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人物生平

高志航原名(ming)高銘(ming)久，1907年，出生在通化(hua)縣三棵(ke)(ke)榆(yu)樹鎮三棵(ke)(ke)榆(yu)樹村，為(wei)家(jia)中長子 。

1924年，東北(bei)軍(jun)擴建空軍(jun)后(hou)，他改名高志航，報名赴法國學習(xi)飛行。 ?

1926年，開始(shi)主修驅(qu)逐(zhu)機專科(ke)，畢業后又(you)授(shou)軍士軍銜前(qian)往(wang)南錫的法國陸軍航空(kong)隊(dui)第23驅(qu)逐(zhu)團見習。 ?

1927年1月，19歲的高志航以優異成(cheng)績學(xue)成(cheng)回國，隨后被張(zhang)學(xue)良(liang)將(jiang)軍任命(ming)為東(dong)北航空(kong)處飛鷹(ying)隊少校（陸軍銜）駕駛員，旋轉任東(dong)北航空(kong)教(jiao)育(yu)班(ban)少校教(jiao)官(guan)。

1931年9月18日，日本發動(dong)事變，占(zhan)領(ling)沈陽。當晚高志航不顧家人勸阻，從皇姑屯車站南(nan)下尋求抗日出路(lu)。由北平奔南(nan)京航空(kong)署的朋友而去(qu)，來到軍政部航空(kong)署所(suo)屬的第四隊，當了一名少校飛(fei)行員。

1935年，高(gao)志航(hang)奉命去意大利(li)考察空中(zhong)驅逐技術及購買(mai)飛(fei)機。 ?

1937年8月(yue)13日，爆(bao)發了(le)(le)淞滬大(da)戰(zhan)。因(yin)(yin)大(da)雨中斷(duan)聯系多日的(de)高志(zhi)航，再也按捺不(bu)住焦(jiao)躁的(de)心情，強迫一架因(yin)(yin)雷雨迷航降落(luo)周家口的(de)外(wai)國大(da)福特運輸機飛(fei)往南京，參加了(le)(le)空軍(jun)高級將領(ling)(ling)會議(yi)，領(ling)(ling)受飛(fei)往杭(hang)州筧橋(qiao)轟炸日軍(jun)第三艦隊的(de)任(ren)務。

1937年8月14日14點50分(fen)，日本海(hai)軍(jun)第三艦隊(dui)(dui)司令(ling)(ling)長(chang)谷川清命令(ling)(ling)駐臺北(bei)的18架(jia)“九(jiu)六(liu)式”陸上攻擊機(ji)于(yu)空襲杭州筧橋機(ji)場，企(qi)圖摧毀中國空軍(jun)力(li)量和機(ji)場設備。高志(zhi)航率領第四(si)空軍(jun)大隊(dui)(dui)上空迎(ying)擊，締造(zao)6比(bi)0的戰(zhan)果，首開對日抗戰(zhan)空戰(zhan)全勝紀錄(lu)，被譽為“空軍(jun)戰(zhan)神”。

1937年(nian)11月21日，周(zhou)家口(kou)機(ji)場(chang)接到報告，有11架日機(ji)向該機(ji)場(chang)飛來(lai)。他立即下令作戰，然而此時(shi)日軍戰機(ji)已飛至機(ji)場(chang)上(shang)空，在日機(ji)的俯沖轟炸(zha)下高志(zhi)航登上(shang)座機(ji)，剛進(jin)入機(ji)艙(cang)既被早有準備(bei)的日軍戰機(ji)投下的炮(pao)彈(dan)炸(zha)中(zhong)而殉國，時(shi)年(nian)30歲。

人物軼事

赴法學習

張(zhang)學(xue)良(liang)組建飛行(xing)大(da)隊，選拔學(xue)生到(dao)法國學(xue)習(xi)飛行(xing)技術(shu)。高志航(hang)因身高僅(jin)1.67米而落(luo)選，但(dan)他用法語給張(zhang)學(xue)良(liang)寫了一封信，并(bing)將名字“銘久”改成“志航(hang)”，表明決心。最終，他如愿前(qian)往法國牟拉納(na)航(hang)空學(xue)校和伊(yi)斯特陸軍航(hang)空學(xue)校學(xue)習(xi)軍事飛行(xing)。

