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產品簡介

龐巴(ba)迪(di)繼(ji)續拓(tuo)展其旗(qi)艦產品——環(huan)(huan)(huan)球系列飛機(ji)，推(tui)出兩款新產品：環(huan)(huan)(huan)球7000和環(huan)(huan)(huan)球8000飛機(ji)。環(huan)(huan)(huan)球7000（Global7000）飛機(ji)將寬敞奢(she)華的(de)客艙與7,300海里(li)*的(de)航(hang)程(cheng)能力完美(mei)地結合在一起，開創了(le)新的(de)產品類別。環(huan)(huan)(huan)球8000（Global8000）遠程(cheng)公(gong)務飛機(ji)配備了(le)一流的(de)客艙，且(qie)擁有(you)無(wu)與倫比的(de)7,900海里(li)*航(hang)程(cheng)能力。

2010年10月(yue)16日，美(mei)國亞特蘭大——公(gong)務(wu)航(hang)空領軍企業龐巴迪宇航(hang)集團于(yu)今天再次(ci)確認推出兩款新型公(gong)務(wu)飛(fei)(fei)機(ji)——環(huan)球(qiu)7000和環(huan)球(qiu)8000飛(fei)(fei)機(ji)，捍衛了其在大型公(gong)務(wu)飛(fei)(fei)機(ji)領域(yu)的領導地(di)位。如今，龐巴迪公(gong)司的旗艦(jian)產品環(huan)球(qiu)系列(lie)飛(fei)(fei)機(ji)共有四個型號(hao)，即(ji)環(huan)球(qiu)5000、環(huan)球(qiu)快車XRS（GlobalExpressXRS）、環(huan)球(qiu)7000和環(huan)球(qiu)8000，在大型、超遠程公(gong)務(wu)機(ji)領域(yu)獨領風騷。

龐巴迪(di)公(gong)(gong)務機(ji)總裁史蒂夫·里多爾菲（SteveRidolfi）說：“龐巴迪(di)對創(chuang)新(xin)的承(cheng)諾、持續投資產(chan)品研發的戰略(lve)以及領跑行業的實(shi)力，是我們全面(mian)成功的關鍵因素。環球(qiu)飛(fei)機(ji)于(yu)1996年首次(ci)推出，其(qi)設計和性(xing)能很快得到了世界范圍的認可，此后(hou)環球(qiu)飛(fei)機(ji)一(yi)直被稱為(wei)(wei)行業中最先進的公(gong)(gong)務飛(fei)機(ji)。通過(guo)對這(zhe)個一(yi)流(liu)的飛(fei)機(ji)系(xi)列進行拓(tuo)展(zhan)，我們將繼續為(wei)(wei)客(ke)戶(hu)提供(gong)無與倫比、超(chao)前的公(gong)(gong)務飛(fei)機(ji)旅行體驗。”

里多爾菲先生接著說：“這些新型飛(fei)(fei)機有(you)(you)力證明了龐(pang)巴迪公(gong)司的(de)(de)(de)(de)前(qian)瞻性和(he)(he)遠見卓識。環(huan)球7000和(he)(he)環(huan)球8000公(gong)務(wu)飛(fei)(fei)機將讓我們的(de)(de)(de)(de)客戶直(zhi)飛(fei)(fei)更多的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)地，帶(dai)來前(qian)所未有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)、靈活性和(he)(he)舒適(shi)性體(ti)驗。天時使(shi)然(ran)。”環(huan)球7000飛(fei)(fei)機：采用(yong)寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)四艙(cang)布局，為大(da)型公(gong)務(wu)飛(fei)(fei)機開創了一(yi)個新的(de)(de)(de)(de)類別。該(gai)飛(fei)(fei)機擁有(you)(you)2,637立(li)方英尺(chi)（74.67立(li)方米）的(de)(de)(de)(de)容積，乘客可享用(yong)的(de)(de)(de)(de)客艙(cang)空(kong)間較當前(qian)的(de)(de)(de)(de)行業領先產品多20%。

