2013年(nian)2月14日,香港演員成龍的(de)私人飛機出現在新加坡航展的(de)停機坪上。據(ju)悉(xi),成龍的(de)這架私人飛機是由巴(ba)(ba)西航空工業公(gong)司出產的(de)“巴(ba)(ba)航萊格賽650”(EmbraerLegacy650)型噴氣式公(gong)務機,設計(ji)乘載13名乘客,價值近2億元人民(min)幣。
巴(ba)(ba)西(xi)航空(kong)工(gong)業(ye)(ye)公司(si)主要針對商(shang)用、軍用和公務(wu)機(ji)(ji)(ji)型(xing)領域中(zhong)具(ju)有高度增長潛(qian)力的(de)特定市(shi)場,已經發(fa)展成為(wei)世界上最大的(de)飛機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造商(shang)之(zhi)一(yi)。萊格賽(sai)650作為(wei)巴(ba)(ba)西(xi)航空(kong)工(gong)業(ye)(ye)公司(si)旗(qi)下(xia)公務(wu)機(ji)(ji)(ji)主力機(ji)(ji)(ji)型(xing),是一(yi)架(jia)遠程跨洲際(ji)飛行的(de)公務(wu)機(ji)(ji)(ji)。2012年中(zhong)國(guo)地區首架(jia)萊格賽(sai)650交付(fu)于(yu)中(zhong)國(guo)影星成龍(long),并邀請成龍(long)作為(wei)巴(ba)(ba)西(xi)公務(wu)機(ji)(ji)(ji)的(de)形(xing)象代(dai)言人。
巴西航空工業公司公務(wu)機總裁(cai)厄奈(nai)斯(si)特·艾德華茲(Ernest Edwards)表(biao)示,“成(cheng)龍先生是國(guo)際著名影星(xing)、商業精英和(he)慈善家。中(zhong)國(guo)市場首架萊格(ge)賽650飛機能(neng)夠(gou)(gou)交付成(cheng)龍先生使用,也證明(ming)了這(zhe)一(yi)款公務(wu)機能(neng)夠(gou)(gou)依托其先進(jin)技(ji)術、乘坐舒適性(xing)和(he)高生產(chan)效率助力中(zhong)國(guo)用戶以更加高效便捷的(de)航空出行縱(zong)橫全球。”
采用標準(zhun)布(bu)(bu)局(ju)的(de)萊格(ge)賽650大型噴氣公務(wu)機可(ke)(ke)搭載13名乘(cheng)客。其(qi)客艙采用頂級內(nei)飾布(bu)(bu)置,氣氛靜謐,內(nei)設皮革座椅(yi)、沙發椅(yi)、文(wen)(wen)件(jian)柜(ju)和(he)(he)用餐會議(yi)兩(liang)用桌。該款飛機還配(pei)有(you)一(yi)(yi)間(jian)寬(kuan)敞的(de)廚房(fang),可(ke)(ke)準(zhun)備(bei)冷熱餐;一(yi)(yi)間(jian)位于后艙的(de)寬(kuan)裕(yu)的(de)盥洗室;以(yi)及衣(yi)柜(ju)、儲藏間(jian)和(he)(he)一(yi)(yi)套配(pei)備(bei)了(le)DVD播放(fang)機和(he)(he)衛(wei)星通信設備(bei)的(de)娛樂系(xi)統(tong)。萊格(ge)賽650還有(you)高(gao)(gao)速數據(ju)傳送(HSD)斯維福特寬(kuan)帶設備(bei)和(he)(he)高(gao)(gao)保真(Hi-Fi)技術供選裝,方便乘(cheng)客在飛行中(zhong)(zhong)輕(qing)松瀏(liu)覽(lan)因特網、收發郵(you)件(jian)和(he)(he)傳送文(wen)(wen)件(jian),不(bu)僅能享受更(geng)多娛樂功能,還可(ke)(ke)節省時間(jian)提高(gao)(gao)工作效(xiao)率。萊格(ge)賽650還配(pei)有(you)一(yi)(yi)個大型行李艙,容積為6,8立方米,在飛行途中(zhong)(zhong)可(ke)(ke)輕(qing)松進出。
