俾斯麥號戰列(lie)艦（英文：KMS Bismarck battleship），是20世(shi)紀(ji)30年(nian)代(dai)末期(qi)納(na)粹德國在第二(er)次(ci)世(shi)界大(da)戰前(qian)(qian)于漢斯·布洛姆造(zao)船廠建(jian)造(zao)，以(yi)德國前(qian)(qian)首相俾斯麥名(ming)字命名(ming)的俾斯麥級戰列(lie)艦首艦。
俾斯麥號戰列艦(jian)艦(jian)長241.55米，艦(jian)寬(kuan)36米，最(zui)大吃水(shui)9.99米，標準排水(shui)量41637噸，滿載(zai)排水(shui)量50300噸，最(zui)高航速(su)30.12節，最(zui)大續航力8500海里。艦(jian)上(shang)裝備8門(men)380毫(hao)米主炮，12門(men)150毫(hao)米副炮和36門(men)機關炮，是(shi)二(er)戰時期戰列艦(jian)之一。
俾(bi)(bi)斯麥號(hao)戰列(lie)艦于(yu)1936年7月開工(gong)，1939年2月14日下(xia)水，1940年8月24日建(jian)成(cheng)服(fu)役，是當時德國(guo)噸位最大、技(ji)術最先進的(de)(de)戰列(lie)艦。1941年5月26日，俾(bi)(bi)斯麥號(hao)遭到英(ying)(ying)國(guo)皇家方舟號(hao)航空母(mu)艦起(qi)飛的(de)(de)劍魚(yu)攻擊(ji)機的(de)(de)空襲，遭魚(yu)雷擊(ji)傷舵機后被英(ying)(ying)軍以優勢(shi)兵(bing)力擊(ji)沉。
1919年(nian)，德國(guo)(guo)在第一次世界(jie)大戰(zhan)(zhan)中戰(zhan)(zhan)敗，英(ying)國(guo)(guo)一舉(ju)清除了(le)(le)德國(guo)(guo)的海(hai)上艦隊，還強迫德國(guo)(guo)簽署(shu)了(le)(le)《凡爾賽和約(yue)》，并在《和約(yue)》中明確規定，德國(guo)(guo)不準再擁有無畏級戰(zhan)(zhan)列艦，僅允許(xu)保留8艘(sou)舊戰(zhan)(zhan)列艦用于訓練及海(hai)岸防御，后續艦必須在被(bei)替代艦下水(shui)20年(nian)后才(cai)可動(dong)工，新艦最(zui)大排水(shui)量不得超(chao)過10160噸，主炮口徑不得超(chao)過280毫米(mi)。
20世紀20年(nian)代初(chu)，在(zai)民族(zu)復興(xing)思想(xiang)支(zhi)配下忍受著(zhu)戰敗(bai)恥辱的(de)德(de)國，建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)新戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)意愿強烈。對(dui)于《和(he)約》的(de)限(xian)制(zhi)，德(de)國仔(zi)細(xi)研究在(zai)條(tiao)約限(xian)制(zhi)下充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)技術(shu)優勢，結(jie)合海(hai)軍(jun)的(de)戰術(shu)需求精心設計(ji)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)了3艘德(de)意志(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)甲艦(jian)(jian)(jian)(jian)（被(bei)其(qi)他國家稱為袖珍戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)）。德(de)意志(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)(ji)(ji)雖(sui)然艦(jian)(jian)(jian)(jian)型噸位稍小但(dan)速(su)度比(bi)傳統(tong)的(de)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)快(kuai)，防御能力(li)和(he)火(huo)力(li)又比(bi)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)強。這(zhe)種設計(ji)讓德(de)意志(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)(ji)(ji)艦(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)第二(er)次世界大(da)(da)戰初(chu)期的(de)大(da)(da)西洋(yang)打(da)出一片天(tian)地。隨后德(de)國設計(ji)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)2艘沙(sha)恩(en)霍(huo)斯特(te)級(ji)(ji)(ji)戰列(lie)(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)，其(qi)設計(ji)延續了德(de)意志(zhi)(zhi)(zhi)級(ji)(ji)(ji)的(de)思路并(bing)有(you)改進。在(zai)二(er)戰中，沙(sha)恩(en)霍(huo)斯特(te)級(ji)(ji)(ji)憑(ping)借其(qi)航速(su)較高、裝(zhuang)甲夠用的(de)特(te)點，敢于和(he)一些英國戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)打(da)接觸戰，把“打(da)不過(guo)就跑”的(de)戰術(shu)思想(xiang)發(fa)揮(hui)得(de)淋漓盡(jin)致(zhi)。沙(sha)恩(en)霍(huo)斯特(te)級(ji)(ji)(ji)戰列(lie)(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)設計(ji)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)，標志(zhi)(zhi)(zhi)著(zhu)德(de)國海(hai)軍(jun)新式戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)設計(ji)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)水平(ping)已經開始(shi)走向成(cheng)熟(shu)，為俾斯麥級(ji)(ji)(ji)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)(zao)打(da)好基礎。
20世(shi)紀30年(nian)代初，《華盛頓海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)條約》即(ji)將(jiang)到期，世(shi)界局勢(shi)緊張(zhang)，各國(guo)(guo)都不打算(suan)繼續簽約，并(bing)于不久之后一(yi)個接一(yi)個地拿出新戰(zhan)列艦建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)方案(an)。1932年(nian)德國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)開始對建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)3.5萬噸的(de)大(da)型戰(zhan)列艦的(de)設(she)計進行(xing)理(li)論性(xing)研究，并(bing)對其(qi)武備(bei)(bei)、裝甲和航速進行(xing)了可行(xing)性(xing)論證。1934年(nian)，德國(guo)(guo)著手新一(yi)級(ji)大(da)型戰(zhan)列艦的(de)設(she)計準備(bei)(bei)工作。1935年(nian)，德國(guo)(guo)宣布廢除禁止(zhi)其(qi)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)軍(jun)(jun)(jun)艦的(de)《凡(fan)爾(er)賽和約》，并(bing)建(jian)(jian)(jian)議德國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)總噸位限(xian)制為英(ying)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)的(de)35%，英(ying)國(guo)(guo)同意并(bing)與之簽訂《英(ying)德海(hai)(hai)軍(jun)(jun)(jun)協定》，這為德國(guo)(guo)建(jian)(jian)(jian)造(zao)(zao)大(da)型戰(zhan)艦鋪平了道路(lu)，隨即(ji)開始籌備(bei)(bei)俾斯(si)麥級(ji)戰(zhan)列艦。
1935年(nian)，俾斯(si)麥(mai)級(ji)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)開(kai)始(shi)制定(ding)完(wan)整計劃并進入圖紙設(she)(she)計，由(you)于政(zheng)治上(shang)沒有太(tai)多限(xian)(xian)制，新(xin)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計完(wan)全面向實戰(zhan)(zhan)。1936年(nian)《華盛(sheng)頓海(hai)軍條(tiao)(tiao)約(yue)》到期(qi)，英(ying)國(guo)提出了(le)續約(yue)《倫(lun)敦海(hai)軍條(tiao)(tiao)約(yue)》，法(fa)國(guo)和意(yi)大(da)利宣(xuan)布不再(zai)參(can)加(jia)，其(qi)后原先同意(yi)的(de)日本也拒絕(jue)在條(tiao)(tiao)約(yue)上(shang)簽(qian)字。與此(ci)同時，英(ying)國(guo)要求德國(guo)將俾斯(si)麥(mai)級(ji)的(de)排水量限(xian)(xian)制在35000噸(dun)，但德國(guo)以其(qi)不是《華盛(sheng)頓海(hai)軍條(tiao)(tiao)約(yue)》簽(qian)字國(guo)為由(you)斷然拒絕(jue)，就在一片混(hun)亂(luan)中，希特勒宣(xuan)布德國(guo)不再(zai)受(shou)任何條(tiao)(tiao)約(yue)規(gui)定(ding)的(de)限(xian)(xian)制。1936年(nian)夏(xia)天(tian)俾斯(si)麥(mai)號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)開(kai)工(gong)建造。
奧托·馮·俾斯麥（Otto Von Bismarck)），普魯士宰相(xiang)兼外(wai)(wai)交(jiao)大臣(chen)，是德國(guo)近代史上杰(jie)出(chu)的(de)政治家和外(wai)(wai)交(jiao)家，被(bei)稱為“鐵血宰相(xiang)”。
俾斯麥作為(wei)19世(shi)紀(ji)德(de)(de)(de)國最著名的(de)(de)政治家(jia)之(zhi)一，他任普魯士首相期(qi)間通過一系列(lie)成功的(de)(de)戰爭(zheng)統一了德(de)(de)(de)國，并使德(de)(de)(de)國成為(wei)世(shi)界強國。為(wei)紀(ji)念這位歷史名人，德(de)(de)(de)國海軍以他的(de)(de)名字為(wei)新建造(zao)的(de)(de)戰列(lie)艦命名。
俾斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)設計時期，法國(guo)新一代的(de)敦(dun)刻爾克(ke)級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)（滿(man)載排水量35500噸(dun)）開(kai)始(shi)建(jian)造，德國(guo)為(wei)了同(tong)法國(guo)海軍抗衡，決定建(jian)造排水量40000噸(dun)以上的(de)超級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)。
1936年(nian)7月(yue)(yue)1日(ri)，“俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)”號(hao)戰(zhan)列艦在(zai)B&V造(zao)船(chuan)(chuan)公司位于漢堡的(de)布隆·福斯(si)造(zao)船(chuan)(chuan)廠的(de)9號(hao)船(chuan)(chuan)臺(tai)上鋪設(she)龍骨，正式(shi)開工(gong)建(jian)造(zao)，建(jian)造(zao)編號(hao)為BV509。船(chuan)(chuan)體的(de)建(jian)造(zao)于1938年(nian)9月(yue)(yue)完(wan)成。1939年(nian)2月(yue)(yue)14日(ri)，“俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)”號(hao)戰(zhan)列艦舉(ju)行(xing)了下水儀式(shi)，納粹德國元首希(xi)特(te)勒及大小(xiao)(xiao)官(guan)員數(shu)千人參加。當天(tian)13點(dian)30分，“俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)”號(hao)順利下水。這是(shi)德國第(di)四艘(sou)以俾斯(si)麥(mai)(mai)(mai)的(de)名字命(ming)名的(de)軍艦，第(di)一(yi)艘(sou)在(zai)1877年(nian)，是(shi)一(yi)艘(sou)小(xiao)(xiao)型的(de)海防艦；第(di)二艘(sou)在(zai)1897年(nian)，是(shi)一(yi)艘(sou)巡洋(yang)艦；第(di)三艘(sou)在(zai)一(yi)戰(zhan)期間開工(gong)，但沒(mei)有建(jian)成。
俾(bi)斯麥(mai)(mai)號(hao)戰列(lie)艦下水后經過18個月(yue)(yue)的舾裝，于1940年(nian)8月(yue)(yue)24日正式加入海(hai)軍服役。1940年(nian)9月(yue)(yue)15日該艦前往基爾灣開(kai)始服役后的測(ce)試工作，不久(jiu)又返回B&V造船(chuan)廠進行最(zui)后的設備(bei)調(diao)整。1941年(nian)3月(yue)(yue)6日起(qi)到(dao)波羅(luo)的海(hai)進行訓練，并開(kai)始形成戰斗(dou)力。隨后俾(bi)斯麥(mai)(mai)號(hao)戰列(lie)艦一直在波羅(luo)的海(hai)停(ting)留，直到(dao)1941年(nian)5月(yue)(yue)參(can)加“萊(lai)茵演(yan)習(xi)”作戰 。
總(zong)的來說俾(bi)斯麥級(ji)的火炮(pao)和裝甲(jia)方案沿(yan)襲第一次世界(jie)大戰(zhan)(zhan)時的巴伐利亞級(ji)戰(zhan)(zhan)列艦，但(dan)比起同(tong)時代的英王喬(qiao)治五世級(ji)和黎塞留級(ji)戰(zhan)(zhan)列艦，大部(bu)分部(bu)位裝甲(jia)薄了一點。
俾斯麥(mai)號戰列艦最初的(de)設計指標(biao)(biao)是標(biao)(biao)準排水量35000噸，艦長250米，寬(kuan)38米，吃(chi)水10米，四座雙(shuang)聯裝381毫米主炮，渦輪-電力裝置，最大(da)航(hang)速30節，最大(da)續航(hang)力8000海里/19節，這些都是根據德國的(de)實(shi)際情況決定的(de)。
首(shou)先，當時連接波羅(luo)的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)和(he)北海(hai)(hai)(hai)(hai)的(de)基(ji)爾運(yun)(yun)河（19世(shi)紀末德(de)國為了縮短(duan)由(you)北海(hai)(hai)(hai)(hai)到波羅(luo)的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)的(de)航程，和(he)能(neng)夠在戰時自由(you)航行于北海(hai)(hai)(hai)(hai)與波羅(luo)的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)之間(jian)而開挖(wa)的(de)人工(gong)(gong)運(yun)(yun)河，一戰時進行擴建挖(wa)深但工(gong)(gong)程到1935年(nian)才完工(gong)(gong)）規(gui)定對船只的(de)限制是長度不得(de)超過(guo)250米(mi)，寬不超過(guo)38米(mi)，吃水不超過(guo)10米(mi)。