暫露頭角

1927年1月，19歲的(de)高(gao)志航(hang)以優異成(cheng)(cheng)績學(xue)(xue)成(cheng)(cheng)回國，隨后被張學(xue)(xue)良將軍(jun)任(ren)(ren)(ren)命為(wei)東北(bei)航(hang)空(kong)處飛(fei)鷹隊少校（陸(lu)軍(jun)銜(xian)）駕(jia)駛員(yuan)(yuan)，旋轉任(ren)(ren)(ren)東北(bei)航(hang)空(kong)教(jiao)(jiao)育班(ban)少校教(jiao)(jiao)官(guan)。此間，由(you)于他對技術精(jing)益求精(jing)，故(gu)每次演習均(jun)獲得獎勵。一(yi)次演習，他的(de)右腿被彈出的(de)操縱桿(gan)打斷。經過(guo)兩次手術，高(gao)志航(hang)的(de)腿比(bi)原(yuan)來短了一(yi)分。但他堅(jian)持要求重上(shang)藍(lan)天，并提出試飛(fei)。當時的(de)飛(fei)機簡陋(lou)，飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)沒(mei)有玻(bo)璃罩(zhao)子，整個身體露在(zai)外面。那張學(xue)(xue)良被高(gao)志航(hang)的(de)精(jing)神打動，任(ren)(ren)(ren)命他為(wei)東北(bei)航(hang)空(kong)處飛(fei)鷹隊隊長。 ?

1931年，九一八事變(bian)后，由于(yu)南京國(guo)民(min)政府(fu)“不(bu)抵(di)抗(kang)”的命令，高志航誓死救(jiu)國(guo)的壯志難酬。悲憤之下(xia)，他(ta)帶著兩個弟弟，躲在火車廁所里(li)逃往關內。經(jing)同學介紹，他(ta)加入了(le)南京航委會，獲得(de)空軍第8隊(dui)中尉分隊(dui)長職(zhi)位。之后，他(ta)通過(guo)自修，掌(zhang)(zhang)握了(le)夜(ye)間不(bu)打燈起飛、倒(dao)飛和弧形(xing)飛等飛行(xing)(xing)絕技。當時(shi)掌(zhang)(zhang)握這些技術的人在國(guo)際飛行(xing)(xing)界(jie)鳳(feng)毛麟角(jiao)，在中國(guo)飛行(xing)(xing)員中更是獨一無(wu)二，他(ta)因此晉升為空軍教導(dao)總隊(dui)少校總隊(dui)副。

拒絕挽留

1935年，高(gao)志航奉命去(qu)意大利(li)考察空中(zhong)(zhong)驅逐技術及購買(mai)飛機。他(ta)的特(te)技表(biao)演征服了酷愛飛行(xing)的墨索里(li)尼。墨索里(li)尼希望以(yi)最高(gao)的酬金(jin)和(he)最好(hao)的職位留下他(ta)。但(dan)是高(gao)志航回復：“我的職位在中(zhong)(zhong)國(guo)，我只愿做(zuo)一名中(zhong)(zhong)國(guo)軍(jun)人!”

培養飛行員

回國后，國民政府隨即組(zu)建5個(ge)飛行(xing)大隊(dui)，高志(zhi)航調至南昌任(ren)第四大隊(dui)大隊(dui)長(chang)，并晉升(sheng)中校，任(ren)空軍教導團(tuan)總隊(dui)總隊(dui)副。轄21、22、23中隊(dui)，協助總隊(dui)長(chang)毛邦初工作(zuo)，同時在杭州(zhou)筧橋中央航校開始訓練新招募的飛行(xing)員(yuan)。高志(zhi)航為(wei)人嚴肅、剛(gang)直、忠厚，深(shen)得部下(xia)的信賴(lai)和(he)擁護。

培養出如(ru)(ru)劉粹剛、柳哲生、董明德、李桂丹(dan)、鄭(zheng)少愚、樂以(yi)琴、羅英德等空(kong)戰(zhan)英雄，如(ru)(ru)在武漢保衛戰(zhan)中英勇(yong)犧牲的(de)(de)李桂丹(dan)。他(ta)的(de)(de)另一學生劉善本1946年6月駕機(ji)飛抵延(yan)安，開創國(guo)民(min)黨(dang)空(kong)軍(jun)駕機(ji)起義的(de)(de)先例(li)，后(hou)為新中國(guo)空(kong)軍(jun)的(de)(de)創建(jian)做(zuo)出重大(da)貢獻。

