升(sheng)(sheng)仕(shi)幽靈250，2016年上市，升(sheng)(sheng)仕(shi)一款重量級新車。搭(da)載(zai)(zai)了(le)強(qiang)悍的250發動(dong)機(ji)以(yi)及(ji)車架油冷技術(shu)，被譽為2016年度的神車。2017年，升(sheng)(sheng)仕(shi)更是(shi)依托原有的ZT250幽靈為基礎，推出了(le)+2000元(yuan)的升(sheng)(sheng)仕(shi)ZT250-S的升(sheng)(sheng)級版，整車進行了(le)16項提升(sheng)(sheng)，從人機(ji)工程和配置上都更舒(shu)適可靠。同時(shi)還搭(da)載(zai)(zai)了(le)博(bo)世最新的ABS系統，這也是(shi)國內少有的搭(da)載(zai)(zai)博(bo)世ABS系統的250機(ji)車。
前(qian)臉則是比較獨特的(de)(de)設計，很好的(de)(de)采用了狂(kuang)派金剛的(de)(de)設計靈感，熏黑的(de)(de)設計有(you)種未來的(de)(de)科技感，非常引(yin)人注目(mu)，很容易就(jiu)能與普(pu)通的(de)(de)圓燈(deng)或者其他的(de)(de)方燈(deng)前(qian)臉區分開來。
鋁(lv)合(he)金(jin)的(de)后(hou)搖(yao)臂不僅加強(qiang)了搖(yao)臂的(de)強(qiang)度(du)，同時也很大程度(du)的(de)減輕了整車(che)的(de)重量。再搭(da)配上(shang)非常有(you)棱有(you)角的(de)尾部單(dan)邊排氣，讓整車(che)不論從哪一(yi)邊看，都(dou)十分(fen)的(de)耐看
ZT250-S搭(da)載的(de)(de)(de)250cc單(dan)缸(gang)油冷發動機，最大(da)馬(ma)力(li)24.47匹，最大(da)輸出(chu)扭(niu)矩23牛米，這在整個國(guo)產車市場中都是非常暴力(li)的(de)(de)(de)存(cun)在的(de)(de)(de)。2.8L的(de)(de)(de)油耗搭(da)配上11L的(de)(de)(de)油箱，也(ye)(ye)能(neng)提(ti)供不(bu)錯的(de)(de)(de)續(xu)航能(neng)力(li)。154kg的(de)(de)(de)重量(liang)也(ye)(ye)能(neng)輕松跑到145km的(de)(de)(de)時速。
當(dang)然，強大的(de)動力不能(neng)沒(mei)有好的(de)制(zhi)動系統(tong)(tong)加持，熟悉升(sheng)仕(shi)(shi)的(de)人都知道(dao)，升(sheng)仕(shi)(shi)一直(zhi)采用的(de)都是博世ABS。這臺幽靈搭載的(de) 毫無(wu)疑問也是9.1的(de)博世ABS制(zhi)動系統(tong)(tong)，為(wei)騎(qi)士的(de)騎(qi)行安全提(ti)供(gong)了極(ji)大的(de)保障。但就這一點上(shang)，就讓這臺ZT250-S變得(de)非常有誘(you)惑力。
長：1976 (mm)
機體：鋁合金
車架(jia)形式：鋼管車架(jia)
寬(kuan)：773 (mm)
氣缸總數：單缸
輪(lun)胎(tai)結構(gou)：子午線輪(lun)胎(tai)
高：1052 (mm)
凸輪(lun)軸(zhou)方式：雙頂置(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)（DOHC）
前輪輞(wang)規(gui)格(ge)：3.0×17
軸距：1384 (mm)
缸徑 X 沖程：73 (mm) X 59.5 (mm)
后輪輞規格：4.5×17
整車干質量(liang)：144 (kg)
冷卻方式：油冷
