MG 原來是(shi)(shi)生產跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de) 二戰前期的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)很有名氣(qi)，二戰過(guo)后(hou)因為延(yan)續(xu)了高(gao)端(duan)車(che)(che)，生產的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)成(cheng)本很高(gao)，慢慢的(de)(de)(de)(de)在(zai)市場(chang)上走(zou)了下坡路，已經被國內收(shou)購，已成(cheng)了國內的(de)(de)(de)(de)品牌，但(dan)是(shi)(shi)他原來的(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)工藝 一直延(yan)續(xu)，是(shi)(shi)很不錯的(de)(de)(de)(de)車(che)(che) 。MG TF跑車(che)(che)擁(yong)有先進的(de)(de)(de)(de)中置(zhi)K型發動(dong)機和后(hou)輪驅(qu)動(dong)系統(tong)，結合獨立的(de)(de)(de)(de)搖臂懸掛系統(tong)，給消費者帶來難忘的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗。踩下油門踏板，發動(dong)機立即(ji)發出(chu)低沉的(de)(de)(de)(de)怒吼，強大(da)的(de)(de)(de)(de)馬力(li)驅(qu)動(dong)汽車(che)(che)在(zai)9.7秒內完成(cheng)0-100km/h的(de)(de)(de)(de)加(jia)速。在(zai)注重駕(jia)駛感受的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，MG TF時(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身顏色、車(che)(che)側進氣(qi)口、16寸的(de)(de)(de)(de)合金輪轂和完善的(de)(de)(de)(de)儀表盤都體現出(chu)這不僅是(shi)(shi)一輛只為追求速度的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)。
由于(yu)融合了過去、現(xian)在和未來(lai)跑車的諸多最佳元素，MG TF有著(zhu)令人難以置信的性能表現(xian)和令人敬畏(wei)的特(te)性。TF的車身(shen)由著(zhu)名設計師Peter Stevens設計，使MG TF無論在車庫、城市街道還是鄉間小(xiao)路，都(dou)散發出時(shi)尚的氣息。
前導流提(ti)供(gong)了(le)優(you)良的(de)(de)空氣動(dong)(dong)力學特性，操控更穩定(ding)，同(tong)時也(ye)增(zeng)強了(le)車(che)(che)輛的(de)(de)運動(dong)(dong)表現；精(jing)心設計(ji)的(de)(de)側面進氣口使TF跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)外(wai)形(xing)愈加動(dong)(dong)感十足，同(tong)時還能進一(yi)步冷卻(que)引(yin)擎；精(jing)巧的(de)(de)后擾流板與引(yin)擎蓋完美結合，加強了(le)該(gai)車(che)(che)的(de)(de)修長、圓潤(run)的(de)(de)設計(ji)風格；合金輪胎體現出扎(zha)實的(de)(de)力量(liang)和(he)高超的(de)(de)質(zhi)量(liang)；頂篷(peng)折疊方便并(bing)有多(duo)種(zhong)靚麗的(de)(de)顏色和(he)供(gong)選(xuan)擇，在冬季(ji)，還可加裝硬頂(選(xuan)配)。因此，這將是一(yi)輛讓您引(yin)以為豪的(de)(de)跑(pao)車(che)(che)。
側進氣口
側面進氣口由六邊形的網(wang)格保護，網(wang)格可以(yi)選(xuan)配(pei)亮色的油漆(qi)。這些精致的雕飾是專(zhuan)為MG TF的中(zhong)置發動機而特(te)別設計的。
投射式前大燈
新型(xing)前(qian)車(che)燈(deng)包(bao)括(kuo)一(yi)(yi)個(ge)(ge)投(tou)射近(jin)光(guang)燈(deng)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)投(tou)射大燈(deng)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)轉向燈(deng)和一(yi)(yi)個(ge)(ge)側燈(deng)。光(guang)線投(tou)射技術賦予了(le)車(che)燈(deng)全(quan)新的式樣，相對于傳統反射大燈(deng)投(tou)射大燈(deng)更具有明顯優勢：光(guang)束更精準，延展更平滑，這些都(dou)保證(zheng)了(le)投(tou)射大燈(deng)能更有效地發現(xian)障礙(ai)物、車(che)輛和行人(ren)。
