盧(lu)西(xi)塔尼亞(ya)號(hao)(RMS Lusitania)1907年(nian)--1915年(nian) 長239.8米 寬(kuan)26.9米 載客2165人隸屬于英國卡納德輪(lun)船公司(si)。
在20世(shi)(shi)紀(ji)初美(mei)國(guo)(guo)(guo)歷史上最著名的(de)(de)(de)富(fu)翁——朱利(li)厄斯·皮(pi)爾龐特·摩根——產生(sheng)了(le)(le)壟斷橫渡(du)大(da)(da)(da)西(xi)洋(yang)航線的(de)(de)(de)念(nian)頭。他組織了(le)(le)一個(ge)”國(guo)(guo)(guo)際商船(chuan)(chuan)隊”(IMM),一家一家地(di)購買感(gan)興趣(qu)的(de)(de)(de)輪船(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司(si)。1902年買下了(le)(le)英(ying)國(guo)(guo)(guo)最大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)白星輪船(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司(si)。英(ying)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)會(hui)感(gan)到這是大(da)(da)(da)英(ying)帝(di)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)恥辱,決定捍衛(wei)另外一家大(da)(da)(da)輪船(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司(si)——卡(ka)(ka)納(na)德(de)(de)輪船(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司(si)。同(tong)年,英(ying)國(guo)(guo)(guo)政府與卡(ka)(ka)納(na)德(de)(de)公(gong)(gong)司(si)簽(qian)定為期(qi)20年的(de)(de)(de)合(he)同(tong),每年向其提供(gong)15萬英(ying)鎊(bang)的(de)(de)(de)資(zi)助,并(bing)且(qie)鼓勵卡(ka)(ka)納(na)德(de)(de)建(jian)造兩艘(sou)當時(shi)(shi)世(shi)(shi)界(jie)上最大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)郵(you)船(chuan)(chuan)。1903年,32000噸級的(de)(de)(de)盧西(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號在蘇格蘭(lan)克(ke)萊德(de)(de)班克(ke)的(de)(de)(de)約翰·布朗船(chuan)(chuan)廠開(kai)工(gong)(gong)。1904年,姐(jie)妹船(chuan)(chuan)毛里塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號開(kai)工(gong)(gong)。盧西(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號建(jian)成(cheng)時(shi)(shi)是世(shi)(shi)界(jie)最快的(de)(de)(de)郵(you)船(chuan)(chuan)。盧西(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號和毛里塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號首次使用了(le)(le)蒸汽(qi)輪機代替往(wang)復(fu)式蒸汽(qi)機。這為它們創下新(xin)的(de)(de)(de)速度記錄創造了(le)(le)條件(jian)。盧西(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號開(kai)創了(le)(le)大(da)(da)(da)西(xi)洋(yang)郵(you)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)新(xin)紀(ji)元。之后(hou),大(da)(da)(da)型(xing)郵(you)船(chuan)(chuan)紛紛把速度和豪(hao)華同(tong)時(shi)(shi)作為追求的(de)(de)(de)目標。
第一(yi)次世界大戰(zhan)爆(bao)發后,英(ying)國(guo)政府曾(ceng)計劃把(ba)盧(lu)西塔(ta)(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)和(he)(he)(he)毛里塔(ta)(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)改裝(zhuang)成武裝(zhuang)輔(fu)(fu)助(zhu)巡洋艦。一(yi)戰(zhan)期(qi)間,英(ying)國(guo)和(he)(he)(he)德(de)國(guo)都(dou)曾(ceng)經將若(ruo)干(gan)商船(chuan)改裝(zhuang)為輔(fu)(fu)助(zhu)巡洋艦。裝(zhuang)備若(ruo)干(gan)門火炮,主要用來破壞敵方的(de)海上航(hang)運,繳獲敵人的(de)商船(chuan)。當然,這樣的(de)輔(fu)(fu)助(zhu)巡洋艦船(chuan)不(bu)限于郵船(chuan)。帆船(chuan)、漁船(chuan)、不(bu)定期(qi)貨船(chuan)都(dou)有改裝(zhuang)的(de)。毛里塔(ta)(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)和(he)(he)(he)卡納(na)德(de)公(gong)司的(de)新船(chuan)阿奎坦尼(ni)亞(ya)號(hao)被征用,后來改裝(zhuang)成醫院船(chuan)。盧(lu)西塔(ta)(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)則被允(yun)許繼續(xu)從(cong)事(shi)客運業務(wu),以(yi)方便美國(guo)和(he)(he)(he)英(ying)國(guo)的(de)戰(zhan)時(shi)交流。漂亮的(de)白、黑、紅外表被涂成全黑色(se),不(bu)掛任何旗幟,船(chuan)名也被遮蓋掉。
