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基本介紹

塞納(na)河發(fa)源于朗(lang)格勒(le)高原，全(quan)長776公(gong)里，流經的巴(ba)(ba)黎盆地是法國富饒的農業區。巴(ba)(ba)黎就是在塞納(na)河城島(dao)及(ji)其兩岸逐(zhu)步發(fa)展起來的。塞納(na)河對巴(ba)(ba)黎的形成(cheng)、發(fa)展、水運(yun)、工業、生活，乃至景色都起著特殊(shu)的作用(yong)

雖然塞(sai)納(na)(na)河(he)(he)(he)的水(shui)(shui)(shui)勢(shi)平(ping)均較平(ping)緩，而自(zi)19世紀開端(duan)以來，都(dou)認為(wei)有必(bi)要加以改(gai)善。為(wei)了提高其(qi)航(hang)運能(neng)力，已在(zai)約納(na)(na)河(he)(he)(he)盆地修建水(shui)(shui)(shui)壩(ba)和水(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)，提高了塞(sai)納(na)(na)河(he)(he)(he)的水(shui)(shui)(shui)位。塞(sai)通湖(hu)、克雷森(sen)特水(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)和紹(shao)梅康(kang)水(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)都(dou)已為(wei)降(jiang)低洪水(shui)(shui)(shui)泛(fan)濫和保障夏季經常(chang)供水(shui)(shui)(shui)而發揮作用。自(zi)1950年以來，從(cong)盆地上溯在(zai)約納(na)(na)河(he)(he)(he)、馬恩河(he)(he)(he)、奧布河(he)(he)(he)和塞(sai)納(na)(na)河(he)(he)(he)本(ben)身已建成4座大型(xing)水(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)。這些比較淺的水(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)，周圍有林地和鄉村(cun)環(huan)繞(rao)，現已成為(wei)鳥類保護區和觀光勝地。

塞納河自巴(ba)(ba)黎(li)以(yi)下，曲折西流370公里(li)(li)(li)，注入英吉利海(hai)峽，河道(dao)寬200多米(mi)，水深達3米(mi)以(yi)上，流量穩定，全程通航，終(zhong)年暢通無阻。一般輪船和拖(tuo)船都有可(ke)以(yi)上溯(su)到巴(ba)(ba)黎(li)，使巴(ba)(ba)黎(li)成(cheng)為僅次于馬(ma)賽(sai)和勒(le)阿費爾的(de)法國第三(san)大港。塞納河（尤其是巴(ba)(ba)黎(li)以(yi)下）是一條(tiao)貨(huo)運的(de)航道(dao)。它將巴(ba)(ba)黎(li)同大海(hai)及勒(le)哈佛爾連接起來。里(li)(li)(li)昂雖距(ju)海(hai)約121公里(li)(li)(li)，但在16世紀(ji)是法國的(de)主要(yao)海(hai)港，而(er)在19世紀(ji)卻被勒(le)哈佛爾所(suo)超過。

景點景觀

塞(sai)納(na)(na)河上的西(xi)岱島，是法蘭西(xi)民族的發(fa)祥地。公(gong)元(yuan)前300年(nian)(nian)時，島上居住著(zhu)一個(ge)民族，名叫巴(ba)(ba)(ba)黎(li)西(xi)族。巴(ba)(ba)(ba)黎(li)市由(you)(you)此(ci)得名。公(gong)元(yuan)508年(nian)(nian)，法蘭克人(ren)科洛(luo)維定(ding)都(dou)巴(ba)(ba)(ba)黎(li)，建(jian)立墨(mo)洛(luo)溫王朝。從此(ci)，西(xi)岱島就(jiu)成為(wei)(wei)封建(jian)時代王權(quan)和宗教的中心。島上著(zhu)名的宗教建(jian)筑是“巴(ba)(ba)(ba)黎(li)圣母院”，于1245年(nian)(nian)建(jian)成。它被認為(wei)(wei)是第一個(ge)哥特式建(jian)筑。教堂可容納(na)(na)9000人(ren)，一直是宗教活(huo)動中心。巴(ba)(ba)(ba)黎(li)市府位于塞(sai)納(na)(na)河右(you)岸，它與塞(sai)納(na)(na)河上方的巴(ba)(ba)(ba)士底獄廣場和河下(xia)方不遠的協和廣場并稱為(wei)(wei)法國革(ge)(ge)命(ming)和自由(you)(you)的象征。1789年(nian)(nian)7月14日，巴(ba)(ba)(ba)黎(li)人(ren)民摧毀了(le)巴(ba)(ba)(ba)士底獄，資(zi)產階級革(ge)(ge)命(ming)從此(ci)爆發(fa)。

