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高志航
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高志航(1907年5月14日—1937年11月21日),原名高銘久,字子恒,遼寧通化(今吉林通化)人。中國空軍王牌飛行員,民族英雄。1920年投筆從戎,考入東北陸軍軍官教育班,后到法國學習兩年飛機駕駛,回國后在空軍任職。抗日戰爭期間中國著名的空軍抗日英雄、中國空軍驅逐機部隊司令兼第4航空大隊大隊長。2014年9月1日,被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。
  • 中文名: 高志航
  • 外文名: Gao zhihang
  • 別號名稱: 高銘久(jiu)
  • 出生日期: 1907年05月14日(ri)
  • 性別:
  • 國籍: 中(zhong)國(guo)
  • 民族: 漢族
  • 出生地: 吉林省
  • 畢業院校: 東北陸軍(jun)軍(jun)官教育班(ban)
  • 去世日期: 1937年11月(yue)21日
  • 職業職位: 中國空軍驅逐機部(bu)隊司令(ling)
  • 主要成就: 中國空軍(jun)“四(si)大(da)天王”之一,淞滬會戰為中國空軍(jun)首次(ci)擊落敵(di)機
詳細(xi)介紹(shao) PROFILE +

人物生平

高志航原名(ming)高銘久,1907年(nian),出生在通化(hua)縣(xian)三棵榆樹(shu)鎮三棵榆樹(shu)村,為家中長子 。

1924年,東北軍擴建空軍后(hou),他(ta)改名(ming)高志航,報名(ming)赴法國學習(xi)飛行。 ?

1926年,開始主(zhu)修驅逐機專科(ke),畢業后又授(shou)軍(jun)士軍(jun)銜前(qian)往(wang)南錫的(de)法國(guo)陸(lu)軍(jun)航(hang)空隊第(di)23驅逐團見習。 ?

1927年(nian)1月(yue),19歲的高志航(hang)以優異(yi)成績學(xue)成回國,隨后被張學(xue)良將軍(jun)任命為東北(bei)航(hang)空處飛鷹隊少(shao)校(陸軍(jun)銜)駕駛員,旋轉任東北(bei)航(hang)空教育班少(shao)校教官。

1931年9月18日(ri)(ri),日(ri)(ri)本發動事變,占領沈(shen)陽。當晚高(gao)志(zhi)航不顧家人勸阻,從皇姑屯車站南下尋求抗日(ri)(ri)出路。由(you)北(bei)平奔南京航空(kong)(kong)署(shu)的(de)朋友而去,來到軍政部航空(kong)(kong)署(shu)所屬(shu)的(de)第(di)四隊,當了一名少校飛行員。

1935年,高(gao)志航奉命去意大(da)利(li)考察空中驅(qu)逐技術及購買(mai)飛機。 ?

1937年8月(yue)13日(ri),爆發了淞滬大(da)(da)戰。因(yin)大(da)(da)雨中斷聯系多日(ri)的(de)高(gao)志航,再也按捺(na)不住焦躁(zao)的(de)心(xin)情,強(qiang)迫一架(jia)因(yin)雷雨迷(mi)航降落周(zhou)家口的(de)外(wai)國大(da)(da)福(fu)特(te)運輸機飛往(wang)南京,參加(jia)了空軍(jun)高(gao)級將領會(hui)議,領受飛往(wang)杭(hang)州筧橋轟炸日(ri)軍(jun)第(di)三(san)艦(jian)隊(dui)的(de)任務。

1937年8月14日(ri)14點(dian)50分,日(ri)本海軍(jun)第(di)三艦(jian)隊司令長谷川清命(ming)令駐臺北(bei)的18架(jia)“九六式”陸(lu)上(shang)攻擊機于空(kong)襲杭(hang)州筧橋機場,企圖摧毀中國空(kong)軍(jun)力量(liang)和機場設備。高志航率領第(di)四空(kong)軍(jun)大(da)隊上(shang)空(kong)迎擊,締造6比0的戰果,首開對日(ri)抗戰空(kong)戰全(quan)勝紀錄,被譽為“空(kong)軍(jun)戰神”。

1937年11月21日(ri),周(zhou)家口機(ji)(ji)場接到報告,有(you)11架日(ri)機(ji)(ji)向(xiang)該機(ji)(ji)場飛來。他立(li)即下令作戰,然(ran)而此時日(ri)軍戰機(ji)(ji)已飛至(zhi)機(ji)(ji)場上(shang)(shang)空,在日(ri)機(ji)(ji)的俯沖轟炸(zha)下高志(zhi)航(hang)登上(shang)(shang)座機(ji)(ji),剛進(jin)入(ru)機(ji)(ji)艙既被早(zao)有(you)準備的日(ri)軍戰機(ji)(ji)投下的炮彈炸(zha)中而殉(xun)國,時年30歲。