1936年，高志(zhi)航任空(kong)軍第(di)四(si)驅(qu)逐大(da)(da)隊大(da)(da)隊長。他對部(bu)下除在(zai)飛(fei)行技術上(shang)嚴格要求外(wai)，還(huan)經常(chang)(chang)向(xiang)部(bu)下揭露(lu)日軍侵略中(zhong)國的罪行，用以激勵部(bu)下仇(chou)恨敵人，保衛(wei)祖(zu)國的斗志(zhi)。他常(chang)(chang)說(shuo)：“現在(zai)你們(men)都是(shi)具有很強戰斗力的飛(fei)行員(yuan)，今后一定(ding)要擊落敵機(ji)，保衛(wei)祖(zu)國，否(fou)則就不是(shi)忠實的戰斗員(yuan)。大(da)(da)家(jia)要記住為國爭(zheng)光、為民出力、勇(yong)敢殺敵，使我(wo)們(men)第(di)四(si)驅(qu)逐大(da)(da)隊能夠留名千古。”

家喻戶曉

1936年(nian)10月31日蔣介(jie)石50華誕大慶。這天(tian)，航(hang)委會特別在(zai)(zai)(zai)南京舉行了(le)一(yi)次有英(ying)、德、意(yi)等國(guo)空(kong)(kong)軍參加的空(kong)(kong)戰技(ji)(ji)術(shu)和飛(fei)行特技(ji)(ji)表(biao)演。當(dang)時正留守杭州的高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)聞訊后(hou)，主動駕機(ji)前(qian)往參加。鷹三(san)型戰轟機(ji)為(wei)抗日戰爭初期，中(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍主力戰機(ji)，又稱霍(huo)克(ke)三(san)(Hawk III)。第(di)一(yi)次公開(kai)在(zai)(zai)(zai)國(guo)人面前(qian)是由第(di)四大隊(dui)大隊(dui)長高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)少校率三(san)十五架霍(huo)克(ke)三(san)，在(zai)(zai)(zai)南京市明(ming)故宮機(ji)場上空(kong)(kong)編成“中(zhong)正”二字(zi)的空(kong)(kong)中(zhong)分(fen)列式，其間(jian)，他以自(zi)己的拿手好戲在(zai)(zai)(zai)空(kong)(kong)中(zhong)盡情展示，博(bo)得場上各路嘉賓的陣陣喝(he)彩，亦使幾支欲爭高(gao)(gao)(gao)下的外軍特技(ji)(ji)隊(dui)相形見(jian)絀。蔣介(jie)石觀(guan)看后(hou)，詢(xun)問表(biao)演的飛(fei)行員是誰。毛邦(bang)初說：“是高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)總隊(dui)副在(zai)(zai)(zai)表(biao)演。”蔣介(jie)石立(li)即(ji)命令(ling)召見(jian)。蔣介(jie)石對高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)說：“你的技(ji)(ji)術(shu)很高(gao)(gao)(gao)，趕超世界水(shui)平。”當(dang)即(ji)把(ba)自(zi)己的“天(tian)窗”號飛(fei)機(ji)獎(jiang)給(gei)了(le)高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)使用。很快，消息(xi)就通過國(guo)內外的各種媒(mei)體(ti)傳(chuan)了(le)出去(qu)。從此，高(gao)(gao)(gao)志(zhi)航(hang)的名字(zi)在(zai)(zai)(zai)軍中(zhong)幾乎人人皆知。

空軍節

1937年(nian)8月13日(ri)，淞滬會戰爆(bao)發。日(ri)本海(hai)軍第(di)三艦隊司令(ling)長谷(gu)川清計劃空(kong)(kong)襲杭州(zhou)、南昌、虹橋等(deng)幾個中(zhong)(zhong)國機場，一(yi)舉摧毀(hui)中(zhong)(zhong)國空(kong)(kong)軍。當時，正值臺風過境，中(zhong)(zhong)國空(kong)(kong)軍決定主動(dong)進(jin)攻。8月13日(ri)，中(zhong)(zhong)國空(kong)(kong)軍出(chu)動(dong)飛機76架次，分9批轟炸(zha)了日(ri)軍司令(ling)部、彈藥庫、登陸碼(ma)頭等(deng)重要(yao)軍事目標。

長谷川清命令駐臺北的18架“九六式(shi)”陸上攻擊機(ji)于8月14日14點50分出動(dong)，空襲杭州筧橋機(ji)場，企圖摧毀(hui)中國空軍力量(liang)和機(ji)場設備(bei)。

當(dang)天18時10分，杭州發出空襲警報。此時，中國空軍(jun)第4大隊(dui)第21、22、23中隊(dui)已由(you)河南(nan)周(zhou)口起飛(fei)，經過(guo)惡劣(lie)氣象條件的長(chang)途飛(fei)行，油料將盡，即(ji)將在筧橋(qiao)機場降落。 ?