前(qian)輪(lun)胎(tai)規格(ge)：110/70R17 54S
整(zheng)(zheng)車整(zheng)(zheng)備質量：154 (kg)
燃料：汽油
后輪胎規格：150/55R17 64S
最小離地間(jian)隙：188 (mm)
壓縮比：10.4:1
前剎(cha)車規格(ge)：碟剎(cha)
油箱(xiang)容量：11 (L)
排量：249 (ml)
后剎(cha)車規格：碟剎(cha)
座墊離地間隔：790 (mm)
燃油(you)供(gong)給(gei)方式：智能(neng)電噴
大燈/尾燈/轉向(xiang)燈：LED
中外合資廣東大冶摩托車技術有限公司成立于2003年，總投資26億人民幣，江門獲得海關AEO高級認證企業，占地面積600畝，員工近1600人，大專以上學歷占比60%，豪江Haojiang是廣(guang)東大冶摩托(tuo)(tuo)車(che)技術有(you)限公(gong)司旗下的品牌(pai)之一(yi)，定位中、小排量摩托(tuo)(tuo)車(che)和(he)微(wei)型汽車(che)。
自(zi)制能(neng)力：大冶(ye)公司現有(you)全(quan)自(zi)動(dong)化機(ji)器人制造(zao)(zao)部門：1.鋁合(he)金(jin)高壓鑄(zhu)造(zao)(zao)；2.磁(ci)性換模注塑；3.四軸(zhou)(zhou)變位機(ji)車(che)架(jia)焊(han)接；4.四軸(zhou)(zhou)變位機(ji)消音器焊(han)接；5.油箱滾(gun)焊(han)；6.鋁合(he)金(jin)表面(mian)涂覆；7.全(quan)封閉機(ji)器人涂裝；8.座(zuo)墊皮內發泡一體成(cheng)型；9.ERP系統集成(cheng)立體化倉庫(ku)。半自(zi)動(dong)化人機(ji)高精密制造(zao)(zao)部門：1.CNC四軸(zhou)(zhou)數控加工；2.齒輪加工及(ji)熱處理(li)；3.油箱數控拉伸成(cheng)型；4.鋁合(he)金(jin)低壓鑄(zhu)造(zao)(zao)；5.鋁合(he)金(jin)車(che)架(jia)焊(han)接；6.摩托車(che)及(ji)發動(dong)機(ji)裝配；7.電動(dong)車(che)零部件(jian)制造(zao)(zao)和裝配。
戰略發展：專注于材料(liao)結構、制造工(gong)藝、精密加工(gong)、智能控制、節能環保、安全耐久等幾方面新技術的突破和研究，從(cong)中獲得(de)制造領域里更(geng)加有效(xiao)的新方法用于制造搭載小排(pai)量發動機的輕型交通工(gong)具，從(cong)而減(jian)少尾(wei)氣(qi)的排(pai)放污染(ran)。
管(guan)理(li)(li)(li)軟件：自(zi)主開(kai)發的“大(da)冶工(gong)作平臺”軟件，集成(cheng)模塊包(bao)括：1.辦公(gong)自(zi)動(dong)化；2.HR與績效考(kao)核；3.預算管(guan)理(li)(li)(li)；4.車間智(zhi)能化管(guan)理(li)(li)(li)；5.垂直式立體倉(cang)庫(ku)管(guan)理(li)(li)(li)；6.質量監控與投訴；7.PLM設計變更與管(guan)理(li)(li)(li)；8.電子商務(wu)網購平臺；9.網絡分銷與預測管(guan)理(li)(li)(li)；10.供應商協同(tong)管(guan)理(li)(li)(li)；11.遠程管(guan)控第三方(fang)物流管(guan)理(li)(li)(li)；12.飯堂消(xiao)費管(guan)理(li)(li)(li)；13.遠程校園招聘考(kao)錄；14.實現與成(cheng)熟ERP系統(tong)無縫對接。
夢的起(qi)航
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