其(qi)次，俾(bi)斯(si)麥號(hao)的(de)設計(ji)用途并(bing)非是純粹的(de)艦(jian)隊(dui)決戰(zhan)(zhan)，而(er)是一并(bing)考慮(lv)了艦(jian)隊(dui)作(zuo)戰(zhan)(zhan)、遠洋(yang)巡航作(zuo)戰(zhan)(zhan)和破交作(zuo)戰(zhan)(zhan)（針對大型海(hai)(hai)盜船）的(de)需求(qiu)。然而(er)德國(guo)在(zai)一戰(zhan)(zhan)后，海(hai)(hai)外(wai)殖民(min)地(di)(di)損(sun)失殆盡，戰(zhan)(zhan)艦(jian)在(zai)作(zuo)戰(zhan)(zhan)時不能像(xiang)其(qi)他國(guo)家可以依賴海(hai)(hai)外(wai)殖民(min)地(di)(di)的(de)基地(di)(di)補給(gei)，因此該艦(jian)的(de)續航能力很好，可以19節高速戰(zhan)(zhan)斗巡航8000海(hai)(hai)里。比(bi)較而(er)言，由(you)于(yu)意大利、法(fa)國(guo)的(de)主要戰(zhan)(zhan)場(chang)在(zai)地(di)(di)中海(hai)(hai)區域，因此意大利維內(nei)托級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)與法(fa)國(guo)黎塞留級(ji)戰(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦(jian)的(de)續航能力都比(bi)較差。
再(zai)次，鑒于當(dang)時(shi)世(shi)界各國正在(zai)(zai)建造(zao)新戰(zhan)列艦的最大航(hang)速都為30節，考(kao)慮到德國海軍艦艇數(shu)量(liang)(liang)少，新型戰(zhan)列艦必定常常在(zai)(zai)己方數(shu)量(liang)(liang)劣勢的情況(kuang)下(xia)戰(zhan)斗，而(er)在(zai)(zai)海戰(zhan)中，在(zai)(zai)數(shu)量(liang)(liang)劣勢的情況(kuang)下(xia)戰(zhan)斗，沒有高(gao)航(hang)速是十分危險，因此俾斯麥號也提高(gao)了設(she)計航(hang)速。
最后(hou)，俾斯(si)麥(mai)號(hao)的主炮(pao)壽命長，射速也(ye)較(jiao)黎塞留級為(wei)高(gao)，達到2.3～3發(fa)/分鐘。另外該艦(jian)還繼承一戰(zhan)時(shi)德國造艦(jian)傳(chuan)統，即采用大量(liang)的水密艙(cang)(cang)設(she)計(ji)(ji)，至少(shao)22個主水密艙(cang)(cang)加更多數量(liang)的次要水密艙(cang)(cang)以在戰(zhan)時(shi)保護艦(jian)船(chuan)的核(he)心部位(wei)。從上述特(te)點(dian)看，俾斯(si)麥(mai)號(hao)較(jiao)好地符(fu)合了其“具有遠洋(yang)破交能力的戰(zhan)列艦(jian)”的設(she)計(ji)(ji)意圖。（然而后(hou)期研究顯示，由于錯(cuo)誤估(gu)計(ji)(ji)艦(jian)用蒸汽輪(lun)機的續航能力，俾斯(si)麥(mai)號(hao)不能很好執行(xing)破交任務，實(shi)際定(ding)位(wei)是海岸防御戰(zhan)艦(jian)）。
俾斯麥(mai)號戰列艦因基爾運河水深(shen)限制，為保(bao)證大(da)排水量而加寬艦體(ti)以(yi)減(jian)少(shao)吃水，艦體(ti)長寬比為6.67：1。從縱向(xiang)俯視圖上看(kan)，艦體(ti)為紡錘形，中間(jian)最粗，向(xiang)首尾兩端以(yi)拋物線形逐漸變細。
俾(bi)斯(si)(si)(si)麥號(hao)戰列艦(jian)的(de)(de)上層建筑沿(yan)用(yong)(yong)了(le)沙恩霍斯(si)(si)(si)特級(ji)戰列艦(jian)的(de)(de)艦(jian)橋，顯得比(bi)較(jiao)緊湊和(he)美觀(guan)。另外(wai)(wai)根據(ju)沙恩霍斯(si)(si)(si)特級(ji)試(shi)航(hang)(hang)數據(ju)采(cai)用(yong)(yong)了(le)非(fei)常(chang)適(shi)合在(zai)大西洋惡劣海況使用(yong)(yong)的(de)(de)大西洋艦(jian)艏和(he)一(yi)直非(fei)常(chang)廣泛使用(yong)(yong)的(de)(de)外(wai)(wai)張干舷等，使得沙恩霍斯(si)(si)(si)特級(ji)適(shi)航(hang)(hang)性(xing)(xing)差的(de)(de)問(wen)題(ti)在(zai)俾(bi)斯(si)(si)(si)麥號(hao)上完全消除。俾(bi)斯(si)(si)(si)麥號(hao)艦(jian)體的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)及較(jiao)高適(shi)航(hang)(hang)性(xing)(xing)也(ye)高于(yu)沙恩霍斯(si)(si)(si)特級(ji)。
俾斯麥(mai)號戰列艦動力(li)和傳動系(xi)統(tong)基本沿用了(le)(le)一(yi)(yi)戰德國戰艦設(she)計(ji)的3軸2舵標準布局(ju)，但(dan)3槳不是一(yi)(yi)戰時處(chu)于一(yi)(yi)條線上的布局(ju)，改(gai)為2前1后(hou)，但(dan)舵依然是一(yi)(yi)戰風格只是舵機(ji)改(gai)用了(le)(le)電(dian)動為主、液壓備份（后(hou)來有評論(lun)認為，正(zheng)是艦舵的這個(ge)布局(ju)，葬送了(le)(le)俾斯麥(mai)號）。
俾斯麥(mai)號(hao)戰列艦擁有12個(ge)(ge)(ge)高(gao)壓(ya)瓦(wa)格納鍋爐(lu)(lu)，兩兩并排放置(zhi)在6個(ge)(ge)(ge)水密隔艙(cang)內(nei)，蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)輸(shu)送管道直接穿過同樣(yang)位(wei)于(yu)穹(qiong)甲下方的副炮(pao)彈藥庫艙(cang)段通向3個(ge)(ge)(ge)主機(ji)艙(cang)，每(mei)個(ge)(ge)(ge)主機(ji)艙(cang)內(nei)安(an)放著1臺渦(wo)輪蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)輪主機(ji)，每(mei)4臺鍋爐(lu)(lu)同時向1臺渦(wo)輪蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)輪主機(ji)提供動(dong)(dong)力(li)(li)。軍艦動(dong)(dong)力(li)(li)主機(ji)為3臺蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)輪機(ji)，單機(ji)最大輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)為45400馬力(li)(li)，3臺總功(gong)(gong)率(lv)達136200馬力(li)(li)。每(mei)臺主機(ji)驅動(dong)(dong)一(yi)個(ge)(ge)(ge)螺旋槳，螺旋槳直徑4.7米。此外(wai)在過渡艙(cang)內(nei)有蒸(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)輸(shu)送轉換裝置(zhi)，在必要(yao)的情況下可以(yi)交叉提供動(dong)(dong)力(li)(li)。俾斯麥(mai)號(hao)的動(dong)(dong)力(li)(li)系統設計功(gong)(gong)率(lv)為138000馬力(li)(li)，實際穩定輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)為150170馬力(li)(li)，極速輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)為163026馬力(li)(li)。
俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)采(cai)取(qu)了介于全面防(fang)護(hu)和(he)(he)重(zhong)(zhong)點防(fang)護(hu)兼顧的設(she)計。俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)擁有穹(qiong)(qiong)甲(jia)（即有明(ming)顯弧度并(bing)且延伸到(dao)舷(xian)側的穹(qiong)(qiong)頂狀裝甲(jia)）和(he)(he)較(jiao)強的320毫米厚主(zhu)(zhu)裝甲(jia)帶構成了較(jiao)強的舷(xian)側防(fang)護(hu)，這(zhe)種(zhong)設(she)計實際上(shang)是(shi)(shi)讓穹(qiong)(qiong)甲(jia)和(he)(he)垂直裝甲(jia)共同參與(yu)了側舷(xian)方向(xiang)的防(fang)護(hu)，而非(fei)完全沿(yan)襲(xi)了一(yi)戰時的穹(qiong)(qiong)甲(jia)設(she)計。但是(shi)(shi)，穹(qiong)(qiong)甲(jia)的高度有限，重(zhong)(zhong)要設(she)備又(you)不(bu)敢布置在(zai)(zai)(zai)穹(qiong)(qiong)甲(jia)之(zhi)上(shang)的部分，因此(ci)這(zhe)種(zhong)設(she)計浪費了艦(jian)內的大量空間(jian)和(he)(he)一(yi)些噸位。穹(qiong)(qiong)甲(jia)之(zhi)上(shang)的上(shang)部裝甲(jia)防(fang)御力不(bu)足，在(zai)(zai)(zai)遠距(ju)離交戰中穿甲(jia)炮(pao)彈(dan)有可能(neng)將上(shang)部裝甲(jia)區(qu)(qu)擊穿，更(geng)重(zhong)(zhong)要的是(shi)(shi)水線下區(qu)(qu)域(yu)的防(fang)御力也較(jiao)差。“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)(hao)與(yu)英(ying)國威爾(er)士(shi)親王號(hao)(hao)戰列(lie)艦(jian)對(dui)戰時，被(bei)擊中后漏油減速伴有左傾和(he)(he)艏傾，最嚴重(zhong)(zhong)時右側螺(luo)旋槳頂端(duan)出水空轉。相對(dui)于主(zhu)(zhu)裝甲(jia)區(qu)(qu)高度接(jie)近6m的黎塞(sai)留級戰列(lie)艦(jian)，僅(jin)有4.8m的俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)經常和(he)(he)納爾(er)遜級一(yi)起被(bei)稱為皮帶式主(zhu)(zhu)裝甲(jia)帶。（俾(bi)斯(si)麥號(hao)(hao)的設(she)計師之(zhi)一(yi)海(hai)因里(li)希·施呂特爾(er)對(dui)該(gai)級艦(jian)的防(fang)護(hu)布置不(bu)滿，他曾認為該(gai)艦(jian)側舷(xian)裝甲(jia)帶應(ying)該(gai)延伸至更(geng)低處。）總之(zhi)，俾(bi)斯(si)麥級的防(fang)御體系在(zai)(zai)(zai)近距(ju)離接(jie)戰中效果好(hao)，但在(zai)(zai)(zai)遠距(ju)離炮(pao)戰中特別是(shi)(shi)受到(dao)高俯(fu)角的穿甲(jia)彈(dan)攻(gong)擊時，防(fang)護(hu)力較(jiao)為不(bu)足。
俾斯(si)(si)麥(mai)號戰列艦吸取了(le)沙恩霍斯(si)(si)特級的(de)(de)經驗，船體(ti)結構的(de)(de)焊接量有(you)很大(da)的(de)(de)增加，達(da)到(dao)了(le)95%。俾斯(si)(si)麥(mai)全艦分為22個(ge)主(zhu)水(shui)密隔艙(cang)段，從(cong)第3到(dao)第19艙(cang)段為主(zhu)裝(zhuang)甲堡(bao)區域，保護了(le)70%的(de)(de)水(shui)線(xian)長度和85～90%的(de)(de)浮力(li)以及(ji)儲(chu)備(bei)浮力(li)空間。德國人在俾斯(si)(si)麥(mai)號巨大(da)的(de)(de)艦體(ti)主(zhu)裝(zhuang)甲堡(bao)內縱向和橫(heng)向上安裝(zhuang)了(le)多重裝(zhuang)甲和水(shui)密隔板。
俾斯(si)(si)麥號的(de)(de)(de)防(fang)雷(lei)隔離艙(cang)在(zai)(zai)舯(zhong)部(bu)深(shen)5.5米(mi)(mi)，向(xiang)艦(jian)尾(wei)方(fang)向(xiang)逐(zhu)漸減至(zhi)5米(mi)(mi)，向(xiang)艦(jian)首方(fang)向(xiang)逐(zhu)漸減至(zhi)4.5米(mi)(mi)，由22毫(hao)米(mi)(mi)St52船殼、空氣艙(cang)、18毫(hao)米(mi)(mi)St52油艙(cang)壁、油艙(cang)、45毫(hao)米(mi)(mi)Ww主防(fang)雷(lei)裝甲板、8毫(hao)米(mi)(mi)St52防(fang)水(shui)背板構成，為兩艙(cang)四(si)層鋼板的(de)(de)(de)布置結構。整體上(shang)看(kan)，除了彈(dan)藥庫(ku)艙(cang)段的(de)(de)(de)布置相對還算(suan)嚴密以外(wai)，與同時(shi)期其它國(guo)家(jia)戰(zhan)列(lie)艦(jian)的(de)(de)(de)防(fang)雷(lei)結構相比較，俾斯(si)(si)麥級(ji)的(de)(de)(de)結構要(yao)簡單得多(duo)，設計要(yao)求也不高，僅僅為抵(di)御250千克TNT炸藥的(de)(de)(de)水(shui)下(xia)爆(bao)(bao)破。但德(de)國(guo)海軍在(zai)(zai)1944年11月(yue)12日關于“提爾(er)皮(pi)茨”號損失的(de)(de)(de)222-45號技術(shu)報告(gao)上(shang)指出它的(de)(de)(de)TDS（Torpedo defence system）能(neng)抵(di)擋300千克德(de)國(guo)“hexanite”烈性炸藥的(de)(de)(de)水(shui)下(xia)爆(bao)(bao)破，可以認為這是該級(ji)戰(zhan)艦(jian)防(fang)雷(lei)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)實際(ji)準確防(fang)御水(shui)平。
俾(bi)(bi)斯麥號(hao)沒有(you)設置兩(liang)用甲(jia)板(ban)(ban)，它們(men)采用了(le)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)和水(shui)(shui)密甲(jia)板(ban)(ban)分(fen)(fen)離的(de)傳統(tong)布局。由(you)(you)于在(zai)艦(jian)體(ti)橫向上布置了(le)厚重的(de)上部(bu)舷側裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)和上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)，俾(bi)(bi)斯麥級位于機(ji)艙和彈藥庫上方(fang)的(de)艦(jian)體(ti)水(shui)(shui)平(ping)結構(gou)有(you)三(san)層，第(di)(di)(di)一層由(you)(you)柚(you)木(mu)上甲(jia)板(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)米(mi)Wh裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)密甲(jia)板(ban)(ban)、第(di)(di)(di)一主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)構(gou)成(cheng)(cheng)；第(di)(di)(di)二(er)層由(you)(you)20毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)密甲(jia)板(ban)(ban)（即第(di)(di)(di)二(er)甲(jia)板(ban)(ban)）、第(di)(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)構(gou)成(cheng)(cheng)；由(you)(you)于在(zai)上甲(jia)板(ban)(ban)下方(fang)布置了(le)第(di)(di)(di)一主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)，并(bing)在(zai)第(di)(di)(di)二(er)甲(jia)板(ban)(ban)下方(fang)布置了(le)第(di)(di)(di)二(er)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)，使(shi)該艦(jian)擁有(you)雙層艦(jian)體(ti)上部(bu)主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)。第(di)(di)(di)三(san)層是(shi)(shi)該艦(jian)上為數(shu)不多的(de)創新(xin)設計之一，在(zai)80～100毫(hao)(hao)米(mi)Wh水(shui)(shui)平(ping)部(bu)分(fen)(fen)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)的(de)下方(fang)是(shi)(shi)20毫(hao)(hao)米(mi)的(de)St52水(shui)(shui)密甲(jia)板(ban)(ban)，再往(wang)下并(bing)沒有(you)像其它國家的(de)戰列(lie)艦(jian)一樣布置主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)而是(shi)(shi)水(shui)(shui)平(ping)鋪設了(le)一層構(gou)造(zao)加強筋，與裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板(ban)(ban)一同被作為艦(jian)體(ti)構(gou)造(zao)的(de)組成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)(fen)，承擔和主(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)梁(liang)(liang)相(xiang)近的(de)作用。
俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)戰(zhan)列(lie)艦是德(de)國自(zi)1918年第一次(ci)世界(jie)大戰(zhan)戰(zhan)敗以(yi)后首(shou)次(ci)建造純正的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦，為(wei)(wei)了降低風險，保(bao)證研制進度(du)(du)，盡量(liang)采用(yong)保(bao)守的(de)(de)技術(shu)因此(ci)依然(ran)采用(yong)了巴伐利亞級(ji)戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)總體設(she)(she)計，原計劃使(shi)用(yong)350毫米口徑(jing)炮(pao)(pao)(pao)，但元(yuan)首(shou)希特勒要求使(shi)用(yong)380毫米口徑(jing)炮(pao)(pao)(pao)。因為(wei)(wei)俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)采用(yong)穹甲布(bu)局，導致艙室利用(yong)率不(bu)高，核心艙高度(du)(du)很低。為(wei)(wei)了完成(cheng)(cheng)航(hang)速指標必須拉長動力艙段，座圈(quan)就(jiu)(jiu)會往(wang)首(shou)尾方向擠(ji)，為(wei)(wei)了保(bao)證防雷層深(shen)度(du)(du)只能(neng)壓(ya)縮座圈(quan)，使(shi)座圈(quan)的(de)(de)寬度(du)(du)不(bu)足以(yi)上3聯裝(zhuang)(zhuang)15吋炮(pao)(pao)(pao)，且設(she)(she)計俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)級(ji)時為(wei)(wei)了盡快拿出能(neng)立即開(kai)工(gong)的(de)(de)設(she)(she)計，重新設(she)(she)計一個(ge)三(san)聯裝(zhuang)(zhuang)15吋炮(pao)(pao)(pao)塔顯然(ran)也是不(bu)允(yun)許(xu)的(de)(de)，直接照搬(ban)一戰(zhan)現成(cheng)(cheng)的(de)(de)設(she)(she)計就(jiu)(jiu)成(cheng)(cheng)了最省事的(de)(de)選(xuan)擇。因此(ci)俾斯(si)(si)(si)麥(mai)(mai)號(hao)最終(zhong)設(she)(she)計單炮(pao)(pao)(pao)塔是雙聯裝(zhuang)(zhuang)380毫米口徑(jing)艦炮(pao)(pao)(pao)，共4座炮(pao)(pao)(pao)塔的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦，主炮(pao)(pao)(pao)塔采用(yong)前(qian)后對(dui)稱呈背負式布(bu)局，前(qian)后甲板各布(bu)置兩座。
俾斯麥級(ji)380毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)主炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天(tian)部(bu)分是(shi)厚340毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)鋼(gang)圈(quan)(quan)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)在(zai)艦(jian)內從(cong)80毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)上裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板到100毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)主裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)甲(jia)板之間的(de)部(bu)分是(shi)厚220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)鋼(gang)圈(quan)(quan)，外圍(wei)側(ce)(ce)面受到145～320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A舷側(ce)(ce)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)Wh內部(bu)縱向(xiang)(xiang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)的(de)保護(hu)，總厚度為(wei)(wei)395～570毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)，防(fang)御能力(li)高于炮(pao)(pao)(pao)(pao)座(zuo)(zuo)露天(tian)部(bu)分。主炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)旋轉部(bu)分的(de)正(zheng)面是(shi)360毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板，側(ce)(ce)面是(shi)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板，背部(bu)是(shi)320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板，頂部(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)Wh裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)板覆蓋。背部(bu)厚達320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)的(de)KCn/A裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)是(shi)為(wei)(wei)了對付(fu)數(shu)量眾多的(de)敵艦(jian)從(cong)左(zuo)右(you)舷側(ce)(ce)方向(xiang)(xiang)夾(jia)攻而(er)設置的(de)，但是(shi)在(zai)實戰中并沒有也(ye)極少出(chu)現上述(shu)情況使得炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)背部(bu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)進一(yi)步加大炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)重量而(er)成了累贅。因為(wei)(wei)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)的(de)防(fang)護(hu)缺陷(xian)導致在(zai)最后的(de)圍(wei)剿中被英軍戰列艦(jian)“羅德尼”號(hao)第一(yi)輪炮(pao)(pao)(pao)(pao)擊就(jiu)擊傷兩(liang)座(zuo)(zuo)主炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)（一(yi)損壞一(yi)卡死）。
俾斯麥級的(de)(de)(de)副炮(pao)塔(ta)擁有100毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)部(bu)(bu)分(fen)(fen)正(zheng)面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)80毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)露(lu)天炮(pao)座裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)，能(neng)抵(di)擋輕巡(xun)洋艦級別的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)。第(di)一甲(jia)(jia)(jia)(jia)板下(xia)面(mian)(mian)是145毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)上(shang)部(bu)(bu)舷側裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)帶+30毫(hao)米(mi)的(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)座圈，能(neng)抵(di)擋重(zhong)巡(xun)洋艦級別的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥(yao)輸送通(tong)道通(tong)過其中一直延伸到穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)，副炮(pao)彈(dan)(dan)藥(yao)庫(ku)位(wei)于(yu)穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)下(xia)方獨立艙段(duan)的(de)(de)(de)中央(yang)部(bu)(bu)分(fen)(fen)內，受到320毫(hao)米(mi)主(zhu)舷側裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)100～120毫(hao)米(mi)穹甲(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)保護。此外該(gai)艦在后部(bu)(bu)艦橋上(shang)還擁有一個立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)(wei)150毫(hao)米(mi)KCn/A的(de)(de)(de)備用指揮(hui)塔(ta)，在主(zhu)桅樓頂端還擁有一個立面(mian)(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)(wei)60毫(hao)米(mi)Wh的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)了望塔(ta)，是大部(bu)(bu)分(fen)(fen)其它國家(jia)的(de)(de)(de)新式戰列艦所(suo)沒有的(de)(de)(de)。該(gai)艦安(an)置在三(san)個裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)炮(pao)塔(ta)上(shang)方的(de)(de)(de)三(san)個主(zhu)要(yao)探(tan)測(ce)和(he)火控系統單(dan)元也安(an)裝(zhuang)有60～200毫(hao)米(mi)不等的(de)(de)(de)立面(mian)(mian)防護裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)。
俾(bi)斯(si)麥號戰列艦(jian)的(de)四座雙聯裝(zhuang)主(zhu)(zhu)炮塔，在前甲板和后甲板分別各布置兩座，從前向后依次命名為(wei)安東（Anton）、布魯諾(nuo)（Bruno）、凱撒（Caesar）和多拉(la)（Dora），四座主(zhu)(zhu)炮塔的(de)編號分別用各自(zi)命名的(de)第(di)一個字母(mu)編為(wei)A、B、C、D。8門主(zhu)(zhu)炮為(wei)SK-C/34型52倍(bei)口徑（以(yi)美英計算標準則為(wei)47倍(bei)）380/381毫米(mi)(mi)(mi)炮，由德國克虜伯公司于(yu)(yu)1934年設計，1939年研制(zhi)成功并定型生(sheng)產。每座主(zhu)(zhu)炮塔重(zhong)約1100噸，單門火炮全重(zhong)110.7噸，總(zong)長(chang)度(du)19.63米(mi)(mi)(mi)。俾(bi)斯(si)麥級(ji)的(de)身(shen)管制(zhi)造采用了與希佩(pei)爾海軍上將級(ji)重(zhong)巡洋艦(jian)相同的(de)三(san)節套管結構工藝，以(yi)保證火炮的(de)制(zhi)造精度(du)，但成本過于(yu)(yu)高昂(ang)，且制(zhi)造工藝復雜，不便(bian)于(yu)(yu)火炮身(shen)管的(de)大(da)(da)批量生(sheng)產。火炮身(shen)管長(chang)17.86米(mi)(mi)(mi)，膛室容積為(wei)31.9升(sheng)，發(fa)射藥為(wei)212千克，最大(da)(da)發(fa)射膛壓為(wei)3200千克/平方厘米(mi)(mi)(mi)，身(shen)管壽命約為(wei)180～210發(fa)。
俾斯(si)麥(mai)級主(zhu)(zhu)炮(pao)可(ke)發射重800千克的(de)被帽穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆(bao)(bao)彈(dan)，穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)和高(gao)爆(bao)(bao)彈(dan)的(de)長度(du)均為(wei)(wei)(wei)(wei)1.672米，其穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)采用(yong)“高(gao)初速(su)輕(qing)型彈(dan)”，在(zai)近交戰距離擁有很(hen)好的(de)威(wei)力。主(zhu)(zhu)炮(pao)最大(da)(da)理論射速(su)很(hen)高(gao)，最小(xiao)仰(yang)角射速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)3發/分，最大(da)(da)仰(yang)角射速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)2.3發/分，達到同(tong)期(qi)戰列(lie)艦的(de)前沿水(shui)平，最大(da)(da)射程為(wei)(wei)(wei)(wei)36520米/30度(du)，炮(pao)口初速(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)820米/秒，在(zai)射程為(wei)(wei)(wei)(wei)35000米的(de)距離上可(ke)擊穿(chuan)(chuan)170毫米的(de)德制水(shui)平表(biao)面(mian)硬化裝(zhuang)(zhuang)甲。主(zhu)(zhu)炮(pao)俯仰(yang)角度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)-5.5～+30度(du)，炮(pao)塔水(shui)平旋轉速(su)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)5度(du)/秒，高(gao)低(di)俯仰(yang)速(su)率(lv)為(wei)(wei)(wei)(wei)6度(du)/秒，射擊時的(de)火炮(pao)后(hou)座(zuo)距離為(wei)(wei)(wei)(wei)1.05米。裝(zhuang)(zhuang)填(tian)角度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)，裝(zhuang)(zhuang)填(tian)機構(gou)采用(yong)的(de)是半自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)填(tian)方式裝(zhuang)(zhuang)填(tian)。俾斯(si)麥(mai)號戰列(lie)艦的(de)主(zhu)(zhu)炮(pao)性能并不優秀，威(wei)力在(zai)各國列(lie)強的(de)15吋艦炮(pao)中基本墊底。
