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基本介紹

日產370Z跑車采用了VQ37VHR動力傳動系——3.7升的V6發動機，可輸出332馬力的動力，且在高速路上可達26mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的后輪上。更加引人關注的是，6速的370Z是一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔轉速匹配系統的汽車，而且從0-100千米加速只需4.8秒！370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它并不需要你有多么高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務也完成的很輕松,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得普通跑車的運動能力不夠充沛,而制動表現又拖泥帶水,彎道上的轉向不足讓你難以忍受,那么,這款370Z很輕松就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。有趣的是日產Z系車第一代叫Fairlady Z，而Fairlady翻譯(yi)為(wei)貴(gui)婦(fu)人(ren)。所以370Z也(ye)就有了淑女的稱呼。

汽車特色

采用更(geng)加輕量級的材料。這(zhe)些改動使(shi)得車身重量更(geng)輕，這(zhe)意味著新款370Z各方面的性能(neng)(加速(su)、剎車和過彎(wan))得到顯(xian)著的提升(sheng)。懸掛系統通過前端安裝的雙叉骨裝置(zhi)和后(hou)端安裝的一個多鏈環裝置(zhi)來(lai)操控。并配備Brembo剎車片和18與19英(ying)寸的輪(lun)轂。

車型

2010款日(ri)產370z敞篷版(ban)共(gong)有(you)兩(liang)款車型(xing)：標(biao)準版(ban)和旅行版(ban)。兩(liang)款車型(xing)的(de)車身大小完全一致(zhi)，軸(zhou)距(ju)(ju)100.40英(ying)寸，長/寬(kuan)/高(gao)分別為167.20/72.8/52.2英(ying)寸，（軸(zhou)距(ju)(ju)2550mm，長寬(kuan)高(gao)分別是4250×1845×1315mm)，比350z要小一些(xie)，整體給人更圓潤的(de)感覺(jue)，車頭部分給人強大的(de)視覺(jue)沖擊。

標準版的基本配置有：織布座椅，自動空調，手動調節座椅，電動車(che)窗和(he)車(che)鎖，無線遙控進(jin)入和(he)啟動(dong)系統，am/fm/cd多媒體系統，aux接口，車(che)載電腦(nao)，氙氣大燈，霧燈。前胎(tai)p225/50r18，后胎(tai)p245/45r18。旅(lv)行(xing)版(ban)增加了真皮電動座椅，帶加熱和冷卻功能(neng)，倒車雷達，藍牙(ya)手機連接，bose音響(xiang)，6cd播放器，鋁合金踏板(ban)等。

兩款車(che)型的(de)安(an)(an)全配置均包括：前雙(shuang)安(an)(an)全氣(qi)囊，安(an)(an)裝在座椅旁邊(bian)的(de)側氣(qi)囊，車(che)門上(shang)的(de)側氣(qi)簾，主動安(an)(an)全頭枕，胎壓(ya)監測系統，abs，ebd還有(you)牽(qian)引(yin)力控制系統等。

追求高性能的朋友還可以選擇運動套件，包括p225/40r19(前)和p275/35r19（后）普(pu)利司通輪胎，19英寸的rays鍛造輪轂，前后擾流(liu)板，更(geng)夸張的剎車片以(yi)及(ji)防(fang)滑差(cha)速器(qi)。手(shou)動擋(dang)車型還將(jiang)配備synchrorev match 同步轉(zhuan)速控制系統(tong)。

引擎

2010款日產370z配備了3.7L v6引擎，峰值馬力332，扭矩270lb-ft，與英菲尼(ni)迪g 37的(de)動力相同，這款3.7L v6引擎采用了日產vvel可變氣門升程技術(shu),在使(shi)動力更加強勁的(de)同時又大大提(ti)高了燃油經濟(ji)性。

標準版車型配備(bei)了6速(su)手動(dong)變(bian)速(su)器，如果(guo)你增加了運動(dong)套件，該(gai)車還將配備(bei)synchrorev match同步(bu)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)系統：電腦系統隨(sui)時(shi)監視著離合器踏板(ban)狀態(tai)、變(bian)速(su)器擋位、車速(su)及發動(dong)機轉(zhuan)速(su)。擋把向新(xin)擋位運動(dong)時(shi)，同步(bu)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)系統會自動(dong)補油(you)，讓發動(dong)機達到理想的換(huan)擋轉(zhuan)速(su)實現(xian)平順換(huan)擋，以防止齒輪(lun)的磨損(sun)和(he)對底盤(pan)的沖擊。

消(xiao)費者(zhe)還可以選擇配備(bei)7速(su)自(zi)動(dong)變速(su)系(xi)統(tong)，具有手動(dong)換擋功(gong)能，該系(xi)統(tong)同樣具備(bei)在換擋時自(zi)動(dong)調整發動(dong)機轉速(su)的功(gong)能。