塞納河(he)(he)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)岸(an)，都(dou)種植(zhi)著梧桐樹(shu)。樹(shu)林的(de)(de)(de)(de)后(hou)面，就是莊嚴的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)群。河(he)(he)北岸(an)的(de)(de)(de)(de)大(da)小皇宮，河(he)(he)南岸(an)的(de)(de)(de)(de)大(da)學區，河(he)(he)西面的(de)(de)(de)(de)埃(ai)菲爾鐵(tie)塔，還(huan)有(you)(you)位(wei)于河(he)(he)東段城島(dao)上(shang)的(de)(de)(de)(de)巴黎(li)圣母(mu)院，等等，都(dou)以富有(you)(you)鮮(xian)明(ming)(ming)個性的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)形(xing)態，展(zhan)現出(chu)了它們所共(gong)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)華美風格。在(zai)游船(chuan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個轉(zhuan)彎處，好似半島(dao)的(de)(de)(de)(de)地形(xing)上(shang)，還(huan)矗立(li)著一(yi)(yi)(yi)座(zuo)舉著火炬(ju)的(de)(de)(de)(de)自由(you)女(nv)神像，造型(xing)與(yu)美國(guo)紐約(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)那座(zuo)一(yi)(yi)(yi)模一(yi)(yi)(yi)樣，雖然(ran)紐約(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)那座(zuo)是法(fa)國(guo)民(min)眾(zhong)送給美國(guo)民(min)眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)禮物，可是巴黎(li)的(de)(de)(de)(de)這座(zuo)卻明(ming)(ming)顯地比紐約(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)那座(zuo)矮小許多(duo)。河(he)(he)的(de)(de)(de)(de)某(mou)處有(you)(you)水閘(zha)，水閘(zha)都(dou)是巨大(da)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)門，至今(jin)開合仍用(yong)手工(gong)操作。然(ran)而在(zai)距(ju)離如此古老的(de)(de)(de)(de)設備不遠處的(de)(de)(de)(de)河(he)(he)面上(shang)，就停(ting)泊著用(yong)豪(hao)華游艇改建(jian)(jian)成的(de)(de)(de)(de)船(chuan)型(xing)餐(can)廳，艙內的(de)(de)(de)(de)食客可以一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)(bian)(bian)用(yong)餐(can)一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)(bian)(bian)觀賞河(he)(he)中與(yu)對岸(an)的(de)(de)(de)(de)景象(xiang)，游船(chuan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)人(ren)也(ye)可以一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)(bian)(bian)觀賞河(he)(he)景一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)(bian)(bian)觀看(kan)用(yong)餐(can)的(de)(de)(de)(de)人(ren)們。

