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鄭州黃河(he)公(gong)(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)國道(dao)北(bei)京至(zhi)深(shen)圳，省道(dao)鄭州至(zhi)滑縣(xian)(xian)，鄭州至(zhi)常(chang)平路線的(de)樞紐，南(nan)(nan)起鄭州市(shi)花(hua)園口，離市(shi)區約10公(gong)(gong)里，北(bei)抵新鄉市(shi)原陽(yang)縣(xian)(xian)橋(qiao)(qiao)北(bei)劉奄村，全(quan)長5549.86米，是(shi)連(lian)接(jie)鄭州與新鄉的(de)重要(yao)樞紐，也是(shi)河(he)南(nan)(nan)省內跨越黃河(he)的(de)重要(yao)快速通道(dao)。是(shi)目(mu)前全(quan)國較長的(de)公(gong)(gong)路橋(qiao)(qiao)梁，國道(dao)南(nan)(nan)北(bei)交通大(da)(da)通道(dao)跨越母親河(he)的(de)特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)。2012年10月8日零點起，鄭州黃河(he)公(gong)(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)取消收(shou)費，永(yong)久(jiu)免費。但是(shi)，貨車(che)在(zai)維修期間禁(jin)止通行(xing)，正常(chang)情況下，2.7米以上含(han)2.7米、3軸以上含(han)3軸貨車(che)禁(jin)止通行(xing)。

簡介

鄭州黃河公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)國(guo)道(dao)G107線(xian)北京-深圳(zhen)，省(sheng)道(dao)是(shi)鄭(zheng)州至滑縣(xian)，鄭(zheng)州至常平路(lu)線(xian)的(de)樞紐，南(nan)起鄭(zheng)州市(shi)(shi)花園口風景名勝區，離(li)市(shi)(shi)區約15公里左右，北抵新(xin)鄉市(shi)(shi)原陽縣(xian)橋(qiao)(qiao)(qiao)北劉奄村(cun)附近(jin)道(dao)路(lu)，全長5549.86米，是(shi)連接鄭(zheng)州與新(xin)鄉的(de)重要(yao)樞紐，也是(shi)河南(nan)省(sheng)內(nei)跨越(yue)黃(huang)河的(de)重要(yao)捷徑快速(su)通道(dao)。是(shi)目(mu)前世界上較長的(de)公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁之一(yi)，國(guo)道(dao)南(nan)北交通大通道(dao)跨越(yue)母(mu)親河的(de)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)面。

鄭(zheng)州黃河公(gong)路大橋南接鄭(zheng)花公(gong)路（鄭(zheng)州花園口大道），北(bei)連鄭(zheng)新公(gong)路，是京(jing)廣公(gong)路干線上(shang)的(de)咽(yan)喉。鄭(zheng)州黃河公(gong)路大橋是國道G107北(bei)京(jing)至深圳(zhen)，省道鄭(zheng)州至滑縣，鄭(zheng)州至常(chang)平路線的(de)樞(shu)紐，國道南北(bei)交通大通道跨(kua)越母親(qin)河的(de)特大橋面。  

鄭州(zhou)黃河公路大橋于1984年7月開工，1986年9月竣工。該橋于1987年被評(ping)(ping)為河南省(sheng)優(you)質工程，1988年被評(ping)(ping)為國(guo)家優(you)質工程銀質獎。

背景

黨和國家領導人一直對(dui)該橋建(jian)設極為重視(shi)，彭真、李鵬等先后到施(shi)工現場視(shi)察過，鄧小平同(tong)志親筆題寫了“鄭州黃(huang)河(he)(he)公路大(da)橋”橋名，大(da)橋建(jian)成(cheng)后對(dui)促進中原地區經(jing)濟發展，提高黃(huang)河(he)(he)南北運輸能(neng)力有著極其重要的意義。

