芒果视频

梧(wu)(wu)村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)于(yu)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)旁，于(yu)2004年開始按(an)照一(yi)級長(chang)途汽車(che)客運站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)標準建設。總建筑面積87810平方米，采用雙層式，一(yi)層位(wei)發(fa)車(che)位(wei)，可同時發(fa)20個班次，二層是售(shou)票大(da)廳(ting)和候車(che)大(da)廳(ting)。可與湖(hu)濱、枋湖(hu)客運中心、松柏售(shou)票廳(ting)等站(zhan)(zhan)(zhan)聯網售(shou)票。梧(wu)(wu)村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)功能(neng)定(ding)位(wei)，一(yi)是重點發(fa)送(song)省(sheng)內(nei)直達快運、商(shang)務快車(che)，二是計(ji)劃配套發(fa)往島外各區(qu)的(de)公交快運班線。新梧(wu)(wu)村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)啟用后(hou)，特別是地下商(shang)業街投(tou)入使用后(hou)，周(zhou)邊(bian)地區(qu)人流、物流、商(shang)業、信息將更通暢集聚，成為真正意義的(de)交通、商(shang)業、生活(huo)樞紐區(qu)域(yu)。

歷史沿革

2009年08月(yue)01日起(qi)，新梧村長途汽車(che)(che)站(zhan)正式啟用(yong)。原在湖濱(bin)長途汽車(che)(che)站(zhan)，廈(sha)門至漳州、龍海、長泰3條線路(lu)的(de)直達快(kuai)運(yun)班車(che)(che)，改(gai)從梧村長途汽車(che)(che)站(zhan)始(shi)發。車(che)(che)站(zhan)運(yun)行(xing)首日，客流量與平時相當，運(yun)轉(zhuan)秩序良好(hao)。

2010年(nian)05月11日(ri)起(qi)，原(yuan)在松柏長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站發車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)向北線(xian)的(de)(de)(de)閩(min)南快(kuai)運也(ye)改在梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站發車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。閩(min)南快(kuai)運始發班(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)將全(quan)部搬遷至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站，要往(wang)漳州(zhou)、泉州(zhou)等(deng)地(di)的(de)(de)(de)旅客(ke)(ke)(ke)，需到梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站乘(cheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。 　 據了解，搬遷至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站的(de)(de)(de)具體班(ban)線(xian)包括：廈(sha)(sha)門(men)至泉州(zhou)、石(shi)獅、晉江、安(an)海、惠安(an)、漳州(zhou)、龍海、長(chang)(chang)泰、梅(mei)山（南安(an)）、蓬壺(hu)（永春）。 　廈(sha)(sha)門(men)特運集團相關負責人(ren)表示，以上線(xian)路(lu)(lu)搬遷至梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站之后(hou)，可以吸引周邊城(cheng)市的(de)(de)(de)居民乘(cheng)坐汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)到廈(sha)(sha)門(men)，然后(hou)乘(cheng)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)出行，預計(ji)又將給廈(sha)(sha)門(men)的(de)(de)(de)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)帶來一定的(de)(de)(de)客(ke)(ke)(ke)流(liu)。另外，梧(wu)(wu)村(cun)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站擬主營閩(min)南線(xian)路(lu)(lu)，并定位為(wei)“精品車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站”。據悉，該(gai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站的(de)(de)(de)長(chang)(chang)途(tu)(tu)(tu)客(ke)(ke)(ke)運全(quan)部采用(yong)豪華(hua)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并且均為(wei)直達快(kuai)運，“不(bu)能途(tu)(tu)(tu)中上客(ke)(ke)(ke)，全(quan)部走(zou)高速公路(lu)(lu)。”

2016年05月(yue)26日零(ling)時起，湖(hu)濱(bin)長(chang)途汽(qi)(qi)車(che)(che)站將停止運營。原湖(hu)濱(bin)長(chang)途汽(qi)(qi)車(che)(che)站始發班車(che)(che)分(fen)別移至枋湖(hu)長(chang)途汽(qi)(qi)車(che)(che)站及梧村長(chang)途汽(qi)(qi)車(che)(che)站始發。

