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基本介紹

比亞迪硬頂敞篷(peng)新車(che)S8于2009年7月中下旬(xun)上市(shi)，有(you)1.8L和2.0L兩個排量有(you)供用(yong)戶選擇(ze)。S8曾以F8為(wei)名亮相上海車(che)展，亦也在車(che)展期間正式(shi)更名為(wei)S8。它是比亞迪自(zi)主品牌(pai)的硬頂敞篷(peng)轎跑車(che)，采用(yong)電子(zi)控(kong)制(zhi)、液壓動(dong)力完成開合。

比亞迪S8是一款入門級的跑車，采用前置前驅設計，0～100km/h加速需要14S。比亞迪S8吸收了大量國際流行元素，外型時尚，運動感強。S8采(cai)用(yong)CVT變速箱(xiang)，在車頭增加車型立體標牌，并(bing)采(cai)用(yong)手表鑰匙，真皮座椅，自動(dong)空調，并(bing)具有負離子發(fa)生器，音響系統(tong)采(cai)用(yong)DVD，6喇叭(ba)揚聲(sheng)器，支持GPS導(dao)航，安全(quan)性上(shang)采(cai)用(yong)前后(hou)四輪盤剎。

汽車特色

外觀

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)S8外形設(she)計時尚(shang)動(dong)感，兼具轎跑車特性。經過比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車工程研究院(yuan)的(de)(de)精心打造，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)S8造型的(de)(de)前格柵、前組合燈和(he)發動(dong)機蓋吸取不同的(de)(de)設(she)計元素(su)，完美(mei)的(de)(de)有(you)機整(zheng)合在一起(qi)；車尾(wei)線(xian)條簡潔而有(you)力。

比亞迪S8整個造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點，無門柱設計使整車線條更顯流暢，硬頂敞(chang)篷技術S8在外觀設計(ji)上吸(xi)收了大(da)量國(guo)際(ji)流(liu)行元(yuan)素，時尚(shang)俊雅(ya)而不乏動感。利落的(de)V形水箱護罩以及花(hua)生(sheng)形大(da)燈(deng)、加大(da)的(de)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)進氣(qi)(qi)口、紅底色LOGO，呈現出運動感十足(zu)的(de)姿態。無門柱(zhu)的(de)簡(jian)潔設計(ji)凸顯出S8典雅(ya)的(de)氣(qi)(qi)質和流(liu)暢的(de)線(xian)條(tiao)；鍍鉻鯊魚(yu)腮+U型腰線(xian)時尚(shang)動感，符合空氣(qi)(qi)動力學原理。在車(che)尾(wei)部分，刀鋒式組合尾(wei)燈(deng)與(yu)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)向車(che)身側面擴展，與(yu)車(che)頭的(de)線(xian)條(tiao)相(xiang)互呼應，呈現出硬朗(lang)扎實、渾然一體(ti)的(de)風格。

內部

比(bi)亞迪(di)S8雙(shuang)(shuang)排座內(nei)部設(she)計更加人性(xing)化(hua)，乘坐非常舒適。比(bi)亞迪(di)S8為雙(shuang)(shuang)門雙(shuang)(shuang)座椅(yi)設(she)計，更具實用性(xing)。前排六向調節座椅(yi)，可調安(an)全(quan)頭枕。

比亞(ya)迪(di)(di)S8其他內部配置方面，采用自(zi)發(fa)光數字(zi)式組合儀表，一鍵(jian)式電(dian)動升(sheng)降(jiang)車門玻璃升(sheng)降(jiang)器(qi)（車窗），音響(xiang)系統(tong)（DVD）+虛擬多碟，藍牙(ya)系統(tong)，自(zi)動空調+負離子發(fa)生器(qi)，這些配置處(chu)(chu)處(chu)(chu)都(dou)讓人感(gan)受(shou)到比亞(ya)迪(di)(di)的工程師們(men)對(dui)比亞(ya)迪(di)(di)S8駕乘者的細心(xin)和關(guan)注。在(zai)內飾顏色(se)方面，S8目前有淺色(se)系和黑(hei)紅色(se)系兩種供用戶選擇(ze)。

內(nei)飾(shi)以動感(gan)的(de)紅黑色系(xi)搭配為主，與藍(lan)色背景LED指示(shi)燈，共同營造出豪(hao)華動感(gan)的(de)駕乘(cheng)氛圍。內(nei)飾(shi)的(de)設計與功(gong)能完美融合，無論是方向盤和儲物(wu)空間的(de)布(bu)局，還是整合多功(gong)能信息(xi)系(xi)統與豪(hao)華多媒體配備(bei)的(de)中控臺，隨處體現出人性化智(zhi)能科技(ji)。中控臺線條簡(jian)潔流(liu)暢、布(bu)局清(qing)晰合理，內(nei)飾(shi)選材富有(you)質感(gan)，做工考究。藍(lan)色背光多層立體式(shi)組合儀表，美觀大(da)方，顯示(shi)清(qing)晰。航機式(shi)手剎，個性十足(zu)，操作方便