人物軼事

赴法學習

張學(xue)良(liang)(liang)組(zu)建飛行大隊,選拔學(xue)生到法國學(xue)習飛行技術。高志(zhi)航(hang)因身高僅1.67米而落(luo)選,但他(ta)用法語給張學(xue)良(liang)(liang)寫了一封信,并將名字“銘久”改成“志(zhi)航(hang)”,表明決心。最終,他(ta)如愿前(qian)往(wang)法國牟拉(la)納航(hang)空學(xue)校和伊(yi)斯特(te)陸軍航(hang)空學(xue)校學(xue)習軍事(shi)飛行。

暫露頭角

1927年(nian)1月,19歲的(de)(de)高志(zhi)航(hang)以優異成(cheng)績學成(cheng)回國,隨后被(bei)(bei)張(zhang)學良將軍任命(ming)為東(dong)北(bei)航(hang)空(kong)處飛鷹隊少校(陸(lu)軍銜)駕(jia)駛(shi)員(yuan),旋轉任東(dong)北(bei)航(hang)空(kong)教育班少校教官。此間(jian),由于他對技術(shu)精益求(qiu)(qiu)精,故每次(ci)(ci)演習均獲得獎勵。一次(ci)(ci)演習,他的(de)(de)右腿(tui)被(bei)(bei)彈出的(de)(de)操縱(zong)桿打斷(duan)。經過兩次(ci)(ci)手(shou)術(shu),高志(zhi)航(hang)的(de)(de)腿(tui)比(bi)原(yuan)來短了一分。但他堅持要求(qiu)(qiu)重上藍天,并提出試(shi)飛。當(dang)時的(de)(de)飛機簡陋,飛行(xing)員(yuan)沒有玻璃(li)罩子(zi),整(zheng)個(ge)身體露在外面。那張(zhang)學良被(bei)(bei)高志(zhi)航(hang)的(de)(de)精神打動,任命(ming)他為東(dong)北(bei)航(hang)空(kong)處飛鷹隊隊長。 ?

1931年,九一八事變后(hou),由于南(nan)京國(guo)(guo)(guo)民(min)政府“不抵抗”的(de)命令,高志(zhi)航誓死救國(guo)(guo)(guo)的(de)壯志(zhi)難酬。悲憤之下,他(ta)帶著兩個弟弟,躲在火車廁所里逃(tao)往(wang)關(guan)內。經同(tong)學介(jie)紹,他(ta)加(jia)入了南(nan)京航委會,獲(huo)得空軍(jun)第8隊中(zhong)尉分(fen)隊長(chang)職位。之后(hou),他(ta)通(tong)過自修(xiu),掌(zhang)握(wo)了夜間不打燈起飛(fei)、倒飛(fei)和弧形飛(fei)等飛(fei)行(xing)絕技。當時(shi)掌(zhang)握(wo)這些技術(shu)的(de)人在國(guo)(guo)(guo)際飛(fei)行(xing)界鳳毛麟角,在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)飛(fei)行(xing)員中(zhong)更是獨一無二(er),他(ta)因(yin)此晉(jin)升為空軍(jun)教導總(zong)(zong)隊少校總(zong)(zong)隊副。

拒絕挽留

1935年,高志(zhi)航(hang)奉命去(qu)意大利(li)考察空中(zhong)驅逐技(ji)術及(ji)購(gou)買飛機。他(ta)(ta)的(de)(de)(de)特技(ji)表演征服了酷愛飛行的(de)(de)(de)墨索里尼。墨索里尼希望(wang)以最高的(de)(de)(de)酬金(jin)和最好的(de)(de)(de)職位(wei)(wei)留下(xia)他(ta)(ta)。但(dan)是高志(zhi)航(hang)回復:“我的(de)(de)(de)職位(wei)(wei)在中(zhong)國,我只(zhi)愿做一名(ming)中(zhong)國軍人(ren)!”

培養飛行員

回國后,國民政府(fu)隨即組建(jian)5個飛(fei)行(xing)大隊(dui),高志(zhi)航(hang)調至南昌任第四(si)大隊(dui)大隊(dui)長,并晉升(sheng)中(zhong)校,任空軍教導團總隊(dui)總隊(dui)副。轄(xia)21、22、23中(zhong)隊(dui),協助總隊(dui)長毛(mao)邦初工作,同時在杭州筧橋中(zhong)央航(hang)校開始訓練新(xin)招募的(de)飛(fei)行(xing)員。高志(zhi)航(hang)為(wei)人(ren)嚴肅、剛直、忠厚,深得(de)部(bu)下的(de)信賴和擁護。