采用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車(che)(che)的(de)倒車(che)(che)和(he)后(hou)轉(zhuan)向(xiang)燈為(wei)白色，這進一步改善了車(che)(che)尾的(de)外(wai)觀。位于(yu)燈組正中的(de)是剎車(che)(che)燈，它使用(yong)了LED發光元件。LED相對(dui)于(yu)傳統(tong)的(de)燈泡，發亮更迅速，同時(shi)它具有壽命長的(de)優點(dian)，在車(che)(che)輛的(de)整個使用(yong)年(nian)限(xian)內(nei)都不用(yong)更換。
經典英國跑車裝飾
作(zuo)為一輛杰出的(de)英(ying)國跑車，MG-TF加油口(kou)周圍那布(bu)滿裝飾(shi)顆粒的(de)鋁(lv)合(he)金鑄件是它獨具的(de)標志性裝飾(shi)。
后擾流
后(hou)擾(rao)流板與尾(wei)箱相融合，愈發襯托(tuo)出TF跑車(che)修(xiu)長、圓潤的外(wai)觀設(she)計。同時也改善了汽車(che)的氣動外(wai)型和操控性。
低(di)置的(de)(de)運(yun)動(dong)型座(zuo)椅凸(tu)顯(xian)了跑車的(de)(de)氛圍；可調(diao)的(de)(de)方(fang)向盤(pan)保證你有(you)理想的(de)(de)駕駛姿(zi)勢；合金換檔(dang)桿頭、泛光照明(ming)的(de)(de)銀色儀(yi)表板、真皮(pi)包裹(guo)的(de)(de)檔(dang)桿、皮(pi)質手剎桿都是(shi)標準配置，TF的(de)(de)內(nei)飾的(de)(de)所(suo)有(you)細(xi)節都體(ti)現出MG對跑車的(de)(de)深刻理解(jie)。
MG-TF提供了(le)完善的(de)裝(zhuang)備組(zu)合：遙控中(zhong)央(yang)門(men)鎖、可調方向(xiang)盤、加熱反光鏡(jing)、一觸式電動(dong)門(men)窗、自動(dong)CD換碟(die)機、高級鍵伍音響、杯托、儀表盤盒及尾(wei)箱照明等等。此(ci)外，16寸(cun)的(de)合金輪胎也是中(zhong)國版MG-TF的(de)標準配置(zhi)。
MG TF擁有一款完美的(de)合金發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，它采用(yong)四缸16氣門，雙頂(ding)置(zhi)凸輪(lun)軸配(pei)置(zhi)，專為(wei)那(nei)些大膽和(he)要求(qiu)苛(ke)刻的(de)駕駛者設計。它先進的(de)1.8升K型發(fa)動(dong)(dong)(dong)機尺寸(cun)小、重(zhong)量輕、動(dong)(dong)(dong)力充沛，最大功率 136馬力。該發(fa)動(dong)(dong)(dong)機采用(yong)了低(di)(di)損耗進氣系統和(he)降(jiang)低(di)(di)背壓的(de)排氣系統，提高汽缸的(de)工作(zuo)效率。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機采用(yong)鋁(lv)制(zhi)散熱片(pian)幫助降(jiang)溫，同時也有利于省(sheng)油和(he)降(jiang)低(di)(di)排放。該發(fa)動(dong)(dong)(dong)機同時采用(yong)了先進的(de)引擎控制(zhi)系統（MEMS），由電腦控制(zhi)車輛引擎的(de)運作(zuo)，以滿(man)足您操控性與燃油經濟性的(de)雙重(zhong)要求(qiu)。
車(che)型名(ming)稱(cheng)：MG TF 2008款1.8CVT
級別： 小型車
車體結構： 2門(men)2座跑車
長x寬x高(mm)： 3943x1628x1249
軸距(ju)(mm)： 2375
動力類型： 汽油機
官方最(zui)高車速(km/h)： 200
官方(fang)0-100加速(su)(s)： 9.7
發動機： 1.8L 120馬力L4
變速箱： 5檔手自一(yi)體
工(gong)信部油耗(L/100km) (城市/市郊/綜(zong)合) ： 11.5/6.0/8.0
保(bao)養周期： 每10000公里
保修(xiu)政策(ce)： 整車2年/6萬(wan)公里
長度(mm)： 3943
寬(kuan)度(mm)： 1628
高度(mm)： 1249
軸距(mm)： 2375
車門數(個)： 2
座位數(shu)(個)： 2
油箱(xiang)容積(L)： 60
行李廂容積(L)： 210
整備質(zhi)量(kg)： 1128
最小離(li)地間隙(mm)： 114
接近角(°)： 19
離去(qu)角(°)： 27
發動機型(xing)號(hao)： 18N4S1
排量(L)： 1.8
汽(qi)缸(gang)容積(cc)： 1796
進氣(qi)形式： 自然吸氣(qi)
汽缸數(個)： 4
汽缸排列(lie)形式： 直列(lie)
每缸氣門(men)數(個)： 4
氣(qi)門(men)結構： 雙(shuang)頂置
壓縮比： 10.5
最大馬力(li)(ps)： 120
最大功率(kW/rpm)： 88.0/5500
最大(da)扭矩(N·m/rpm)： 160.0/4000
