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建設-雅馬哈 天劍150 YBR150
0 票數:0 #摩托車#
天劍125有兩個版本,碟剎和鼓剎。外形比較符合國人審美。震動控制也很好,油耗給力,雅馬哈的省油確實不錯。尾翼上翹,弧形護腿板,150cc的新一代電噴發動機,前后燈具以及轉向燈均采用普通燈泡,但亮度足夠,尾燈還采用了時下流行的分體式設計。雖然采用了風冷配置,但雅馬哈獨創的Y.R.C.S.冷卻系統能夠更好地為關鍵部位降溫,讓發動機長久保持穩定高效。
  • 中文名稱: 建設-雅馬哈 天劍150 YBR150
  • 參考價格: 8580起
  • 所屬公司: 重慶建設·雅馬(ma)哈(ha)摩托車有(you)限公司(si)
  • 發源地區: 中國
  • 官方網址:
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規格參數

車型概述

名稱 天劍150

型號 YBR150

類型 跨騎車

品牌 建設-雅馬哈

上市(shi)時(shi)間 2015/12/14

生產狀態 在銷

工廠指(zhi)導價 暫(zan)無價格

平均零(ling)售價 9246

發動機參數

實(shi)際排(pai)量(ml) 149

缸數(個) 單缸

沖程 四沖程

壓縮比 9.6:1

最大功率(lv)(kw/rpm) 9.5/7500

最大扭(niu)矩(N·m/rpm) 13/6000

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴

啟(qi)動方(fang)式 電啟(qi)動

變速型式 5擋(dang) /

車體參數

長×寬×高(mm) 2015×745×1095

座高(mm) 795

最小離地(di)間隙(xi)(mm) 155

軸距(mm) 1330

整(zheng)備質量(kg) 130

油箱容積(ji)(L) 14.6

輪數(個) 2

車輪 鑄鋁車輪

制動系統 前?后

避震系統 前?后(hou)

行程特性 前(qian)?后(hou)

品牌介紹

總部集團

(TYO:7951)(ヤマハ株(zhu)式會社,Yamaha Corporation)是一家(jia)生(sheng)產(chan)樂(le)器、音響設備及(ji)音效產(chan)品(pin)的日(ri)本(ben)公(gong)(gong)司(si),前(qian)身為山(shan)葉寅楠創立的日(ri)本(ben)樂(le)器制造(zao)株(zhu)式會社,現時是世(shi)界上最大樂(le)器生(sheng)產(chan)商。集團總部位于日(ri)本(ben)群(qun)馬縣前(qian)橋市(shi),旗下子(zi)公(gong)(gong)司(si)還(huan)經(jing)營居家(jia)用品(pin)、度假村、高爾夫球用具、汽車內裝為主的事業。

創始人

山(shan)葉寅楠(nan)(Torakusu Yamaha) 雅馬(ma)哈(ha)集團(tuan)創(chuang)始人(ren)(1851-1916)山(shan)葉寅楠(nan)從(cong)年輕時(shi)就熟悉西方的(de)(de)(de)科學技術。1887年,當(dang)時(shi)身(shen)為醫療器(qi)械修理工(gong)的(de)(de)(de)山(shan)葉寅楠(nan)在日本(ben)濱松尋常小學(現為元(yuan)城小學)修復了(le)一臺風(feng)琴(qin)之(zhi)后,對(dui)風(feng)琴(qin)產生興趣(qu),從(cong)此開始制造(zao)風(feng)琴(qin)。出于(yu)對(dui)事(shi)業(ye)前(qian)景(jing)的(de)(de)(de)自信(xin),寅楠(nan)排除(chu)萬難,于(yu)1889年創(chuang)建了(le)山(shan)葉風(feng)琴(qin)制造(zao)所。8年后,雅馬(ma)哈(ha)集團(tuan)的(de)(de)(de)前(qian)身(shen)——日本(ben)樂(le)器(qi)制造(zao)株(zhu)式(shi)會社成立(li)。

憑借著一(yi)顆上進心,遠見卓識和辦事果斷的風格,山葉(xie)寅楠終于取得成功。這些奠(dian)定了雅馬哈品(pin)牌的基(ji)礎,也是今天(tian)雅馬哈集團的一(yi)個重要(yao)的精神財富(fu)。

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