戰(zhan)后日本(ben)經濟的(de)恢復建設,是(shi)一部(bu)反(fan)省“資本(ben)主(zhu)義”和“全球化”的(de)經濟類正(zheng)劇。雖然(ran)在全球金(jin)融危機(ji)(ji)的(de)環境下(xia)看起來過于沉重,但是(shi),從(cong)汽(qi)(qi)車產業到(dao)機(ji)(ji)械制造(zao),從(cong)自(zi)主(zhu)品牌到(dao)貿易(yi)出口,派別之(zhi)爭,觀點(dian)分(fen)歧,略顯沉悶的(de)主(zhu)題(ti)卻因大叔們(men)熱血的(de)演繹而(er)精彩萬分(fen)。劇中的(de)主(zhu)人公們(men)為了(le)振興日本(ben)的(de)汽(qi)(qi)車電器業堅(jian)持自(zi)己的(de)理念,揮灑熱血,身上都具有“草(cao)食男(nan)”所不具有的(de)男(nan)子(zi)氣(qi)概。(騰訊(xun)娛樂評價(jia))

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