馬新大(da)橋(qiao)，位于翔安(an)區海濱大(da)道北段，連(lian)接同(tong)安(an)大(da)橋(qiao)和(he)東坑(keng)路段，大(da)橋(qiao)全長1430米(mi)，雙向(xiang)六車(che)道，橋(qiao)寬34米(mi)。
橫跨東(dong)坑灣(wan)的帆船形“橋(qiao)(qiao)(qiao)美人”—位(wei)于翔安(an)西部同(tong)安(an)灣(wan)內(nei)的馬新大橋(qiao)(qiao)(qiao)，終于在不(bu)久前長(chang)成三分之二身體，年內(nei)將主體完工，即(ji)將走出閨房，與橋(qiao)(qiao)(qiao)界的朋友們見面了。
昨(zuo)日下午(wu)，市政集團(tuan)下屬市政建設開發總公司正在為(wei)她(ta)“精心(xin)打扮”，正式(shi)落(luo)成通車后，這位“橋(qiao)美人”將從島內和同安兩個(ge)方向，連接(jie)大(da)嶝大(da)橋(qiao)和未來的翔安新(xin)機場，天天“約會”。
美人身下，東坑(keng)之灣(wan)，以(yi)后擬打造成(cheng)“千帆(fan)過(guo)境”的U形港灣(wan)，而她所處的濱(bin)海東大道，也在逐節(jie)打通，以(yi)形成(cheng)“傳說中”的島外環島路。
帆(fan)船美橋(qiao)與翔安新機場的“秘密”
最大單梁跨度220米，以斜塔支撐拉出獨特帆板桅桿，“橋美人”馬新大橋(qiao)，早就以(yi)“帆船橋(qiao)”的(de)(de)傳說享(xiang)譽橋(qiao)界。最近幾天，這位橋(qiao)界明(ming)星終于完成身體的(de)(de)三(san)分之二，待出閨房了。
近看她身(shen)姿，藍天(tian)下，123米的斜(xie)塔(ta)撐(cheng)起(qi)曼妙形體(ti)，閃著亮光，建設之初，這種斜(xie)塔(ta)單索拉撐(cheng)的工(gong)藝全(quan)國獨(du)有。據施工(gong)方(fang)描述，馬(ma)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)身(shen)長(chang)1430米，目(mu)前已完成頭(tou)頸和上半身(shen)主(zhu)體(ti)雕(diao)琢，下個(ge)(ge)月(yue)，她的南端下半身(shen)也(ye)將成型。“橋(qiao)美人”玉體(ti)橫臥(wo)東(dong)(dong)坑灣，她連接(jie)了翔(xiang)安馬(ma)巷和新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)店兩鎮(zhen)。等(deng)她通行后(hou)，可以直接(jie)從(cong)同(tong)(tong)安大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)一路東(dong)(dong)行，經過馬(ma)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)，然(ran)后(hou)接(jie)入大(da)(da)(da)(da)嶝(deng)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)和未來的翔(xiang)安新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)機場。換個(ge)(ge)方(fang)向，從(cong)島(dao)內沿翔(xiang)安隧道出來后(hou)，也(ye)可以進入馬(ma)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)，通往翔(xiang)安新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)機場。未來，馬(ma)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)將和同(tong)(tong)安大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、丙洲大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、中洲大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、火炬(ju)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)一起(qi)，串起(qi)廈門東(dong)(dong)部便(bian)捷(jie)的交通路網。
“千帆過境”，美人獨臥U形灣
橋界(jie)同仁們終于嫉妒了(le)，“‘橋美人(ren)’說得天花亂墜，究竟什么時候(hou)通車？”
施工(gong)方(fang)回復：通(tong)車時間還不確定，但明年(nian)底，馬(ma)新(xin)大橋所(suo)屬的濱海東大道同安大橋—東坑(keng)路工(gong)程(cheng)段，將全部完成(cheng)橋面瀝青、地(di)下道路、涵洞(dong)等附屬工(gong)程(cheng)，打通(tong)3.7公里路程(cheng)，馬(ma)新(xin)大橋也將在那時完工(gong)交付(fu)，等待通(tong)行(xing)。
此時，“橋(qiao)美(mei)人”身下的(de)東(dong)(dong)坑(keng)灣，也不甘(gan)寂寞。按照規劃(hua)，馬(ma)新大(da)橋(qiao)下的(de)東(dong)(dong)坑(keng)灣堤壩，將在未來(lai)被挖除，形(xing)成優雅的(de)U形(xing)港灣，旁邊，將綠樹縈(ying)繞、花枝(zhi)搖曳(ye)，走一走，還(huan)可以到(dao)灣區公園(yuan)里逛(guang)逛(guang)。
看(kan)得見的未來，東坑灣(wan)擬打造為(wei)又一個(ge)帆船基地，整(zheng)個(ge)灣(wan)區面(mian)積(ji)大(da)過(guo)五緣(yuan)灣(wan)，“橋美(mei)人”下的巷道將水波粼粼、“千帆過(guo)境”。
有“橋美人”，才有島外“環島路”
作(zuo)為濱海東大(da)道的重要分子，“橋美(mei)人(ren)”很(hen)忙(mang)，她身(shen)兼重任(ren)。
除了和翔(xiang)安新機場“約(yue)會”，馬新大(da)(da)橋(qiao)是濱海東(dong)大(da)(da)道的重要節點，只有她通了，濱海東(dong)大(da)(da)道才(cai)能貫通，成為(wei)島外環島路。
為此，“橋(qiao)(qiao)美人(ren)”迫不及待地介紹起(qi)同(tong)伴們的新動態(tai)：濱海東大道(dao)工(gong)程(cheng)中的瓊頭立交(jiao)，目前(qian)正在打造主(zhu)(zhu)線橋(qiao)(qiao)、匝道(dao)橋(qiao)(qiao)梁，東坑路—翔安(an)隧道(dao)段(duan)已完成(cheng)1號橋(qiao)(qiao)部分(fen)主(zhu)(zhu)體及東界(jie)、劉(liu)五店(dian)部分(fen)路基施(shi)工(gong)，翔安(an)隧道(dao)—澳(ao)頭段(duan)以及澳(ao)頭—大嶝大橋(qiao)(qiao)段(duan)也完成(cheng)部分(fen)主(zhu)(zhu)體施(shi)工(gong)，正進(jin)行后(hou)續附(fu)屬工(gong)作，這(zhe)些路段(duan)完成(cheng)后(hou)，馬新大橋(qiao)(qiao)的通車，將串(chuan)起(qi)18公(gong)里的島外環島路。
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