塞納河上架(jia)著的(de)橋(qiao)(qiao)，據說(shuo)共有36座(zuo)，每座(zuo)橋(qiao)(qiao)的(de)造型(xing)都有特點，而(er)其(qi)中壯(zhuang)觀金碧輝煌的(de)是亞歷山大三世(shi)橋(qiao)(qiao)。這座(zuo)橋(qiao)(qiao)以其(qi)獨一無二的(de)鋼(gang)結(jie)構橋(qiao)(qiao)拱，將香榭麗舍大街和榮軍院廣場(chang)連(lian)接起來。建此橋(qiao)(qiao)為慶祝俄國(guo)(guo)與法國(guo)(guo)的(de)結(jie)盟(meng)，當時是1900年(nian)(nian)(nian)左右，俄法兩(liang)國(guo)(guo)在百年(nian)(nian)(nian)前(qian)還是世(shi)仇，拿(na)破侖(lun)曾(ceng)揮師攻打俄國(guo)(guo)，使莫斯科(ke)烈火屠城。100年(nian)(nian)(nian)后兩(liang)國(guo)(guo)一笑泯恩(en)仇，而(er)且將橋(qiao)(qiao)通向拿(na)破侖(lun)墓。大橋(qiao)(qiao)兩(liang)端四只橋(qiao)(qiao)頭柱上鍍金的(de)雕像，由(you)長著翅(chi)膀的(de)小愛神托著，其(qi)華麗造型(xing)和色(se)彩在巴(ba)黎特別顯(xian)眼。

巴黎古老的(de)(de)橋有三座：瑪力橋、王橋和(he)新橋。這三座橋都是17世紀前建的(de)(de)，距(ju)今300多年(nian)了。

瑪力橋

瑪力橋建(jian)于17世紀初(chu)路易(yi)(yi)十三時(shi)代(dai)，橋的名(ming)字來自建(jian)橋者———建(jian)筑師瑪力。他(ta)將每個橋墩都塑了(le)凹(ao)刻洞。橋南是(shi)圣路易(yi)(yi)島，島上的房子(zi)看去和橋一樣(yang)古老，建(jian)筑物已經傾斜，著名(ming)雕塑家(jia)羅(luo)丹的女(nv)弟子(zi)卡彌兒·克羅(luo)黛工作室墻皮(pi)都脫(tuo)落了(le)，可(ke)隱約看見裂縫(feng)。

王橋

王橋(qiao)建于路易(yi)十四時代，17世紀(ji)后期(qi)，路易(yi)十四自己掏錢建了這座(zuo)橋(qiao)，以(yi)(yi)后成為巴(ba)黎(li)人舉(ju)辦慶典的(de)地方。歷史上法國(guo)伊(yi)麗(li)莎白(bai)公主和西班牙菲利普(pu)王子的(de)結婚慶典以(yi)(yi)這座(zuo)橋(qiao)為中心，當時吸引了50萬(wan)人前往觀賞。它的(de)南(nan)岸(an)是思想家伏爾泰工作過的(de)樓，他(ta)1778年5月(yue)30日在這個小樓辭世。旁邊還有作家阿那多(duo)爾法蘭(lan)西寫作10年的(de)地方。

新橋

新橋(qiao)(qiao)(qiao)則(ze)是(shi)有名的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)，它名叫新橋(qiao)(qiao)(qiao)，實際(ji)最古(gu)老。1578年由亨(heng)利三(san)世(shi)開(kai)始(shi)動工，工程因(yin)內戰中斷(duan)，到1606年建成已是(shi)亨(heng)利四世(shi)時代(dai)了(le)。橋(qiao)(qiao)(qiao)長238米，寬20米，是(shi)巴黎塞(sai)納(na)河(he)上最長的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)有12個(ge)拱，每個(ge)拱上塑了(le)壯士的(de)(de)(de)頭顱，有的(de)(de)(de)怒目圓(yuan)睜(zheng)，有的(de)(de)(de)閉目靜思。新橋(qiao)(qiao)(qiao)橫(heng)跨西岱島，橋(qiao)(qiao)(qiao)下的(de)(de)(de)島像尖刀似的(de)(de)(de)伸(shen)向塞(sai)納(na)河(he)，將河(he)一劈為(wei)二(er)。新橋(qiao)(qiao)(qiao)建成后整整兩個(ge)世(shi)紀，一直是(shi)巴黎的(de)(de)(de)商業中心，橋(qiao)(qiao)(qiao)上熱熱鬧鬧，有書商、自(zi)編自(zi)演(yan)的(de)(de)(de)藝術家、流動攤販，甚至(zhi)拔牙者。直到今天，新橋(qiao)(qiao)(qiao)仍激發著(zhu)藝術家的(de)(de)(de)創作熱情。從橋(qiao)(qiao)(qiao)上走過，見橋(qiao)(qiao)(qiao)兩邊的(de)(de)(de)人(ren)行(xing)道(dao)還建有半(ban)圓(yuan)形石椅，椅面凹凸不平，記載(zai)著(zhu)歲月(yue)滄桑。這座巴黎最古(gu)老的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)卻叫新橋(qiao)(qiao)(qiao)，已有近400年歷史了(le)。