內飾

雖然370z的軸距(ju)比350z縮短了(le)，但是這(zhe)款車(che)型的座(zuo)椅(yi)更低，在駕駛的時候，有種貼地(di)飛行(xing)的感覺(jue)。370z的內飾給(gei)人最大(da)的印象就是太緊(jin)湊(cou)了(le)。無論是中控臺還(huan)是座(zuo)椅(yi)，絲毫(hao)沒有多余的裝飾。

三環儀表板上中置轉速表，左側是電子顯示的水溫、油量表，右側則是令人激(ji)動的速度表(biao)，以及中控臺上方(fang)的三(san)組輔助(zhu)儀(yi)表(biao)，仍然和350z有著(zhu)異曲同工(gong)之(zhi)妙。

總得來說，370z的內飾在(zai)品質上較350z有了(le)很大的提(ti)升，方向盤集成(cheng)與(yu)英菲(fei)尼迪有一(yi)定的相似度，雖然車(che)后(hou)空間不大，只有4.2立(li)方英尺，但是(shi)放置(zhi)一(yi)些日常的行李和物(wu)品是(shi)不成(cheng)問題的。

規格參數

基本信息

緊湊型車

車體結構：2門2座跑車

長x寬x高(mm)：4265x1848x1318

軸距(mm)：2550

動力類型：汽油機

整車最大功率(kW)：241.0

整車最大扭矩(N·m)：363.0

官方最高車速(km/h)：250

發動機：3.7L 328馬力V6

變速箱：7檔手自一體

工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/綜合(he))：10.3

保養周期：每5000公里

保養費用(元，6萬(wan)公里合計)：16717

保修政策：整車3年/10萬公里

車身

長度(mm)：4265

寬度(mm)：1848

高度(mm)：1318

軸距(mm)：2550

車門數(個)：2

座位數(個)：2

油箱容積(L)：72

整備質量(kg)：1523

發動機

發動機型號：VQ37VHR

排量(L)：3.7

汽缸容積(cc)：3696

進氣形式：自然(ran)吸氣

汽缸數(個)：6

汽缸排列形式：V型

每缸氣門數(個)：4

氣門結構：雙頂置

壓縮比：11

最大馬力(ps)：328

最大功率(kW/rpm)：241.0/7000

最大扭矩(N·m/rpm)：363.0/5200

燃料：95號汽(qi)油(you)

供油方式：電噴(pen)

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標準：國V

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：手自一(yi)體(ti)

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)后驅

底盤結構：承載(zai)式車身

轉向助力：電動隨速助力(li)轉向

前懸掛類型：雙叉臂式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛

后懸掛類型：多(duo)連(lian)桿式(shi)獨立懸掛(gua)

限滑差速器/差速鎖：后(hou)橋限滑差速器

車輪制動

前制動器類型：通風盤式(shi)

后制動器類型：通風(feng)盤式(shi)

駐車制動類型：手剎式制動(dong)

前輪胎規格：225/50R18

后輪胎規格：245/45R18

輪轂材料：鋁合(he)金(jin)

備胎規格：非全尺寸備胎

安全裝備

主/副駕駛座安全氣囊：主/副

前/后排側氣囊：前排

頭部氣簾：前排

品牌介紹

NISSAN日產成(cheng)立于1933年(nian)日本，較大的汽車制(zhi)造(zao)商(shang)，主要從事(shi)汽車產品(pin)和船舶(bo)設備的制(zhi)造(zao)/銷售相關業務。

日(ri)產汽車(che)目前在二十(shi)個國家和(he)地(di)區(qu)（包括(kuo)日(ri)本）設有汽車(che)制造基地(di)。并(bing)在全球160多個國家和(he)地(di)區(qu)提(ti)供產品和(he)服務(wu)。

日產(chan)（中國）投(tou)資有(you)限(xian)公司(si)成立于2004年2月，是(shi)日產(chan)駐北京的全(quan)資子公司(si)，與(yu)日產(chan)汽(qi)車(che)公司(si)總部一起管理(li)在華(hua)投(tou)資。

日(ri)產(chan)（中國(guo)）投資有(you)限(xian)公(gong)(gong)司一直負(fu)責日(ri)產(chan)汽(qi)車(che)在中國(guo)的(de)公(gong)(gong)共關系(xi)、品牌(pai)管理和知(zhi)識產(chan)權等(deng)工作。同時(shi)，在為日(ri)產(chan)的(de)全球運營、購買和出口(kou)有(you)競爭(zheng)力的(de)中國(guo)制造的(de)零部件等(deng)領(ling)域(yu)，日(ri)產(chan)（中國(guo)）投資有(you)限(xian)公(gong)(gong)司也將扮演重要(yao)的(de)角色。

日產(chan)——始終專注(zhu)于產(chan)品的開(kai)發與(yu)技術創新(xin)。今(jin)天，日產(chan)在(zai)世(shi)界各(ge)國與(yu)地(di)(di)區得到了充分地(di)(di)信任，為您創造出具(ju)有創新(xin)性的車輛和服務。