俾斯麥級戰列(lie)艦(jian)裝(zhuang)備(bei)有(you)6座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/28型55倍口徑150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯(lian)裝(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)，該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)于(yu)1928年設(she)計，1934年研制成功并定型生產。單門火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)(zhong)9080千克，身(shen)管內刻有(you)44條深(shen)1.75毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，寬6.14毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛(tang)線(xian)，膛(tang)線(xian)長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)6588毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，身(shen)管長為(wei)(wei)(wei)3000千克/平方厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)，同樣可發射穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)和高爆彈(dan)(dan)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)彈(dan)(dan)重(zhong)(zhong)45.3千克，長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)67.9厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)，高爆彈(dan)(dan)重(zhong)(zhong)41千克，長度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)65.5厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)，最(zui)大射速6～8發/分(fen)，最(zui)大有(you)效射程(cheng)23000米(mi)(mi)(mi)(mi)/40度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)(wei)875米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒(miao)(miao)。副(fu)炮(pao)(pao)(pao)俯仰角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)-10～+40度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)水(shui)平旋轉(zhuan)速率(lv)為(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)/秒(miao)(miao)，高低俯仰速率(lv)為(wei)(wei)(wei)9度(du)(du)/秒(miao)(miao)，射擊時的(de)(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)后座(zuo)(zuo)(zuo)距離為(wei)(wei)(wei)37厘(li)(li)米(mi)(mi)(mi)(mi)，裝(zhuang)填角度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)+2.5度(du)(du)，全(quan)艦(jian)備(bei)彈(dan)(dan)18000發，每座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)各(ge)(ge)300發。6座(zuo)(zuo)(zuo)150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯(lian)裝(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)均布(bu)置(zhi)在上層(ceng)甲(jia)(jia)板的(de)(de)同一(yi)平面(mian)上，每舷各(ge)(ge)3座(zuo)(zuo)(zuo)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布(bu)置(zhi)在前(qian)部和中(zhong)(zhong)部各(ge)(ge)兩座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)射界為(wei)(wei)(wei)150度(du)(du)，布(bu)置(zhi)在后部的(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)射界為(wei)(wei)(wei)135度(du)(du)，6座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)均可直接向其(qi)(qi)正前(qian)方射擊。6座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)(de)重(zhong)(zhong)量不一(yi)，其(qi)(qi)中(zhong)(zhong)布(bu)置(zhi)在前(qian)部的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)131.6噸(dun)，中(zhong)(zhong)部的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)因各(ge)(ge)安裝(zhuang)有(you)一(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)光(guang)學測距儀而各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)150.3噸(dun)，后部的(de)(de)兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)最(zui)輕(qing)，各(ge)(ge)重(zhong)(zhong)97.7噸(dun)。該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)并不兼具防(fang)空能力(li)，主(zhu)要(yao)用以對(dui)付諸如驅(qu)逐艦(jian)這類裝(zhuang)甲(jia)(jia)防(fang)護較弱的(de)(de)中(zhong)(zhong)、輕(qing)型水(shui)面(mian)艦(jian)艇。
俾(bi)斯麥號戰列艦裝(zhuang)備有(you)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和4座(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)65倍(bei)口徑105毫(hao)米(mi)雙(shuang)聯裝(zhuang)高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，每(mei)(mei)舷各4座(zuo)(zuo)共(gong)8座(zuo)(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均由(you)德國(guo)萊茵(yin)金屬公司(si)生產(chan)(chan)，其中SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)于(yu)1933年(nian)設(she)計，1935年(nian)研制成功并(bing)定(ding)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan)(chan)，每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)26.425噸，單門(men)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)全重(zhong)為(wei)(wei)4560千(qian)(qian)克(ke)，總(zong)長(chang)度(du)(du)6.84米(mi)，身管(guan)內刻有(you)36條長(chang)5531毫(hao)米(mi)的(de)膛線，身管(guan)長(chang)6.825米(mi)。膛室容積為(wei)(wei)7.31升，發(fa)(fa)(fa)射(she)藥為(wei)(wei)6.05千(qian)(qian)克(ke)，最(zui)大(da)發(fa)(fa)(fa)射(she)膛壓為(wei)(wei)2850千(qian)(qian)克(ke)/平方厘米(mi)，可發(fa)(fa)(fa)射(she)重(zhong)15.1千(qian)(qian)克(ke)，長(chang)116.4厘米(mi)的(de)專(zhuan)用防空高(gao)爆炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈，最(zui)大(da)射(she)速為(wei)(wei)16～18發(fa)(fa)(fa)/分，最(zui)大(da)有(you)效射(she)高(gao)為(wei)(wei)17700米(mi)/45度(du)(du)，最(zui)大(da)仰(yang)角(jiao)時(shi)射(she)高(gao)為(wei)(wei)12500米(mi)/85度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)口初速為(wei)(wei)900米(mi)/秒(miao)(miao)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)俯(fu)(fu)仰(yang)角(jiao)度(du)(du)為(wei)(wei)-8～+85度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平旋(xuan)轉速率為(wei)(wei)8度(du)(du)/秒(miao)(miao)，高(gao)低俯(fu)(fu)仰(yang)速率為(wei)(wei)10度(du)(du)/秒(miao)(miao)，4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)備有(you)各自獨立的(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)瞄設(she)備。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)則于(yu)1937年(nian)設(she)計，1939年(nian)研制成功并(bing)定(ding)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)生產(chan)(chan)，其主要(yao)參數與(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)基本相同，只是每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)要(yao)略輕一些(xie)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔水平旋(xuan)轉速率提高(gao)為(wei)(wei)8.5度(du)(du)/秒(miao)(miao)，高(gao)低俯(fu)(fu)仰(yang)速率為(wei)(wei)12度(du)(du)/秒(miao)(miao)。射(she)擊(ji)時(shi)需由(you)艦上(shang)的(de)4座(zuo)(zuo)專(zhuan)用光(guang)學測距(ju)儀提供目標參數，全艦備彈6720發(fa)(fa)(fa)，每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔840發(fa)(fa)(fa)。由(you)于(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)射(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)身管(guan)制造也(ye)均采用了復雜(za)的(de)雙(shuang)節(jie)套管(guan)結構工藝，延誤了原定(ding)的(de)出(chu)廠(chang)交付日期(qi)，致(zhi)使(shi)“俾(bi)斯麥”號戰列艦在(zai)剛服(fu)役時(shi)只安(an)(an)裝(zhuang)了上(shang)層(ceng)建(jian)(jian)筑第一層(ceng)甲(jia)板上(shang)前部的(de)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。海上(shang)訓練結束后(hou)(hou)，“俾(bi)斯麥”號返回碼(ma)頭(tou)時(shi)于(yu)上(shang)層(ceng)建(jian)(jian)筑第一層(ceng)甲(jia)板的(de)后(hou)(hou)部又安(an)(an)裝(zhuang)了4座(zuo)(zuo)更新型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。原本計劃等另外4座(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)到貨后(hou)(hou)，再替換(huan)下先前已安(an)(an)裝(zhuang)于(yu)前部的(de)4座(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，但(dan)出(chu)海后(hou)(hou)才發(fa)(fa)(fa)現(xian)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)專(zhuan)用的(de)火(huo)控(kong)系統互不匹配(pei)，致(zhi)使(shi)在(zai)其后(hou)(hou)的(de)“萊茵(yin)演習(xi)”行動中，無法對(dui)來襲的(de)英機形成有(you)效的(de)中、近程對(dui)空火(huo)力。
俾斯(si)麥號戰(zhan)列艦(jian)近程防空火力主(zhu)要由(you)8座(zuo)SK-C/30型83倍口徑37毫米(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯裝高射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)和20門(men)（“提爾皮茨(ci)”號增至78門(men)）20毫米(mi)(mi)(mi)高射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)構成(cheng)。其中SK-C/30型高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于1930年(nian)設計(ji)，1934年(nian)研制成(cheng)功并定型生產，每(mei)座(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)重(zhong)3670千克，單門(men)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)243千克，總長(chang)度(du)8.2米(mi)(mi)(mi)，身管(guan)內刻有16條(tiao)長(chang)2554毫米(mi)(mi)(mi)的(de)膛(tang)線(xian)，身管(guan)長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)。膛(tang)室容積(ji)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)0.5升，發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)藥為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)0.365千克，最大(da)(da)發(fa)(fa)(fa)射(she)(she)膛(tang)壓為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)2950千克/平方厘米(mi)(mi)(mi)。射(she)(she)彈重(zhong)0.745千克，長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)1620毫米(mi)(mi)(mi)，最大(da)(da)射(she)(she)速(su)(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)80發(fa)(fa)(fa)/分（雙(shuang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)160發(fa)(fa)(fa)/分），最大(da)(da)有效射(she)(she)高8500米(mi)(mi)(mi)/45度(du)，最大(da)(da)仰角(jiao)時(shi)射(she)(she)程為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)6750米(mi)(mi)(mi)/80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口初速(su)(su)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)1078米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯仰角(jiao)度(du)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)-10～+80度(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平旋轉速(su)(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)4度(du)/秒(miao)，高低俯仰速(su)(su)率為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)3度(du)/秒(miao)，全(quan)艦(jian)共備彈32000發(fa)(fa)(fa)，8座(zuo)SK-C/30型37毫米(mi)(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均(jun)裝備有各自獨(du)立(li)的(de)射(she)(she)擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)瞄(miao)設備。實際上，德國的(de)37毫米(mi)(mi)(mi)高射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)根(gen)本(ben)不(bu)可能達到理論射(she)(she)速(su)(su)的(de)80發(fa)(fa)(fa)/分，因為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)采用人工裝填方式的(de)問題（同(tong)期的(de)博福(fu)斯(si)40毫米(mi)(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)4發(fa)(fa)(fa)彈夾供彈，理論射(she)(she)速(su)(su)比它提高了整整一倍），37毫米(mi)(mi)(mi)高炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)是二戰(zhan)最差(cha)的(de)高射(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)之一。