塞納河藝術橋

距新(xin)橋(qiao)(qiao)不遠處(chu)，是專(zhuan)為行人(ren)而(er)建的(de)金屬為主體的(de)藝(yi)術橋(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)上(shang)種植著(zhu)(zhu)花木，橋(qiao)(qiao)欄桿(gan)上(shang)豎立著(zhu)(zhu)藝(yi)術家(jia)弗朗西斯·加(jia)佐的(de)作品，有塞納(na)河上(shang)花園之稱。站在藝(yi)術橋(qiao)(qiao)上(shang)，只見橋(qiao)(qiao)北是盧浮宮(gong)，橋(qiao)(qiao)南是法蘭西研究(jiu)院，橋(qiao)(qiao)東是大法院，曾關押過(guo)路易(yi)十六王后，橋(qiao)(qiao)西就是王橋(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)上(shang)常有攝(she)影師或(huo)畫家(jia)在橋(qiao)(qiao)上(shang)尋找靈感，也不乏藝(yi)術家(jia)的(de)作品在橋(qiao)(qiao)上(shang)展出。

2010年5月，法國(guo)巴黎市政府決(jue)定，為了保護(hu)橫(heng)跨塞(sai)納河的(de)藝(yi)術大(da)橋，將清理(li)掉(diao)世界(jie)各(ge)地的(de)游客(ke)掛在(zai)橋上(shang)的(de)各(ge)種掛鎖(suo)。法國(guo)巴黎被稱(cheng)為浪(lang)漫(man)之都(dou)，許多來過這里的(de)情侶(lv)們(men)都(dou)把刻有雙(shuang) 方名字的(de)掛鎖(suo)掛在(zai)藝(yi)術大(da)橋上(shang)，表達對(dui)愛人(ren)的(de)恒久(jiu)之情。因此(ci)巴黎市政府的(de)拆(chai)鎖(suo)決(jue)定也(ye)招來一些(xie)情侶(lv)們(men)的(de)不滿。

戴高樂橋

最招批評(ping)的(de)(de)(de)(de)是1996年建成(cheng)的(de)(de)(de)(de)戴高樂橋(qiao)。它外觀像迪斯尼樂園的(de)(de)(de)(de)單軌列車(che)(che)，建橋(qiao)費用2·4億法郎，是預算的(de)(de)(de)(de)10倍(bei)。重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是，建橋(qiao)初衷是改善奧斯特利(li)茲火車(che)(che)站附近擁擠的(de)(de)(de)(de)交通(tong)狀況，可1996年8月啟用以來，塞車(che)(che)未見(jian)改善，橋(qiao)上車(che)(che)輛卻稀稀落落，甚(shen)至高峰時間也不見(jian)多(duo)少(shao)車(che)(che)輛通(tong)過。花(hua)了(le)那(nei)么多(duo)納稅人的(de)(de)(de)(de)錢，卻沒(mei)有實用價(jia)值，法國人說(shuo)把錢扔(reng)水里了(le)。

水文特征

塞(sai)納河盆地大多是由可滲透的巖(yan)石構成(cheng)的，巖(yan)石具有(you)吸(xi)水(shui)能力，可緩解洪水(shui)泛濫的危(wei)險。

