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簡介

CTCC中(zhong)(zhong)國(guo)房車(che)錦(jin)(jin)(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)運(yun)動第一(yi)品(pin)牌，國(guo)際汽聯唯一(yi)支(zhi)持國(guo)家(jia)級房車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)，是(shi)被納入(ru)國(guo)家(jia)體(ti)(ti)育(yu)總局年度比賽(sai)(sai)(sai)(sai)計(ji)劃的(de)A類(lei)體(ti)(ti)育(yu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)。 CTCC中(zhong)(zhong)國(guo)房車(che)錦(jin)(jin)(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)前身為(wei)CCC全(quan)國(guo)汽車(che)場地錦(jin)(jin)(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)（簡稱(cheng)全(quan)錦(jin)(jin)(jin)賽(sai)(sai)(sai)(sai)），正式成立于2004年。將風靡(mi)全(quan)球的(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)運(yun)動正式引入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)，在全(quan)國(guo)引起了強烈反響。 2009年1月，力盛體(ti)(ti)育(yu)文化傳播(bo)有限公(gong)司成為(wei)這(zhe)項(xiang)(xiang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)新的(de)推廣(guang)商，并正式將該(gai)項(xiang)(xiang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)改名(ming)為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)房車(che)錦(jin)(jin)(jin)標(biao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，英文名(ming)稱(cheng)為(wei)China Touring Car Championship，簡稱(cheng)CTCC。

CTCC一直致力于提升中(zhong)國本土賽(sai)(sai)(sai)事品質，推廣中(zhong)國賽(sai)(sai)(sai)車(che)文化，并在不同領域(yu)對(dui)中(zhong)國賽(sai)(sai)(sai)車(che)運動進(jin)行(xing)了革新。 2011年CTCC順(shun)應國際(ji)潮流，在國內率先創立(li)了渦輪增壓組的比賽(sai)(sai)(sai)，身體力行(xing)節(jie)能減排。2011年CTCC總(zong)決賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)，國際(ji)汽聯(lian)旗下三大賽(sai)(sai)(sai)事之一的WTCC世界房車(che)錦標賽(sai)(sai)(sai)首(shou)次登陸中(zhong)國大陸，與(yu)CTCC同場(chang)競技，更是CTCC為中(zhong)國賽(sai)(sai)(sai)車(che)運動對(dui)外(wai)交(jiao)流做出的巨(ju)大貢獻(xian)。 CTCC旗下有韓寒、王睿、甄卓(zhuo)偉等明(ming)星(xing)車(che)手，在賽(sai)(sai)(sai)場(chang)內外(wai)都是車(che)迷和(he)媒體眼中(zhong)的焦點。

比賽級別

2009年(nian)(nian)，中國房車錦標賽包含2000cc組和1600cc組兩個級(ji)別的(de)比賽。2000cc組09年(nian)(nian)技(ji)術規(gui)則(ze)(ze)在保持08年(nian)(nian)規(gui)則(ze)(ze)不變(bian)的(de)基礎(chu)上增加(jia)了(le)發動機轉(zhuan)速的(de)限(xian)制。1600cc組08年(nian)(nian)技(ji)術規(gui)則(ze)(ze)執行(xing)無限(xian)改裝的(de)規(gui)則(ze)(ze)，09年(nian)(nian)規(gui)則(ze)(ze)新增加(jia)了(le)限(xian)制改裝的(de)條款，其中發動機部(bu)分變(bian)化最大。

2011年，中(zhong)國房車(che)(che)錦標(biao)賽引入“T”概念，全新(xin)設置渦(wo)(wo)輪增壓組(zu)(zu)(zu)，賽事組(zu)(zu)(zu)別隨即改(gai)成“中(zhong)國量(liang)(liang)產車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)（原1600cc組(zu)(zu)(zu)）”和(he)“超(chao)級量(liang)(liang)產車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)（原2000cc組(zu)(zu)(zu)）”，而“超(chao)級量(liang)(liang)產車(che)(che)”組(zu)(zu)(zu)由自然吸氣組(zu)(zu)(zu)合和(he)渦(wo)(wo)輪增壓組(zu)(zu)(zu)共(gong)同組(zu)(zu)(zu)成，但(dan)仍(reng)采取分(fen)組(zu)(zu)(zu)積分(fen)制。