1915年5月1日,駐美德國(guo)大(da)(da)(da)使館(guan)在(zai)報紙(zhi)上(shang)注銷聲明稱(cheng),任何乘(cheng)坐懸(xuan)掛(gua)英國(guo)旗幟(zhi)的(de)(de)(de)商船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)美國(guo)旅(lv)客,其生命安全(quan)都得不到(dao)保障(zhang)。但是盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)的(de)(de)(de)乘(cheng)客并不把這消息放在(zai)心上(shang)。戰時被稱(cheng)為(wei)“大(da)(da)(da)西(xi)(xi)洋快(kuai)犬”的(de)(de)(de)盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)有足夠快(kuai)的(de)(de)(de)速度,可以擺脫所有的(de)(de)(de)德國(guo)潛艇襲擊(ji)。滿(man)載著1959名乘(cheng)客(大(da)(da)(da)部分是美國(guo)人(ren))和船(chuan)(chuan)員,盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)從美國(guo)紐約(yue)出發了(le)。5月7日,航行到(dao)了(le)愛爾蘭(lan)外海遭遇到(dao)大(da)(da)(da)霧,威(wei)廉·特納船(chuan)(chuan)長命令把速度減慢到(dao)18節。11點(dian)30分,大(da)(da)(da)霧逐漸消散。正在(zai)附近游弋的(de)(de)(de)U20號(hao)(hao)潛艇發現了(le)盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)。盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞的(de)(de)(de)航海生涯就要結束了(le)。下午2:12分,第(di)一(yi)枚魚雷擊(ji)中(zhong)艦橋(qiao)下面的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)身,緊(jin)接著,彌漫的(de)(de)(de)煤炭(tan)粉(fen)塵引起了(le)猛烈(lie)的(de)(de)(de)爆炸。盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)先后(hou)(hou)被兩(liang)枚魚雷擊(ji)中(zhong)。船(chuan)(chuan)上(shang)的(de)(de)(de)旅(lv)客在(zai)驚慌失措(cuo)中(zhong)擁上(shang)了(le)救生艇甲板。秩序極為(wei)混亂(luan),因為(wei)船(chuan)(chuan)身急速傾斜,只有右舷的(de)(de)(de)救生艇可以使用(yong)。18分鐘后(hou)(hou),盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)尼(ni)亞號(hao)(hao)帶著她的(de)(de)(de)1195名乘(cheng)客和船(chuan)(chuan)員沉入了(le)大(da)(da)(da)海。
盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)亞號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)沉(chen)沒在(zai)大(da)西(xi)洋兩岸(an)引起了極度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)震驚。美(mei)國(guo)(guo)和英國(guo)(guo)紛(fen)紛(fen)指責(ze)這(zhe)(zhe)是一場殘(can)酷的(de)(de)(de)(de)(de)謀殺,德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)報紙則聲(sheng)稱盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)亞號(hao)是一艘軍火船(chuan)(chuan),否則不會這(zhe)(zhe)么(me)快(kuai)沉(chen)沒(80年(nian)(nian)代(dai)美(mei)國(guo)(guo)和德(de)國(guo)(guo)人對(dui)躺在(zai)海底的(de)(de)(de)(de)(de)盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)亞號(hao)殘(can)骸的(de)(de)(de)(de)(de)勘測(ce),證實了煤艙粉塵爆(bao)炸(zha)的(de)(de)(de)(de)(de)觀點(dian))。美(mei)內“立刻對(dui)德(de)國(guo)(guo)宣(xuan)戰”的(de)(de)(de)(de)(de)呼吁聲(sheng)囂(xiao)日上。德(de)國(guo)(guo)迫于(yu)輿論譴責(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力,宣(xuan)布取消(xiao)對(dui)客船(chuan)(chuan)和中立國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)只(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)無限制潛艇戰。直到1917年(nian)(nian),由(you)于(yu)西(xi)線戰局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)不利,才告恢(hui)復(fu)(德(de)國(guo)(guo)恢(hui)復(fu)無限制潛艇戰,直接導致美(mei)國(guo)(guo)向其宣(xuan)戰)。德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)兇殘(can)形象,在(zai)美(mei)國(guo)(guo)已經深入人心,所(suo)以(yi)1917年(nian)(nian)威(wei)爾(er)遜政府向德(de)國(guo)(guo)宣(xuan)戰的(de)(de)(de)(de)(de)決議,得(de)到了美(mei)國(guo)(guo)人民的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)持。從這(zhe)(zhe)個角度(du)說盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)亞號(hao)可以(yi)說是改變第(di)一次世(shi)界大(da)戰歷(li)史的(de)(de)(de)(de)(de)郵船(chuan)(chuan)。