飛致(zhi)150,是(shi)以Yamaha的(de)全球(qiu)車(che)(che)款FAZER 150(飛致(zhi)150)為原型開(kai)發的(de)。飛致(zhi)150使用一具風冷四沖(chong)程(cheng)單汽缸(gang)、OHC兩汽門的(de)電噴發動機,但(dan)在引(yin)擎轉速7500rpm時即可釋放出(chu)9.5kW的(de)最大功率,這在國產150的(de)跨(kua)騎(qi)車(che)(che)中(zhong),已經算是(shi)非常大的(de)功率輸出(chu)。
作為雅(ya)馬(ma)哈2015年在中(zhong)國推出的(de)(de)首(shou)款(kuan)150新車(che),不(bu)僅(jin)采用了雅(ya)馬(ma)哈全新“創核科技”的(de)(de)150cc電噴(pen)智能發動機,同(tong)時多項(xiang)技術也是首(shou)次出現在雅(ya)馬(ma)哈的(de)(de)車(che)型!
腳踏膠墊采用中空設計,以隔絕震動。采用真空胎,舒適減震,降低噪音。融合時尚元素,彰(zhang)顯動(dong)感(gan)魅力,輝(hui)映獨特品(pin)位。威(wei)猛鹵素大燈,醒目的動(dong)感(gan)設計,亮出精彩。ALDC分離(li)式(shi)后把手,流暢的線條設計,洋溢(yi)現代風格,為您帶來(lai)美觀和實(shi)用。
外觀上,這款(kuan)車造(zao)(zao)型非(fei)常(chang)時尚,外方(fang)(fang)內圓(yuan)的(de)車燈造(zao)(zao)型,采用鹵素透(tou)鏡(jing),不僅辨識度很高,在夜晚的(de)照明效果也非(fei)常(chang)好(hao)(hao)。而指針與(yu)液晶混合(he)式(shi)的(de)儀表盤(pan)讀(du)數清晰(xi),還能夠方(fang)(fang)便騎者更好(hao)(hao)的(de)獲得所需(xu)的(de)信息
滾子搖臂
YS150的氣門搖臂采用(yong)滾輪設計,與(yu)凸輪軸的接觸由滑動(dong)摩擦(ca)變為滾動(dong)摩擦(ca),減少摩擦(ca),有助于提高機械效率,降低(di)損耗(hao)。
輕量化活塞
YS150采用輕量(liang)化(hua)活塞(sai),在保障性能的前提下縮減(jian)活塞(sai)高(gao)度,優化(hua)活塞(sai)銷座兩段的設計,使得(de)活塞(sai)整體高(gao)度大幅縮減(jian),重(zhong)量(liang)減(jian)輕,保證運轉的平(ping)順性,提高(gao)油(you)門響應性,并(bing)減(jian)少燃油(you)消耗。
油箱
配(pei)置了超大14L油(you)(you)箱,省去路途(tu)中沒(mei)完沒(mei)了的加油(you)(you)。
動力上,建(jian)設雅馬哈飛(fei)致YS150搭載(zai)實際排量為(wei)149cc的(de)(de)單缸水冷發(fa)動機,最大(da)功率(lv)為(wei)9.5kw,最大(da)扭矩為(wei)13N.m,配容積為(wei)14L的(de)(de)油箱(xiang),續航足夠滿足大(da)家的(de)(de)日常所需。
車(che)(che)身尺寸(cun)上(shang)(shang),長為(wei)(wei)2015mm,寬為(wei)(wei)745mm,高為(wei)(wei)1095mm,座高為(wei)(wei)795mm,最小離地間隙(xi)為(wei)(wei)154mm,軸(zhou)距為(wei)(wei)1330mm,整(zheng)車(che)(che)質(zhi)量為(wei)(wei)128kg,車(che)(che)身小巧,新手能夠輕松駕馭。配置上(shang)(shang),采用單活塞(sai)大(da)盤(pan)碟(die)剎,多孔散(san)熱,制動(dong)效果非常不錯。
大幅提升燃油經濟性,油耗更低(di),從容應對各種(zhong)嚴(yan)苛路(lu)況(kuang)。
名稱:飛致
型號:YS150
類型:跨騎車
品牌:建設-雅馬哈
上市時間:2015/4/9
生產狀態:熱銷
工(gong)廠指(zhi)導價:11000
平均零售價:10860
實際排(pai)量(ml):149
缸(gang)數(shu)(個(ge)):單缸(gang)
沖程:四沖程
壓縮(suo)比:9.6:1
最大功率(kw/rpm):9.5/7500
最大扭矩(N·m/rpm):13.0/6000
冷卻方式:風冷
供油方式:電噴
啟動方式(shi):電啟動
長(chang)×寬×高(mm):2015×745×1095
座高(mm):795
最小(xiao)離地間隙(mm):154
軸距(mm):1330
整(zheng)備質量(liang)(kg):128
油箱容(rong)積(L):14
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎規(gui)格(前):2.75-18M/C 42P
輪胎規格(后(hou)):100/80-18M/C 59P
制動(dong)系統:前 后