俾斯(si)麥號戰列艦的(de)(de)20毫(hao)米(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)分(fen)為(wei)(wei)兩座L65 MG-C/38型20毫(hao)米(mi)(mi)四聯(lian)裝(zhuang)和12座L65 MG-C/30型20毫(hao)米(mi)(mi)單管(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)兩種(zhong)，其中(zhong)MG-C/30型于(yu)(yu)1930年設計，1934年研制成(cheng)(cheng)(cheng)功并定型生產，每(mei)座炮(pao)(pao)全重(zhong)(zhong)420千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)，單門炮(pao)(pao)重(zhong)(zhong)64千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)，總長度(du)(du)2.2525米(mi)(mi)，身管(guan)(guan)(guan)內(nei)刻(ke)有(you)8條長720毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)膛線，身管(guan)(guan)(guan)長為(wei)(wei)1.3米(mi)(mi)（即(ji)65倍口徑），膛室容積為(wei)(wei)0.048升，發(fa)(fa)射(she)(she)(she)藥(yao)為(wei)(wei)0.12千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)，最(zui)大發(fa)(fa)射(she)(she)(she)膛壓為(wei)(wei)2800千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)/平方厘(li)米(mi)(mi)，射(she)(she)(she)彈(dan)重(zhong)(zhong)0.132千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)，長7.85厘(li)米(mi)(mi)，最(zui)大射(she)(she)(she)速(su)為(wei)(wei)200～280發(fa)(fa)/分(fen)，最(zui)大有(you)效射(she)(she)(she)高(gao)為(wei)(wei)4900米(mi)(mi)/45度(du)(du)，最(zui)大仰(yang)角(jiao)時射(she)(she)(she)高(gao)為(wei)(wei)3700米(mi)(mi)/85度(du)(du)，炮(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)900米(mi)(mi)/秒。火(huo)(huo)炮(pao)(pao)高(gao)低(di)俯仰(yang)角(jiao)為(wei)(wei)-11～+85度(du)(du)，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)水(shui)平及俯仰(yang)方向的(de)(de)旋(xuan)轉均由人工(gong)手動操(cao)作完成(cheng)(cheng)(cheng)。MG-C/38型與(yu)MG-C/30型相(xiang)比，將單管(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)改為(wei)(wei)了四聯(lian)裝(zhuang)，致使(shi)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)增重(zhong)(zhong)至2150千(qian)(qian)克(ke)(ke)(ke)，射(she)(she)(she)速(su)提(ti)高(gao)到480發(fa)(fa)/分(fen)，四門1920發(fa)(fa)/分(fen)，俯仰(yang)角(jiao)度(du)(du)改為(wei)(wei)-10～49度(du)(du)，其它技術參數(shu)均與(yu)MG-C/30型基本相(xiang)同。由于(yu)(yu)20毫(hao)米(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)大多為(wei)(wei)單管(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)，僅(jin)有(you)兩座為(wei)(wei)四聯(lian)裝(zhuang)，且兩型高(gao)炮(pao)(pao)均采用的(de)(de)是彈(dan)夾式供(gong)彈(dan)，在實際的(de)(de)使(shi)用過程(cheng)中(zhong)MG-C/30型與(yu)MG-C38型的(de)(de)射(she)(she)(she)速(su)僅(jin)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)120發(fa)(fa)/分(fen)和220發(fa)(fa)/分(fen)（除個別(bie)(bie)特例外，全世界所(suo)有(you)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)實戰射(she)(she)(she)速(su)都低(di)于(yu)(yu)理(li)論(lun)射(she)(she)(she)速(su)），射(she)(she)(she)擊時還必須(xu)由專(zhuan)人在炮(pao)(pao)位左(zuo)側(ce)用手持式小型光學測距儀為(wei)(wei)炮(pao)(pao)手提(ti)供(gong)目標參數(shu)，炮(pao)(pao)手用常(chang)規準(zhun)(zhun)星瞄具對(dui)目標瞄準(zhun)(zhun)，實戰中(zhong)難以形成(cheng)(cheng)(cheng)足夠密度(du)(du)的(de)(de)近(jin)程(cheng)對(dui)空(kong)火(huo)(huo)力。
“俾(bi)斯麥”級前后各有兩座(zuo)雙(shuang)聯裝的(de)381毫(hao)米(mi)(mi)(mi)主炮(pao)(pao)塔，其(qi)炮(pao)(pao)座(zuo)露天部分(fen)(fen)是(shi)厚(hou)340毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)鋼圈，炮(pao)(pao)座(zuo)在艦內(nei)從(cong)80毫(hao)米(mi)(mi)(mi)上裝甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)到(dao)100毫(hao)米(mi)(mi)(mi)主裝甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板(ban)之間(jian)的(de)部分(fen)(fen)是(shi)厚(hou)220毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)鋼圈，外圍側(ce)面受到(dao)145毫(hao)米(mi)(mi)(mi)-320毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)KCn/A舷側(ce)裝甲(jia)(jia)(jia)和30毫(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh內(nei)部縱(zong)向(xiang)裝甲(jia)(jia)(jia)的(de)保護，總厚(hou)度(du)為395-570毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，防御能(neng)力高(gao)于(yu)炮(pao)(pao)座(zuo)露天部分(fen)(fen)。
“俾斯麥”級主炮塔旋(xuan)轉(zhuan)部分的(de)正面是(shi)(shi)360毫(hao)米的(de)KCn/A裝甲(jia)板，側(ce)面是(shi)(shi)220毫(hao)米的(de)KCn/A裝甲(jia)板，背(bei)部是(shi)(shi)320毫(hao)米的(de)KCn/A裝甲(jia)板，頂(ding)部由130-180毫(hao)米的(de)Wh裝甲(jia)板覆蓋。背(bei)部厚達320毫(hao)米的(de)KCn/A裝甲(jia)是(shi)(shi)為了對(dui)付數(shu)量眾多的(de)敵艦從左(zuo)右舷側(ce)方向(xiang)夾攻而設置的(de)，
“俾斯(si)麥”級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)副炮塔擁有(you)100毫(hao)(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉部(bu)分正面(mian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)和80毫(hao)(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)露天(tian)炮座裝(zhuang)甲(jia)(jia)，能(neng)抵擋(dang)輕(qing)巡(xun)(xun)洋(yang)艦級(ji)別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮彈(dan)(dan)。第一甲(jia)(jia)板下(xia)面(mian)是(shi)145毫(hao)(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上部(bu)舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶+30毫(hao)(hao)米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)座圈(quan)，能(neng)抵擋(dang)重巡(xun)(xun)洋(yang)艦級(ji)別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥輸送通道通過其(qi)中一直延伸到(dao)穹(qiong)甲(jia)(jia)，副炮彈(dan)(dan)藥庫位(wei)于(yu)穹(qiong)甲(jia)(jia)下(xia)方獨立艙段的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中央部(bu)分內，受(shou)到(dao)320毫(hao)(hao)米主(zhu)舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)(jia)和100-120毫(hao)(hao)米穹(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護，能(neng)抵擋(dang)所(suo)有(you)戰列艦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮彈(dan)(dan)。與(yu)主(zhu)火(huo)力系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防護情況相(xiang)似，俾斯(si)麥副炮火(huo)力系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防護也(ye)是(shi)由上至下(xia)逐次(ci)遞增。大(da)部(bu)分其(qi)它國家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新式戰列艦副炮塔都不具有(you)俾斯(si)麥這樣厚重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)，因為(wei)沒那必要。
“俾斯(si)麥”級的(de)指揮塔(ta)(ta)立面(mian)裝(zhuang)甲為350毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A，頂部220毫(hao)(hao)米(mi)Wh，底部70毫(hao)(hao)米(mi)Wh。同(tong)時德國戰列艦指揮塔(ta)(ta)的(de)防護空間大，可以容納更(geng)多的(de)指揮人員和設(she)備。此外該艦在(zai)后(hou)部艦橋上還擁(yong)有一(yi)個(ge)立面(mian)裝(zhuang)甲為150毫(hao)(hao)米(mi)KCn/A的(de)備用指揮塔(ta)(ta)，在(zai)主(zhu)桅(wei)樓(lou)頂端還擁(yong)有一(yi)個(ge)立面(mian)裝(zhuang)甲為60毫(hao)(hao)米(mi)Wh的(de)裝(zhuang)甲瞭望塔(ta)(ta)。該艦安置(zhi)在(zai)三(san)個(ge)裝(zhuang)甲塔(ta)(ta)上方的(de)三(san)個(ge)主(zhu)要探測和火控系統(tong)單元也安裝(zhuang)有60-200毫(hao)(hao)米(mi)不等的(de)立面(mian)裝(zhuang)甲。
俾斯(si)麥號戰(zhan)列艦(jian)的(de)(de)(de)(de)主炮(pao)副炮(pao)射擊(ji)指揮所在前(qian)后(hou)桅(wei)樓設有(you)(you)兩處。前(qian)桅(wei)樓頂端安裝(zhuang)有(you)(you)FuMO23型(xing)(xing)雷(lei)(lei)達(da)(da)和大(da)(da)型(xing)(xing)光學(xue)測(ce)距(ju)儀，FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)的(de)(de)(de)(de)矩形天(tian)線高(gao)2米(mi)，寬4米(mi)，工(gong)作(zuo)頻率為(wei)(wei)(wei)368兆赫(he)，波長約(yue)為(wei)(wei)(wei)81厘米(mi)，最(zui)大(da)(da)作(zuo)用(yong)距(ju)離(li)約(yue)為(wei)(wei)(wei)25千米(mi)。這(zhe)種雷(lei)(lei)達(da)(da)性能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)本來(lai)完全能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)夠在天(tian)氣惡劣的(de)(de)(de)(de)情況下搜索水(shui)面，但德國的(de)(de)(de)(de)雷(lei)(lei)達(da)(da)設計沒(mei)(mei)有(you)(you)采用(yong)方(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示器(qi)（即P型(xing)(xing)顯(xian)(xian)(xian)示器(qi)），僅(jin)有(you)(you)距(ju)離(li)顯(xian)(xian)(xian)示器(qi)，方(fang)(fang)位(wei)依靠天(tian)線底座的(de)(de)(de)(de)同步(bu)感應(ying)器(qi)驅動機(ji)械方(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示盤指示，因此這(zhe)種雷(lei)(lei)達(da)(da)在對多個(ge)(ge)目(mu)(mu)(mu)標(biao)(biao)和曲折的(de)(de)(de)(de)海(hai)岸探(tan)測(ce)時非常繁瑣，方(fang)(fang)位(wei)雷(lei)(lei)達(da)(da)僅(jin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)針對單個(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)(mu)標(biao)(biao)才(cai)具備清晰(xi)的(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)(mu)標(biao)(biao)舷角關系，因此這(zhe)種雷(lei)(lei)達(da)(da)只能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)用(yong)作(zuo)火(huo)控目(mu)(mu)(mu)標(biao)(biao)指示。81厘米(mi)波長測(ce)量誤差偏大(da)(da)，但能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)夠滿足戰(zhan)列艦(jian)在25千米(mi)距(ju)離(li)上的(de)(de)(de)(de)齊射火(huo)控性能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)。德國海(hai)軍(jun)也沒(mei)(mei)有(you)(you)打算把這(zhe)種雷(lei)(lei)達(da)(da)用(yong)在更復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)探(tan)測(ce)場合(he)，只是將(jiang)天(tian)線與10.5米(mi)光學(xue)測(ce)距(ju)儀安裝(zhuang)在一(yi)起僅(jin)僅(jin)用(yong)于火(huo)控。聯(lian)合(he)基座能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)夠旋轉(zhuan)360度，從(cong)戰(zhan)艦(jian)高(gao)點(dian)環視(shi)海(hai)面。FuMO23雷(lei)(lei)達(da)(da)沒(mei)(mei)有(you)(you)P型(xing)(xing)方(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)示器(qi)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因之(zhi)一(yi)是德國納粹(cui)高(gao)官們認(ren)為(wei)(wei)(wei)這(zhe)種裝(zhuang)置過于復(fu)雜和奢侈(chi)，這(zhe)是“俾斯(si)麥”號設計上的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)重要缺陷，利用(yong)P型(xing)(xing)顯(xian)(xian)(xian)示器(qi)至(zhi)少能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)夠了(le)解更復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)海(hai)面態勢(shi)。