在空(kong)調、音像設備方面，比亞迪(di)S8配置了自動空(kong)調系(xi)統、DVD娛樂系(xi)統及(ji)USB接口等，同時(shi)高(gao)配的豪華型擁有藍(lan)牙通(tong)信系(xi)統、GPS導航及(ji)負(fu)離子發生器(qi)等高(gao)端配置。

配置

比亞迪S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個車內電腦，電腦之間通過CAN-BUS(局域網控制總線技術)進行數據交換，速度快且精確，整車的動力性、經濟性、操縱穩定性、安全性及防盜性等全線提升。集成了行車電腦的DIC智能模塊能提供豐富的車輛行駛信息，為您的安全駕駛提供有力保障。自動升窗及遙控升降車窗。離開車體時，長按上鎖按鈕，車窗會自動升起；長按智能卡片鑰匙的上鎖鍵或者解鎖鍵，可遙控車窗的升與降。
無鑰匙系統是基于RFID技術、采用先進的加密算法實現車主身份識別、智能進入、智能啟動和遙控門鎖等功能的系統，讓車輛具備更高的防盜性和便利性。無鑰匙啟動免去了傳統鑰匙啟動方式的繁瑣，盡享智能科技帶給您的先進與便捷。遙控門鎖。通過智能鑰匙可以遙控車門鎖，實現車輛門禁的開鎖、閉鎖、報警或者尋車等功能。無電模式啟動。在智能鑰匙電量不足的情況下，用戶可以使用機械鑰匙打開車門；啟動車輛時，車輛會提示探測不到智能鑰匙，此時用戶只需將智能鑰匙貼近啟動按鈕，車輛便可實現啟動。自動空調系統。超強渦旋制冷，制冷效果強。NAVI語音電子導航系統。具有全手寫輸入、超速語音提醒、DVD播放系統、全中文界面操作、SD卡存儲電子地圖、7英寸超大觸摸液晶顯示屏等功能，集音響控制、空調控制于一體。

動力

S8搭載的是BYD483QB發動機，應用博世電噴管理系統，無分電器單獨點火，并采用BIVT可變進氣系統(進氣道)，使發動機在中低速和高速始終具有最佳進氣效率，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經濟性和完美的環保性能。與發動機完美匹配的是CVT無級變速器。變速系統實行無齒輪變換，使變速更順滑平穩，順暢換檔無頓挫，動力傳遞損失少；最佳的換檔方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經濟性。

安全

比(bi)亞迪S8安(an)全性能突出，萬(wan)無一(yi)失。作為一(yi)款硬頂敞篷轎(jiao)跑車(che)，比(bi)亞迪S8車(che)身設計采用了(le)合理的結構(gou)并對(dui)車(che)體(ti)進行了(le)加(jia)強。特別加(jia)強了(le)A柱，既滿足了(le)轉(zhuan)彎時對(dui)車(che)身剛度的要(yao)求又增加(jia)了(le)車(che)輛抵抗正面(mian)碰(peng)撞的能力(li)。

制動方面，前(qian)、后(hou)四輪盤(pan)式制動，配以ABS和EBD作為此款車(che)的標配，確保制動安(an)全(quan)(quan)、穩定。四個安(an)全(quan)(quan)氣囊（方向盤(pan)，主駕(jia)駛座椅兩側(ce)及儀表臺副駕(jia)），前(qian)、后(hou)排三點(dian)式預(yu)緊安(an)全(quan)(quan)帶，駕(jia)駛員安(an)全(quan)(quan)帶未帶警示裝置，手(shou)感應、遙控、中控、行車(che)自動上鎖車(che)門鎖，這些配置足(zu)以讓乘員在任何時候都會感覺(jue)到安(an)全(quan)(quan)、可靠。

規格參數

基本信息

發動機位置：前置

驅動形式：前驅(qu)