塞納河屬溫(wen)(wen)和的海洋性氣(qi)(qi)(qi)候，夏無酷暑，冬(dong)(dong)無嚴寒(han)，1月平(ping)均(jun)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)3℃，7月平(ping)均(jun)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)18℃，年(nian)(nian)平(ping)均(jun)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)10℃。整個盆地的降水量適中，年(nian)(nian)平(ping)均(jun)降雨(yu)量一(yi)般為(wei)650～750毫米，而且常年(nian)(nian)雨(yu)水分布均(jun)勻，僅在較高的南(nan)部和東部邊緣地帶偶爾降雪(xue)。夏季水位低，冬(dong)(dong)季水位高，和中國的情(qing)況(kuang)相反。

塞納河(he)是法國較具有規(gui)律性(xing)的大河(he)，也(ye)是較天然適航的河(he)流(liu)。為(wei)提高(gao)其適航性(xing)，已進(jin)行過促(cu)進(jin)河(he)水規(gui)律化(hua)的建設(she)，枯水現(xian)象也(ye)已消失。冬(dong)季洪水很少具有危險性(xing)。在巴黎，河(he)流(liu)的平均流(liu)量約為(wei)每秒280立方米(mi)。

地理環境

塞納河(he)發源于勃艮第科多(duo)爾大區朗格勒高原，塔(ta)塞洛山(shan)的海拔471米處，全長776公里；當流經沙蒂永那邊多(duo)孔石灰(hui)巖村(cun)時，仍是一條小溪。

它(ta)(ta)從勃艮地流(liu)(liu)向(xiang)西北、進入(ru)特魯瓦(wa)(wa)上方(fang)的(de)香檳(bin)(bin)；它(ta)(ta)在(zai)(zai)(zai)香檳(bin)(bin)干燥的(de)白堊高原時(shi)是兩岸堅固(gu)的(de)濠(hao)溝。流(liu)(liu)到羅(luo)米(mi)伊附近(jin)與(yu)奧布(bu)河(he)會合，朝西流(liu)(liu)向(xiang)蒙特羅(luo)附近(jin)時(shi)河(he)谷變(bian)寬，在(zai)(zai)(zai)此它(ta)(ta)從左岸接(jie)納約納河(he)。又折向(xiang)西北，當(dang)其筑(zhu)成(cheng)濠(hao)溝似(si)的(de)河(he)谷跨越法蘭西島(dao)奔(ben)向(xiang)巴(ba)黎(li)(li)時(shi)，通過默倫和科爾貝。當(dang)其進入(ru)巴(ba)黎(li)(li)時(shi)，在(zai)(zai)(zai)右(you)岸與(yu)其大(da)(da)的(de)支流(liu)(liu)馬(ma)恩河(he)匯合；在(zai)(zai)(zai)蜿蜒(yan)流(liu)(liu)經(jing)大(da)(da)都會后又在(zai)(zai)(zai)右(you)岸接(jie)納瓦(wa)(wa)茲河(he)。在(zai)(zai)(zai)通過巴(ba)黎(li)(li)時(shi)，塞(sai)納河(he)已經(jing)過修整，兩岸碼頭之(zhi)間的(de)河(he)道已經(jing)變(bian)窄(zhai)。它(ta)(ta)沿著大(da)(da)盤(pan)曲的(de)河(he)道流(liu)(liu)去，在(zai)(zai)(zai)芒(mang)特拉若利下方(fang)穿(chuan)過諾曼(man)底奔(ben)向(xiang)位于英吉(ji)利海峽的(de)河(he)口灣(wan)。它(ta)(ta)寬闊(kuo)的(de)河(he)口灣(wan)迅速張開，通過唐卡維爾，延伸26公里，抵(di)達勒哈佛爾。它(ta)(ta)常有涌潮(chao)現(xian)像。

從發(fa)源地(di)(di)到(dao)巴黎，塞(sai)納(na)河(he)流經(jing)一連串(chuan)逐個年輕的(de)沉積(ji)巖(yan)的(de)，填實構造盆地(di)(di)的(de)同心地(di)(di)帶，地(di)(di)帶的(de)中心就是緊緊環繞巴黎周圍的(de)石灰巖(yan)臺(tai)地(di)(di)。