由于沒有通訊設備，雨中(zhong)的(de)高志航只能以喊話(hua)、手勢等(deng)命令(ling)降落的(de)戰(zhan)機(ji)(ji)再次起飛，利(li)用最(zui)后(hou)一點余(yu)油攔(lan)截日機(ji)(ji)。而他也迅速跳(tiao)上美制霍克-3型飛機(ji)(ji)，帶領兩架(jia)僚(liao)機(ji)(ji)沖上天空。不(bu)到30分(fen)鐘的(de)戰(zhan)斗(dou)，第4大隊共擊落日機(ji)(ji)3架(jia)，擊傷1架(jia)，己(ji)方僅1架(jia)戰(zhan)機(ji)(ji)輕傷。

“八一(yi)四”空戰(zhan)(zhan)告捷，打破了“日(ri)本(ben)空軍不可戰(zhan)(zhan)勝”的神(shen)話(hua)。8月15日(ri)，中日(ri)空軍在南京、上(shang)海(hai)、杭州等地(di)再次(ci)展開大規(gui)模空戰(zhan)(zhan)。中國空軍擊落(luo)敵機17架(jia)，8月16日(ri)，再擊落(luo)日(ri)機8架(jia)。為(wei)(wei)紀念首次(ci)空戰(zhan)(zhan)勝利，南京國民政府將8月14日(ri)這一(yi)天定(ding)為(wei)(wei)“空軍節”。

而(er)中國(guo)的(de)“空(kong)軍戰魂”高(gao)志(zhi)航(hang)也被(bei)(bei)各國(guo)媒體競(jing)相(xiang)報(bao)道。之后(hou)，高(gao)志(zhi)航(hang)又屢建功勛，被(bei)(bei)晉(jin)升為空(kong)軍上校(xiao)驅逐機(ji)部隊司令，直轄3個(ge)驅逐大(da)(da)(da)隊，并兼任第4大(da)(da)(da)隊大(da)(da)(da)隊長，第4航(hang)空(kong)大(da)(da)(da)隊亦被(bei)(bei)命名為“志(zhi)航(hang)大(da)(da)(da)隊”。

犧牲

1937年11月21日，高志(zhi)航(hang)奉命赴(fu)蘭州接收蘇(su)聯援(yuan)華戰機(ji)(ji)，轉(zhuan)場至河南周口機(ji)(ji)場時(shi)(shi)，部(bu)隊遭遇敵機(ji)(ji)空襲，傷(shang)亡慘重。高志(zhi)航(hang)跨進座艙準(zhun)備起飛(fei)迎戰，但(dan)座機(ji)(ji)發動(dong)不了，戰友們勸他暫時(shi)(shi)避(bi)一避(bi)。他說：“身(shen)為中(zhong)國空軍(jun)，怎么能讓敵人(ren)的(de)飛(fei)機(ji)(ji)飛(fei)在(zai)頭(tou)上(shang)？” 就(jiu)在(zai)他們第3次(ci)開機(ji)(ji)之時(shi)(shi)，密集的(de)炸彈從空中(zhong)投(tou)下(xia)，高志(zhi)航(hang)連同14架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)消失在(zai)一片火海中(zhong)。殉國時(shi)(shi)的(de)高志(zhi)航(hang)，雙(shuang)手還(huan)緊緊握著(zhu)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)操縱桿，時(shi)(shi)年30歲。

人物評價

蔣介石：高(gao)志(zhi)航(hang)是(shi)中國(guo)空(kong)軍領(ling)域的一柱擎天(tian)，因此(ci)悲傷不(bu)已，并給了這位傳奇人物一句很經典的評價：“憂患生忍耐，忍耐生智慧。”他說，“我們寧(ning)愿(yuan)損失(shi)一百(bai)架飛機，也不(bu)愿(yuan)失(shi)去一個高(gao)志(zhi)航(hang)”。飛機終于有了，可是(shi)“空(kong)中天(tian)神”卻難以(yi)復生，可不(bu)痛哉。“高(gao)志(zhi)航(hang)英雄殉國(guo),死之偉大,生之有威,永垂千古”

周恩來：追悼(dao)會，高(gao)志航“是中華民族的英雄，為(wei)抗(kang)日犧(xi)牲(sheng)(sheng)的，為(wei)民族犧(xi)牲(sheng)(sheng)的。”

張學良：“東北飛鷹，空(kong)軍戰魂”。