等速油耗(L/100km)：5.2

綜合油耗(L/100km)：7.7

工信部油耗(L/100km)市郊：6.8

工信部油耗(L/100km)市區：10.9

工信部油耗(L/100km)綜合：8.3

最高車速(km/h)：180

整車質保：兩年(nian)6萬公里

保養周期：5000公里

首保里程：3500公里或3個月

車身參數

長:4490

寬:1780

高:1405

軸距:2520

前輪距：1520

后輪距：1515

最小離地間隙：140

整備質量：1525

車身結構：承載式

車門數：2

座位排數：2

座位數：4

油箱容積(L)：50

后備箱容積(L)：190/490

最小轉彎直徑(m)：10.2

發動機

發動機排量(mL)：1991

工作方式：自然吸氣

每缸氣門數（個）：4

氣缸排列形式：直列4缸

氣門結構：雙頂置凸輪軸

正時結構：皮帶正時

最大馬力(Ps)：140

最大功率(Kw)：103

最大功率轉速(rpm)：6000

最大扭矩(Nm)：186

最大扭矩轉速(rpm)：4000～4500

發動機特有技術：BIVT可變(bian)進(jin)氣系統

燃料形式：汽(qi)油

燃油標號：93

供油方式：多點(dian)電(dian)子噴射

缸體材料：鋁

環保標準：國4

底盤

變速器類型：手動變(bian)速器

檔位數（個）：5

轉向器型式：機械(xie)液壓助(zhu)力

駐車制動器：手剎

前懸掛形式：麥弗遜式獨立懸架

后懸掛形式：縱臂扭轉梁式半獨立懸架(jia)

前輪制動裝置：通風(feng)盤式

后輪制動裝置：盤式

前輪胎規格：205/55 R16

后輪胎規格：205/55 R16

備胎規格：全尺(chi)寸(cun)

備胎輪轂材料：鋁合(he)金

品牌介紹

比亞迪汽車——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)股(gu)份的(de)(de)(de)(de)直屬子公司(si)。2003年(nian)，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)正式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限責(ze)任公司(si)，組建(jian)(jian)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造與銷售領域，開始了民族自(zi)主(zhu)品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)、自(zi)主(zhu)品牌、自(zi)主(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)模(mo)式，以“造世界水(shui)平的(de)(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)”為(wei)(wei)產(chan)(chan)品目(mu)標，以“打造民族的(de)(de)(de)(de)世界級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌”為(wei)(wei)產(chan)(chan)業(ye)目(mu)標，立志振(zhen)興民族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)。目(mu)前，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)已建(jian)(jian)成西安、北京(jing)、深圳(zhen)、上海(hai)四大產(chan)(chan)業(ye)基地(di)，在整車(che)(che)(che)制造、模(mo)具(ju)(ju)開發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)型(xing)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到了國(guo)際水(shui)平，產(chan)(chan)業(ye)格局日漸完善(shan)。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在上海(hai)建(jian)(jian)設(she)(she)有研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)(xin)，擁有3000多人的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)隊伍，每年(nian)獲(huo)得(de)國(guo)家研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)專(zhuan)利超過500項(xiang)。在西安建(jian)(jian)設(she)(she)有國(guo)際水(shui)平的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)線，總(zong)產(chan)(chan)能達(da)到20萬輛。在深圳(zhen)建(jian)(jian)成現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)城，總(zong)產(chan)(chan)能將(jiang)達(da)到30萬輛，并建(jian)(jian)成第二研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中(zhong)心(xin)(xin)，將(jiang)成為(wei)(wei)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高(gao)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)基地(di)。北京(jing)模(mo)具(ju)(ju)制造中(zhong)心(xin)(xin)，業(ye)已形成專(zhuan)業(ye)化(hua)、規模(mo)化(hua)的(de)(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)產(chan)(chan)業(ye)格局，為(wei)(wei)世界知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌制造整車(che)(che)(che)模(mo)具(ju)(ju)。

比亞迪現(xian)擁有IT和(he)汽車兩大產(chan)業(ye)(ye)群。公(gong)(gong)司IT產(chan)業(ye)(ye)主要包括二次充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)器、電(dian)(dian)(dian)聲產(chan)品(pin)、連接器、液晶顯示屏模(mo)組(zu)、塑膠(jiao)機(ji)構件(jian)、金屬零部(bu)件(jian)、五金電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品(pin)、手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)按鍵、鍵盤(pan)、柔(rou)性電(dian)(dian)(dian)路板、微電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品(pin)、LED產(chan)品(pin)、光電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品(pin)等(deng)(deng)以及手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)裝飾、手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)設(she)計、手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)組(zu)裝業(ye)(ye)務等(deng)(deng)。公(gong)(gong)司堅持不(bu)懈地致力于技術創新、研發實力的提升和(he)服(fu)務體系的完善，主要客(ke)戶為諾基亞、摩(mo)托羅拉、三星等(deng)(deng)國際通訊業(ye)(ye)頂端客(ke)戶群體。目前，比亞迪作為二次充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)制造商，IT及電(dian)(dian)(dian)子零部(bu)件(jian)產(chan)業(ye)(ye)已覆蓋手(shou)(shou)(shou)(shou)機(ji)所有核(he)心(xin)零部(bu)件(jian)及組(zu)裝業(ye)(ye)務。