這一盆地(di)的(de)巖石都(dou)以巴黎為中心略呈傾(qing)斜，并具有(you)(you)一系列(lie)表面向外而(er)間隔有(you)(you)較窄的(de)黏土溪谷的(de)石灰巖（包括白堊(e)）馬(ma)頭(tou)丘。這些馬(ma)頭(tou)丘被塞納河及其支流沖破(po)，已造成(cheng)一些明顯的(de)缺口。

在(zai)(zai)巴黎以下，塞納河下游的河道(dao)，按照影響(xiang)盆地(di)北(bei)部的結構性虛弱線的走向(xiang)，大致沿西北(bei)方向(xiang)入(ru)海。英(ying)吉利海峽在(zai)(zai)盆地(di)的北(bei)面，打破了它的對稱，打破了同心地(di)帶(dai)的完整(zheng)性。塞納河是仍在(zai)(zai)白堊地(di)帶(dai)入(ru)海的。

塞納河(he)(he)盆地(di)(di)的(de)地(di)(di)勢(shi)沒有驚人的(de)起伏(fu)不平，從其源(yuan)頭出(chu)發48公里已下降244米(mi)，而巴黎距河(he)(he)口365公里，卻僅高出(chu)海平面24米(mi)。因(yin)此，塞納河(he)(he)流勢(shi)平緩(huan)，顯(xian)然適(shi)航(hang)，又(you)因(yin)其水情一般有規律性而更加適(shi)航(hang)。

流(liu)(liu)經的巴(ba)黎(li)盆(pen)(pen)地(di)是法國富(fu)饒(rao)的農業(ye)地(di)區(qu)。塞納河從(cong)盆(pen)(pen)地(di)東南流(liu)(liu)向西北，到盆(pen)(pen)地(di)中(zhong)部平坦地(di)區(qu)，流(liu)(liu)速減緩，形成曲河，穿過巴(ba)黎(li)市中(zhong)心。

巴黎(li)就是(shi)在塞納河城島及其兩岸(an)逐步發展(zhan)起來(lai)的(de)。巴黎(li)市沿塞納河十多(duo)公里都是(shi)石砌碼頭和(he)寬闊的(de)堤(di)岸(an)，有30多(duo)座精美(mei)的(de)橋梁橫跨(kua)河上，高樓大廈排列(lie)于兩岸(an)，倒影(ying)入水，景(jing)色十分(fen)美(mei)麗壯觀。

歷史沿革

塞納河河口整治(zhi)主要在湯卡維爾至勒(le)阿弗爾河段上(shang)進(jin)行。塞納河口是強潮(chao)河口，大(da)潮(chao)時(shi)(shi)最大(da)潮(chao)差7米(mi)(mi)，小(xiao)潮(chao)潮(chao)差3米(mi)(mi)。河口寬闊，整治(zhi)前沙(sha)洲羅列，航道擺(bai)動不定。由于漲潮(chao)歷時(shi)(shi)短，只(zhi)有(you)23小(xiao)時(shi)(shi)，漲潮(chao)流(liu)(liu)速大(da)于落潮(chao)流(liu)(liu)速，河床(chuang)泥(ni)沙(sha)（中徑(jing)為0.1毫米(mi)(mi)）易于沖動，河口淤積嚴重，直接影(ying)響(xiang)到勒(le)阿弗爾港和魯昂港的發(fa)展。100多年(nian)來，法(fa)國(guo)政府投入巨(ju)資進(jin)行了多次整治(zhi)。

⑴1848～1867年(nian)，在(zai)拉(la)馬耶賴與里勒(le)河之(zhi)間興建(jian)兩道(dao)高(gao)(gao)水(shui)順堤(di)，以(yi)約(yue)束水(shui)流，堤(di)頂高(gao)(gao)出平均大潮高(gao)(gao)潮位。但因高(gao)(gao)水(shui)河床縮窄(zhai)過甚，漲潮流量銳減，洪水(shui)時宣泄不(bu)暢，以(yi)致在(zai)整(zheng)治(zhi)段上下(xia)游都發生嚴重淤積。事后(hou)不(bu)得不(bu)從(cong)勒(le)阿(a)弗爾到湯卡維爾另辟一條(tiao)運河，以(yi)維持魯昂港(gang)的航運。