德國(guo)海軍采(cai)用兩個這(zhe)種(zhong)FuMO23雷(lei)達和10.5米(mi)(mi)(mi)(mi)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)來進(jin)行(xing)(xing)兩個主要(yao)射(she)(she)(she)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)。在(zai)(zai)“俾斯(si)麥(mai)”號后艦橋上，同(tong)樣布置(zhi)(zhi)了(le)1部轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)，通常(chang)承擔控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)后部主副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)對(dui)(dui)(dui)第二(er)個目標的(de)(de)(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)，或(huo)者(zhe)在(zai)(zai)前桅樓雷(lei)達測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)被摧毀(hui)時，作為全艦火(huo)(huo)(huo)力的(de)(de)(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)備(bei)份。前桅樓柱型(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)結構一直向(xiang)下(xia)(xia)伸延(yan)到裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板(ban)下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)解算艙(cang)(cang)(cang)。后部艦橋正下(xia)(xia)方的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)帶甲(jia)(jia)板(ban)同(tong)樣設置(zhi)(zhi)了(le)解算艙(cang)(cang)(cang)（所謂的(de)(de)(de)(de)(de)解算艙(cang)(cang)(cang)實際是多炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)射(she)(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)儀(yi)(yi)(yi)艙(cang)(cang)(cang)）。德國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)電式射(she)(she)(she)擊指(zhi)揮(hui)儀(yi)(yi)(yi)非(fei)常(chang)龐大(da)和復(fu)雜，能夠(gou)直接連接主炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)機(ji)(ji)(ji)電氣柜控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)主炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)，同(tong)時解算結果用機(ji)(ji)(ji)電刻度盤顯示在(zai)(zai)相(xiang)(xiang)關指(zhi)揮(hui)艙(cang)(cang)(cang)室。但是其(qi)精度和可靠性依舊非(fei)常(chang)高(gao)。除測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)雷(lei)達轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)10.5米(mi)(mi)(mi)(mi)光學(xue)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)外，主炮(pao)(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)也安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)10.5米(mi)(mi)(mi)(mi)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)，便于(yu)在(zai)(zai)指(zhi)揮(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)失(shi)效后，繼續按炮(pao)(pao)(pao)(pao)長電話(hua)口令進(jin)行(xing)(xing)測距(ju)和火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊，但此(ci)時火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)彈著散(san)布要(yao)大(da)很(hen)多。150毫米(mi)(mi)(mi)(mi)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)6.5米(mi)(mi)(mi)(mi)光學(xue)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)，對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)分(fen)別有(you)(you)4處,兩處在(zai)(zai)主桅樓兩側(ce),有(you)(you)球型(xing)防護罩，另兩個沿艦體縱軸線布置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)后上層建(jian)筑(zhu)頂部，4處對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)都裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)4.5米(mi)(mi)(mi)(mi)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)。按照“俾斯(si)麥(mai)”級的(de)(de)(de)(de)(de)防空(kong)(kong)武器配置(zhi)(zhi)，4處火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)能夠(gou)指(zhi)揮(hui)對(dui)(dui)(dui)4個目標的(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)力。105毫米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)有(you)(you)隨動系統，可以分(fen)別與相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)站(zhan)(zhan)連接進(jin)行(xing)(xing)自動控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)，而其(qi)他中小口徑高(gao)炮(pao)(pao)(pao)(pao)則只能采(cai)用電話(hua)和人(ren)工(gong)操作。150毫米(mi)(mi)(mi)(mi)副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)參與對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊時由(you)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)或(huo)前后雷(lei)達測距(ju)儀(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)進(jin)行(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)，在(zai)(zai)同(tong)時發生(sheng)交戰的(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)(xia)，主副(fu)(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)都無法騰出(chu)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)進(jin)行(xing)(xing)對(dui)(dui)(dui)空(kong)(kong)火(huo)(huo)(huo)控(kong)(kong)(kong)(kong)。該艦配備(bei)4架(jia)阿拉多Ar.196水上飛機(ji)(ji)(ji)。
艦長 250.5米(mi)
艦寬 36米
吃水(shui) 標準排水(shui)量9.1米、滿(man)載排水(shui)量10.7米
排(pai)(pai)水量(liang)(liang) 標準排(pai)(pai)水量(liang)(liang)4.17萬(wan)噸、滿載排(pai)(pai)水量(liang)(liang)5.09萬(wan)噸
動力裝置 12x 瓦格(ge)納式高壓重油(you)鍋爐、3x 布洛姆(mu)·福斯(si)式蒸(zheng)汽(qi)渦輪機
最大功率150170馬力
3軸三車(che)螺旋槳推進
最大航速 30.8節(jie)（輕載(zai)重時）
續(xu)航力(li) 9320海里/16節(jie)、8525海里/19節(jie)、6640海里/24節(jie)
編制艦員 2092人（包含(han)103名軍(jun)官(guan)）
武裝(zhuang)裝(zhuang)備 四座雙聯(lian)裝(zhuang) 380毫米/52倍徑SK-C/34主炮
六座(zuo)雙聯裝 150毫米/55倍徑SK-C/28副炮
八座(zuo)雙聯裝 105毫米/65倍(bei)徑SK-C/33/37高射炮(pao)
八(ba)座雙聯裝 37毫米/83倍徑SK-C/30對空機(ji)炮
兩座(zuo)四聯裝 20毫米/65倍徑(jing)MG C/38對(dui)空機炮
12座單(dan)裝 20毫米/65倍徑Flak 30對空機炮
艦載(zai)機 4架(jia)阿拉多Ar196水(shui)上偵(zhen)察機
裝甲(jia)防(fang)護 側(ce)舷裝甲(jia)145～320毫米(mi)、甲(jia)板50～120毫米(mi)、防(fang)雷裝甲(jia)45毫米(mi)
首尾橫(heng)向(xiang)隔墻100～320毫(hao)米、主(zhu)炮(pao)塔130～340毫(hao)米
副炮塔40～100毫米(mi)、主(zhu)炮座340毫米(mi)、司令(ling)塔350毫米(mi)
裝甲(jia)總重量18700噸(dun)
俾斯麥號(hao)及后(hou)續艦共(gong)建成兩艘，兩艦均參加了第二次世界大(da)戰(zhan)中的海戰(zhan)，最后(hou)都被(bei)擊沉，其(qi)概況如下：
艦名 建造船廠 下水 服役 戰沉(chen)
俾斯麥號(hao) 德國漢(han)堡布洛姆(mu)·福斯造(zao)船(chuan)廠(chang) 1939年(nian)2月14日 1940年(nian)8月24日 1941年(nian)5月27日
（KM Bismarck）
提爾皮茨號 德國(guo)威廉港海軍造船廠 1939年4月1日 1941年2月25日 1944年11月12日
（KM Tirpitz）
建造入役
1935年俾斯(si)麥(mai)級戰列艦設計工作(zuo)開始。
1936年7月1日在漢堡布洛(luo)姆(mu)·福斯造船廠安放龍骨。
1939年2月14日(ri)情(qing)人節，俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)舉行了下水儀(yi)式。
1940年8月24日正(zheng)式加入海(hai)軍現役。首任艦長為奧(ao)托·恩斯特·林德曼海(hai)軍上校。
1940年9月(yue)15日前往基(ji)爾(er)灣開始服役后(hou)(hou)的測試工作，不久返回B&V造船廠(chang)進(jin)行最后(hou)(hou)的設備調整(zheng)。
1941年3月6日(ri)起到波羅的海進行訓(xun)練工作，并開(kai)始形成戰斗力。隨后一直在(zai)波羅的海停留(liu)。
海峽海戰
1941年5月18日參(can)加萊茵演習(xi)行(xing)動(Rheinübung)，伴隨的有歐根親王(wang)號重型(xing)巡洋艦。
1941年5月24日遭遇英(ying)國攔(lan)截艦(jian)隊的威(wei)爾(er)士(shi)親王(wang)號戰(zhan)列艦(jian)及胡德(de)號戰(zhan)列巡洋艦(jian)，激(ji)戰(zhan)后(hou)(hou)俾斯麥(mai)號擊沉了(le)英(ying)國皇家(jia)海軍(jun)旗艦(jian)胡德(de)號戰(zhan)列巡洋艦(jian)，但也被(bei)威(wei)爾(er)士(shi)親王(wang)號擊傷，為日后(hou)(hou)被(bei)圍殲埋下了(le)禍(huo)根。
被圍擊沉
1941年5月27日，英軍(jun)艦隊包圍(wei)了遭到(dao)重創的俾(bi)斯(si)麥(mai)號，27日10時36分俾(bi)斯(si)麥(mai)號沉(chen)沒于布雷(lei)斯(si)特以西400海(hai)里水域。
俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)的(de)(de)第一次也(ye)是(shi)(shi)最后一次任務(wu)，是(shi)(shi)于1941年5月18日實(shi)行的(de)(de)萊茵演習行動(dong)（Rheinübung），伴隨的(de)(de)有歐(ou)根親王號(hao)(hao)重巡洋(yang)艦。德國(guo)另外的(de)(de)主力(li)(li)軍(jun)艦，包括兩(liang)艘沙(sha)恩霍斯(si)(si)特(te)(te)級戰(zhan)列巡洋(yang)艦因機械故障或戰(zhan)損而不(bu)能(neng)參加該行動(dong)；而俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)的(de)(de)姊(zi)妹艦提爾(er)皮茨(ci)號(hao)(hao)還未完成(cheng)海(hai)(hai)上(shang)測試。艦隊由剛瑟·呂特(te)(te)晏斯(si)(si)（Günther Lütjens）海(hai)(hai)軍(jun)上(shang)將(jiang)指(zhi)揮(hui)。德軍(jun)的(de)(de)目標(biao)包括：盡量襲(xi)擾盟軍(jun)的(de)(de)船舶以使英軍(jun)暫緩派出護航運輸隊，令(ling)雙方在地中(zhong)海(hai)(hai)及北非的(de)(de)勢力(li)(li)暫時平(ping)衡(heng)；轉移地中(zhong)海(hai)(hai)的(de)(de)英國(guo)皇家海(hai)(hai)軍(jun)力(li)(li)量令(ling)隆美爾(er)及其部隊由克里特(te)(te)島入侵利比亞的(de)(de)計劃風險降(jiang)低。