鄭(zheng)(zheng)州黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)南接鄭(zheng)(zheng)花公路，北連鄭(zheng)(zheng)新公路，是京(jing)廣公路干線(xian)上的咽喉(hou)。1984年(nian)7月5日開工(gong)，1986年(nian)9月17日竣工(gong)，10月1日正式(shi)通車(che)。按設(she)計(ji)竣工(gong)日期提前1年(nian)零9個月。經(jing)國家鑒(jian)定(ding)驗收完全符合設(she)計(ji)要求，被評為(wei)優(you)質工(gong)程。整個大橋(qiao)(qiao)(qiao)設(she)計(ji)流量（三百年(nian)一遇）為(wei)36000立方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒，相(xiang)(xiang)應水位94.78米(mi)(mi)(mi)（黃(huang)海高(gao)程）。核算流量，黃(huang)河(he)花園(yuan)口防(fang)洪標(biao)準46000立方(fang)米(mi)(mi)(mi)/秒，相(xiang)(xiang)應水位95.47米(mi)(mi)(mi)。正橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)總寬18.5米(mi)(mi)(mi)，行車(che)道寬16米(mi)(mi)(mi)，兩側人(ren)行道寬各1米(mi)(mi)(mi)。南引橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)寬19.5米(mi)(mi)(mi)，行車(che)道寬16米(mi)(mi)(mi)，兩側人(ren)行道寬各1.5米(mi)(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)型上部構造為(wei)預應力混凝土筒支梁，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)每140～250米(mi)(mi)(mi)設(she)一伸(shen)縮縫，以伸(shen)縮縫為(wei)分界(jie)線(xian)，計(ji)25聯。下部構造為(wei)鉆孔(kong)(kong)灌柱樁基(ji)礎，框架式(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)臺，雙柱式(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)。橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)布局137孔(kong)(kong)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)共圬工(gong)體積(ji)為(wei)14萬多平方(fang)米(mi)(mi)(mi)。因大橋(qiao)(qiao)(qiao)地處(chu)鄭(zheng)(zheng)州黃(huang)河(he)處(chu)，故名“鄭(zheng)(zheng)州黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)。”

交通意義

鄭(zheng)州黃河公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)的建成通(tong)車(che)，從根本上解決了(le)鄭(zheng)州黃河公(gong)路(lu)老橋(qiao)長(chang)年堵塞的嚴重問題(ti)，使行人車(che)輛暢通(tong)無(wu)阻。這不僅對(dui)黃河兩岸的工業、農(nong)業的發展和(he)人民群眾的日常生活及社(she)會(hui)交往起到(dao)極大(da)的作用，而(er)且對(dui)促進祖(zu)國南北的京(jing)廣干線公(gong)路(lu)運輸，也會(hui)發生重要的影(ying)響。

收費問題

依法應終止收費

根(gen)據(ju)2008年2月(yue)(yue)國家審計署(shu)辦公(gong)(gong)廳公(gong)(gong)布的(de)一(yi)份名為《18個(ge)省市收(shou)(shou)(shou)(shou)費公(gong)(gong)路建設(she)運營管理情況審計調(diao)查結(jie)果》2號公(gong)(gong)告，鄭州黃(huang)河大(da)橋(qiao)總(zong)投(tou)資為1.78億(yi)元，其中銀行(xing)貸(dai)款(kuan)7100萬元，該貸(dai)款(kuan)已(yi)于(yu)1996年通(tong)過收(shou)(shou)(shou)(shou)費全(quan)部還清。但截至2012年1月(yue)(yue)，過往(wang)車(che)輛根(gen)據(ju)型號不(bu)同被分(fen)別收(shou)(shou)(shou)(shou)取10元/次-80元/次不(bu)等的(de)通(tong)行(xing)費，位于(yu)該大(da)橋(qiao)南端(duan)的(de)一(yi)個(ge)通(tong)行(xing)收(shou)(shou)(shou)(shou)費公(gong)(gong)示(shi)板顯示(shi)，鄭州黃(huang)河大(da)橋(qiao)的(de)收(shou)(shou)(shou)(shou)費起止日(ri)(ri)期為：2000年12月(yue)(yue)28日(ri)(ri)至2020年12月(yue)(yue)27日(ri)(ri)。

根據國務院2004年頒布的《收費公(gong)(gong)路(lu)(lu)管理條例》有關規(gui)定，若(ruo)該(gai)公(gong)(gong)路(lu)(lu)為政(zheng)府(fu)還貸公(gong)(gong)路(lu)(lu)，那么(me)如果其(qi)在批準的收費期(qi)限屆滿前已經(jing)還清(qing)貸款、還清(qing)有償集資(zi)的，必須(xu)終(zhong)止收費，鄭州(zhou)黃河公(gong)(gong)路(lu)(lu)大橋早在1996年便已還清(qing)貸款，必須(xu)停止收費。