⑵1898～1920年(nian)，開始整治湯卡(ka)維(wei)爾下游航(hang)道。北(bei)岸修建(jian)一北(bei)高堤(di)，順堤(di)上筑丁壩(ba)；南岸在相應的長度(du)上修建(jian)南潛水(shui)堤(di)。工程完工后航(hang)道仍變遷不定，北(bei)堤(di)上端(duan)建(jian)丁壩(ba)迫使航(hang)道向南推移，南堤(di)末(mo)端(duan)形成沙(sha)(sha)洲。1932年(nian)采(cai)用彎曲航(hang)道的計劃方案，目的是穩定航(hang)道和(he)挖(wa)除(chu)部分沙(sha)(sha)洲，1939年(nian)開工，因第二(er)次世(shi)界大戰(zhan)中斷。

⑶1950年起(qi)，用動(dong)床模型對航道(dao)線路和工程(cheng)效果(guo)作了一(yi)系列試驗。試驗結果(guo)表明(ming)：航道(dao)應均勻(yun)彎(wan)曲(qu)，凹面向北(bei)(bei)，在湯(tang)卡維爾(er)和翁(weng)(weng)(weng)弗勒(le)(le)爾(er)之間的航道(dao)必(bi)須靠在一(yi)道(dao)高水堤(di)(di)-新(xin)北(bei)(bei)堤(di)(di)一(yi)邊。新(xin)北(bei)(bei)堤(di)(di)一(yi)直伸展到(dao)(dao)翁(weng)(weng)(weng)弗勒(le)(le)爾(er)下游(you)，直至(zhi)-3.0米(mi)河(he)床處，以下有拉蒂(di)埃(ai)拋(pao)(pao)石(shi)潛堤(di)(di)對翁(weng)(weng)(weng)弗勒(le)(le)爾(er)下游(you)潮流(liu)(liu)起(qi)導流(liu)(liu)作用。1956年建成里勒(le)(le)河(he)到(dao)(dao)翁(weng)(weng)(weng)弗勒(le)(le)爾(er)間的新(xin)南堤(di)(di)，堤(di)(di)長10.5千(qian)(qian)米(mi)。1957～1958年建成拉蒂(di)埃(ai)拋(pao)(pao)石(shi)潛堤(di)(di)，堤(di)(di)長8.0千(qian)(qian)米(mi)，高程(cheng)2.0～3.5米(mi)，使漲、落潮流(liu)(liu)都有導流(liu)(liu)作用。

⑷1959年，拆除部分(fen)老北(bei)堤(di)。1960年，興建新北(bei)堤(di)，采(cai)取整治與疏浚相結合的(de)(de)方針，使航(hang)道(dao)水深(shen)增加2.5m。吃水8.0米和10.0米的(de)(de)船舶可在低潮(chao)和高潮(chao)分(fen)別駛進魯昂港，魯昂港得到迅速(su)發展。

⑸1970年起，新建北低堤，長5.0千米(mi)(mi)，由上游(you)疏(shu)浚挖出的砂礫堆筑。建堤后，河(he)床(chuang)水深明顯改(gai)善。接著清除河(he)床(chuang)中約(yue)6.0千米(mi)(mi)長的水流無法沖動的河(he)床(chuang)泥沙(sha)，使水流通暢(chang)，船舶吃(chi)水深度增加(jia)1.0米(mi)(mi)以上。

⑹1977年(nian)起，加高并延長(chang)北低堤至17km，同(tong)時留一缺口，航(hang)道(dao)繼續進(jin)行疏浚。1979年(nian)，航(hang)道(dao)水深增加到2.0～2.4米。1980年(nian)后，3.5萬噸(dun)的船舶可駛抵魯昂港。