培養(yang)出如劉粹(cui)剛、柳哲生、董明德(de)、李(li)桂丹、鄭少愚、樂以(yi)琴(qin)、羅英德(de)等空戰英雄,如在武(wu)漢保衛(wei)戰中英勇犧牲的李(li)桂丹。他的另一學(xue)生劉善本1946年6月駕機(ji)飛抵延安,開創國民黨空軍駕機(ji)起義(yi)的先例,后為新中國空軍的創建做出重(zhong)大貢獻。

1936年,高志航任空軍(jun)第四(si)驅(qu)逐大隊大隊長。他對部下(xia)除在飛行(xing)(xing)技術(shu)上嚴格要求外,還經常(chang)向部下(xia)揭露日軍(jun)侵略中國(guo)的(de)罪(zui)行(xing)(xing),用以激勵部下(xia)仇恨敵人,保(bao)衛祖國(guo)的(de)斗(dou)志。他常(chang)說(shuo):“現(xian)在你們(men)都是(shi)具有很強(qiang)戰斗(dou)力的(de)飛行(xing)(xing)員(yuan),今后一定(ding)要擊(ji)落敵機,保(bao)衛祖國(guo),否則就不(bu)是(shi)忠實的(de)戰斗(dou)員(yuan)。大家(jia)要記住(zhu)為國(guo)爭(zheng)光(guang)、為民出(chu)力、勇(yong)敢殺(sha)敵,使我們(men)第四(si)驅(qu)逐大隊能夠留名(ming)千古。”

家喻戶曉

1936年10月31日(ri)蔣(jiang)介石(shi)50華誕(dan)大(da)慶。這天,航(hang)委會特(te)(te)別在(zai)(zai)南(nan)京舉行了一次(ci)有(you)英(ying)、德、意等(deng)國空軍(jun)(jun)參(can)加的(de)空戰(zhan)技(ji)術和(he)飛(fei)行特(te)(te)技(ji)表(biao)演。當時正留守杭州的(de)高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)聞訊(xun)后,主(zhu)動駕機(ji)(ji)(ji)前(qian)往參(can)加。鷹三(san)型戰(zhan)轟(hong)機(ji)(ji)(ji)為抗(kang)日(ri)戰(zhan)爭(zheng)初期,中(zhong)(zhong)國空軍(jun)(jun)主(zhu)力戰(zhan)機(ji)(ji)(ji),又稱霍克三(san)(Hawk III)。第(di)一次(ci)公(gong)開在(zai)(zai)國人(ren)面前(qian)是由第(di)四大(da)隊大(da)隊長高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)少校率三(san)十五架霍克三(san),在(zai)(zai)南(nan)京市明故宮機(ji)(ji)(ji)場上空編成(cheng)“中(zhong)(zhong)正”二字的(de)空中(zhong)(zhong)分列式,其間,他以自己的(de)拿(na)手好戲在(zai)(zai)空中(zhong)(zhong)盡(jin)情展(zhan)示,博得場上各路嘉賓的(de)陣陣喝彩,亦使幾支欲爭(zheng)高(gao)(gao)下的(de)外軍(jun)(jun)特(te)(te)技(ji)隊相形(xing)見(jian)(jian)絀。蔣(jiang)介石(shi)觀看后,詢問表(biao)演的(de)飛(fei)行員是誰。毛(mao)邦初說:“是高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)總隊副在(zai)(zai)表(biao)演。”蔣(jiang)介石(shi)立即(ji)命令召見(jian)(jian)。蔣(jiang)介石(shi)對高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)說:“你(ni)的(de)技(ji)術很高(gao)(gao),趕超世界(jie)水平(ping)。”當即(ji)把自己的(de)“天窗(chuang)”號飛(fei)機(ji)(ji)(ji)獎(jiang)給了高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)使用(yong)。很快,消息就通(tong)過國內外的(de)各種媒體傳了出去。從此,高(gao)(gao)志(zhi)航(hang)的(de)名字在(zai)(zai)軍(jun)(jun)中(zhong)(zhong)幾乎人(ren)人(ren)皆(jie)知。

空軍節

1937年8月(yue)13日,淞滬會戰爆發。日本海(hai)軍第三艦隊(dui)司令(ling)長谷川清計劃空襲杭州、南昌(chang)、虹橋等幾個中國(guo)機場,一舉摧毀(hui)中國(guo)空軍。當時,正值臺風過境,中國(guo)空軍決定主動進攻。8月(yue)13日,中國(guo)空軍出動飛(fei)機76架次,分9批轟炸了日軍司令(ling)部(bu)、彈藥(yao)庫(ku)、登陸碼頭等重(zhong)要軍事目標(biao)。

長谷川清(qing)命令駐臺北的18架(jia)“九六式”陸上攻擊機于8月14日14點(dian)50分出動,空襲杭州(zhou)筧橋(qiao)機場,企圖摧毀中(zhong)國(guo)空軍力量和機場設備。

當天(tian)18時10分,杭州發出空(kong)襲警(jing)報。此時,中(zhong)國空(kong)軍第(di)4大(da)隊第(di)21、22、23中(zhong)隊已由河南周口起飛(fei),經過惡劣(lie)氣象條件(jian)的(de)長途飛(fei)行,油料將盡,即將在筧(jian)橋機(ji)場降(jiang)落。 ?