燃(ran)料： 95號汽油
供油方式： 電噴
缸蓋材料： 鋁合金(jin)
缸體(ti)材料： 鋁合金(jin)
排放標準： 國III
擋位個數： 5
變速箱類(lei)型(xing)： 手自一體(ti)
驅動方式(shi)： 中置后驅
底盤結構： 承載(zai)式車身
轉向助力： 有
前(qian)懸掛類型(xing)： 雙橫臂(bei)式獨立(li)懸掛
后懸掛類(lei)型： 多(duo)連桿式獨立懸掛
前(qian)制動器類型： 盤式
后制動器類型： 盤(pan)式(shi)
駐車制動(dong)類(lei)型： 手剎式制動(dong)
前輪胎(tai)規格： 195/45 R16
后輪胎(tai)規格： 215/40 R16
輪(lun)轂材料： 鋁合金
備(bei)胎規格： 全(quan)尺寸備(bei)胎
MG（名爵）全稱MorrisGarages，成立于1924年是一個源自英國的(de)(de)汽車品(pin)牌，公(gong)司以(yi)生產知(zhi)名的(de)(de)MG系列敞篷跑(pao)車而(er)聞(wen)名，MG跑(pao)車向(xiang)來以(yi)獨特的(de)(de)設計、做(zuo)工(gong)精細和性(xing)能優良而(er)著稱。
MG之父(fu)是威(wei)廉(lian)·莫里(li)(li)斯(si)(si)，這個靠(kao)4英(ying)磅(bang)起家(jia)的英(ying)國伍斯(si)(si)特的自(zi)行車修理工，在1910年(nian)建立(li)了莫里(li)(li)斯(si)(si)車庫(ku)（MorrisGarages），簡稱MG。十年(nian)后，他從(cong)汽車經銷改為制造(zao)和研發。1920年(nian)一(yi)輛莫里(li)(li)斯(si)(si)汽車在小(xiao)鎮考利被(bei)制造(zao)出來。至此MG走(zou)上了輝煌的汽車研發之路，威(wei)廉(lian)·莫里(li)(li)斯(si)(si)執著于(yu)自(zi)己的汽車工業家(jia)的夢想，一(yi)生專注于(yu)汽車和慈善(shan)事業，曾(ceng)經被(bei)授予諾非爾德勛爵(jue)稱號。
始自1924，百年來MG堅持“個(ge)性(xing)、氣(qi)質、創(chuang)造力”的(de)品(pin)牌精髓(sui)，不(bu)僅(jin)體現在集(ji)UK Design英(ying)式前瞻(zhan)設計理念、UK Tuning英(ying)式駕控(kong)調校(xiao)和千金(jin)一諾(nuo)的(de)安全保障于(yu)一身的(de)產品(pin)理念中，更倡導(dao)了一種獨特的(de)品(pin)牌主(zhu)張(zhang)、真(zhen)正將個(ge)性(xing)與氣(qi)質創(chuang)造地融入每(mei)一個(ge)細節，成為(wei)萬千車(che)迷精神圖騰，以“發現你的(de)不(bu)同”一路推動向前，為(wei)世界帶來一個(ge)源自英(ying)倫的(de)車(che)界傳(chuan)奇(qi)！
重獲新生
2005年7月22日，南(nan)京汽(qi)車集團(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)(si)成功收(shou)購了英國(guo)MG羅孚汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)(si)及其發動(dong)機生產分部(bu)，開創了中(zhong)國(guo)企業收(shou)購國(guo)外汽(qi)車企業的(de)先河(he)，收(shou)購合并之后的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)叫南(nan)京名爵汽(qi)車有限公(gong)(gong)司(si)(si)。新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)重新(xin)整合了原英國(guo)MG羅孚公(gong)(gong)司(si)(si)和南(nan)汽(qi)集團(tuan)的(de)資(zi)產與(yu)資(zi)源(yuan)，將(jiang)國(guo)際的(de)工(gong)藝裝備、研發設施、整車發動(dong)機制造技術、技術管理(li)人才以及MG品牌集于一(yi)身。
2007年四月，上海汽(qi)車集(ji)團有限(xian)公司（上汽(qi)集(ji)團）收購了南京汽(qi)車集(ji)團，因此(ci)也成為(wei)了MG品牌(pai)的新主人。
現在(zai)(zai)(zai)的(de)MG汽(qi)車陸(lu)續(xu)投(tou)產MG7系(xi)，MG6系(xi)，MG3系(xi)， MG TF跑(pao)車等系(xi)列(lie)車型，產品在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)和國(guo)際同時銷售，中(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)基地在(zai)(zai)(zai)南(nan)京(jing)，國(guo)際市場(chang)的(de)基地在(zai)(zai)(zai)英國(guo)長橋（Longbridge）。
夢的起(qi)航
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