2012年，中(zhong)(zhong)國(guo)房車(che)(che)(che)錦標將原來的(de)三個(ge)組(zu)(zu)(zu)別：中(zhong)(zhong)國(guo)量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)、中(zhong)(zhong)國(guo)超(chao)級量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)自(zi)然吸氣組(zu)(zu)(zu)、渦(wo)輪增壓(ya)組(zu)(zu)(zu)縮(suo)減為兩個(ge)組(zu)(zu)(zu)別：中(zhong)(zhong)國(guo)量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)和(he)中(zhong)(zhong)國(guo)超(chao)級量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)；正式把超(chao)級量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)中(zhong)(zhong)的(de)自(zi)然吸氣賽車(che)(che)(che)和(he)渦(wo)輪增壓(ya)賽車(che)(che)(che)同(tong)場同(tong)組(zu)(zu)(zu)競技，以此深入推進(jin)符合(he)國(guo)際潮流的(de)1.6T規則。而超(chao)級量產(chan)(chan)車(che)(che)(che)組(zu)(zu)(zu)將會產(chan)(chan)生唯(wei)一的(de)年度車(che)(che)(che)手和(he)廠(chang)商冠(guan)軍。此舉(ju)將使超(chao)級組(zu)(zu)(zu)競爭更(geng)為激(ji)烈。

CTCC賽歷

2014年

4月27日(ri) 肇慶(qing)站(zhan)廣(guang)東國際(ji)賽車場(chang)

地點：廣東 肇慶

長度：2.82 公里

交通：廣東省肇慶(qing)市高(gao)新產業(ye)開發(fa)區(qu)大旺大道

5月11日 珠(zhu)(zhu)海站珠(zhu)(zhu)海國(guo)際(ji)賽車場

地點：廣(guang)東 珠(zhu)海

長度：4.3 公里

交通：廣東珠海經濟特區金鼎(ding)鎮

5月25日 上海站上海國際賽車場

地點：上海 嘉定(ding)區

長度：5.45 公里

交通：上海嘉定區伊寧路2000號

6月8日(ri) 上海佘山(shan)站(zhan)上海天馬賽車場(chang)

地(di)點：上海 松江區

長度(du)：2.063 公(gong)里(li)

交通(tong)：上海市松江區沈磚公路3000號

8月24日 韓(han)國站(zhan)韓(han)國國際賽車場

地點：韓國 靈巖

長(chang)度：5.621 公里

交通(tong)：韓國(guo)全羅(luo)南道 靈巖

10月5日 北京站北京金港(gang)國際賽車場

地點：北(bei)京朝陽區

長度：2.39 公(gong)里(li)

交(jiao)通：北京市朝(chao)陽區(qu)金盞鄉金港汽(qi)車(che)公園(yuan)

10月12日 上(shang)海(hai)站上(shang)海(hai)國際(ji)賽車場

地點：上(shang)海 嘉定區

長度：5.45 公里

交(jiao)通：上(shang)海嘉定(ding)區(qu)伊寧(ning)路2000號(hao)

10月24日 江(jiang)蘇鹽城站

地點：鹽城(cheng) 鹽城(cheng)經濟(ji)技術開發(fa)區

長度(du)：2.8公里

交通：鹽城國際會議展覽中心與歡樂谷之間

2012年

第一(yi)站 上海(hai)國際賽車場

2012年11月4日，CTCC中國房(fang)車(che)(che)錦標(biao)賽在上海國際賽車(che)(che)場展(zhan)開(kai)了年度(du)收(shou)官戰(zhan)的(de)(de)大幕。經過一翻激烈的(de)(de)拼搶，超級量產車(che)(che)組別(bie)的(de)(de)各項獎項塵埃落(luo)定。史翠英群星(xing)車(che)(che)隊(dui)張(zhang)志強在收(shou)官戰(zhan)中以不屈不朽的(de)(de)表(biao)現奪得第四的(de)(de)佳績，與隊(dui)友(you)陸淦共同為車(che)(che)隊(dui)奪得年度(du)俱樂部總冠軍的(de)(de)至高榮譽。

第(di)二(er)站珠(zhu)海國際賽車(che)場

第(di)三站成都國際賽車場

第四站(zhan) 成都國(guo)際賽車場

第五站鄂(e)爾多斯國際賽車場

第六站廣(guang)東國際賽車場

第七站(zhan) 上海天(tian)馬賽車(che)場

第八站 上海國際賽車場

參賽車隊

廠商杯

1600cc

上海大眾333車隊

北京現代車隊

海馬歡動車隊

東風悅達起(qi)亞(ya)778車隊

俱樂部杯

1600cc

上海RSR車隊

ASR車隊