進(jin)站班(ban)車始發調整：

①原湖濱長途(tu)汽(qi)(qi)車站(zhan)始發(fa)(fa)的龍巖、長汀、武(wu)平3條直達快運線路(lu)移至梧(wu)村長途(tu)汽(qi)(qi)車站(zhan)始發(fa)(fa)；其他線路(lu)將全部整(zheng)體移至枋湖長途(tu)汽(qi)(qi)車站(zhan)始發(fa)(fa)。

②原(yuan)枋湖長途汽(qi)車站福州(zhou)、莆田、仙游3條直達快運班車移至梧村長途汽(qi)車站始發。

2016年(nian)11月01日起，原梧村長(chang)途汽(qi)(qi)車站(zhan)始(shi)發的(de)龍巖、長(chang)汀、武平(ping)、福州、莆田、仙游6條班線將(jiang)移至枋(fang)湖長(chang)途汽(qi)(qi)車站(zhan)始(shi)發。

基本資料

梧村(cun)汽車(che)(che)站在(zai)2009年08月(yue)01日(ri)正式投入使用。在(zai)車(che)(che)站內看(kan)到，雖然來購票的乘客(ke)不(bu)少，但候(hou)車(che)(che)大廳仍(reng)顯得十分寬敞，300個(ge)不(bu)銹鋼座椅(yi)大部分都空著。玻璃(li)透光(guang)的屋(wu)頂讓整個(ge)候(hou)車(che)(che)大廳充滿陽(yang)光(guang)。“三(san)條(tiao)線路平均每班(ban)車(che)(che)20人左右，與平時發(fa)車(che)(che)時人數相當，甚至還略有(you)超過(guo)”，廈門特運車(che)(che)站管(guan)理公(gong)司書記劉躍國(guo)說，新梧村(cun)車(che)(che)站運行首(shou)日(ri)的客(ke)流量有(you)點出(chu)乎他們的意(yi)料(liao)，一點也沒有(you)“冷(leng)場”。

要去龍海的趙先生買完車票(piao)后(hou)，就(jiu)在候車廳四處打(da)量(liang)。他對新(xin)車站(zhan)的場地和設施(shi)贊不(bu)絕口(kou)，“比(bi)老梧村車站(zhan)強太多了(le)，原來的候車大(da)廳很小，連(lian)現(xian)在的一半(ban)都不(bu)到，采光(guang)也沒這么好”。

新(xin)梧(wu)村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)按照一(yi)級長途(tu)汽(qi)車(che)客運站(zhan)的標(biao)準(zhun)建設(she)，日(ri)發送客流量可達(da)到(dao)10000人。為了打造精(jing)品車(che)站(zhan)，梧(wu)村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)的線路以(yi)直達(da)快運班車(che)為主，車(che)型都是商務(wu)車(che)。新(xin)梧(wu)村(cun)長途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)采用雙層式，一(yi)層為發車(che)位(wei)，發送20個班次(ci)，車(che)站(zhan)一(yi)樓大(da)廳還提(ti)供行(xing)包托運和(he)提(ti)領服務(wu)；二層為售票(piao)(piao)大(da)廳和(he)候車(che)大(da)廳，售票(piao)(piao)廳共設(she)置(zhi)了14個售票(piao)(piao)窗口，可與(yu)松柏、湖(hu)濱等(deng)站(zhan)聯網售票(piao)(piao)。