避震系(xi)統:前 后
行(xing)程特性:前 后
YAMAHA雅馬哈品牌始于1955年日本,主要從事摩托車/發動機(ji)/發電(dian)機(ji)/產(chan)業(ye)用機(ji)器人等產(chan)品的大型(xing)跨國集團公司,全球較早(zao)銷售電(dian)動輔助自行車的企業(ye)。
雅馬哈發(fa)(fa)動(dong)機(ji)集團成立于(yu)1955年(nian),總資產(chan)(chan)483億4千(qian)2百(bai)萬日元,生產(chan)(chan)并銷(xiao)售摩(mo)托車(che)、踏(ta)板車(che)、電(dian)動(dong)混合型(xing)自行(xing)車(che)、船(chuan)艇、帆船(chuan)、水(shui)上(shang)摩(mo)托、游泳池、日本船(chuan)、漁船(chuan)、船(chuan)外(wai)機(ji)、柴油發(fa)(fa)動(dong)機(ji)、四(si)輪全地形(xing)車(che)、SSV(全地形(xing)車(che)雙人座鏈傳動(dong)四(si)輪車(che))、小(xiao)型(xing)卡丁賽車(che)、高爾夫球車(che)、通用發(fa)(fa)動(dong)機(ji)、發(fa)(fa)電(dian)機(ji)、水(shui)泵、機(ji)動(dong)雪橇、小(xiao)型(xing)除雪機(ji)、汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)用機(ji)器人、產(chan)(chan)業(ye)(ye)用無人駕駛(shi)直升機(ji)、輪椅(yi)電(dian)動(dong)輔助裝置、頭盔(kui);生物工程學農林水(shui)產(chan)(chan)品(pin)·微生物的(de)生產(chan)(chan)·加工·銷(xiao)售。進口并銷(xiao)售各類型(xing)產(chan)(chan)品(pin)、發(fa)(fa)展旅游業(ye)(ye)及經營各項休閑娛樂設施及其相關(guan)服務事業(ye)(ye)。
雅(ya)馬哈YAMAHA(JAPAN)于1980年(nian)開始研制(zhi)電(dian)(dian)動車,是(shi)世界(jie)上較早銷(xiao)售電(dian)(dian)動輔助自行車的企業,至今已(yi)有32年(nian)的歷史(shi),同時也(ye)是(shi)全世界(jie)較大的電(dian)(dian)動車制(zhi)造商(shang)。
雅(ya)(ya)馬(ma)(ma)哈電動車由雅(ya)(ya)馬(ma)(ma)哈發動機株(zhu)式會社(she)(she)負責研發,雅(ya)(ya)馬(ma)(ma)哈PAS事業部的(de)(de)(de)成立宗旨(zhi)是將(jiang)自行車這種原始(shi)的(de)(de)(de)個(ge)人用交(jiao)通(tong)工具開發成為一種交(jiao)通(tong)工具,以滿(man)足(zu)與(yu)二十世紀(ji)八十年代開始(shi)出現的(de)(de)(de)當代社(she)(she)會問(wen)題有密切關系的(de)(de)(de)需求,這些問(wen)題包括能(neng)源與(yu)環(huan)境(jing)保護、嚴重的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)擁塞及社(she)(she)會老齡化等(deng)。分銷地區為北美、歐洲(zhou)、亞洲(zhou)。
日(ri)(ri)本雅馬哈電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(PAS)在中(zhong)國生(sheng)產的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)的(de)簡稱為(wei)Cats,它(ta)的(de)英(ying)文名為(wei):China Advanced Transportation System。Cats以(yi)日(ri)(ri)本雅馬哈10年以(yi)上的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)制造經驗為(wei)基礎、為(wei)中(zhong)國的(de)客戶提供「駕駛快樂(le)、高品質(zhi)、超前外觀設計的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)」。這(zhe)種借助日(ri)(ri)本的(de)開發及生(sheng)產技術和(he)經驗生(sheng)產出的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)從質(zhi)量、騎行(xing)功能以(yi)及外觀等(deng)方面與國內的(de)廠家(jia)生(sheng)產的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)有著本質(zhi)的(de)差別。
目(mu)前,公(gong)司總部在上海,生產基地在泰(tai)州和無錫兩地。