由(you)于(yu)沒有通訊設備,雨中的高志航只(zhi)能以(yi)喊話、手勢等命令(ling)降落的戰機(ji)再次起(qi)飛(fei),利用最后一點余油(you)攔截日機(ji)。而(er)他也迅速跳上(shang)美制(zhi)霍克(ke)-3型飛(fei)機(ji),帶(dai)領兩架(jia)(jia)(jia)僚機(ji)沖上(shang)天(tian)空。不到(dao)30分鐘的戰斗,第4大隊共擊落日機(ji)3架(jia)(jia)(jia),擊傷1架(jia)(jia)(jia),己(ji)方(fang)僅(jin)1架(jia)(jia)(jia)戰機(ji)輕傷。

“八一四”空(kong)(kong)戰(zhan)告捷,打(da)破了“日(ri)本(ben)空(kong)(kong)軍(jun)不可戰(zhan)勝(sheng)”的神(shen)話。8月15日(ri),中日(ri)空(kong)(kong)軍(jun)在南(nan)京、上海、杭州等(deng)地再(zai)(zai)次(ci)展開大規模空(kong)(kong)戰(zhan)。中國空(kong)(kong)軍(jun)擊(ji)落敵機17架,8月16日(ri),再(zai)(zai)擊(ji)落日(ri)機8架。為紀念首次(ci)空(kong)(kong)戰(zhan)勝(sheng)利,南(nan)京國民政(zheng)府將8月14日(ri)這(zhe)一天定(ding)為“空(kong)(kong)軍(jun)節”。

而中(zhong)國的“空(kong)軍(jun)戰(zhan)魂”高志航也(ye)被各(ge)國媒(mei)體競相報道。之后,高志航又屢建功勛,被晉(jin)升為(wei)空(kong)軍(jun)上校驅逐機(ji)部(bu)隊(dui)司令,直轄(xia)3個(ge)驅逐大(da)(da)隊(dui),并(bing)兼(jian)任第4大(da)(da)隊(dui)大(da)(da)隊(dui)長,第4航空(kong)大(da)(da)隊(dui)亦被命名為(wei)“志航大(da)(da)隊(dui)”。

犧牲

1937年11月21日,高(gao)志航奉命赴(fu)蘭州接(jie)收蘇聯(lian)援(yuan)華(hua)戰機(ji)(ji),轉(zhuan)場(chang)至河南周口(kou)機(ji)(ji)場(chang)時(shi),部隊遭遇(yu)敵機(ji)(ji)空襲,傷亡慘重(zhong)。高(gao)志航跨進座艙準備起(qi)飛(fei)迎戰,但座機(ji)(ji)發動不了,戰友們勸他(ta)暫(zan)時(shi)避一避。他(ta)說:“身為(wei)中(zhong)國空軍(jun),怎么能讓敵人的飛(fei)機(ji)(ji)飛(fei)在頭(tou)上?” 就在他(ta)們第3次開機(ji)(ji)之時(shi),密集的炸彈從空中(zhong)投(tou)下,高(gao)志航連(lian)同14架飛(fei)機(ji)(ji)消(xiao)失在一片火海(hai)中(zhong)。殉國時(shi)的高(gao)志航,雙手還(huan)緊(jin)緊(jin)握著飛(fei)機(ji)(ji)的操(cao)縱(zong)桿,時(shi)年30歲。

人物評價

蔣(jiang)介石:高志(zhi)(zhi)航是中(zhong)國(guo)(guo)空(kong)軍領域的(de)一柱擎天,因此(ci)悲傷不已,并給了這位傳奇人物一句很經典(dian)的(de)評價:“憂患生(sheng)忍耐,忍耐生(sheng)智慧(hui)。”他說,“我(wo)們(men)寧愿損失一百(bai)架飛機,也不愿失去一個高志(zhi)(zhi)航”。飛機終于有了,可是“空(kong)中(zhong)天神”卻(que)難以復(fu)生(sheng),可不痛哉。“高志(zhi)(zhi)航英雄殉國(guo)(guo),死(si)之偉大,生(sheng)之有威,永垂(chui)千古”

周恩來(lai):追(zhui)悼會,高志航(hang)“是中華民族的英(ying)雄,為抗日犧(xi)牲(sheng)的,為民族犧(xi)牲(sheng)的。”

張學良:“東北飛(fei)鷹(ying),空軍戰魂(hun)”。

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