車站概況

車站簡介

廈門梧村汽(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)于2004年開始拆遷改擴(kuo)建，該工程分為四(si)部分，分別是(shi)(shi)塔樓、裙樓、地下二層、火車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)地下通道(dao)及(ji)商業街。新梧村汽(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)按照一(yi)級長途(tu)汽(qi)車(che)(che)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)的標準(zhun)建設，設計人(ren)性(xing)化、布局科學合理、場地寬敞(chang)明亮(liang)。而(er)舊梧村汽(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)由貨運(yun)倉(cang)庫(ku)改造(zao)的，站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面積小(xiao)，配(pei)套(tao)落后，節假日客運(yun)高峰(feng)更(geng)是(shi)(shi)經常擁擠。廈門特(te)運(yun)集(ji)團相關(guan)人(ren)士介紹，新梧村汽(qi)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的功(gong)能(neng)定(ding)位(wei)也與舊站(zhan)(zhan)(zhan)有所(suo)不同，一(yi)是(shi)(shi)重點發(fa)送省(sheng)內及(ji)閩南地區主要縣(xian)、市的直(zhi)達快運(yun)、商務快車(che)(che)，二是(shi)(shi)計劃配(pei)套(tao)發(fa)往海滄、杏林、同安、翔(xiang)安等島外重點城區的公交快運(yun)班線(xian)。

6月(yue)，在新(xin)梧(wu)村(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)投用前，部(bu)分島外至火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)公交線(xian)路(lu)，就將(jiang)提前把起點站(zhan)(zhan)(zhan)挪到(dao)梧(wu)村(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)前廣場，這(zhe)樣市民乘長途汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)就更加(jia)方便、快捷了(le)。 　 新(xin)的(de)梧(wu)村(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)還有一(yi)個(ge)(ge)重(zhong)要的(de)配套(tao)項(xiang)目就是火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)下(xia)通(tong)道及(ji)地(di)(di)(di)下(xia)商(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)。長400多米(mi)(mi)，寬(kuan)40余(yu)米(mi)(mi)的(de)商(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)將(jiang)把梧(wu)村(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)和周邊(bian)一(yi)些商(shang)(shang)(shang)廈(sha)連(lian)接起來，屆時市民在這(zhe)個(ge)(ge)路(lu)段過馬路(lu)將(jiang)全部(bu)改走地(di)(di)(di)下(xia)通(tong)道，將(jiang)從根本上緩(huan)解廈(sha)禾路(lu)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)路(lu)段的(de)交通(tong)問題(ti)。南(nan)側將(jiang)設(she)4個(ge)(ge)人(ren)行出(chu)口(kou)：分別位(wei)于銀(yin)河大(da)廈(sha)、東南(nan)亞大(da)酒店及(ji)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)東西(xi)兩側；北側設(she)6個(ge)(ge)人(ren)行出(chu)口(kou)：華夏大(da)酒店、華星大(da)廈(sha)、羅賓森廣場各1個(ge)(ge)，梧(wu)村(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內設(she)3個(ge)(ge)。出(chu)口(kou)設(she)置電動扶梯和供殘障(zhang)人(ren)士使用的(de)直(zhi)升電梯。屆時，地(di)(di)(di)下(xia)通(tong)道和商(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)以及(ji)10個(ge)(ge)人(ren)行出(chu)口(kou)將(jiang)世貿商(shang)(shang)(shang)城(cheng)、羅賓森廣場、梧(wu)村(cun)商(shang)(shang)(shang)場部(bu)分、華聯百(bai)貨(huo)、嘉年(nian)名華等幾大(da)商(shang)(shang)(shang)城(cheng)、商(shang)(shang)(shang)場以及(ji)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、長途汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、公交站(zhan)(zhan)(zhan)連(lian)成(cheng)一(yi)片，形成(cheng)一(yi)個(ge)(ge)四通(tong)八達的(de)商(shang)(shang)(shang)圈。

新(xin)梧村汽(qi)車站(zhan)分為兩(liang)層：

二層售(shou)票(piao)(piao)大廳(ting)、候車(che)(che)大廳(ting)和(he)工作室。售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)設(she)置14個售(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)，初期(qi)將先使用(yong)(yong)四(si)五個窗(chuang)口(kou)(kou)。梧(wu)村站(zhan)(zhan)可(ke)與松(song)柏售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)、湖(hu)濱、枋湖(hu)客運(yun)中心等站(zhan)(zhan)聯網售(shou)票(piao)(piao)，也(ye)就是說，在梧(wu)村車(che)(che)站(zhan)(zhan)可(ke)以(yi)同(tong)時買到湖(hu)濱、枋湖(hu)客運(yun)中心發出的線路車(che)(che)票(piao)(piao)。同(tong)時，車(che)(che)站(zhan)(zhan)還將利用(yong)(yong)815路公交直通車(che)(che)，互送梧(wu)村和(he)松(song)柏車(che)(che)站(zhan)(zhan)上車(che)(che)的旅(lv)客。