收費收入

2011年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，鄭(zheng)州黃河大橋為中(zhong)原高(gao)速貢獻(xian)了近1.3億(yi)元(yuan)的(de)通行費收(shou)入，之(zhi)前的(de)2010年(nian)(nian)，則貢獻(xian)了高(gao)達2.4億(yi)元(yuan)的(de)收(shou)入。統(tong)計發現，自1997年(nian)(nian)以來，中(zhong)原高(gao)速至今已收(shou)費高(gao)達16億(yi)元(yuan)之(zhi)多。而(er)如(ru)果以2010年(nian)(nian)的(de)數據計算(suan)，該大橋還能在以后(hou)的(de)時限內(nei)繼(ji)續收(shou)費高(gao)達24億(yi)元(yuan)。

未停止收費原因

關于(yu)鄭(zheng)州(zhou)黃河(he)(he)公(gong)路(lu)大(da)橋的收(shou)(shou)費(fei)(fei)問題，包括交通(tong)部、河(he)(he)南省發展計(ji)劃(hua)委員會、河(he)(he)南省財政廳(ting)、河(he)(he)南省交通(tong)廳(ting)等(deng)諸多部門均對(dui)其(qi)有明文規定，因(yin)此，雖然(ran)民間對(dui)取消該(gai)(gai)橋收(shou)(shou)費(fei)(fei)呼聲頗高，但由于(yu)該(gai)(gai)橋收(shou)(shou)費(fei)(fei)“并不(bu)違規”。河(he)(he)南省交通(tong)運輸廳(ting)對(dui)于(yu)鄭(zheng)州(zhou)黃河(he)(he)公(gong)路(lu)大(da)橋之所以(yi)很(hen)難被取消收(shou)(shou)費(fei)(fei)的一個重要(yao)原因(yin)是，如果取消該(gai)(gai)橋收(shou)(shou)費(fei)(fei)，將(jiang)很(hen)可(ke)能對(dui)該(gai)(gai)橋造成巨大(da)交通(tong)壓力，甚至出現擁堵、堵塞等(deng)局面，難以(yi)通(tong)行，還(huan)會使該(gai)(gai)橋迅速淪落(luo)為危橋。

停止收費

從2012年10月7日河(he)南(nan)省(sheng)收費公路專項清理工作領導小組召開的新聞發布會(hui)獲悉，自2012年10月8日零(ling)時起，鄭州(zhou)黃河(he)公路大橋(qiao)終止收取通(tong)行費，這意味著兩岸的交流將(jiang)更加便(bian)捷。時，河(he)南(nan)省(sheng)交通(tong)廳等部門(men)將(jiang)對行駛鄭州(zhou)黃河(he)公路大橋(qiao)的3軸以上(含(han)3軸)大型(xing)載(zai)貨車輛實行分流繞道行駛。

相關信息

違規收費(fei)14.5億

1984年(nian)鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)(huang)河公(gong)路大橋(qiao)(qiao)開工(gong)建設，1986年(nian)9月(yue)30日正式(shi)建成通車(che)。建成后，鄭(zheng)州(zhou)到(dao)新鄉的里(li)程比走(zou)老橋(qiao)(qiao)縮短13公(gong)里(li)，但小(xiao)轎車(che)一次通過收(shou)(shou)(shou)費10元(yuan)也讓沿(yan)線居民頗有(you)(you)怨言。尤其是2008年(nian)2月(yue)27日，國家審計署對18個省市收(shou)(shou)(shou)費公(gong)路建設運營管(guan)理情況審計結果(guo)顯示：總投資1.78億(yi)元(yuan)的鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)(huang)河公(gong)路大橋(qiao)(qiao)，1996年(nian)已經全(quan)部還清貸款，違規收(shou)(shou)(shou)費14.5億(yi)元(yuan)。這項調(diao)查結果(guo)引起(qi)軒然大波(bo)，之后的幾(ji)年(nian)，不(bu)時有(you)(you)人(ren)大代(dai)表、政協委員建言，希(xi)望撤(che)銷鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)(huang)河公(gong)路大橋(qiao)(qiao)收(shou)(shou)(shou)費站。