環球8000飛(fei)機：這是飛(fei)得最遠的公務(wu)飛(fei)機，它采用了卓越的三艙布局、客(ke)艙容積(ji)為2,236立(li)方(fang)(fang)英尺（63.32立(li)方(fang)(fang)米），速度為0.85馬赫(he)時，該(gai)飛(fei)機的航程(cheng)可達7,900海里（14,631公里）*。在(zai)搭載8名乘客(ke)的情況下，可勝(sheng)任悉尼-洛杉磯、香港-紐(niu)約以及孟買-紐(niu)約*的直飛(fei)任務(wu)。環球8000飛(fei)機可實現0.90馬赫(he)的高速巡(xun)航速度。計(ji)劃于2017年投入使用。

性能

龐巴迪新(xin)(xin)型環(huan)球(qiu)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)將(jiang)(jiang)(jiang)配備全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)高(gao)速跨(kua)聲速機(ji)(ji)(ji)(ji)翼，可顯著提升氣動效率(lv)；并(bing)將(jiang)(jiang)(jiang)采用(yong)推(tui)力達16,500磅(bang)的(de)(de)下一代GETechX發動機(ji)(ji)(ji)(ji)。這(zhe)款發動機(ji)(ji)(ji)(ji)在效率(lv)及排放(fang)上(shang)均有顯著的(de)(de)優勢，其中包括可降低(di)氮(dan)(dan)氧化物(wu)的(de)(de)排放(fang)——其氮(dan)(dan)氧化物(wu)排放(fang)較之(zhi)國際民(min)航組織(zhi)（ICAO）即將(jiang)(jiang)(jiang)發布(bu)的(de)(de)民(min)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)排放(fang)標準（CAEP-6）之(zhi)相(xiang)關規定低(di)50%；此外，與行(xing)業(ye)領先(xian)的(de)(de)環(huan)球(qiu)快(kuai)車XRS飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)相(xiang)比，該飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)預期的(de)(de)整體燃油效率(lv)將(jiang)(jiang)(jiang)提高(gao)8%。這(zhe)兩款飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)高(gao)速巡航速度(du)可達0.90馬赫，性能(neng)將(jiang)(jiang)(jiang)超過其他所有產品，借助其杰出的(de)(de)航程能(neng)力、燃油效率(lv)和平衡場長等優勢，這(zhe)兩款飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)將(jiang)(jiang)(jiang)可在更多(duo)關鍵城市(shi)對之(zhi)間(jian)實現(xian)不停站的(de)(de)直飛(fei)(fei)(fei)。

舒適性

在(zai)客(ke)艙設(she)計(ji)上，這兩款飛(fei)機的(de)(de)(de)(de)相同(tong)之處包括：利(li)用加(jia)大的(de)(de)(de)(de)新型舷窗(chuang)以最大限度地利(li)用自(zi)然(ran)光，每個舷窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)表面積(ji)較之現有環球飛(fei)機的(de)(de)(de)(de)大近80%；寬裕的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)(li)艙可滿足(zu)在(zai)飛(fei)行(xing)過程中提(ti)取行(xing)李(li)(li)的(de)(de)(de)(de)需求；機組休息區配備了可平置為臥床(chuang)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)；寬敞的(de)(de)(de)(de)廚房配備了優化的(de)(de)(de)(de)備餐和(he)存儲空間(jian)(jian)；提(ti)供創新的(de)(de)(de)(de)客(ke)艙分區方式，使客(ke)戶在(zai)確定布局時具有更大的(de)(de)(de)(de)靈活性和(he)選擇(ze)空間(jian)(jian)；提(ti)供創新的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)選項，在(zai)飛(fei)機上打造出了家一(yi)般的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)性。

技術和設計

這(zhe)兩款飛(fei)機都配備了最新的(de)環球視景（GlobalVision）駕(jia)駛艙，其一流(liu)的(de)客(ke)艙管(guan)理系統將具備先(xian)進的(de)網絡連(lian)通能力(li)，進而打造(zao)出(chu)公務航空領(ling)域最高水準(zhun)的(de)便捷、舒適享受及掌控性(xing)。