一(yi)層為發車位，可(ke)同時發20多個(ge)班(ban)次。

地理位置

地(di)址：廈(sha)門市廈(sha)禾路923號梧(wu)村汽(qi)車站(zhan)二(er)樓(lou)。

交通情況

公交車

乘客可在梧(wu)村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)公交站(zhan)(zhan)(zhan)、火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)、火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)（小廣(guang)場(chang)(chang)）、火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)（湖東）、以(yi)及梧(wu)村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)(zhan)地下(xia)公交場(chang)(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)換(huan)乘常規公交出(chu)行(xing)，或(huo)步行(xing)至BRT站(zhan)(zhan)(zhan)點換(huan)乘BRT快速公交出(chu)行(xing)。

乘客可在火(huo)車站(zhan)南廣場(chang)選擇廈(sha)(sha)門1路、廈(sha)(sha)門28路、廈(sha)(sha)門50路、廈(sha)(sha)門52路、廈(sha)(sha)門128路、廈(sha)(sha)門130路、廈(sha)(sha)門854路、廈(sha)(sha)門B2路及(ji)火(huo)車站(zhan)旅游直達車專線(xian)1、火(huo)車站(zhan)旅游直達車專線(xian)2、廈(sha)(sha)門空港快線(xian)等(deng)10條線(xian)路換(huan)乘至廈(sha)(sha)大、塔埔社區、廈(sha)(sha)大學生(sheng)公寓、湖邊(bian)花園B區、高林、保稅區、曾厝垵、黃厝公交場(chang)站(zhan)以(yi)及(ji)東渡(du)郵輪(lun)碼(ma)頭、五通(tong)碼(ma)頭、機場(chang)等(deng)區域。

乘客可在火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（湖東）、梧(wu)村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場(chang)公(gong)交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（小廣(guang)場(chang)）、以及梧(wu)村(cun)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)地下公(gong)交(jiao)(jiao)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)換(huan)乘常規(gui)公(gong)交(jiao)(jiao)出行，或步行至(zhi)BRT站(zhan)(zhan)(zhan)點換(huan)乘BRT快速公(gong)交(jiao)(jiao)出行。

售票營業時間表

廈(sha)門枋湖客運(yun)中(zhong)心(xin) 06:00——22:00

梧村汽車站 06:00——21:30

廈門梧村汽車站(zhan)行李房 07:00——20:00

廈門集美汽車站 06:30——22:30

廈門集美(mei)汽(qi)車(che)站行(xing)李房 07:00——21:00

機場售票站 07:00——20:40

廈門杏林汽車站 06:30——23:20

同安汽(qi)車站 06:50——20:30

輪渡票(piao)務中心 07:00——22:00

小件寄存須知

1.旅客寄(ji)存小件(jian)(jian)物品(pin)(pin)，10千(qian)克以下（含10千(qian)克）每件(jian)(jian)每天收取(qu)保管費(fei)1元，10千(qian)克以上的每件(jian)(jian)每天收取(qu)保管費(fei)2元，憑牌領取(qu)寄(ji)存物品(pin)(pin)。

2.機密文件、武器彈藥、貴重物(wu)品(pin)、易燃(ran)品(pin)、爆炸品(pin)、有(you)毒品(pin)、腥、腐、鮮(xian)活物(wu)品(pin)及有(you)（無(wu)）價(jia)證券和政府明令禁品(pin)等不予寄(ji)存。

3.旅客的物品在寄存過程(cheng)中(zhong)發生損(sun)壞、丟失(shi)等情況，參照行包事故(gu)處(chu)理辦法(fa)進行處(chu)理。

4. 寄存物品自寄存之日起，逾期三個月無(wu)人認領(ling)時，按(an)無(wu)人認領(ling)處(chu)理；容易變質的物品，車站可(ke)酌情處(chu)理。