英國海軍(jun)(jun)部早已(yi)懷疑德軍(jun)(jun)會突破(po)大西洋(yang)，而俾斯麥(mai)號已(yi)經(jing)(jing)出發的消息亦被(bei)Ultra情報機關(guan)解密(mi)（破(po)解恩尼格瑪密(mi)碼(ma)訊息）證實，并(bing)且瑞典巡洋(yang)艦(jian)哥得蘭號已(yi)發現了俾斯麥(mai)號的行蹤(zong)。在(zai)3日后，俾斯麥(mai)號于(yu)接近卑爾根的挪威格里姆斯塔峽灣（Grimstadfjorden）下(xia)錨時(shi)被(bei)噴火式偵察機發現并(bing)拍下(xia)了照片。皇家海軍(jun)(jun)的戰列艦(jian)及其(qi)他軍(jun)(jun)艦(jian)己作好部署，密(mi)切(qie)留意俾斯麥(mai)號進入大西洋(yang)時(shi)將會途經(jing)(jing)的各條航線。
德(de)(de)軍先取(qu)北航(hang)(hang)向(xiang)(xiang)，再(zai)取(qu)西(xi)(xi)北航(hang)(hang)向(xiang)(xiang)，成(cheng)功平(ping)安無事地穿過挪(nuo)威海(hai)(hai)，向(xiang)(xiang)格陵蘭方(fang)向(xiang)(xiang)前進(jin)，駛向(xiang)(xiang)冰島與格陵蘭之間(jian)的(de)丹麥(mai)海(hai)(hai)峽-即大(da)西(xi)(xi)洋(yang)入口(kou)。由于(yu)艦隊(dui)的(de)航(hang)(hang)線距離北極(ji)圈(quan)很(hen)近，因此英國(guo)航(hang)(hang)空偵察沒有發現(xian)德(de)(de)國(guo)人(ren)(ren)。由于(yu)德(de)(de)國(guo)人(ren)(ren)的(de)主要目標是運(yun)輸隊(dui)，呂特晏斯希望能在濃霧的(de)幫(bang)助下悄悄地突入大(da)西(xi)(xi)洋(yang)。
5月(yue)23日傍晚，德軍(jun)(jun)被(bei)配備有雷(lei)(lei)達(da)的英國(guo)重(zhong)巡(xun)洋(yang)艦(jian)薩福(fu)克(ke)號(hao)(hao)及(ji)諾福(fu)克(ke)號(hao)(hao)發現，當時兩艦(jian)正在丹(dan)麥(mai)海峽巡(xun)邏，等(deng)待(dai)德軍(jun)(jun)的突破。雙方艦(jian)只在短暫交(jiao)火后，英軍(jun)(jun)巡(xun)洋(yang)艦(jian)自知不(bu)(bu)是(shi)對手，被(bei)迫(po)(po)釋放煙霧并退(tui)往(wang)德艦(jian)的射程范圍(wei)外，以雷(lei)(lei)達(da)尾隨德軍(jun)(jun)。同時，俾斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)主(zhu)炮射擊產生的巨(ju)大震動導(dao)致桅(wei)桿上(shang)的凝結(jie)冰(bing)脫落砸(za)壞(huai)其(qi)雷(lei)(lei)達(da)，迫(po)(po)使(shi)呂(lv)特晏斯(si)命令(ling)歐根親王號(hao)(hao)行駛至艦(jian)隊前方，為(wei)艦(jian)隊提供前方的雷(lei)(lei)達(da)搜(sou)索。該決(jue)定在之后使(shi)英軍(jun)(jun)分不(bu)(bu)清德軍(jun)(jun)艦(jian)只，因為(wei)兩艘德艦(jian)自身的輪(lun)廓十分相似，艦(jian)身噴涂(tu)的偽(wei)裝也一樣。
1941年5月24日凌(ling)晨5時(shi)(shi)(shi)，德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊準(zhun)備離(li)開(kai)丹麥(mai)海峽，“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的聲納探測到在左(zuo)舷處(chu)有2艘未判明艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)只(zhi)。德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)立(li)即做好了(le)戰(zhan)斗準(zhun)備。英國攔截艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊包(bao)括剛完工的“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)及“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，由蘭斯(si)洛特·霍(huo)(huo)蘭海軍(jun)(jun)(jun)中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)指(zhi)揮。英國編隊由“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)打(da)頭陣，“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)殿后。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)被視為(wei)皇家海軍(jun)(jun)(jun)的主(zhu)力，是(shi)(shi)(shi)當時(shi)(shi)(shi)世界(jie)上最大的戰(zhan)列(lie)巡洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，但(dan)其弱(ruo)點是(shi)(shi)(shi)甲板裝甲相當薄弱(ruo)。霍(huo)(huo)蘭中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)命令(ling)己方艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)首(shou)對(dui)準(zhun)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，以圖盡快縮(suo)短雙方距(ju)離(li)。5時(shi)(shi)(shi)49分，霍(huo)(huo)蘭命令(ling)向(xiang)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)(jun)(jun)領頭艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)，因(yin)為(wei)英國人誤(wu)將(jiang)(jiang)“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)當成了(le)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)在5時(shi)(shi)(shi)52分主(zhu)炮搶先開(kai)火(huo)，“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)隨后也(ye)向(xiang)“歐(ou)根(gen)親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火(huo)。直到打(da)了(le)2輪齊射(she)(she)(she)后，霍(huo)(huo)蘭才(cai)發(fa)(fa)現攻擊(ji)的目標(biao)是(shi)(shi)(shi)錯誤(wu)的，立(li)刻命令(ling)將(jiang)(jiang)火(huo)力轉向(xiang)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)，但(dan)已浪費(fei)了(le)很多(duo)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，并(bing)造(zao)成了(le)一(yi)(yi)些混亂。當時(shi)(shi)(shi)雙方距(ju)離(li)大約(yue)為(wei)12.5英里(li)，即10.9海里(li)左(zuo)右。5時(shi)(shi)(shi)55分，德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國編隊開(kai)火(huo)還(huan)擊(ji)，集中(zhong)(zhong)火(huo)力攻擊(ji)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。由于(yu)英艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的錯誤(wu)判斷，所(suo)以一(yi)(yi)開(kai)始炮擊(ji)時(shi)(shi)(shi)并(bing)未命中(zhong)(zhong)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)場形(xing)勢對(dui)呂特晏(yan)斯(si)有利(li)——由于(yu)英國戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)首(shou)正對(dui)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)和“威(wei)(wei)爾(er)士親(qin)(qin)王(wang)(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)分別只(zhi)能使(shi)用四門(men)和六門(men)前主(zhu)炮，而(er)德(de)(de)(de)(de)(de)(de)國軍(jun)(jun)(jun)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)卻能使(shi)用全部火(huo)力向(xiang)英國人還(huan)擊(ji)。此時(shi)(shi)(shi)“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)(fa)射(she)(she)(she)第三次齊射(she)(she)(she)，命中(zhong)(zhong)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)中(zhong)(zhong)部，造(zao)成救生(sheng)艇甲板產生(sheng)火(huo)災，并(bing)迅(xun)速蔓延。霍(huo)(huo)蘭中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)此時(shi)(shi)(shi)意識到攻擊(ji)的目標(biao)是(shi)(shi)(shi)錯誤(wu)的，于(yu)是(shi)(shi)(shi)命令(ling)左(zuo)舵二十度(du)，以發(fa)(fa)揮全部火(huo)力攻擊(ji)俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)。6時(shi)(shi)(shi)整，“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)剛完成轉向(xiang)，“俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)進行第五(wu)次齊射(she)(she)(she)，一(yi)(yi)發(fa)(fa)（一(yi)(yi)說2發(fa)(fa)）炮彈(dan)貫穿了(le)“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的薄弱(ruo)的甲板裝甲，引(yin)爆副(fu)彈(dan)藥庫，而(er)后波及主(zhu)彈(dan)藥庫。“胡德(de)(de)(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)瞬間(jian)折成兩(liang)半(ban)，迅(xun)速沉入海中(zhong)(zhong)，包(bao)括霍(huo)(huo)蘭中(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)在內(nei)的1418名官兵陣亡(wang)，僅(jin)有3人獲救。
“威(wei)爾士親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)自接戰(zhan)開始有(you)(you)3輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)直擊(ji)(ji)命(ming)中(zhong)“俾(bi)(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)，其中(zhong)造(zao)成水(shui)中(zhong)破(po)壞(huai)的(de)(de)(de)是第六輪(lun)(lun)和(he)(he)第九輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)齊射(she)(she)，而(er)這關鍵的(de)(de)(de)命(ming)中(zhong)均在“俾(bi)(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)艦(jian)艏(shou)部位的(de)(de)(de)約30毫(hao)米厚輕質裝甲(jia)處，所以(yi)“威(wei)爾士親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)造(zao)成的(de)(de)(de)傷害其實和(he)(he)“俾(bi)(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)水(shui)下(xia)防御能力并沒(mei)有(you)(you)太直接關系，暴露的(de)(de)(de)反而(er)是艦(jian)艏(shou)輕質裝甲(jia)的(de)(de)(de)設計(ji)問題。作為代價(jia)“威(wei)爾士親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)被“俾(bi)(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)和(he)(he)“歐(ou)根親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)攜手攻擊(ji)(ji)，各處遭4發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)(dan)（15英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)(dan)3發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)命(ming)中(zhong)）及4發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)8英(ying)(ying)寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)(dan)擊(ji)(ji)中(zhong)（8英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)(dan)(dan)(dan)5發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)命(ming)中(zhong)），一(yi)度右傾(qing)(qing)達到(dao)20°，最致命(ming)的(de)(de)(de)是有(you)(you)一(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮彈(dan)(dan)(dan)(dan)命(ming)中(zhong)了(le)喬治五世(shi)級防護最薄弱(ruo)的(de)(de)(de)艦(jian)橋(qiao)，除艦(jian)長與(yu)一(yi)信號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)兵外所有(you)(you)艦(jian)橋(qiao)人員陣(zhen)亡(wang)，險些當場失控。由(you)于艦(jian)體(ti)受重創，數門(men)主炮因故障與(yu)戰(zhan)損而(er)無法(fa)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)(she)，在重傷之下(xia)失去戰(zhan)斗力，被迫退出(chu)戰(zhan)斗。德國人也為勝利付(fu)出(chu)了(le)很(hen)大代價(jia)，“俾(bi)(bi)(bi)斯麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)艦(jian)中(zhong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)三發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，位于艦(jian)艏(shou)的(de)(de)(de)二號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)燃(ran)料(liao)槽受損破(po)裂；左舷被來自“威(wei)爾士親(qin)(qin)王”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)一(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)水(shui)中(zhong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)命(ming)中(zhong)，導致左舷一(yi)座鍋(guo)爐被擊(ji)(ji)毀，2號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機艙被水(shui)淹(yan)沒(mei)，艦(jian)體(ti)首傾(qing)(qing)3°左傾(qing)(qing)9°，右側螺旋(xuan)槳(jiang)尖(jian)出(chu)水(shui)，航(hang)速下(xia)降(jiang)至26節(jie)，為日后被圍(wei)殲埋下(xia)了(le)禍根。