萊(lai)格賽650采(cai)用兩(liang)臺高效的(de)羅(luo)(luo)爾斯(si)·羅(luo)(luo)伊斯(si)AE 3007A2發動機(ji)(ji),使飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)最(zui)大巡(xun)航速度(du)達到0.8馬赫(he)。萊(lai)格賽650在符合NBAA-IFR規定的(de)備份(fen)燃油條件下,搭(da)載4名乘客時(shi)航程可達7,223公里,搭(da)載8名乘客時(shi)航程可達7,038公里,這表示飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)可不(bu)經停地從英國(guo)(guo)首都倫敦(dun)直飛(fei)(fei)(fei)美國(guo)(guo)紐約;從阿(a)聯酋迪拜直飛(fei)(fei)(fei)倫敦(dun)或新加(jia)坡;從美國(guo)(guo)邁阿(a)密直飛(fei)(fei)(fei)巴(ba)西圣保羅(luo)(luo);從新加(jia)坡直飛(fei)(fei)(fei)澳大利亞(ya)悉尼;或從印(yin)度(du)孟買直飛(fei)(fei)(fei)中歐。
萊格(ge)賽650同樣采用了(le)霍尼韋爾Primus Elite航(hang)(hang)空(kong)(kong)電子系(xi)統(tong)。駕(jia)駛艙(cang)使(shi)用了(le)升級(ji)版的(de)(de)圖(tu)形用戶(hu)界面(mian),不僅可以減輕飛行員(yuan)(yuan)工作負荷,還有利于飛行員(yuan)(yuan)更(geng)(geng)明智、更(geng)(geng)快(kuai)速地(di)做出決定(ding)(ding)。可靠性高的(de)(de)液晶顯示器(qi)(LCD)所增加(jia)的(de)(de)圖(tu)形功(gong)能是陰(yin)極(ji)射(she)線(xian)管(guan)(Cathode Ray Tubes)做不到的(de)(de)。該航(hang)(hang)電系(xi)統(tong)具備的(de)(de)新功(gong)能包括耦合垂(chui)直導航(hang)(hang)(VNAV)、精(jing)度達(da)到0.3的(de)(de)要求的(de)(de)導航(hang)(hang)性能(RNP)、與駕(jia)駛員(yuan)(yuan)數(shu)據鏈通信相連的(de)(de)未來空(kong)(kong)中導航(hang)(hang)系(xi)統(tong)(FANS)1/A控制器(qi)、圖(tu)表和(he)地(di)圖(tu)、氣象衛星、支持定(ding)(ding)位(wei)信標垂(chui)直指引進近的(de)(de)廣域(yu)增強系(xi)統(tong)(WAAS-LPV)、以及SmartRunway和(he)SmartLanding跑道感知與引導系(xi)統(tong)(RAAS)等(deng)。Primus Elite航(hang)(hang)空(kong)(kong)電子系(xi)統(tong)還為霍尼韋爾已經(jing)獲獎的(de)(de)合成視景(jing)系(xi)統(tong)(SVS)提供(gong)了(le)升級(ji)空(kong)(kong)間。
航程 :3900海里/7,223公(gong)里(4名(ming)(ming)乘(cheng)客,遠(yuan)程巡航速度,符合(he)NBAA IFR備(bei)份(fen)燃油條(tiao)件);3800海里/7,038公(gong)里(8名(ming)(ming)乘(cheng)客,遠(yuan)程巡航速度,符合(he)NBAA IFR備(bei)份(fen)燃油條(tiao)件)
起(qi)飛(fei)距離(li): 5741英尺/1,750米(最大起(qi)飛(fei)重量,海平面,國際(ji)標準(zhun)大氣)
著(zhu)陸距(ju)離 : 2854英(ying)尺/870米(典型著(zhu)陸重量,海(hai)平(ping)面,國際標(biao)準大氣(qi))
最大(da)有效載荷: 4872磅/2,210公斤
動(dong)力裝置(zhi): 羅(luo)爾(er)斯-羅(luo)伊斯AE3007A2
發(fa)動機(ji)推力(li)(li)/保(bao)持恒定推力(li)(li)的(de)條(tiao)件: 9020磅/ISA+15℃
航電(dian)套件: 霍(huo)尼(ni)韋爾Primus EliteTM
座位數:(機(ji)組(zu)人(ren)員+標準乘客數/最大乘客數) 2+13/14
行(xing)李承載(zai)量(liang): 286立方英尺/8.1立方米(mi)
價格:19354
年管理費用:820
每飛(fei)行小時使(shi)用(yong)費用(yong):1.31
年(nian)使用(yong)300小時總費(fei)用(yong):1212 (單位(wei):萬元人(ren)民幣)