英(ying)海軍調(diao)集42艘戰(zhan)(zhan)艦(jian)圍殲(jian)“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)，其中包(bao)括(kuo)2艘航空母艦(jian)、3艘戰(zhan)(zhan)列(lie)巡洋(yang)艦(jian)和(he)5艘戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)。5月25日，負傷的“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)為了(le)掩護“歐根親王”號(hao)(hao)(hao)南下執(zhi)行海上襲擊任務(wu)，轉變航向(xiang)，朝追擊的英(ying)艦(jian)沖來交戰(zhan)(zhan)。晚10時，天空烏云(yun)籠罩，狂風呼嘯。英(ying)“勝利”號(hao)(hao)(hao)航空母艦(jian)的甲板上起飛了(le)9架雙翼劍(jian)魚攻擊機但投下的9枚魚雷，僅命中1枚，且(qie)未炸(zha)到要害(hai)部位。
5月(yue)26日(ri)凌晨3時，為了(le)切斷“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)的(de)(de)去(qu)(qu)路，英(ying)薩默維爾海軍中(zhong)(zhong)將率戰列巡洋艦(jian)“聲(sheng)望”號(hao)、航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)“皇(huang)家(jia)方舟”號(hao)和2艘巡洋艦(jian)，離開(kai)了(le)直布羅(luo)陀港。傍晚(wan)，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)被英(ying)空(kong)軍海防(fang)隊的(de)(de)飛艇發現。狡猾(hua)的(de)(de)呂特(te)晏斯(si)(si)做了(le)各種(zhong)佯攻(gong)均未擺脫。“皇(huang)家(jia)方舟”號(hao)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)接到飛艇的(de)(de)報(bao)告后，立即起飛了(le)15架(jia)“劍魚”式飛機，在(zai)暮(mu)色中(zhong)(zhong)魚雷轟炸(zha)機對“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)進行輪番攻(gong)擊。俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)防(fang)空(kong)火力薄弱在(zai)加上火控難以配合防(fang)空(kong)炮。英(ying)軍順利地投中(zhong)(zhong)了(le)2枚魚雷，其(qi)中(zhong)(zhong)1枚炸(zha)毀(hui)了(le)右舷的(de)(de)方向舵，“俾(bi)(bi)斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)失去(qu)(qu)了(le)控制 [29] ，已(yi)無(wu)法逃避英(ying)國(guo)艦(jian)隊的(de)(de)尾隨(sui)攻(gong)擊。
1941年5月27日(ri)晨(chen)，英(ying)軍的主力追擊艦(jian)隊趕到，包括英(ying)王喬治五世號戰(zhan)列艦(jian)與羅德尼號戰(zhan)列艦(jian)，于8早(zao)晨(chen)點左(zuo)右進入射(she)程，兩艦(jian)迅速接近，英(ying)艦(jian)用(yong)其16英(ying)寸及14英(ying)寸主炮(pao)轟(hong)擊俾(bi)斯麥號。俾(bi)斯麥號由于舵機失(shi)靈，航向不(bu)定，還擊效果(guo)不(bu)佳。在撤退無望并失(shi)去包括八門(men)主炮(pao)在內(nei)的大(da)部分火炮(pao)裝備的情況下，德軍幾乎(hu)放棄了抵抗。
絕(jue)望(wang)的呂特(te)晏斯(si)在給希(xi)特(te)勒(le)的電(dian)報中說：“艦已不堪操縱(zong)，將戰至最后一顆炮彈。”希(xi)特(te)勒(le)回電(dian)：“戰列(lie)艦‘俾斯(si)麥(mai)’號全體將士們(men)，全德國與你們(men)同在。拿出(chu)你們(men)堅決的勇氣來，把能做的盡力(li)而為。”最后，該艦戰斗到最后選(xuan)擇(ze)了自沉。
10時39分(fen)，俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)終于沉沒于布雷(lei)斯(si)特(te)(te)(te)以西400海里水域。前后(hou)，英國(guo)皇(huang)家海軍投入了(le)大(da)量軍艦，包括多(duo)(duo)(duo)達8艘(sou)戰(zhan)列艦及戰(zhan)列巡(xun)洋艦，2艘(sou)航空母艦，即(ji)皇(huang)家海軍約(yue)半(ban)數的(de)(de)力量圍剿俾(bi)斯(si)麥(mai)。最后(hou)一戰(zhan)由(you)主力艦隊的(de)(de)羅德尼(ni)破壞了(le)俾(bi)斯(si)麥(mai)的(de)(de)全部主炮(pao)塔后(hou)，與親(qin)王(wang)一同抵(di)近至數千米處(chu)射擊，使俾(bi)斯(si)麥(mai)完全喪(sang)失(shi)抵(di)抗能力，最終俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)戰(zhan)列艦沉入大(da)西洋。德國(guo)海軍包括海軍上(shang)將呂特(te)(te)(te)晏(yan)斯(si)在內(nei)的(de)(de)2200名(ming)官兵全部隨艦沉沒溺斃而亡。英艦“多(duo)(duo)(duo)塞(sai)特(te)(te)(te)郡(jun)”號(hao)和(he)“毛(mao)利(li)人(ren)”號(hao)等救起幸存者(zhe)111人(ren)，在發(fa)現附近出現德軍潛(qian)艇(ting)后(hou)，“多(duo)(duo)(duo)塞(sai)特(te)(te)(te)郡(jun)”號(hao)和(he)“毛(mao)利(li)人(ren)”號(hao)立即(ji)終止救援(yuan)撤(che)離現場。海中掙扎的(de)(de)德軍水兵最后(hou)又有(you)5人(ren)被德國(guo)氣象船“薩克森(sen)沃爾德”號(hao)和(he)一艘(sou)潛(qian)艇(ting)救起。
1988年(nian)，美國(guo)的一支(zhi)探險(xian)隊(dui)(dui)在幾家(jia)大公司的贊(zan)助下，開(kai)始(shi)對沉(chen)沒(mei)在海(hai)底的“俾斯麥(mai)”號進行搜(sou)索行動。這支(zhi)探險(xian)隊(dui)(dui)的領頭人物在1985年(nian)曾帶(dai)隊(dui)(dui)成功地搜(sou)尋(xun)到坐沉(chen)在海(hai)底的著名(ming)豪華郵輪泰坦尼克(ke)號（Titanic）。
1988年6月，探險隊對海(hai)底進行了3個星(xing)期的初步(bu)搜(sou)索，但(dan)沒(mei)有結果(guo)。
1989年5月，探(tan)險隊租用了(le)英國的(de)(de)(de)“大力神之(zhi)星”號(hao)(hao)搜索船，并使用他們自己(ji)的(de)(de)(de)一(yi)艘水下攝影探(tan)測器，在(zai)法(fa)國以(yi)西800千米，愛爾蘭以(yi)南約400千米的(de)(de)(de)豪豬海底(di)平原進(jin)行(xing)對“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)的(de)(de)(de)搜索行(xing)動。行(xing)動進(jin)行(xing)10多天(tian)后，1989年6月6日，開始發現“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)的(de)(de)(de)碎(sui)片(pian)，包括一(yi)座主炮塔。隨著碎(sui)片(pian)帶向西北方(fang)向走了(le)4天(tian)后，6月10日，終(zhong)于在(zai)4763.185米的(de)(de)(de)海底(di)深處發現了(le)靜靜地躺在(zai)洋(yang)底(di)的(de)(de)(de)俾(bi)(bi)斯麥號(hao)(hao)戰列艦(jian)殘骸。與“泰坦尼克”號(hao)(hao)斷(duan)成兩截(jie)不(bu)同，“俾(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)艦(jian)體保存相當完(wan)整，幾乎和沉下去時差不(bu)多。
電子作戰
海(hai)(hai)戰中(zhong)英軍根據破(po)譯(yi)的(de)(de)德軍密碼(ma)，對“萊(lai)茵(yin)演(yan)(yan)習”中(zhong)預先出海(hai)(hai)的(de)(de)補給艦(jian)和(he)油(you)船(chuan)展(zhan)開(kai)圍捕，至6月23日，2艘補給艦(jian)和(he)5艘油(you)船(chuan)五沉兩俘，無一幸免，至此(ci)宣告了“萊(lai)茵(yin)演(yan)(yan)習”計劃徹(che)底破(po)產，也宣告了德軍使用大型(xing)水(shui)面(mian)艦(jian)只破(po)壞大西洋航線(xian)的(de)(de)結束(shu)，自此(ci)后(hou)，德國海(hai)(hai)軍的(de)(de)水(shui)面(mian)艦(jian)艇(ting)再無大的(de)(de)作為。
在圍(wei)(wei)殲“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)中(zhong)，電子戰(zhan)(zhan)已初露端倪，盧金斯(si)5月25日發出(chu)的(de)(de)長篇(pian)電報，無疑是(shi)最大失誤(wu)，如(ru)果(guo)英(ying)軍不是(shi)依靠此(ci)次電報定(ding)位(wei)，測(ce)出(chu)德艦(jian)(jian)基本方位(wei)，要(yao)(yao)想憑(ping)軍艦(jian)(jian)、飛機的(de)(de)搜(sou)索，在不知道目(mu)標范圍(wei)(wei)的(de)(de)情(qing)況下，絕對(dui)是(shi)大海撈針一(yi)般的(de)(de)困難(nan)！對(dui)“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)造(zao)成致(zhi)命打(da)擊(ji)的(de)(de)劍魚攻擊(ji)機魚雷攻擊(ji)，也是(shi)在軍艦(jian)(jian)無線(xian)電引導下才取得成功的(de)(de)，而“俾(bi)斯(si)麥”號(hao)巧妙(miao)擺脫英(ying)軍巡洋艦(jian)(jian)跟蹤的(de)(de)，更是(shi)電子戰(zhan)(zhan)中(zhong)的(de)(de)神來之筆！由此(ci)可見，制電磁權(quan)在二(er)戰(zhan)(zhan)時期(qi)已發揮了重要(yao)(yao)作用(yong)。
飛(fei)(fei)機(ji)在(zai)此次作戰中所表現出的(de)(de)作用，更是(shi)充分說明制空權(quan)對與制海權(quan)的(de)(de)巨大影響。英軍(jun)22日首(shou)先發(fa)現德(de)艦離開卑爾根的(de)(de)是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)，26日在(zai)搜索毫無收效(xiao)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)發(fa)現德(de)艦蹤(zong)跡的(de)(de)又是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)，而(er)給予(yu)德(de)艦致命損傷的(de)(de)，最終導致其沉(chen)沒(mei)的(de)(de)還是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)！可以說，在(zai)整個海上圍殲戰中，每到關(guan)鍵時刻，總是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)發(fa)揮了決定性的(de)(de)作用。反觀德(de)軍(jun)，因為沒(mei)有遠洋(yang)航空力量，“俾斯(si)麥”號在(zai)沒(mei)有空中掩護的(de)(de)情況(kuang)下(xia)成為英軍(jun)的(de)(de)靶標。
最(zui)重要的(de)原因還(huan)是燃(ran)料問題，即使德(de)軍出現(xian)上述漏著，如果“俾斯(si)麥(mai)”號燃(ran)料充(chong)足，絕對(dui)可(ke)以(yi)憑借(jie)其高速航(hang)(hang)行(xing)，在(zai)(zai)英軍主力艦(jian)隊到來(lai)之(zhi)(zhi)前(qian)，進入(ru)岸基飛機保護圈。仔細核(he)算(suan)，“俾斯(si)麥(mai)”號燃(ran)油(you)裝載(zai)量為8000噸，可(ke)以(yi)供軍艦(jian)以(yi)最(zui)大航(hang)(hang)速航(hang)(hang)行(xing)八天，由于疏忽沒有(you)在(zai)(zai)挪(nuo)威卑爾(er)根(gen)停(ting)泊時補充(chong)燃(ran)料，出丹麥(mai)海(hai)峽時又沒有(you)按計劃進行(xing)海(hai)上加油(you)，此(ci)時已消(xiao)耗了2000噸，加上后(hou)來(lai)被(bei)“威爾(er)士親王”號擊(ji)中艦(jian)首燃(ran)料艙，又白白損失了1000噸燃(ran)料。再經(jing)過三(san)天兩夜的(de)高速航(hang)(hang)行(xing)，燃(ran)料所剩(sheng)無幾。在(zai)(zai)最(zui)后(hou)階段(duan)“俾斯(si)麥(mai)”號一(yi)直不敢開到28節(jie)以(yi)上的(de)高速，其根(gen)本原因就(jiu)(jiu)在(zai)(zai)于沒有(you)足夠燃(ran)料！否則早(zao)在(zai)(zai)26日下午就(jiu)(jiu)能(neng)進入(ru)德(de)軍岸基飛機作戰半徑之(zhi)(zhi)內了，那樣的(de)話，勝負就(jiu)(jiu)很難說了。盧金斯(si)對(dui)于海(hai)軍戰術確實精通，但對(dui)于后(hou)勤補給卻輕視，在(zai)(zai)挪(nuo)威卑爾(er)根(gen)和丹麥(mai)海(hai)峽兩次放棄補給之(zhi)(zhi)時，就(jiu)(jiu)已經(jing)埋下了“俾斯(si)麥(mai)”號被(bei)擊(ji)沉的(de)伏筆！（三(san)海(hai)一(yi)核(he)科普網）
俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)是(shi)納粹德國上(shang)臺后研制(zhi)的(de)(de)第(di)二型戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)首艦(jian)，也是(shi)德國海(hai)軍歷史上(shang)建造的(de)(de)最大軍艦(jian)。最初設計時(shi)要求超(chao)越英德海(hai)軍協(xie)定的(de)(de)規格標(biao)準(zhun)(zhun)排(pai)水(shui)(shui)量達到(dao)42000噸(dun)(dun)，并超(chao)過英國海(hai)軍條約戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)喬治五世級(ji)的(de)(de)35000噸(dun)(dun)。1940年俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)服役時(shi)，其標(biao)準(zhun)(zhun)排(pai)水(shui)(shui)量達41700噸(dun)(dun)，而后續2號(hao)艦(jian)提爾皮茨號(hao)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)滿(man)載排(pai)水(shui)(shui)量甚(shen)至達到(dao)50000噸(dun)(dun)，是(shi)當時(shi)日(ri)本大和級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)以(yi)外噸(dun)(dun)位最大的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)，并且造價比大和級(ji)還要貴。
俾斯麥號戰(zhan)列艦的(de)設計延續了(le)德(de)國的(de)大(da)(da)艦風格。但(dan)由(you)(you)于(yu)德(de)國設計師(shi)缺乏經驗(yan)，俾斯麥號上出(chu)現了(le)大(da)(da)量(liang)一戰(zhan)時期戰(zhan)列艦的(de)設計痕跡，顯得較為(wei)落(luo)后，例如穹甲防(fang)護，垂直的(de)主裝(zhuang)(zhuang)甲帶(dai)(dai)，薄弱的(de)上裝(zhuang)(zhuang)甲，戰(zhan)艦首尾的(de)輕(qing)型裝(zhuang)(zhuang)甲帶(dai)(dai)和魚雷發射管等。因此，雖然(ran)集中了(le)當時德(de)國全部財力建造的(de)俾斯麥號戰(zhan)列艦，由(you)(you)于(yu)設計理念的(de)落(luo)后而(er)大(da)(da)大(da)(da)制約了(le)其戰(zhan)斗力。（《現代艦船》、Kbismarck.com）
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